druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
De PORSCHE distributieketting 9A710922931 is een origineel Porsche-onderdeel voor de interne distributie van motoren, ontworpen om een betrouwbare mechanische aandrijving en synchronisatie te garanderen binnen het distributiesysteem van compatibele Porsche-motoren.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Diagram Ref. nr. 16
De distributieketting werkt continu zolang de motor draait. De ketting brengt de rotatiebeweging over via het distributiesysteem en zorgt voor de precieze mechanische afstemming tussen de verschillende motoronderdelen. Een nauwkeurige timing is essentieel voor een correcte werking van de kleppen, een soepele verbranding en betrouwbare motorprestaties.
Hoewel distributiekettingen ontworpen zijn voor een lange levensduur, kunnen continue mechanische belasting, wrijving, hitte en smering geleidelijk slijtage veroorzaken aan de schakelpennen, schakels en contactoppervlakken van de ketting. Ook de bijbehorende geleiders, spanners en tandwielen kunnen slijten. Overmatige slijtage kan leiden tot meer speling in de ketting, abnormale mechanische geluiden en uiteindelijk een negatieve invloed hebben op de timingnauwkeurigheid.
Wat dit product doet:
De distributieketting brengt de mechanische rotatie over via het distributiesysteem van de motor en helpt de vereiste synchronisatie tussen de bijbehorende roterende onderdelen te handhaven.
Afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie draagt een correcte werking van de distributieketting bij aan:
- Nauwkeurige mechanische motortiming
- Correcte werking van de nokkenas
- Correcte kleptiming
- Synchronisatie van krukas en nokkenas
- Stabiele verbranding
- Betrouwbaar starten van de motor
- Soepel stationair draaien
- Constante motorprestaties
- Voorspelbare gasrespons
- Betrouwbare stroomvoorziening
De ketting moet correct gespannen, goed gesmeerd en nauwkeurig in de tandwielen grijpen om een betrouwbare timing te garanderen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of bijbehorende distributieonderdelen zijn onder andere:
- Metaalachtig gerammel of geklapper
- Rammelend geluid van de distributieketting bij koude starts
- Rammelend geluid direct na het starten van de motor.
- Mechanische ruis afkomstig uit het distributiegebied
- Geluid dat verandert met het motortoerental.
- Te veel speling in de ketting
- Verlenging van de timingketen
- Overmatige slag van de spaninrichting
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien
- Moeilijk of langdurig starten
- Verminderde motorprestaties
- Slechte gasrespons
- Motor slaat over
- Motorcontrolelampje
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
- Nokkenaspositiefouten
- Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas
- Storingen in de variabele kleptiming, indien van toepassing.
- Zichtbare slijtage aan de ketting of schakels
- Versleten of beschadigde distributiekettinggeleiders
- Abnormale slijtage van het tandwiel
- Metaal- of plastic slijtagepartikels in de motorolie of het filter.
Deze symptomen bewijzen niet automatisch dat de ketting zelf defect is. Versleten geleiders, defecte kettingspanners, beschadigde tandwielen, variabele timingcomponenten, sensoren, bedrading of smeerproblemen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting speelt een cruciale rol in het distributiesysteem van de motor.
Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:
- Herstel de nauwkeurige mechanische synchronisatie.
- Zorg voor de juiste motortiming.
- Herstel de betrouwbare werking van de distributieketting
- Verminder de overmatige speling in de ketting.
- Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
- Zorg voor een betrouwbare tandwieloverbrenging.
- Bescherm de geleiders van de distributieketting.
- Bescherm de bijbehorende tandwielen.
- Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
- Verminder het risico dat de ketting verspringt.
- Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor
- Bescherm dure interne motoronderdelen.
Het blijven gebruiken van een motor met een vastgesteld probleem met de distributieketting kan leiden tot voortschrijdende slijtage en mogelijk tot aanzienlijk grotere motorschade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A710922931
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Past bij:
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C.2 Kaaiman
Porsche 981C Kaaiman
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Prijs is per stuk.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110514203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Originele distributieketting voor Porsche Boxster, Cayman, 997 en 991 modellen. Deze vervangende distributieketting zorgt voor een nauwkeurige nokkenasafstelling en een betrouwbare werking van de motor.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Diagram referentienummer 1
De distributieketting synchroniseert de rotatie van de krukas en de nokkenassen. Een correcte werking van de distributieketting is essentieel voor een nauwkeurige kleptiming, een soepele motorloop, optimale motorprestaties en betrouwbaarheid op lange termijn.
Functies
• Vervangt de distributieketting van de motor
• Helpt bij het synchroniseren van de beweging van de krukas en de nokkenas
• Ondersteunt nauwkeurige kleptiming
• Draagt bij aan een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
• Wordt gebruikt tijdens het vervangen van de distributieketting, de nokkenasaandrijving of bij het reviseren van de motor.
• Vervangt uitgerekte, lawaaiige, versleten of beschadigde distributiekettingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het distributiesysteem van de Porsche-motor.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Distributiekettingen zijn zwaarbelaste motoronderdelen en kunnen na verloop van tijd slijten, uitrekken, lawaai maken of beschadigd raken. Een versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot lawaai tijdens de distributie, een onregelmatige motorloop, foutcodes, verminderde prestaties of een onjuiste nokkenastiming. Het vervangen van de distributieketting helpt de juiste motortiming te herstellen en beschermt de bijbehorende onderdelen van het distributiesysteem.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er is sprake van lawaai of gerammel in de distributieketting
• Er wordt een rek in de distributieketting gedetecteerd
• Er zijn fouten in de nokkenasafstelling of gerelateerde foutcodes aanwezig.
• De motorprestaties zijn verminderd of de motor loopt onregelmatig
• Distributiekettinggeleiders, kettingspanners of onderdelen van de nokkenasaandrijving worden vervangen.
• Er wordt een motorrevisie of een grote distributieservice uitgevoerd.
• Preventieve vervanging is vereist tijdens het onderhoud van een Porsche-motor.
Waar het op de auto past
Deze distributieketting past in het distributie-/nokkenasaandrijfsysteem van de Porsche Boxster, Cayman, 997 en 991 modellen. De exacte positie van de ketting kan variëren afhankelijk van het motortype en de distributieconfiguratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110514203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Distributiekettingkit voor nokkenas en oliepomp
OE Match distributiekettingkit voor geselecteerde Porsche Boxster-, Cayman-, 997- en 991-modellen, met de belangrijkste kettingonderdelen die nodig zijn voor het reviseren van de nokkenasdistributie en de oliepomp aandrijfsystemen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
De set bevat twee gesloten distributiekettingen met 142 schakels, één gesloten ketting met 60 schakels en twee kettingspanners. Hij is geschikt voor bepaalde Porsche 987.2, 981, 997.2 en 991.1 motoren.
Wat doet de distributiekettingkit?
De distributiekettingen van de nokkenas brengen de rotatie van de krukas over op de nokkenassen, waardoor de werking van de kleppen correct gesynchroniseerd blijft met de beweging van de zuigers.
De aandrijfketting van de oliepomp brengt de mechanische aandrijving over op de oliepomp, die de onder druk staande motorolie door het smeersysteem circuleert.
Beide systemen zijn essentieel voor een betrouwbare werking van de motor.
Waarom slijten distributiekettingen en -spanners?
De distributieonderdelen werken continu zolang de motor draait. Na verloop van tijd kan slijtage optreden door:
Hoge kilometerstand, slijtage van ketting en kettingspanner, onvoldoende of onregelmatig olieverversen, verontreinigde motorolie, onjuiste kettingspanning, slijtage aan geleiders of tandwielen, eerdere interne motorproblemenEen versleten distributiesysteem kan kettinggeluiden of timinggerelateerde storingen veroorzaken en in ernstige gevallen de juiste nokkenastiming beïnvloeden.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
De distributieonderdelen moeten worden gecontroleerd als er sprake is van abnormaal kettinggeluid, foutcodes met betrekking tot de distributie, overmatige slijtage van de ketting of problemen met de kettingspanner.
Ze moeten ook zorgvuldig worden beoordeeld tijdens een motorrevisie of andere grote werkzaamheden waarbij het distributiesysteem toch al toegankelijk is.
De bijbehorende geleiders, tandwielen en andere distributieonderdelen moeten tegelijkertijd worden gecontroleerd.
Controles tijdens de installatie
Controleer bij het vervangen van de distributiekettingen ook het volgende:
- Distributiekettinggeleiders
- Kettingtandwielen
- Nokkenas-timingcomponenten
- Aandrijfcomponenten van de oliepomp
- Contactoppervlakken van de spanner
- Motorolieconditie
- Oliekanalen
- Gerelateerde afdichtingen en bevestigingsmiddelen
De juiste motortiming moet worden ingesteld met behulp van de daarvoor bestemde Porsche-procedure en specialistisch gereedschap.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110514203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers