Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Motorcartersplitter voor Porsche 911 - SR124
SR124
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Stomski Racing SR124 Motorcartersplitter voor Porsche 911
Nooit meer hameren, beitelen, vloeken, verhitten, wrikken of bidden om een 911-motorbehuizing uit elkaar te krijgen. De SR124 van STOMSKI RACING scheidt ELEGANT en ZACHT de motorbehuizingshelften en verkort niet alleen het proces van motordemontage, maar beschermt ook wat ongetwijfeld een duur bezit is: de motorbehuizing zelf. De zeldzame #s bijpassende vroege 911S zandgegoten aluminium koffer, of de onmogelijk te vinden 911 GT3 RSR koffer, of de vroege magnesium koffer die zo fragiel lijkt, ze kunnen NU allemaal worden beschermd tegen de dreiging van het blok hout en loden hamer, of de fakkel, of de koevoet en de beitel.
SR124 bevat een CNC-precisie gefreesd aluminium platform dat u met behulp van de meegeleverde duimschroeven op vier kopbouten (idealiter over #2 of #5) kunt vastschroeven. Een extra grote aandrijfschroef (roestvrij staal) wordt vervolgens door het platform geschroefd om te passen bij een zwaar belast lager in onze speciaal ontworpen stangkap die tegen de polspen van #2 of #5 drijfstang aan de onderkant drukt. dood centrum. Terwijl u langzaam een sleutel of ratel gebruikt om de aandrijfschroef vast te draaien, wordt het koppel van de SR124-splitter gelijkmatig verdeeld over de gehele krukas en drukt het tegen ALLE 8 hoofdlagers. Zodra de speling is weggenomen, is slechts ZACHTE inspanning op de aandrijfschroef vereist om zelfs de meest strijdlustige gevallen te splijten.
Het SR124-platform is ontworpen om te werken op alle Mezger 911's (2.0 tot en met 997) en bevat Delrin-inserts/sleeves die de kopbouten beschermen tegen krassen of deuken.
Nooit meer hameren, beitelen, vloeken, verhitten, wrikken of bidden om een 911-motorbehuizing uit elkaar te krijgen. De SR124 van STOMSKI RACING scheidt ELEGANT en ZACHT de motorbehuizingshelften en verkort niet alleen het proces van motordemontage, maar beschermt ook wat ongetwijfeld een duur bezit is: de motorbehuizing zelf. De zeldzame #s bijpassende vroege 911S zandgegoten aluminium koffer, of de onmogelijk te vinden 911 GT3 RSR koffer, of de vroege magnesium koffer die zo fragiel lijkt, ze kunnen NU allemaal worden beschermd tegen de dreiging van het blok hout en loden hamer, of de fakkel, of de koevoet en de beitel.
SR124 bevat een CNC-precisie gefreesd aluminium platform dat u met behulp van de meegeleverde duimschroeven op vier kopbouten (idealiter over #2 of #5) kunt vastschroeven. Een extra grote aandrijfschroef (roestvrij staal) wordt vervolgens door het platform geschroefd om te passen bij een zwaar belast lager in onze speciaal ontworpen stangkap die tegen de polspen van #2 of #5 drijfstang aan de onderkant drukt. dood centrum. Terwijl u langzaam een sleutel of ratel gebruikt om de aandrijfschroef vast te draaien, wordt het koppel van de SR124-splitter gelijkmatig verdeeld over de gehele krukas en drukt het tegen ALLE 8 hoofdlagers. Zodra de speling is weggenomen, is slechts ZACHTE inspanning op de aandrijfschroef vereist om zelfs de meest strijdlustige gevallen te splijten.
Het SR124-platform is ontworpen om te werken op alle Mezger 911's (2.0 tot en met 997) en bevat Delrin-inserts/sleeves die de kopbouten beschermen tegen krassen of deuken.
Prijs: £ 349,60
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Jack-aansluiting
Past bij:
Porsche 944 uit 08/1985
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 993
Porsche 996 Carrera 2/4 / 996 Turbo
Porsche 997 Carrera 2/4 / 997 Turbo
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Kaaiman
Als u uw voertuig op de gebruikelijke krikpunten wilt heffen, dan komt u niet om een adapter heen. Alleen dan kan het voertuig veilig en stabiel worden geheven zonder risico op uitglijden en wordt de bodembescherming/lak beschermd. Deze adapter kan dankzij de pengeometrie in de originele wagenhouder worden gedraaid en zit zo stevig op het voertuig.
Voordelen:
• Hoge sterkte dankzij 7000 aluminiumlegering
• voorkomt krassen op de bodembescherming / lak
• maakt veilig opkrikken mogelijk met universele krikken
• Vergrendelingsfunctie dankzij conische astapbasis
• geometrie aangepast aan de genoemde Porsche modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1154
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 944 uit 08/1985
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 993
Porsche 996 Carrera 2/4 / 996 Turbo
Porsche 997 Carrera 2/4 / 997 Turbo
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Kaaiman
Als u uw voertuig op de gebruikelijke krikpunten wilt heffen, dan komt u niet om een adapter heen. Alleen dan kan het voertuig veilig en stabiel worden geheven zonder risico op uitglijden en wordt de bodembescherming/lak beschermd. Deze adapter kan dankzij de pengeometrie in de originele wagenhouder worden gedraaid en zit zo stevig op het voertuig.
Voordelen:
• Hoge sterkte dankzij 7000 aluminiumlegering
• voorkomt krassen op de bodembescherming / lak
• maakt veilig opkrikken mogelijk met universele krikken
• Vergrendelingsfunctie dankzij conische astapbasis
• geometrie aangepast aan de genoemde Porsche modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1154
1154
91172101202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
£ 21,00
Nu £ 18,90
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Distributieketting starp / steun voor Porsche 911
Bij het monteren van de kofferhelften op de 911-motor zal de STOMSKI RACING's SR222-GT3-distributiekettingriem een belangrijke rol spelen bij het ondersteunen van de ketting, zodat de helften gemakkelijker op elkaar passen. De juiste lengte, buigradius, spanning en kwaliteitsstaal zorgen ervoor dat dit gereedschap betrouwbare en consistente ondersteuning biedt voor al uw motorconstructies.
past bij
• SR222-GT3 voor de 996/997 GT2-, GT3- en TT-motoren.
Bij het monteren van de kofferhelften op de 911-motor zal de STOMSKI RACING's SR222-GT3-distributiekettingriem een belangrijke rol spelen bij het ondersteunen van de ketting, zodat de helften gemakkelijker op elkaar passen. De juiste lengte, buigradius, spanning en kwaliteitsstaal zorgen ervoor dat dit gereedschap betrouwbare en consistente ondersteuning biedt voor al uw motorconstructies.
past bij
• SR222-GT3 voor de 996/997 GT2-, GT3- en TT-motoren.
Prijs: £ 71,44
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Cilinderpers voor Porsche 996/997 GT3
Dit is het ultieme gereedschap om de cilinders in en uit de watermantel van GT3-, Turbo- en RS/RSR 996/997-motoren te drukken.
Deze kit bevat alles wat u nodig hebt om deze kritieke taak veilig, nauwkeurig, snel en gemakkelijk uit te voeren.
Elke kit bevat:
• ringcompressor (1 @102,7)*,
• Delrin cilinderafstandhouders (4),
• compleet RVS/AL pers,
• aluminium cilinderbus,
• bouten en een stevige opbergkoffer.
*100 mm ringcompressor (1) apart verkrijgbaar.
Dit is het ultieme gereedschap om de cilinders in en uit de watermantel van GT3-, Turbo- en RS/RSR 996/997-motoren te drukken.
Deze kit bevat alles wat u nodig hebt om deze kritieke taak veilig, nauwkeurig, snel en gemakkelijk uit te voeren.
Elke kit bevat:
• ringcompressor (1 @102,7)*,
• Delrin cilinderafstandhouders (4),
• compleet RVS/AL pers,
• aluminium cilinderbus,
• bouten en een stevige opbergkoffer.
*100 mm ringcompressor (1) apart verkrijgbaar.
Prijs: £ 828,40
Op voorraad