Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Actuatorklep. Porsche 996 / 997.1 / 987.1 Cayman - 99610530105
99610530105/1
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Variabele kleptiming-solenoïde (VVT)
De variabele kleptiming (VVT) solenoïde (ook wel nokkenasafstelklep of olieregelsolenoïde genoemd) regelt de olietoevoer naar het nokkenassysteem en past de kleptiming aan op basis van het motortoerental, de belasting en de rijomstandigheden. Door de nokkenaspositie continu te optimaliseren, verbetert deze de efficiëntie, prestaties en emissies van de motor. De solenoïde is ontworpen volgens strenge normen en zorgt voor een soepelere stationaire loop, een verbeterd koppel en brandstofverbruik, en een betrouwbare werking op lange termijn dankzij de nauwkeurige en directe montage.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 996 C2 3.6L 09/01 - 2005 (voor motorcode M96.03)
Porsche 996 C4 3.6L 09/01 - 2005 (voor motorcode M96.03)
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01 - 2005 (voor motorcode M96.03)
Porsche 997.1 C2 / C4 3.6L 2005 (tot en met motornummer 695 08637)
Porsche 997.1 C2S / C4S 3.8L 2005 (tot en met motornummer 685 11779)
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
Diagramreferentienummer 40
Kernfuncties:
• Regelt de stroom van onder druk staande olie naar de nokkenasversteller of -actuator.
• Past de kleptiming dynamisch aan op het motortoerental, de belasting en de gashendelstand.
• Optimaliseert vermogensafgifte, brandstofverbruik en emissiebeheersing.
• Zorgt voor een soepele stationaire loop en een vlotte acceleratie.
• Helpt de uitstoot van uitlaatgassen te verminderen en de verbrandingsstabiliteit te verbeteren.
Als het goed werkt, zorgt het ervoor dat de motor met maximale precisie blijft draaien, waarbij prestatie en efficiëntie naadloos in balans zijn.
Na verloop van tijd kan de magneetklep voor de variabele kleptiming verslechteren als gevolg van vervuiling, slijtage of elektrische storingen. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
• Olieverontreiniging of slibophoping die de interne olieafvoerkanalen blokkeert.
• Lage oliekwaliteit of onregelmatige olieverversingen , wat de hydraulische efficiëntie vermindert.
• Elektrische storingen in de solenoïdeconnector of de kabelboom.
• Mechanische blokkering van de plunjer of de klepspoel, waardoor een correcte afstelling van de timing wordt belemmerd.
• Langdurige oververhitting van de motor leidt tot defecten aan de interne afdichtingen.
Symptomen van falen:
Motorstoringslampje (CEL) of foutcodes voor de nokkenasafstelling. Onregelmatig stationair draaien of afslaan van de motor. Verminderd vermogen, trage acceleratie of een hoog brandstofverbruik. Rammelend geluid uit het distributiegebied. Hogere emissies of afgekeurde APK/inspectie.
Het vervangen van een versleten of defecte VVT-solenoïde herstelt de optimale prestaties en efficiëntie van uw motor.
Belangrijkste voordelen van vervanging:
• Herstelt de precieze kleptiming voor een constant koppel en een soepele vermogensafgifte.
• Verbetert het brandstofverbruik door de verbranding onder alle belastingen te optimaliseren.
• Verhelpt een onregelmatig stationair toerental en haperingen tijdens het accelereren.
• Voorkomt kostbare motorschade veroorzaakt door onjuiste timing of smering.
• Vermindert de uitstoot en zorgt voor naleving van moderne milieunormen.
• Garandeert betrouwbaarheid en consistentie op lange termijn, zelfs onder ve veeleisende rijomstandigheden.
Een nieuwe VVT-solenoïde zorgt ervoor dat uw voertuig weer het verfijnde prestatieniveau bereikt waarvoor het is ontworpen, en garandeert nauwkeurige controle en betrouwbaarheid, kilometer na kilometer.
Voordelen in één oogopslag:
• Nauwkeurige oliestroomregeling voor een precieze nokkenasafstelling
• Verbeterde motorprestaties en gasrespons
• Soepeler stationair draaien en minder trillingen
• Verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies
• Duurzame constructie met een lange levensduur
• Plug-and-play-compatibiliteit voor snelle installatie
• Ontwikkeld om prestaties van originele kwaliteit te leveren tegen een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610530105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De variabele kleptiming (VVT) solenoïde (ook wel nokkenasafstelklep of olieregelsolenoïde genoemd) regelt de olietoevoer naar het nokkenassysteem en past de kleptiming aan op basis van het motortoerental, de belasting en de rijomstandigheden. Door de nokkenaspositie continu te optimaliseren, verbetert deze de efficiëntie, prestaties en emissies van de motor. De solenoïde is ontworpen volgens strenge normen en zorgt voor een soepelere stationaire loop, een verbeterd koppel en brandstofverbruik, en een betrouwbare werking op lange termijn dankzij de nauwkeurige en directe montage.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 996 C2 3.6L 09/01 - 2005 (voor motorcode M96.03)
Porsche 996 C4 3.6L 09/01 - 2005 (voor motorcode M96.03)
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01 - 2005 (voor motorcode M96.03)
Porsche 997.1 C2 / C4 3.6L 2005 (tot en met motornummer 695 08637)
Porsche 997.1 C2S / C4S 3.8L 2005 (tot en met motornummer 685 11779)
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
Diagramreferentienummer 40
Kernfuncties:
• Regelt de stroom van onder druk staande olie naar de nokkenasversteller of -actuator.
• Past de kleptiming dynamisch aan op het motortoerental, de belasting en de gashendelstand.
• Optimaliseert vermogensafgifte, brandstofverbruik en emissiebeheersing.
• Zorgt voor een soepele stationaire loop en een vlotte acceleratie.
• Helpt de uitstoot van uitlaatgassen te verminderen en de verbrandingsstabiliteit te verbeteren.
Als het goed werkt, zorgt het ervoor dat de motor met maximale precisie blijft draaien, waarbij prestatie en efficiëntie naadloos in balans zijn.
Na verloop van tijd kan de magneetklep voor de variabele kleptiming verslechteren als gevolg van vervuiling, slijtage of elektrische storingen. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
• Olieverontreiniging of slibophoping die de interne olieafvoerkanalen blokkeert.
• Lage oliekwaliteit of onregelmatige olieverversingen , wat de hydraulische efficiëntie vermindert.
• Elektrische storingen in de solenoïdeconnector of de kabelboom.
• Mechanische blokkering van de plunjer of de klepspoel, waardoor een correcte afstelling van de timing wordt belemmerd.
• Langdurige oververhitting van de motor leidt tot defecten aan de interne afdichtingen.
Symptomen van falen:
Motorstoringslampje (CEL) of foutcodes voor de nokkenasafstelling. Onregelmatig stationair draaien of afslaan van de motor. Verminderd vermogen, trage acceleratie of een hoog brandstofverbruik. Rammelend geluid uit het distributiegebied. Hogere emissies of afgekeurde APK/inspectie.
Het vervangen van een versleten of defecte VVT-solenoïde herstelt de optimale prestaties en efficiëntie van uw motor.
Belangrijkste voordelen van vervanging:
• Herstelt de precieze kleptiming voor een constant koppel en een soepele vermogensafgifte.
• Verbetert het brandstofverbruik door de verbranding onder alle belastingen te optimaliseren.
• Verhelpt een onregelmatig stationair toerental en haperingen tijdens het accelereren.
• Voorkomt kostbare motorschade veroorzaakt door onjuiste timing of smering.
• Vermindert de uitstoot en zorgt voor naleving van moderne milieunormen.
• Garandeert betrouwbaarheid en consistentie op lange termijn, zelfs onder ve veeleisende rijomstandigheden.
Een nieuwe VVT-solenoïde zorgt ervoor dat uw voertuig weer het verfijnde prestatieniveau bereikt waarvoor het is ontworpen, en garandeert nauwkeurige controle en betrouwbaarheid, kilometer na kilometer.
Voordelen in één oogopslag:
• Nauwkeurige oliestroomregeling voor een precieze nokkenasafstelling
• Verbeterde motorprestaties en gasrespons
• Soepeler stationair draaien en minder trillingen
• Verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies
• Duurzame constructie met een lange levensduur
• Plug-and-play-compatibiliteit voor snelle installatie
• Ontwikkeld om prestaties van originele kwaliteit te leveren tegen een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610530105
99610530104
99610530103
99610530102
99610530105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 205,86
Op voorraad
Ook te vinden op deze pagina's
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Spannerblad voor distributieketting
Originele Porsche distributiekettinggeleider (OE) die in het distributiesysteem wordt gebruikt. Deze geleider biedt het geleidingsoppervlak waartegen de distributieketting onder spanning loopt en zorgt samen met de distributiekettingspanner voor de juiste kettingspanning en -positionering.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramreferentienummer 30.
Deze geleider voor de distributiekettingspanner is een origineel Porsche-onderdeel, vervaardigd volgens de exacte materiaal-, afmetings- en prestatienormen van Porsche. Hij is gemonteerd in het distributiecarter van de motor en fungeert als een nauwkeurig slijtvlak voor de distributieketting onder de druk van de hydraulische spanner.
De kettingspannergeleider werkt samen met de hydraulische spanner om een constante spanning op de distributieketting te handhaven terwijl deze over de krukas- en nokkenaswielen beweegt. Het biedt een gecontroleerd glijoppervlak dat speling helpt voorkomen, kettingtrillingen en -geluid vermindert en zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van nokkenas en krukas over het gehele werkingsbereik van de motor.
Functie: Deze OEM-geleider is gemonteerd in de distributiekettingbehuizing en maakt direct contact met de kettingspanner en de distributieketting zelf. Wanneer de hydraulische kettingspanner druk uitoefent, helpt de geleider die kracht gelijkmatig over het traject van de ketting te verdelen, waardoor de ketting correct gespannen en uitgelijnd blijft. Dit draagt bij aan een soepele en stille werking van het distributiesysteem, een consistente kleptiming en een verminderd risico op voortijdige slijtage van distributiekettingen en tandwielen.
De geleiders van de distributiekettingaanspanner zijn cruciale slijtageonderdelen in Porsche M96-motoren. Na verloop van tijd kan het oppervlak van de geleider slijten, vervormen of groeven vertonen als gevolg van langdurig contact met de ketting en temperatuurschommelingen. Een beschadigde geleider kan leiden tot speling, trillingen van de ketting, lawaai ("kettinggerammel") en onregelmatige kettingbeweging - omstandigheden die de belasting op de ketting en tandwielen verhogen en kunnen leiden tot voortijdige slijtage of uitval van het systeem. Het vervangen van versleten geleiders door originele Porsche-onderdelen herstelt het exact ontworpen oppervlak en de interactie met de distributieketting en -spanner. Dit draagt bij aan een stille en nauwkeurige werking van de distributie en beschermt de kostbare distributieonderdelen van de motor.
Wanneer te vervangen:
• Geluid uit de buurt van de distributieketting (gerammel of geklapper)
• Tijdens inspectie of revisie van het distributiekettingsysteem
Zichtbare slijtage of plasticresten op de geleidingsoppervlakken
• Preventief onderhoud bij hoge kilometerstanden
• Telkens wanneer het distributiesysteem wordt onderhouden of de spanrol wordt vervangen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517552
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Originele Porsche distributiekettinggeleider (OE) die in het distributiesysteem wordt gebruikt. Deze geleider biedt het geleidingsoppervlak waartegen de distributieketting onder spanning loopt en zorgt samen met de distributiekettingspanner voor de juiste kettingspanning en -positionering.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramreferentienummer 30.
Deze geleider voor de distributiekettingspanner is een origineel Porsche-onderdeel, vervaardigd volgens de exacte materiaal-, afmetings- en prestatienormen van Porsche. Hij is gemonteerd in het distributiecarter van de motor en fungeert als een nauwkeurig slijtvlak voor de distributieketting onder de druk van de hydraulische spanner.
De kettingspannergeleider werkt samen met de hydraulische spanner om een constante spanning op de distributieketting te handhaven terwijl deze over de krukas- en nokkenaswielen beweegt. Het biedt een gecontroleerd glijoppervlak dat speling helpt voorkomen, kettingtrillingen en -geluid vermindert en zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van nokkenas en krukas over het gehele werkingsbereik van de motor.
Functie: Deze OEM-geleider is gemonteerd in de distributiekettingbehuizing en maakt direct contact met de kettingspanner en de distributieketting zelf. Wanneer de hydraulische kettingspanner druk uitoefent, helpt de geleider die kracht gelijkmatig over het traject van de ketting te verdelen, waardoor de ketting correct gespannen en uitgelijnd blijft. Dit draagt bij aan een soepele en stille werking van het distributiesysteem, een consistente kleptiming en een verminderd risico op voortijdige slijtage van distributiekettingen en tandwielen.
De geleiders van de distributiekettingaanspanner zijn cruciale slijtageonderdelen in Porsche M96-motoren. Na verloop van tijd kan het oppervlak van de geleider slijten, vervormen of groeven vertonen als gevolg van langdurig contact met de ketting en temperatuurschommelingen. Een beschadigde geleider kan leiden tot speling, trillingen van de ketting, lawaai ("kettinggerammel") en onregelmatige kettingbeweging - omstandigheden die de belasting op de ketting en tandwielen verhogen en kunnen leiden tot voortijdige slijtage of uitval van het systeem. Het vervangen van versleten geleiders door originele Porsche-onderdelen herstelt het exact ontworpen oppervlak en de interactie met de distributieketting en -spanner. Dit draagt bij aan een stille en nauwkeurige werking van de distributie en beschermt de kostbare distributieonderdelen van de motor.
Wanneer te vervangen:
• Geluid uit de buurt van de distributieketting (gerammel of geklapper)
• Tijdens inspectie of revisie van het distributiekettingsysteem
Zichtbare slijtage of plasticresten op de geleidingsoppervlakken
• Preventief onderhoud bij hoge kilometerstanden
• Telkens wanneer het distributiesysteem wordt onderhouden of de spanrol wordt vervangen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517552
99610517552
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 43,21
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Distributiekettinggeleider.
Originele Porsche distributiekettinggeleider (OE) die in het distributiesysteem wordt gebruikt. Deze geleider biedt een nauwkeurig vervaardigd oppervlak waartegen de distributieketting loopt, waardoor de juiste uitlijning van de ketting behouden blijft en kettinggeluid en slijtage worden verminderd.
Per stuk verkocht, 2 stuks per motor nodig.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramreferentienummer 33.
De distributiekettinggeleider biedt een slijtvast contactoppervlak dat de distributieketting ondersteunt tijdens de beweging over de krukas en nokkenaswielen. Dit helpt de ketting correct uit te lijnen, vermindert trillingen en gekletter en minimaliseert slijtage aan de ketting en bijbehorende onderdelen, met name bij herhaalde belastingcycli en hoge toerentallen.
Deze originele geleider is in het distributiehuis gemonteerd en bevindt zich in het traject van de distributieketting. Hij zorgt voor een gecontroleerd glijvlak dat in contact staat met de schakels van de ketting. In combinatie met de kettingspanner (bijv. 99610517552) garandeert hij de juiste kettingspanning, vermindert hij de speling in de ketting en zorgt hij voor een nauwkeurige kleptiming zoals ontworpen door Porsche.
De distributiekettinggeleider is een cruciaal slijtageonderdeel in Porsche M96-motoren. Na verloop van tijd kunnen de originele geleideroppervlakken slijten, barsten of vervormen door wrijving en motorwarmte. Een beschadigde geleider kan leiden tot geluid van de distributieketting (vaak omschreven als "kettinggerammel"), verminderde spanningsregeling of ongelijkmatige slijtage van de ketting en tandwielen.
Het vervangen van versleten of defecte geleiders door een origineel Porsche OE-onderdeel herstelt het exact ontworpen oppervlak, zorgt voor nauwkeurige kettinggeleiding, vermindert geluidsoverlast en helpt de kostbare onderdelen van het distributiesysteem te beschermen. Zo blijven de precisie en prestaties die Porsche in de motor heeft ingebouwd behouden.
Wanneer te vervangen:
• De motor produceert geluid van de distributieketting, vooral bij het starten of stationair draaien.
• Er wordt speling of trilling in de distributieketting waargenomen.
• Tijdens groot onderhoud of revisie van de motor
• Wanneer de originele geleider scheuren, slijtage of krassen vertoont
• Preventieve vervanging bij motoren met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517353
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Originele Porsche distributiekettinggeleider (OE) die in het distributiesysteem wordt gebruikt. Deze geleider biedt een nauwkeurig vervaardigd oppervlak waartegen de distributieketting loopt, waardoor de juiste uitlijning van de ketting behouden blijft en kettinggeluid en slijtage worden verminderd.
Per stuk verkocht, 2 stuks per motor nodig.
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramreferentienummer 33.
De distributiekettinggeleider biedt een slijtvast contactoppervlak dat de distributieketting ondersteunt tijdens de beweging over de krukas en nokkenaswielen. Dit helpt de ketting correct uit te lijnen, vermindert trillingen en gekletter en minimaliseert slijtage aan de ketting en bijbehorende onderdelen, met name bij herhaalde belastingcycli en hoge toerentallen.
Deze originele geleider is in het distributiehuis gemonteerd en bevindt zich in het traject van de distributieketting. Hij zorgt voor een gecontroleerd glijvlak dat in contact staat met de schakels van de ketting. In combinatie met de kettingspanner (bijv. 99610517552) garandeert hij de juiste kettingspanning, vermindert hij de speling in de ketting en zorgt hij voor een nauwkeurige kleptiming zoals ontworpen door Porsche.
De distributiekettinggeleider is een cruciaal slijtageonderdeel in Porsche M96-motoren. Na verloop van tijd kunnen de originele geleideroppervlakken slijten, barsten of vervormen door wrijving en motorwarmte. Een beschadigde geleider kan leiden tot geluid van de distributieketting (vaak omschreven als "kettinggerammel"), verminderde spanningsregeling of ongelijkmatige slijtage van de ketting en tandwielen.
Het vervangen van versleten of defecte geleiders door een origineel Porsche OE-onderdeel herstelt het exact ontworpen oppervlak, zorgt voor nauwkeurige kettinggeleiding, vermindert geluidsoverlast en helpt de kostbare onderdelen van het distributiesysteem te beschermen. Zo blijven de precisie en prestaties die Porsche in de motor heeft ingebouwd behouden.
Wanneer te vervangen:
• De motor produceert geluid van de distributieketting, vooral bij het starten of stationair draaien.
• Er wordt speling of trilling in de distributieketting waargenomen.
• Tijdens groot onderhoud of revisie van de motor
• Wanneer de originele geleider scheuren, slijtage of krassen vertoont
• Preventieve vervanging bij motoren met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517353
99610517353
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 43,21
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Tijdsketting. 2 per motor. Per stuk verkocht
Past bij:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 26.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517753
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 26.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610517753
99610517752
99610517753
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 168,67
Bestelbaar