Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Strut brace las in torens. Porsche 911 / 912 / 930 - SPS111105
SPS111105
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Steunbalken in de torens lassen.
De torens zijn vervaardigd uit hoogwaardig, nauwkeurig gevormd staal en ontworpen om de aanzienlijke krachten te weerstaan die ontstaan tijdens scherpe bochten, remmen en sportief rijden. Ze zijn ontworpen om permanent te worden vastgelast en sluiten nauw aan op de veertorens van het voertuig voor een professionele installatie in originele staat. Ze zijn ideaal voor chassisversteviging, motorsportvoorbereiding, prestatieverbeteringen en complete voertuigrestauraties.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
De OE Match Strut Brace Weld-In Towers zijn hoogwaardige verstevigingscomponenten die zijn ontworpen om een sterk en veilig bevestigingspunt te bieden voor een veerpootbrug aan de voorzijde van compatibele Porsche-modellen. Deze inlasbare torens zijn vervaardigd volgens OE-specificaties voor sterkte, pasvorm en duurzaamheid en versterken het veerpootgedeelte, waardoor de chassisstijfheid verbetert en een solide basis wordt gelegd voor prestatieverhogende ophangingsupgrades.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De torens zijn vervaardigd uit hoogwaardig, nauwkeurig gevormd staal en ontworpen om de aanzienlijke krachten te weerstaan die ontstaan tijdens scherpe bochten, remmen en sportief rijden. Ze zijn ontworpen om permanent te worden vastgelast en sluiten nauw aan op de veertorens van het voertuig voor een professionele installatie in originele staat. Ze zijn ideaal voor chassisversteviging, motorsportvoorbereiding, prestatieverbeteringen en complete voertuigrestauraties.
Wat dit product doet:
- Biedt verstevigde bevestigingspunten voor een veerpootbrug aan de voorzijde.
- Verhoogt de stijfheid en structurele sterkte van het chassis.
- Vermindert de flexibiliteit tussen de voorwielophangingstorens.
- Verbetert de stabiliteit van de ophanging onder belasting.
- Verbetert de stuurprecisie en de respons van de voorwielen.
- Draagt bij aan een betere wegligging in bochten.
- Biedt een veilige, inlasbare installatie volgens de originele specificaties.
- Het vormt een essentieel onderdeel van een versterkt voorwielophangings- en chassissysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Corrosie rondom de ophangingstoren.
- Scheuren of slijtage in de originele veerpootbevestigingen.
- Chassisbuiging tijdens agressief bochtenwerk.
- Verminderde stuurprecisie.
- Slechte uitlijning van de ophangingstorens na reparaties na een ongeval.
- Vervormde bevestigingspunten van de ophanging.
- Structurele zwakte veroorzaakt door roestschade.
- Voertuig dat wordt klaargemaakt voor autosport of gebruik met hoge prestaties.
- Montage van een veerpootbrug aan de voorzijde, waarvoor versterkte bevestigingspunten nodig zijn.
- Het herstellen van een beschadigde of verzwakte carrosserie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De voorwielophanging wordt tijdens het remmen, in bochten en op oneffen wegen aan aanzienlijke belastingen blootgesteld. Bij oudere voertuigen of voertuigen die in de autosport worden gebruikt, kunnen herhaalde belasting en corrosie de omliggende structuur verzwakken, waardoor het chassis kan doorbuigen. Dit heeft een negatieve invloed op de stuurprecisie en de prestaties van de ophanging.
- Door het monteren van verstevigde, ingelaste veertorens ontstaat een sterkere verbinding tussen de carrosserie en de veerpootbrug, waardoor de beweging van de ophanging wordt geminimaliseerd en de stijfheid van het chassis wordt verbeterd. Dit resulteert in een consistentere ophangingsgeometrie, een scherpere stuurrespons en meer vertrouwen tijdens ve veeleisende rijomstandigheden.
- Het vervangen of versterken van versleten of beschadigde bevestigingspunten van de veerpoot met de OE Match Strut Brace Weld-In Towers biedt een duurzame, permanente oplossing voor verbeterde structurele integriteit. De SPS111105 is vervaardigd van hoogwaardig staal voor een OE-pasvorm en is de ideale keuze voor Porsche-restauratie, chassisversteviging, prestatieverbeteringen en motorsporttoepassingen.
Prijs: € 82,11
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Veerpootbrug
Past op:
Porsche 996 1997-04 VOORKANT
Porsche 986 Boxster 1997-04 VOORZIJDE
DesignTek Front Strut Braces zijn afgewerkt met lichtgewicht maar zeer sterke koolstofvezelbuizen. Chassisverstevigingen passen zich aan de originele veerpootbevestigingen aan en helpen de chassisflexie te verminderen voor beter bochtenwerk en een preciezere wegligging op straat of circuit. Deze upgrade van de ophanging is een must voor elke straat- of circuitauto. Verbeter uw rijervaring en word één met de weg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
360210986
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 996 1997-04 VOORKANT
Porsche 986 Boxster 1997-04 VOORZIJDE
DesignTek Front Strut Braces zijn afgewerkt met lichtgewicht maar zeer sterke koolstofvezelbuizen. Chassisverstevigingen passen zich aan de originele veerpootbevestigingen aan en helpen de chassisflexie te verminderen voor beter bochtenwerk en een preciezere wegligging op straat of circuit. Deze upgrade van de ophanging is een must voor elke straat- of circuitauto. Verbeter uw rijervaring en word één met de weg.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
360210986
3602109861
3602109862
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 153,51
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Rennline achterste subframe stabilisator met spanbanden.
Past op:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
De meeste Boxster- en Cayman-bezitters die hun auto's naar het circuit rijden, hebben hun Porsche uitgerust met banden die veel breder en stroever zijn dan de standaardbanden, waardoor er hogere g-krachten kunnen worden bereikt in bochten en bij het remmen. Tijdens dit soort zware ritten buigt het tweedelige subframe aan de achterkant mee met de extreme belasting. Dit doet de nauwkeurig afgestelde uitlijning van uw auto teniet, waardoor uw rem- en bochtenpotentieel afneemt en de bandenslijtage toeneemt. Met deze installatie zal uw Porsche nauwkeuriger, voorspelbaarder en met meer feedback naar de bestuurder sturen en remmen. Wordt geleverd met geïntegreerde bevestigingsbeugels voor de achterwielen en bevestigingsmateriaal voor een installatie in 10 minuten. Ook verkrijgbaar als set inclusief bevestigingsbeugels voor de voorwielen, of als alleen de set voor de achterwielen zonder stabilisatorstang.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
Past op:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
De meeste Boxster- en Cayman-bezitters die hun auto's naar het circuit rijden, hebben hun Porsche uitgerust met banden die veel breder en stroever zijn dan de standaardbanden, waardoor er hogere g-krachten kunnen worden bereikt in bochten en bij het remmen. Tijdens dit soort zware ritten buigt het tweedelige subframe aan de achterkant mee met de extreme belasting. Dit doet de nauwkeurig afgestelde uitlijning van uw auto teniet, waardoor uw rem- en bochtenpotentieel afneemt en de bandenslijtage toeneemt. Met deze installatie zal uw Porsche nauwkeuriger, voorspelbaarder en met meer feedback naar de bestuurder sturen en remmen. Wordt geleverd met geïntegreerde bevestigingsbeugels voor de achterwielen en bevestigingsmateriaal voor een installatie in 10 minuten. Ook verkrijgbaar als set inclusief bevestigingsbeugels voor de voorwielen, of als alleen de set voor de achterwielen zonder stabilisatorstang.
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
Prijs: € 298,69
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Rennline Strut torensteun - 2 punten. VOORKANT.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05
Een van de gemakkelijkste en meest kosteneffectieve manieren om het rijgedrag van uw auto te verbeteren, is de installatie van een Rennline veerpootbrug. Deze beugels overbruggen beide schoktorens, waardoor vrijwel alle camberveranderingen die optreden tijdens hard bochtenwerk worden geëlimineerd. Niet alle auto's zijn hetzelfde, daarom heeft Rennline hun beugels volledig verstelbaar gemaakt, zodat u een gewenste hoeveelheid voorspanning kunt instellen. Zowel de veerpootstang als de beugels zijn gemaakt van aluminium van vliegtuigkwaliteit en bevatten roestvrijstalen hardware. Rennline-veerpootsteunen kunnen binnen enkele minuten worden vastgeschroefd en er hoeft niet te worden geboord. Of je nu op straat bent of op het circuit, je voelt meteen het verschil. Deze veerpootbrug maakt het gebruik van uw kunststof motorkap mogelijk.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05
Een van de gemakkelijkste en meest kosteneffectieve manieren om het rijgedrag van uw auto te verbeteren, is de installatie van een Rennline veerpootbrug. Deze beugels overbruggen beide schoktorens, waardoor vrijwel alle camberveranderingen die optreden tijdens hard bochtenwerk worden geëlimineerd. Niet alle auto's zijn hetzelfde, daarom heeft Rennline hun beugels volledig verstelbaar gemaakt, zodat u een gewenste hoeveelheid voorspanning kunt instellen. Zowel de veerpootstang als de beugels zijn gemaakt van aluminium van vliegtuigkwaliteit en bevatten roestvrijstalen hardware. Rennline-veerpootsteunen kunnen binnen enkele minuten worden vastgeschroefd en er hoeft niet te worden geboord. Of je nu op straat bent of op het circuit, je voelt meteen het verschil. Deze veerpootbrug maakt het gebruik van uw kunststof motorkap mogelijk.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
Prijs: € 293,93
Bestelbaar