druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gashendel met achteruitversnelling.
Deze omgekeerde hendel maakt deel uit van het mechanische gaspedaalmechanisme dat werd gebruikt in vroege Porsche 911-modellen. Hij brengt de beweging van het gaspedaalmechanisme over via de hefboomconstructie, waardoor de beweging van het gaspedaal soepel wordt overgebracht naar het gasklepmechanisme van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Slijtage aan de hendel, het draaipunt of de bijbehorende bussen kan leiden tot overmatige speling in het gaspedaalsysteem, met als gevolg een verminderde gasrespons, onregelmatige pedaalbewegingen of moeilijkheden om het gaspedaal volledig in te drukken.
Dit onderdeel is vervaardigd als OE Match-vervanging en is ideaal voor het herstellen van versleten of incomplete gasklepbedieningssystemen, waarbij het oorspronkelijke werkingsprincipe en de installatieprocedure behouden blijven.
Wat de achteruithendel van de gasklepbediening doet
De eerste Porsche 911-modellen maakten voornamelijk gebruik van een mechanisch gaspedaalmechanisme in plaats van de elektronische gasklepsystemen die in moderne auto's te vinden zijn.
De hendel voor de achteruitversnelling fungeert als draaipunt in dit mechanisme. Wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt, beweegt het mechanisme de hendel, waardoor de bewegingsrichting verandert en deze via de gashendelstangen naar de motor wordt overgebracht.
De hefboom speelt daarom een belangrijke rol bij het handhaven van:
• Soepele bediening van het gaspedaal
• Correcte beweging van de gasklepbediening
• Constante gasrespons
• Correcte geometrie van de mechanische koppeling
• Volledig openen en sluiten van het gasklepsysteem
Waarom slijt of begeeft de achteruitversnellingshendel het?
De achteruitversnellingshendel wordt geactiveerd telkens wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt en is daarom gedurende de gehele levensduur van het voertuig onderhevig aan continue beweging.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
• Draag rond het draaipunt
• Versleten of beschadigde verbindingsbussen
• Corrosie veroorzaakt door ouderdom en vocht
• Onvoldoende smering rond bewegende onderdelen
• Vergrote montage- of draaigaten als gevolg van langdurig gebruik
• Verbogen of beschadigde verbindingsonderdelen
• Eerdere onjuiste afstelling van de gaspedaalbediening
Omdat deze auto's inmiddels enkele decennia oud zijn, kan er geleidelijk slijtage zijn opgetreden die de bestuurder mogelijk niet direct opmerkt.
Wanneer moet de achteruitversnellingshendel worden vervangen?
Vervanging dient te worden overwogen indien tijdens inspectie van de gaspedaalbediening overmatige speling, corrosie, vervorming of slijtage wordt geconstateerd.
Typische symptomen kunnen zijn:
• Overmatige speling van het gaspedaal
• Trage gasrespons bij aanvang
• Onregelmatige of schokkerige beweging van het gaspedaal
• Beweging van het gaspedaal zonder overeenkomstige beweging van het gaspedaal
• Moeite om het maximale gas te bereiken
• Overmatige beweging bij het scharnierpunt van de koppeling
• Een koppeling die niet soepel terugkeert
• Zichtbare slijtage of corrosie rond de hendel
Een versleten achteruitversnellingshendel kan ook extra beweging en belasting veroorzaken op de omliggende verbindingsrubbers en -gewrichten.
Controles en diagnose
Als uw vroege Porsche 911 last heeft van overmatige speling in het gaspedaal of een inconsistente gasrespons, inspecteer dan het complete mechanische mechanisme in plaats van afzonderlijke onderdelen te vervangen zonder het omliggende systeem te controleren.
Rekening:
• Omgekeerde hendel voor overmatige draaibeweging
• Versleten of beschadigde bussen van de gaspedaalbediening
• Kogelgewrichten en verbindingsstukken
• Verbindingsstangen voor buiging of beschadiging
• Bevestigingspunten en ringen
• Gaspedaalmechanisme
• Correcte afstelling van de koppeling
• Soepele overgang van stationair naar volgas
Versleten bussen moeten normaal gesproken tegelijkertijd worden vervangen om de juiste geometrie van de koppeling te herstellen en speling te minimaliseren.
Onderdelen voor de gaspedaal- en gashendelbediening van de Porsche 911 uit 1969-1971
De mechanische gaspedaalbediening die werd gebruikt in de vroege Porsche 911-modellen, maakt gebruik van een reeks stangen, bussen, kogelgewrichten en draaibare hefbomen om de beweging van het gaspedaal over te brengen van de pedaalconstructie naar het gasklepmechanisme van de motor.
De Porsche 911 gasklepbedieningshendel 90142302705 is een belangrijk onderdeel van dit systeem. Deze verandert de richting van de beweging van de bediening en helpt tegelijkertijd de juiste verhouding tussen de gaspedaalstand en de gasklepstand te behouden.
Leeftijdsgebonden slijtage aan de onderdelen van het gaspedaalmechanisme van oudere Porsche-modellen kan speling in het systeem veroorzaken. Het vervangen van versleten hefbomen, bussen en gewrichten kan het gaspedaalgevoel aanzienlijk verbeteren en het gaspedaalmechanisme weer in optimale staat brengen.
Voor eigenaren die een Porsche 911 uit 1969, 1970 of 1971 restaureren of onderhouden, is het met name de moeite waard om de complete gaspedaalbediening te controleren wanneer het pedaal los aanvoelt, de gasrespons vertraagd is of het gaspedaal niet volledig kan worden ingedrukt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142302705
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Voor auto's met Tiptronic-transmissie
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 968 1992-95
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 986 Boxster 1997-04
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96461321100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers