druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Taycan (9J1) MK2 2024>> // 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De moer van de tandwielasring van de transmissie bevestigt de tandwielasring in de versnellingsbak en voorkomt axiale beweging van de tandwielas tijdens gebruik. Dit draagt bij aan een correcte uitlijning van de tandwielen, een efficiënte krachtoverdracht en voorkomt voortijdige slijtage door speling in de as. Het juiste aanhaalmoment en de juiste klemkracht zijn essentieel voor een stille en betrouwbare werking van de transmissie.
Geschikt voor:
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
Diagramreferentienummer 53
Functie: De kraagmoer, gemonteerd op het schroefdraadeinde van de pignonas in de transmissie, houdt de kraag van de pignonas op zijn plaats. Het ontwerp zorgt voor een stabiele axiale positionering van het pignonwiel ten opzichte van de lagers en de bijbehorende tandwielsets, waardoor een soepele rotatie en nauwkeurige tandwieloverbrenging onder wisselende belastingomstandigheden worden ondersteund.
Bevestigingsonderdelen van de transmissie, zoals de kraagmoer van de pignonas, spelen een cruciale rol bij het behouden van de juiste versnellingspositie en lastverdeling in de versnellingsbak. Een versleten, beschadigde of onjuiste moer kan leiden tot een onjuiste klemkracht, met als gevolg beweging van de pignonas, verkeerde uitlijning van de tandwielen, lawaai of versnelde slijtage van lagers en tandwielen. Het vervangen van de moer door een originele moer (OE Match) draagt bij aan stabiele transmissieprestaties en een lange levensduur.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens revisie van de transmissie of groot onderhoud
• Als de originele moer beschadigd, afgerond of gecorrodeerd is
• Na demontage van de transmissie
• Wanneer het juiste klemmoment niet kan worden bereikt
• Uit voorzorg bij versnellingsbakken met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93030245300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers