druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Deze synchronisatiering past in de 915-versnellingsbak van een Porsche 911. De rol ervan is om de rotatiesnelheid van een tandwiel aan te passen aan de as voordat de tanden ingrijpen, waardoor schakelen zonder te knarsen mogelijk is, vooral naar de tweede versnelling.
Past op:
Porsche 911 2e versnelling alleen 1974 - 1986 (915 Trans.)
Porsche 912E 1e-2e versnelling 1972 - 1976
Diagram Ref. nr. 39.
• Functie: De synchronisatiering zorgt ervoor dat de snelheid van de transmissie-as en het tandwiel op elkaar worden afgestemd voordat ze ingrijpen, waardoor soepel kan worden geschakeld zonder dat de versnellingen botsen.
• Positie: Bevindt zich in de handgeschakelde versnellingsbak van de 915, specifiek gekoppeld aan de synchronisatie-eenheid van de 1e/2e versnelling (diagram ref. nr. 39)
• Voordeel: Herstelt nauwkeurige versnellingswisselingen, vermindert de schakelinspanning, voorkomt versnellingsbakgeluid of -schade
Na verloop van tijd slijten de wrijvingsvlakken van de synchronisatiering, waardoor de tandwielen minder goed op elkaar kunnen worden afgestemd. Dit kan leiden tot schurende tandwielen, moeite met het selecteren van de tweede versnelling of "pop-out" onder belasting.
Wanneer vervangen:
• Tijdens een versnellingsbakrevisie of herbouw van een 915-transmissie.
• Als u last heeft van knarsende versnellingen, moeilijk schakelen in de 2e versnelling of als de versnelling eruit springt.
• Wanneer u andere belangrijke onderdelen van de versnellingsbak vervangt, zorgt het installeren van een nieuwe synchro-ring voor een correcte aangrijping en een lange levensduur van de transmissie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530230114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers