Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Gasklepoptimizer RX range extender-apparaat. Porsche Taycan 4S / GTS / turbo / turbo S - 4062009997046
4062009997046
Product voertuiggroep
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
Throttle optimizer RX-bereikvergroter.
Controleer het motorvermogen voordat u bestelt
Past op:
Porsche Taycan 4S - 2020 tot 2024 (420 kW - 571 pk)
Porsche Taycan turbo - 2020 tot 2024 (500 kW - 680 pk)
Porsche Taycan turbo S - 2020 tot 2024 (560 kW - 761pk)
Porsche Taycan turbo Sport Turismo - 2020 tot 2024 (460 kW - 625 pk)
Porsche Taycan GTS - 2020 tot 2024 (440 kW - 598 pk)
Porsche Taycan GTS - 2020 tot 2024 (380 kW - 517 pk)
Prijzen vanaf: € 278,40
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Sprint Booster Gashendel
Dit product past op:
Porsche 986 BOXTER (986) 2000-2004 ALLE MOTOREN
Porsche 996 (911) CARRERA 2000-2005 ALLE MOTOREN
Porsche 996 (911) TURBO 2001-2005 ALLE MOTOREN
Porsche CARRERA GT 2004-2006 ALLE MOTOREN
WAT IS SPRINT BOOSTER
"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet op uw commando reageert?"
"Hoe vaak moet je de airconditioning uitzetten om snel een weg met verkeer over te steken?"
"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet reageert als u bergop rijdt?"
Auto's in de 21e eeuw hebben de meer conventionele gaskabeltechnologie vervangen door een ECM (Electronic Control Module) die de pedaalslag omzet in elektronische signalen om de wielen van kracht te voorzien.
Het ETC-systeem (Electronic Throttle Control) – ook wel drive-by-wire genoemd – heeft als nadeel dat het zorgt voor een vertraagde gasrespons en gedempte acceleratie, wat in bepaalde omstandigheden problemen kan opleveren, zoals bergopwaarts wegrijden, snel schakelen, inhalen, etc. De Sprint Booster is bedoeld om deze vertraagde gasrespons bij voertuigen met ETC te overwinnen en de bestuurder te voorzien van een snelle, directe acceleratie.
De Sprint Booster is misschien wel het slimste apparaat in uw auto.
Het is een apparaat dat de acceleratie verbetert door het digitale signaal dat door de potentiometer van de ETC wordt geleverd, continu te meten en om te zetten, en de ECM van een nieuw, aangepast signaal te voorzien.
Dankzij het ontwerp van de Sprint Booster is deze eenvoudig te installeren in alle modellen, zonder dat er draden hoeven te worden doorgeknipt (plug & play) of ingrepen in de elektronica van de auto nodig zijn (andere systemen zoals elektronische injectie, ABS, etc. worden niet beïnvloed).
Het ultracompacte ontwerp zorgt ervoor dat de bestuurder de keuzeschakelaar overal op het dashboard kan plaatsen, naar eigen voorkeur en gemak.
Het apparaat wordt geleverd met 3 acceleratiemodi (Off-Sport-Race) en in totaal 36 acceleratieprogramma's (18 handmatig en 18 automatisch), die flexibiliteit en algehele controle over de acceleratie van de auto garanderen.
Met de nieuwe speciale functies 'Valet mode' en 'Pedal lock'-modus kan de bestuurder de acceleratie (pedaalvergrendeling) uitschakelen en de acceleratiesnelheid beperken (Valet mode) wanneer hij niet rijdt.
Resultaten
Sprint Booster is bedoeld voor alle bestuurders met auto's die zijn uitgerust met ECT en op zoek zijn naar een veiligere en meer opwindende auto-ervaring.
• Bij lage toerentallen reageert de motor ongeveer de helft minder vaak dan voorheen.
• De vertraging bij het accelereren in de 3e en 4e versnelling en bij de motor in het middenbereik is nagenoeg nul.
• Grote verschillen in het hogere toerenbereik.
• Verbeterde respons bij terugschakelen en veiliger inhalen.
• Algemene veiligheid en meer plezier op de weg!
3 versnellingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 3 acceleratiemodi.
UIT-MODUS: Sprint Booster is gedeactiveerd. De auto reageert op de fabrieksinstellingen. De led van de keuzeschakelaar is UIT.
SPORTMODUS: Sprint Booster biedt een tot 30% verbeterde respons. De led van de keuzeschakelaar in de Sportmodus is groen.
RACEMODUS: Sprint Booster biedt een verbeterde respons tot 60%. De led van de keuzeschakelaar in de racemodus is rood.
U kunt wisselen tussen de modi door op de hoofdknop te drukken (zwart verchroomde knop met logo).
36 Versnellingsprogramma's
Elke versnellingsmodus wordt geleverd met 9 programma's/stappen.
Selecteer 1-9 in de SPORT- modus (groen licht) en 1-9 in de RACE- modus (rood licht), waarbij '1' het minst agressieve programma is en '9' het meest agressieve.
U kunt wisselen tussen de versnellingsprogramma's door op de 2 pijltjesknoppen bovenaan te drukken (links om te verlagen en rechts om te verhogen).
Door in elke modus het gewenste acceleratieprogramma te selecteren, kan de bestuurder elke modus nauwkeurig afstemmen op zijn rijstijl (bijvoorbeeld SPORT-9 en RACE-5 selecteren).
Type transmissie
Sprint Booster-modi en -programma's zijn transmissietypespecifiek voor betere functies en prestaties.
De bestuurder kan het type transmissie van zijn voertuig selecteren met een schuifschakelaar aan de rechterkant van de keuzeschakelaar. Het apparaat past de programma's automatisch aan op basis van het gekozen transmissietype. Er zijn in totaal 36 programma's (18 voor handgeschakelde versnellingsbakken en 18 voor automatische versnellingsbakken).
Valet- en pedaalvergrendelingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 2 nieuwe speciale functies.
VALET-MODUS
De Valet-modus beperkt de acceleratie van het voertuig met 55% - 65% - 75% (beschikbaar in 3 selecteerbare niveaus). Deze wordt geactiveerd/gedeactiveerd met een 3-cijferige pincode. Door de acceleratie te beperken, zullen de prestaties van het voertuig (vermogen en koppel) aanzienlijk afnemen.
PEDAALVERGRENDELINGSMODUS
De Pedal Lock-modus biedt extra bescherming tegen ongeautoriseerd voertuiggebruik. De bestuurder kan de acceleratie van het voertuig deactiveren met een 3-cijferige pincode.
U krijgt toegang tot het menu voor de VALET- & PEDAALVERGRENDELINGSMODUS wanneer het voertuig stilstaat en in de UIT-MODUS staat, door tegelijkertijd op de 2 pijlknoppen te drukken.
LET OP:
Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 3 tot 5 werkdagen.
Dit product past op:
Porsche 986 BOXTER (986) 2000-2004 ALLE MOTOREN
Porsche 996 (911) CARRERA 2000-2005 ALLE MOTOREN
Porsche 996 (911) TURBO 2001-2005 ALLE MOTOREN
Porsche CARRERA GT 2004-2006 ALLE MOTOREN
WAT IS SPRINT BOOSTER
"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet op uw commando reageert?"
"Hoe vaak moet je de airconditioning uitzetten om snel een weg met verkeer over te steken?"
"Hoe vaak heeft u het gevoel dat uw auto niet reageert als u bergop rijdt?"
Auto's in de 21e eeuw hebben de meer conventionele gaskabeltechnologie vervangen door een ECM (Electronic Control Module) die de pedaalslag omzet in elektronische signalen om de wielen van kracht te voorzien.
Het ETC-systeem (Electronic Throttle Control) – ook wel drive-by-wire genoemd – heeft als nadeel dat het zorgt voor een vertraagde gasrespons en gedempte acceleratie, wat in bepaalde omstandigheden problemen kan opleveren, zoals bergopwaarts wegrijden, snel schakelen, inhalen, etc. De Sprint Booster is bedoeld om deze vertraagde gasrespons bij voertuigen met ETC te overwinnen en de bestuurder te voorzien van een snelle, directe acceleratie.
De Sprint Booster is misschien wel het slimste apparaat in uw auto.
Het is een apparaat dat de acceleratie verbetert door het digitale signaal dat door de potentiometer van de ETC wordt geleverd, continu te meten en om te zetten, en de ECM van een nieuw, aangepast signaal te voorzien.
Dankzij het ontwerp van de Sprint Booster is deze eenvoudig te installeren in alle modellen, zonder dat er draden hoeven te worden doorgeknipt (plug & play) of ingrepen in de elektronica van de auto nodig zijn (andere systemen zoals elektronische injectie, ABS, etc. worden niet beïnvloed).
Het ultracompacte ontwerp zorgt ervoor dat de bestuurder de keuzeschakelaar overal op het dashboard kan plaatsen, naar eigen voorkeur en gemak.
Het apparaat wordt geleverd met 3 acceleratiemodi (Off-Sport-Race) en in totaal 36 acceleratieprogramma's (18 handmatig en 18 automatisch), die flexibiliteit en algehele controle over de acceleratie van de auto garanderen.
Met de nieuwe speciale functies 'Valet mode' en 'Pedal lock'-modus kan de bestuurder de acceleratie (pedaalvergrendeling) uitschakelen en de acceleratiesnelheid beperken (Valet mode) wanneer hij niet rijdt.
Resultaten
Sprint Booster is bedoeld voor alle bestuurders met auto's die zijn uitgerust met ECT en op zoek zijn naar een veiligere en meer opwindende auto-ervaring.
• Bij lage toerentallen reageert de motor ongeveer de helft minder vaak dan voorheen.
• De vertraging bij het accelereren in de 3e en 4e versnelling en bij de motor in het middenbereik is nagenoeg nul.
• Grote verschillen in het hogere toerenbereik.
• Verbeterde respons bij terugschakelen en veiliger inhalen.
• Algemene veiligheid en meer plezier op de weg!
3 versnellingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 3 acceleratiemodi.
UIT-MODUS: Sprint Booster is gedeactiveerd. De auto reageert op de fabrieksinstellingen. De led van de keuzeschakelaar is UIT.
SPORTMODUS: Sprint Booster biedt een tot 30% verbeterde respons. De led van de keuzeschakelaar in de Sportmodus is groen.
RACEMODUS: Sprint Booster biedt een verbeterde respons tot 60%. De led van de keuzeschakelaar in de racemodus is rood.
U kunt wisselen tussen de modi door op de hoofdknop te drukken (zwart verchroomde knop met logo).
36 Versnellingsprogramma's
Elke versnellingsmodus wordt geleverd met 9 programma's/stappen.
Selecteer 1-9 in de SPORT- modus (groen licht) en 1-9 in de RACE- modus (rood licht), waarbij '1' het minst agressieve programma is en '9' het meest agressieve.
U kunt wisselen tussen de versnellingsprogramma's door op de 2 pijltjesknoppen bovenaan te drukken (links om te verlagen en rechts om te verhogen).
Door in elke modus het gewenste acceleratieprogramma te selecteren, kan de bestuurder elke modus nauwkeurig afstemmen op zijn rijstijl (bijvoorbeeld SPORT-9 en RACE-5 selecteren).
Type transmissie
Sprint Booster-modi en -programma's zijn transmissietypespecifiek voor betere functies en prestaties.
De bestuurder kan het type transmissie van zijn voertuig selecteren met een schuifschakelaar aan de rechterkant van de keuzeschakelaar. Het apparaat past de programma's automatisch aan op basis van het gekozen transmissietype. Er zijn in totaal 36 programma's (18 voor handgeschakelde versnellingsbakken en 18 voor automatische versnellingsbakken).
Valet- en pedaalvergrendelingsmodi
Sprint Booster wordt geleverd met 2 nieuwe speciale functies.
VALET-MODUS
De Valet-modus beperkt de acceleratie van het voertuig met 55% - 65% - 75% (beschikbaar in 3 selecteerbare niveaus). Deze wordt geactiveerd/gedeactiveerd met een 3-cijferige pincode. Door de acceleratie te beperken, zullen de prestaties van het voertuig (vermogen en koppel) aanzienlijk afnemen.
PEDAALVERGRENDELINGSMODUS
De Pedal Lock-modus biedt extra bescherming tegen ongeautoriseerd voertuiggebruik. De bestuurder kan de acceleratie van het voertuig deactiveren met een 3-cijferige pincode.
U krijgt toegang tot het menu voor de VALET- & PEDAALVERGRENDELINGSMODUS wanneer het voertuig stilstaat en in de UIT-MODUS staat, door tegelijkertijd op de 2 pijlknoppen te drukken.
LET OP:
Dit product wordt speciaal besteld, houd rekening met een levertijd van 3 tot 5 werkdagen.
Prijs: € 226,20
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
AutoBlip Intelligent terugschakelsysteem.
Alleen voor handgeschakelde versnellingsbakken
Past op:
Porsche 986 Boxster - 1999 tot 2004 (*Alleen voor auto's met "Fly-by-wire" elektronisch gaspedaal)
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 tot 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 tot 2016
Porsche 996 - 1999 tot 2004 (*Alleen voor auto's met "Fly-by-wire" elektronisch gaspedaal)
Porsche 997 - 2005 tot 2012
Porsche 991 - 2012 tot 2019
Alleen voor handgeschakelde versnellingsbakken
Past op:
Porsche 986 Boxster - 1999 tot 2004 (*Alleen voor auto's met "Fly-by-wire" elektronisch gaspedaal)
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 tot 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 tot 2016
Porsche 996 - 1999 tot 2004 (*Alleen voor auto's met "Fly-by-wire" elektronisch gaspedaal)
Porsche 997 - 2005 tot 2012
Porsche 991 - 2012 tot 2019
Productomschrijving
AUTO-BLiP blipt (opent) automatisch het gaspedaal bij het terugschakelen van versnellingen op een auto die is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en een elektronisch gaspedaalsysteem. Hierdoor kan de bestuurder zich 100% concentreren op het remmen terwijl hij tegelijkertijd terugschakelt.
Vermindert mechanische slijtage van handgeschakelde transmissies en verbetert de stabiliteit van het voertuig bij het terugschakelen.
Simpel gezegd: betere remcontrole in combinatie met een optimale motoraandrijving zorgt voor snellere rondetijden.
Kenmerken van het AUTO-BLiP Intelligent Downshift Device:
- Eenvoudige verbinding met de bestaande sensoren van uw voertuig. De AUTO-BLiP maakt rechtstreeks verbinding met de gaspedaalpositiesensor (TPPS), rempedaalschakelaar en koppelingsveiligheidsschakelaar van uw voertuig.
- On-the-fly tuning mogelijkheid eenvoudig gemaakt via de twee frontplaat gemonteerde draaiknoppen. Door simpelweg de draaiknop met het label "DURATION" te draaien, kan de gebruiker het gewenste RPM blip-niveau instellen. De "DELAY" draaiknop maakt het mogelijk om een constante tijdvertraging toe te voegen vanaf het moment dat een downshift-gebeurtenis wordt gedetecteerd tot het moment dat de unit de gaspedaal-blip-gebeurtenis genereert.
- Eenvoudige eenmalige kalibratieroutine voor eenvoudige interface met de OEM-sensoren van uw voertuig. Zodra AUTO-BLiP correct is geïnstalleerd in uw voertuig, kan het met een kalibratieroutine van zes stappen de gasklep-, rem- en koppelingsconfiguratie van uw voertuig leren.
- Vier LED's geven de functionele status van de unit weer. De AUTO-BLiP biedt de gebruiker een eenvoudige en gemakkelijk te bekijken status van het rempedaal, koppelingspedaal en blip-gebeurtenissen.
- Aan/Uit-knopmodus. Door simpelweg de aan/uit-knop op het frontpaneel te gebruiken, schakelt de unit tussen de actieve blip-modus en een bypass-modus met laag vermogen.
- Zal de boorddiagnostiek van uw voertuig niet verstoren. De AUTO-BLiP is ontworpen om te werken met de OEM-elektronica van uw voertuig zonder motorfoutcodes te veroorzaken
- Automatische uitschakelmodus. De AUTO-BLiP gaat automatisch in de bypass-modus voor laag vermogen na 6 uur inactiviteit.
Prijs: € 467,25
Op voorraad