druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Dit kegellager, ook wel differentieellager genoemd, wordt gebruikt in de achterste uitgaande as van het differentieel en de handgeschakelde versnellingsbak van diverse klassieke Porsche-modellen. Het is ontworpen als een nauwkeurige OE-vervanging en voldoet aan de originele Porsche-specificaties voor afmetingen, draagvermogen en tolerantie. Het lager kan direct worden gemonteerd zonder aanpassingen, waardoor de juiste uitlijning, ondersteuning en soepele werking van de aandrijflijn worden hersteld.
Wordt per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 1969-1971 * met magnesium behuizing, gegoten onder druk.
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 912 1969 * met magnesium behuizing, gegoten onder druk.
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989 - 1994 (alleen rechtsachter)
Porsche 911 (964) Turbo 1990 - 1994 (alleen rechtsachter)
Porsche 911 (993) 1995 - 1998 (alleen rechtsachter)
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 928 1978 - 1995
Diagram referentienummer 8
• Functie: Dit lager ondersteunt en lijnt de differentieelbehuizing of de achterste uitgaande as van de handgeschakelde versnellingsbak uit, waardoor een soepele rotatie onder belasting mogelijk is en de radiale/axiale beweging van de behuizing wordt gecontroleerd. Het zorgt ervoor dat de differentieel- of versnellingsbakuitgang soepel, stil en met minimale wrijving draait.
• Positie in de auto: Meestal bevindt het zich in de achterste behuizing van de handgeschakelde versnellingsbak/het differentieel (bijvoorbeeld achterin de handgeschakelde versnellingsbak van de 911, of in het gebied van de transaxle/differentieeldrager). Het kan dienen als lager tussen de dragerbehuizing en de uitgaande as of de differentieelkransdrager.
• Dit onderdeel is cruciaal voor een goede tandwieloverbrenging, een stille werking, de levensduur van de lagers en de algehele integriteit van de aandrijflijn.
Door ouderdom en gebruik kunnen de lagers slijtage vertonen aan de rollen/loopbanen, speling, lawaai, verhoogde wrijving of uitlijningsproblemen. Een versleten lager kan leiden tot lawaai in de aandrijflijn, trillingen, voortijdige schade aan tandwielen of lagers, verlies van efficiëntie of zelfs een catastrofale storing. Het lager ondersteunt de uitgaande as van het differentieel; een slecht functionerend lager kan leiden tot overmatige speling, instabiliteit en belasting van aangrenzende componenten.
Wanneer te vervangen:
• Bij een revisie van een differentieel of versnellingsbak, waarbij de differentieelbehuizing, uitgaande assen of lagers worden vervangen, is het raadzaam om ook nieuwe lagers te installeren.
• Als u geluid (gerommel, gejank, gezoem) hoort komen uit het achterdifferentieel of de uitgang, met name onder belasting of bij hogere snelheden. Als er meetbare speling/beweging in de differentieelbehuizing is of abnormale speling in de tandwielset. Als u metaalsplinters, "lagergeluiden" of trillingen hoort die uit de aandrijflijn/het differentieel komen.
• Bij het upgraden of onderhouden van de handgeschakelde versnellingsbak/het differentieel is het belangrijk om nieuwe onderdelen te combineren met nieuwe lagers om optimale uitlijning, een lange levensduur en goede prestaties te garanderen.
Door dit lager te vervangen, herstelt u de juiste ondersteuning en uitlijning, minimaliseert u het geluid, beschermt u het differentieel en verbetert u de duurzaamheid. Dit onderdeel is cruciaal voor een goede tandwieloverbrenging, een stille werking, de levensduur van het lager en de algehele integriteit van de aandrijflijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99905902702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers