Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Koppelingshulpcilinder. Porsche 970 Panamera / 955 / 957 / 958 Cayenne >>2014 - 95811623700
95811623700/2
Product voertuiggroep
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Information
Koppelingshulpcilinder.
Herstel de soepele en consistente werking van uw koppeling met deze Valeo koppelingscilinder. Valeo is een erkende leverancier van originele onderdelen voor autokoppelingen en hydraulische componenten en produceert hoogwaardige vervangingsonderdelen die zijn ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare hydraulische prestaties en een lange levensduur.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 15
De hulpcilinder van de koppeling is een essentieel onderdeel van het hydraulische koppelingssysteem van het voertuig. Wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt, wordt de hydraulische druk die door de hoofdcilinder van de koppeling wordt opgewekt, via het koppelingsvloeistofcircuit naar de hulpcilinder overgebracht. De hulpcilinder zet deze hydraulische druk om in mechanische beweging, waardoor het koppelingsontkoppelingsmechanisme wordt bediend en de koppeling losgekoppeld kan worden van de motor, wat zorgt voor soepel schakelen.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95811623700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Herstel de soepele en consistente werking van uw koppeling met deze Valeo koppelingscilinder. Valeo is een erkende leverancier van originele onderdelen voor autokoppelingen en hydraulische componenten en produceert hoogwaardige vervangingsonderdelen die zijn ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare hydraulische prestaties en een lange levensduur.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2014
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-2014
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2014
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-2014
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2014
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2014
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- PR:480 - Handgeschakelde zesversnellingsbak voor vierwielaandrijving
Diagram Ref. nr. 15
De hulpcilinder van de koppeling is een essentieel onderdeel van het hydraulische koppelingssysteem van het voertuig. Wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt, wordt de hydraulische druk die door de hoofdcilinder van de koppeling wordt opgewekt, via het koppelingsvloeistofcircuit naar de hulpcilinder overgebracht. De hulpcilinder zet deze hydraulische druk om in mechanische beweging, waardoor het koppelingsontkoppelingsmechanisme wordt bediend en de koppeling losgekoppeld kan worden van de motor, wat zorgt voor soepel schakelen.
Wat dit product doet:
- Maakt deel uit van het hydraulische koppelingsbedieningssysteem.
- Ontvangt hydraulische druk van de hoofdremcilinder van de koppeling.
- Zet hydraulische druk om in mechanische beweging.
- Bedient het koppelingsontgrendelingsmechanisme.
- Hiermee kan de koppeling worden ontkoppeld wanneer het pedaal wordt ingedrukt.
- Ondersteunt een soepele en consistente versnellingskeuze.
- Helpt bij het behouden van een correcte werking van het koppelingspedaal.
- Vervangt een lekkende, versleten, vastzittende of defecte hulpcilinder.
- Biedt een perfecte pasvorm van OE-kwaliteit voor compatibele toepassingen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Moeite met het kiezen of schakelen van de juiste versnelling.
- Het koppelingspedaal voelt zacht of sponzig aan.
- Het koppelingspedaal moet dicht bij of op de vloer blijven.
- Het koppelingspedaal keert niet normaal terug naar de beginpositie.
- Inconsistente druk op het koppelingspedaal.
- De koppeling ontkoppelt niet volledig.
- Voertuig kruipt voort met het koppelingspedaal volledig ingedrukt.
- Het geluid knarst bij het schakelen.
- Zichtbare lekkage van hydraulische vloeistof.
- Dalend koppelings-/remvloeistofniveau bij gebruik van een gedeeld reservoir.
- Het is herhaaldelijk nodig om het hydraulische koppelingssysteem te ontluchten.
- Lucht die in het hydraulische circuit terechtkomt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De koppelingscilinder is essentieel voor het overbrengen van hydraulische druk naar de beweging die nodig is om de koppeling te ontkoppelen. Als de interne afdichtingen verslechteren of de cilinder begint te lekken, kan er hydraulische druk verloren gaan en kan de werking van de koppeling steeds onregelmatiger worden.
- Een defecte hulpcilinder kan in eerste instantie een zacht of sponzig pedaal, moeilijk schakelen of een onvolledige ontkoppeling van de koppeling veroorzaken. Naarmate het probleem verergert, kan het koppelingspedaal op de vloer blijven staan of kan de koppeling helemaal niet meer ontkoppelen, waardoor het voertuig mogelijk niet meer kan schakelen of normaal rijden.
- Het blijven gebruiken van een voertuig met een onvolledig ontkoppelde koppeling kan ook onnodige belasting veroorzaken op de synchronisatoren van de versnellingsbak en andere koppelings- of transmissieonderdelen. Lekkage van hydraulische vloeistof moet onmiddellijk worden verholpen, met name wanneer het koppelingssysteem zijn vloeistofreservoir deelt met andere hydraulische systemen.
- Het vervangen van een versleten of lekkende unit door deze Valeo koppelingscilinder herstelt de betrouwbare hydraulische werking, de consistente respons van het koppelingspedaal en het soepel ontkoppelen van de koppeling. Deze koppelingscilinder is vervaardigd volgens de hoge kwaliteitsnormen van Valeo en biedt een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare hydraulische prestaties en een lange levensduur voor onderhoud en reparatie van Porsche-koppelingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95811623700
95811623700
95511623701
95511623700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 96,69
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Koppelingshulpcilinder.
De OE Match koppelingshulpcilinder is een hoogwaardig vervangend hydraulisch koppelingsonderdeel dat is ontworpen om de hydraulische druk van de hoofdkoppelingscilinder om te zetten in mechanische beweging om het koppelingsmechanisme te bedienen. Dit onderdeel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en speelt een cruciale rol in het garanderen van een soepele koppeling en betrouwbare schakelingen.
Geschikt voor:
De koppelingscilinder is vervaardigd uit nauwkeurig bewerkte materialen met hoogwaardige afdichtingen en interne componenten en is ontworpen om herhaalde hydraulische drukcycli, temperatuurschommelingen en veeleisende rijomstandigheden te weerstaan. Dit zorgt voor een consistent koppelingspedaalgevoel en een nauwkeurige ontkoppeling voor optimale transmissieprestaties.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011623712
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match koppelingshulpcilinder is een hoogwaardig vervangend hydraulisch koppelingsonderdeel dat is ontworpen om de hydraulische druk van de hoofdkoppelingscilinder om te zetten in mechanische beweging om het koppelingsmechanisme te bedienen. Dit onderdeel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en speelt een cruciale rol in het garanderen van een soepele koppeling en betrouwbare schakelingen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
De koppelingscilinder is vervaardigd uit nauwkeurig bewerkte materialen met hoogwaardige afdichtingen en interne componenten en is ontworpen om herhaalde hydraulische drukcycli, temperatuurschommelingen en veeleisende rijomstandigheden te weerstaan. Dit zorgt voor een consistent koppelingspedaalgevoel en een nauwkeurige ontkoppeling voor optimale transmissieprestaties.
Wat dit product doet:
- Zet hydraulische druk om in een ontkoppelingsbeweging.
- Bedient de koppelingsvork of het druklager.
- Maakt een soepele ontkoppeling van de koppeling mogelijk tijdens het schakelen.
- Helpt om een consistent gevoel in het koppelingspedaal te behouden.
- Ondersteunt een nauwkeurige en betrouwbare versnellingskeuze.
- Vermindert schokken in de aandrijflijn tijdens het schakelen.
- Draagt bij aan een soepele werking van de transmissie en meer rijcomfort.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een slap, sponzig of inconsistent gevoel in het koppelingspedaal.
- Moeite met het kiezen van de juiste versnelling.
- Het koppelingspedaal blijft aan de vloer plakken.
- De koppeling is niet volledig ontkoppeld.
- Er lekt hydraulische vloeistof rond de hulpcilinder.
- Zichtbaar vloeistofverlies uit het hydraulische koppelingssysteem.
- Verminderde koppelingsprestaties.
- Schurende geluiden tijdens het schakelen.
- Het koppelingsvloeistofpeil in het reservoir is te laag.
- Bij ernstige storingen treedt volledig uitval van de koppeling op.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De koppelingscilinder werkt elke keer dat het koppelingspedaal wordt ingedrukt en staat continu bloot aan hydraulische druk, temperatuurschommelingen en slijtage van de afdichtingen. Na verloop van tijd kunnen de interne afdichtingen verslechteren, waardoor hydraulische vloeistof intern of extern kan lekken. Dit vermindert het vermogen van de cilinder om de benodigde kracht te genereren voor een correcte ontkoppeling.
- Een defecte hulpcilinder kan het schakelen bemoeilijken, de slijtage van de koppeling en versnellingsbak versnellen en er uiteindelijk toe leiden dat de koppeling niet meer kan worden ontkoppeld. In ernstige gevallen kan een volledige hydraulische storing resulteren in het uitvallen van de koppeling en het onbestuurbaar worden van het voertuig.
- Het vervangen van een versleten koppelingscilinder herstelt de juiste hydraulische werking, verbetert het koppelingsgevoel en zorgt voor soepel schakelen. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en duurzaamheid op lange termijn, waardoor de prestaties, betrouwbaarheid en rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011623712
95011623712
95011623704
95011623706
95011623707
95011623710
95011623711
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 109,48
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Koppelingswerkcilinder.
Past bij:
Porsche 964 1992-95 alle modellen
Een koppeling die wordt in- of uitgeschakeld via hydraulische vloeistof in plaats van via een kabel, maakt gebruik van een koppelingshoofdcilinder en een koppelingswerkcilinder. Bij het indrukken van het koppelingspedaal wordt een hendel ingeknepen, waardoor hydraulische vloeistof door hydraulische leidingen naar een "hulpcilinder" wordt geperst waarin een zuiger is ondergebracht. De zuiger dwingt een duwstang om de koppeling in of uit te schakelen. Een koppelingshoofdcilinder die de hydraulische vloeistof bevat, bevindt zich op een steunharnas bij de koppelingshendel. Wanneer de hoofd- of hulpcilinder uitvalt, kan de koppeling niet worden ontkoppeld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833277512
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 964 1992-95 alle modellen
Een koppeling die wordt in- of uitgeschakeld via hydraulische vloeistof in plaats van via een kabel, maakt gebruik van een koppelingshoofdcilinder en een koppelingswerkcilinder. Bij het indrukken van het koppelingspedaal wordt een hendel ingeknepen, waardoor hydraulische vloeistof door hydraulische leidingen naar een "hulpcilinder" wordt geperst waarin een zuiger is ondergebracht. De zuiger dwingt een duwstang om de koppeling in of uit te schakelen. Een koppelingshoofdcilinder die de hydraulische vloeistof bevat, bevindt zich op een steunharnas bij de koppelingshendel. Wanneer de hoofd- of hulpcilinder uitvalt, kan de koppeling niet worden ontkoppeld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92833277512
92833277512
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 859,95
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Koppelingswerkcilinder
Past bij:
Porsche 964 Turbo (965)
G50.52 Versnellingsbak
Een koppeling die wordt in-/uitgeschakeld via hydraulische vloeistof in plaats van een kabel, maakt gebruik van een koppelingsmaster en koppelingswerkcilinder. Bij het indrukken van het koppelingspedaal wordt een hendel ingedrukt, waardoor hydraulische vloeistof door hydraulische leidingen naar een "werkcilinder" wordt geperst waarin zich een zuiger bevindt. De zuiger dwingt een duwstang om de koppeling in of uit te schakelen. Een koppelingshoofdcilinder die de hydraulische vloeistof bevat, bevindt zich op een steunhark nabij de koppelingshendel. Wanneer de hoofd- of hulpcilinder defect raakt, kan de koppeling niet worden ontkoppeld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011623750
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 964 Turbo (965)
G50.52 Versnellingsbak
Een koppeling die wordt in-/uitgeschakeld via hydraulische vloeistof in plaats van een kabel, maakt gebruik van een koppelingsmaster en koppelingswerkcilinder. Bij het indrukken van het koppelingspedaal wordt een hendel ingedrukt, waardoor hydraulische vloeistof door hydraulische leidingen naar een "werkcilinder" wordt geperst waarin zich een zuiger bevindt. De zuiger dwingt een duwstang om de koppeling in of uit te schakelen. Een koppelingshoofdcilinder die de hydraulische vloeistof bevat, bevindt zich op een steunhark nabij de koppelingshendel. Wanneer de hoofd- of hulpcilinder defect raakt, kan de koppeling niet worden ontkoppeld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011623750
95011623750
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 360,89
Bestelbaar