Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Verstelbaar nokkenaswiel - Nauwkeurige afstelling van de nokkenastiming voor optimale prestaties en betrouwbaarheid.
Dit verstelbare nokkenaswiel is ontworpen voor de Porsche 924S, 944 2.5 8V en 944 Turbo modellen. Het maakt een nauwkeurige afstelling van de nokkenastiming mogelijk om de koppelafgifte te optimaliseren, timingafwijkingen na motorrevisie te corrigeren en de algehele rijeigenschappen te verbeteren.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagram Ref. nr. 17
Dit onderdeel is ontworpen als directe vervanging voor de originele nokkenaspoelie, is eenvoudig te installeren en wordt geleverd met een nieuwe spie en nokkenasbout voor een veilige montage.
Wat een verstelbaar nokkenaswiel doet
Het nokkenaswiel regelt de timing tussen de krukas en de nokkenas. Door de nokkenastiming aan te passen, beïnvloed je het moment waarop de kleppen openen en sluiten ten opzichte van de zuigerpositie.
Dit heeft gevolgen voor:
- Koppeloverdracht
- Gasrespons
- Vermogensbandkarakteristieken
- Maximaal vermogen
- Motorrijbaarheid
Door de nokkenastiming te vervroegen of te vertragen, kunt u het koppelbereik hoger of lager in het toerentalbereik plaatsen, afhankelijk van het beoogde gebruik.
Verstelbereik en functies
- Instelbare nokkenas timing van -4° tot +5°
- Gradenmarkeringen voor nauwkeurige instelling
- De oorspronkelijke nulpositie behouden +3° tot +4° is doorgaans ideaal voor de meeste straatconfiguraties.
- Het maximale instelbereik voorkomt contact tussen klep en zuiger.
- Afstelling mogelijk terwijl gemonteerd op de nokkenas.
- Het is niet nodig om de distributiekap aan te passen.
- Veilig afstellen zonder rollenbank
Het ontworpen verstelbereik zorgt ervoor dat u het tandwiel bij normaal gebruik niet ver genoeg kunt draaien om motorschade te veroorzaken.
Waarom u wellicht wilt upgraden
Correcte timing na het werken aan het hoofd
Bij veel Porsche 924S- en 944-motoren zijn de cilinderkoppen tijdens een revisie afgevlakt. Door het verwijderen van materiaal komt de cilinderkop lager te liggen, waardoor de nokkenastiming iets wordt vertraagd. Met dit verstelbare tandwiel kunt u de timing nauwkeurig corrigeren en de fabrieksprestaties herstellen.
Compenseer voor fabricagevariaties
Zelfs tandwielen uit de fabriek kunnen enigszins variëren in de positie van de spiebaan. Dit tandwiel maakt fijne correctie mogelijk voor een nauwkeurige timinguitlijning.
Prestatieoptimalisatie
Als je aan het hardlopen bent:
- Een nokkenas voor hoge prestaties
- Motorische aanpassingen
- Verhoogde turbodruk
- Hogere compressie-instelling
Een verstelbaar nokkenaswiel is essentieel voor het optimaliseren van de prestaties.
Straat- versus race-opstelling
Voor gebruik op straat:
Door de nokkenas 3° tot 4° te verstellen, neemt het koppel toe in het toerentalbereik van 2000 tot 3500 tpm, wat de dagelijkse rijeigenschappen en de gasrespons verbetert.
Voor racegebruik:
Door de ontstekingstiming met 5° te vervroegen of te vertragen, kan het piekkoppel naar een hoger toerentalbereik worden verplaatst, wat resulteert in betere prestaties bij hoge toerentallen.
Je kunt veilig experimenteren en het verschil voelen zonder dat een dyno-sessie nodig is.
Superieure constructie en duurzaamheid
Dit tandwiel maakt gebruik van het originele ontwerp met getande buitenkant om een correcte riemaandrijving te garanderen, maar verbetert tegelijkertijd de interne sterkte.
De belangrijkste verbeteringen zijn onder meer:
- Hoogwaardige stalen kern, sterker dan het origineel.
- Versterkte spiebaan om scheuren onder belasting te voorkomen
- TriPass Yellow Speciale gegalvaniseerde coating voor corrosiebestendigheid
- Vier zeer sterke 10.9 M8 inbusbouten voor een veilige klemming.
- Precies gecentreerd voor soepele rotatie
Het oorspronkelijke tandwiel had vaak als zwak punt de spiebaan, die bij slechte montage of hoge belasting kon bezwijken. Deze verbeterde versie heeft een aanzienlijk langere levensduur.
Inhoud van de verpakking
- Verstelbaar nokkenaswiel
- Nieuwe originele sleutel
- Nieuwe nokkenasbout
- Gebruikershandleiding (in het Nederlands)
Het hergebruiken van oude sleutels of bouten kan tot defecten leiden, daarom worden er nieuwe onderdelen geleverd.
Belangrijkste voordelen in één oogopslag
- Instelbare nokkenastiming van -4° tot +5°. Veilig instelbereik voorkomt beschadiging van de kleppen.
- Ideaal na het bewerken van de cilinderkop. Verbetert het koppel en de rijeigenschappen.
- Geschikt voor gebruik op de openbare weg en op het circuit.
- Sterkere kern en versterkte spiebaan
- Corrosiebestendige afwerking
- Directe vervanging met eenvoudige montage
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9441055451T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Elk verkocht
Past op:
Porsche 356B / 356C - 1960 tot 1965
Porsche 911 - 1978 tot 1989
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1985 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 928 - 1978 tot 1995
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007437201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Nokkenastandwielen, tandwielen en bevestigingen – Precisie timingcomponenten voor Porsche-motoren
Nokkenastandwielen, tandwielen en bevestigingen zijn essentiële onderdelen van het distributiesysteem van uw Porsche. Ze synchroniseren de rotatie van de nokkenas en krukas, waardoor de kleppen precies openen en sluiten in overeenstemming met de zuigerbeweging. Deze precisie heeft een directe invloed op het rendement, de prestaties en de soepelheid van de motor.
Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment originele en hoogwaardige nokkenastandwielen, tandwielen en bevestigingsmaterialen voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 924, 944, 928, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is met precisie ontworpen voor exacte timing, sterkte en duurzaamheid, wat zorgt voor een optimale werking van de motor onder alle rijomstandigheden.
Wat doen nokkenastandwielen, tandwielen en bevestigingen?
Deze componenten vormen de ruggengraat van het kleptimingsysteem van uw Porsche en regelen de ademhaling van de motor. Hun functies omvatten:
- Het overbrengen van de rotatiekracht van de krukas naar de nokkenas.
- Zorg voor de juiste kleptiming voor een efficiënte verbranding en een optimaal vermogen.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor door de klep- en zuigerbeweging te synchroniseren.
- Vermindering van wrijving en slijtage door nauwkeurige tandwieluitlijning en veilige bevestigingen.
Hoogwaardige timingcomponenten zijn essentieel voor het behoud van de kenmerkende prestaties en betrouwbaarheid van de motor van Porsche.
Waarom gaan nokkenastandwielen, tandwielen en bevestigingen kapot?
Na verloop van tijd worden deze onderdelen blootgesteld aan constante mechanische spanning, hitte en trillingen. Bij slijtage of beschadiging kunnen ze ernstige timingproblemen en mogelijke motorstoringen veroorzaken. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Slijtage of afbrokkeling van tandwielen en kettingwielen.
- Corrosie door verontreiniging met olie of vocht.
- Verkeerde uitlijning door onjuiste installatie of versleten spanners.
- Losse of gestripte bevestigingen die de stabiliteit van de nokkenastiming beïnvloeden.
- Leeftijdsgebonden metaalmoeheid bij langdurig gebruik of prestatiegericht rijden.
Symptomen van versleten onderdelen zijn onder meer motorgeluiden (ratelen of tikken), onregelmatigheden in de timing, vermogensverlies en waarschuwingen door het motorstoringslampje.
Waarom versleten distributiecomponenten vervangen?
Het vervangen van beschadigde of versleten nokkenastandwielen, tandwielen en bevestigingen zorgt ervoor dat de motor van uw Porsche een nauwkeurige timing en betrouwbare prestaties behoudt. Verwaarlozing van deze onderdelen kan leiden tot een defecte timing, wat kan leiden tot ernstige interne motorschade.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- De nauwkeurigheid van de kleptiming is hersteld en de motor loopt soepel.
- Verbeterde prestaties, koppel en gasrespons.
- Verbeterde betrouwbaarheid en levensduur van motoronderdelen.
- Minder risico op ernstige motorschade.
Alle nokkenastandwielen en tandwielen van Design911 zijn gemaakt van hoogwaardig staal of lichtgewicht legeringen, ontworpen voor nauwkeurige ingrijping, minimale wrijving en lange levensduur onder veeleisende rijomstandigheden.