druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
De Rennline Tuneable Semi-Solid Engine Mount is de ultieme upgrade voor Porsche 718-bezitters die op zoek zijn naar verbeterde prestaties, precisie en verstelbaarheid . Dit systeem, ontworpen ter vervanging van de standaard rubberen steunen, vermindert ongewenste motorbewegingen aanzienlijk, wat zorgt voor een scherpere acceleratie, verbeterde handling en een aanzienlijk verbeterd schakelgevoel .
Deze veelzijdige, volledig afstembare oplossing is ideaal voor zowel gebruik op de straat als op het circuit. Hiermee kunt u de prestaties van uw Porsche precies naar wens afstemmen.
Belangrijkste kenmerken
- CNC-gefreesde aluminium constructie – gebouwd voor sterkte, precisie en duurzaamheid.
- Instelbare inzetstukken – bevat drie paar polyurethaan inzetstukken in verschillende dichtheden:
- Geel (65A) – zachtst, voor dagelijks rijcomfort en minder speling.
- Blauw (75A) – evenwichtige stijfheid voor agressief gebruik op straat en lichte circuits.
- Rood (85A) – stijfst, ontworpen voor volledige racetoepassingen. - Negen mogelijke combinaties : combineer en match inzetstukken om de stijfheid van de montage nauwkeurig af te stemmen op uw rijstijl.
- Verbeterd rijgevoel – vermindert motorspeling, voorkomt gemiste schakelingen en verbetert de respons van de aandrijflijn.
- Geschikt voor gebruik op straat of op het circuit : zachtere inzetstukken zorgen voor optimaal comfort, terwijl stijvere inzetstukken de controle onder raceomstandigheden maximaliseren.
Waarom moet u uw fabrieksmotorbevestigingen vervangen?
Voor de motorbevestigingen van Porsche wordt gebruikgemaakt van flexibel rubber dat na verloop van tijd zachter wordt, waardoor:
- Overmatige motorbeweging – wat leidt tot een onregelmatige acceleratie en wegligging.
- Verminderde schakelprecisie : gemiste schakelingen of vage versnellingswisselingen.
- Wisselende prestaties – vooral bij hoge belasting of tijdens sportief rijden.
Door te upgraden naar de semi-vaste Rennline M143-bevestiging worden deze problemen opgelost en reageert uw Porsche sneller, accelereert hij krachtiger en krijgt de bestuurder meer vertrouwen.
Voordelen van de Rennline M143
- Aanpasbare prestaties – negen stijfheidsopties waarmee u comfort en controle op maat kunt maken.
- Door de motorsport geïnspireerd ontwerp : ideaal voor zowel straatauto's als voor circuitraces.
- Langere levensduur : behuizing van massief aluminium en duurzame polyurethaan inzetstukken gaan veel langer mee dan fabrieksrubber.
- Vertrouwen bij elke rit – Rennline-producten worden gebouwd door Porsche-liefhebbers voor Porsche-liefhebbers, waardoor kwaliteit en uitmuntendheid gegarandeerd zijn.
Upgrade uw Porsche 718 met de Rennline M143 afstembare semi-solide motorsteun – de meest verstelbare, prestatiegerichte steun die verkrijgbaar is, waarmee u uw auto naar wens kunt afstellen voor op de weg, op het circuit of alles daartussenin.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M143
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET VAN 4 struiken
Let op: de prijs is exclusief steunen. U koopt alleen de struiken
Past in de Mounts van:
Porsche 911 1965-69 Motorsteun
Porsche 911 1970-86 motor & 915 versnellingsbaksteun
Porsche 911 1986-89 Motorsteun
Porsche 930 1975-77 motorsteun
Porsche 930 1978-89 Motorsteun
(niet CS, niet Cabrio)
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Past bij nr. 8 op het diagram
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SPF1375K
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Nieuwe sportversie met schakelrubbers, ideaal voor circuitdagen en rijden op hoge snelheid. Past op motor- OF transmissiebevestigingen en zorgt voor soepeler en nauwkeuriger schakelen.
Je hebt er 2 nodig voor de motor 3.0L of 3.2L
Je hebt er 2 nodig voor de 915-transmissie (Let op: deze bevestiging is niet compatibel met de latere G50-transmissie)
Past op:
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Cabrio 1978-89
Diagram Ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91137504306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 3.2L Coupé 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011501702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers