Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Slangen / Leidingen / Manchetten
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Past bij:
Porsche 924 1976-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
047133367E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Luchtslang van verdeelstuk naar vacuümbegrenzer – 15 x 24 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige luchtslang van spruitstuk naar vacuümbegrenzer, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo, 964 Turbo en 924 Turbo modellen. Geleverd per meter voor een nauwkeurige pasvorm en flexibele installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramreferentienummer 39
Deze slang verbindt het inlaatspruitstuk met de vacuümregelaar en speelt een cruciale rol bij het reguleren van de vacuümdruk in het turbosysteem. Een goede vacuümregeling is essentieel voor het behoud van een stabiele turbodruk, een hoog motorrendement en een goede rijeigenschap bij Porsche-motoren met turbo.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en druk, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche turbovacuümsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Slang van verdeelstuk naar vacuümbegrenzer
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo, 964 Turbo en 924 Turbo
• Onderdeelnummer 99923900740
• Ontworpen voor turbovacuüm- en turbodrukregelsystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en druk
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het turbovacuümsysteem.
Het helpt om:
• Sluit het inlaatspruitstuk aan op de vacuümbegrenzer
• Regel de vacuümdruk in het turbosysteem
• Ondersteuning van turbodrukregeling en motorstabiliteit
• Voorkom vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Zorg voor een efficiënte werking van de turbocompressor
Waarom vacuümslangen vervangen?
Turbovacuümslangen werken onder ve veeleisende omstandigheden.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken verminderen de turbodrukregeling
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Inconsistente motorprestaties
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste vacuümregeling en het rendement van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99923900740
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ontluchtingsslang - 15 x 2,5 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige ontluchtingsslang met afmetingen 15 x 2,5 mm, ontworpen voor Porsche 924, 924S en 944 modellen.
Deze veelzijdige slang wordt in diverse systemen gebruikt, waaronder voor de ontluchting van de brandstoftank, de olieontluchting en de inlaatontluchting. Daardoor is het een essentieel onderdeel voor het handhaven van een goede ventilatie en drukbalans in de motor en het brandstofsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Diagram referentienummer 6
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte, olie en brandstofdampen, waardoor betrouwbare prestaties gegarandeerd zijn in veeleisende motorruimtes. Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Specificaties voor ontluchtingsslangen van 15 x 2,5 mm
• Geschikt voor Porsche 924, 924S en 944
• Onderdeelnummer N0203631
• Multifunctioneel: brandstoftank, olietank en inlaatventilatiesysteem
• Bestand tegen hitte, olie en brandstofdampen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze ontluchtingsslang vervult meerdere ventilatiefuncties in het voertuig.
Het helpt om:
• Ontlucht de dampen uit de brandstoftank op een veilige manier
• Regel de druk in olieontluchtingssystemen
• Zorg voor een constante luchtstroom in de inlaatsystemen.
• Voorkom drukopbouw in kritieke onderdelen
• Ondersteunt een efficiënte werking van de motor en het brandstofsysteem
Waarom ontluchtingsslangen vervangen?
Ontluchtingsslangen worden blootgesteld aan hitte, olie en dampen, wat na verloop van tijd tot slijtage leidt.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Olie- of damplekken
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde ventilatie-efficiëntie
Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een goede systeembalans en voorkomt prestatieproblemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0203631
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Luchtslang 12 x 3,7 mm – Rembekrachtiger & Inlaatspruitstuk
Verkocht per meter
Hoogwaardige luchtslang, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder rembekrachtigersystemen en inlaatspruitstukaansluitingen.
Deze slang wordt gebruikt in de Porsche 911, 924, 928, 964 Carrera 2, en ook in het inlaatspruitstuk van de 964 en 993 modellen. Hij speelt een cruciale rol bij het handhaven van de vacuümdruk voor de rembekrachtiging en het garanderen van een goede luchtstroom in het inlaatsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Deze slang wordt per meter geleverd, waardoor nauwkeurige lengtevervanging en flexibele routing mogelijk zijn. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche vacuüm- en inlaatsystemen. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbare prestaties.
Belangrijkste kenmerken
• Multifunctionele luchtslang voor vacuüm- en aanzuigsystemen
• Geschikt voor Porsche 911, 924, 928, 964 en 993
• Onderdeelnummer 9991810225B
• Gebruikt voor rembekrachtigers en inlaatspruitstukken
• Verkocht per meter voor lengtes op maat
• Bestand tegen hitte en vacuümdruk
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang vervult een cruciale rol in diverse systemen.
Het helpt om:
• Lever vacuümdruk aan de rembekrachtiger
• Zorg voor effectieve remondersteuning
• Ondersteun de luchtstroom in het inlaatspruitstuk
• Zorg voor een stabiele werking en efficiëntie van de motor
• Voorkom vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
Waarom lucht-/vacuümslangen vervangen?
Door de hitte- en drukwisselingen raken slangen na verloop van tijd beschadigd.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken verminderen de remefficiëntie
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte motorprestaties door luchtlekken
Het vervangen van versleten slangen herstelt de remprestaties en het rendement van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991810225B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Luchtslang 12 x 3,7 mm – Rembekrachtiger & Inlaatspruitstuk
Verkocht per meter
Hoogwaardige luchtslang, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder rembekrachtigersystemen en inlaatspruitstukaansluitingen.
Deze slang wordt gebruikt in de Porsche 911, 924, 928, 964 Carrera 2, en ook in het inlaatspruitstuk van de 964 en 993 modellen. Hij speelt een cruciale rol bij het handhaven van de vacuümdruk voor de rembekrachtiging en het garanderen van een goede luchtstroom in het inlaatsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Deze slang wordt per meter geleverd, waardoor nauwkeurige lengtevervanging en flexibele routing mogelijk zijn. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche vacuüm- en inlaatsystemen. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbare prestaties.
Belangrijkste kenmerken
• Multifunctionele luchtslang voor vacuüm- en aanzuigsystemen
• Geschikt voor Porsche 911, 924, 928, 964 en 993
• Onderdeelnummer 9991810225B
• Gebruikt voor rembekrachtigers en inlaatspruitstukken
• Verkocht per meter voor lengtes op maat
• Bestand tegen hitte en vacuümdruk
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang vervult een cruciale rol in diverse systemen.
Het helpt om:
• Lever vacuümdruk aan de rembekrachtiger
• Zorg voor effectieve remondersteuning
• Ondersteun de luchtstroom in het inlaatspruitstuk
• Zorg voor een stabiele werking en efficiëntie van de motor
• Voorkom vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
Waarom lucht-/vacuümslangen vervangen?
Door de hitte- en drukwisselingen raken slangen na verloop van tijd beschadigd.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken verminderen de remefficiëntie
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte motorprestaties door luchtlekken
Het vervangen van versleten slangen herstelt de remprestaties en het rendement van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991810225B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Hulpluchtventielslang - 18 x 26 x 40 mm
Hoogwaardige hulpluchtventielslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 924 Turbo en 924 GTS modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramreferentienummer 32
Deze slang verbindt de extra luchtregelklep in het inlaatsysteem en speelt een cruciale rol bij het reguleren van de luchtstroom tijdens koude starts en het opwarmen van de motor. Door extra lucht in het systeem te laten wanneer nodig, helpt de slang het stationair toerental te stabiliseren en zorgt hij voor een soepele werking van de motor.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en weerstand tegen hitte en de omstandigheden in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche turbo-inlaatsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Slang met een diameter van 18x26 mm en een lengte van 40 mm
• Geschikt voor Porsche 924 Turbo en 924 GTS
• Ontworpen voor aansluiting van een hulp-luchtventiel
• Ondersteunt stationair draaien en koude startprestaties
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een belangrijk onderdeel van het inlaat- en stationairregelsysteem.
Het helpt om:
• Sluit de hulp-luchtklep aan op het inlaatsysteem.
• Regel de luchtstroom tijdens koude starts
• Zorg voor een stabiel stationair toerental
• Verbeterde opwarmprestaties van de motor
• Zorg voor een soepele en consistente werking
Waarom de hulpluchtslangen vervangen?
Door hitte en druk kunnen inlaatslangen na verloop van tijd slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die het stationair draaien en de prestaties beïnvloeden
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte prestaties bij een koude start
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste luchtstroom en de stabiliteit van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93111017301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Slang 4 x 10 mm – Gasklephuis naar vacuümbegrenzer
Hoogwaardige 4x10mm slang, speciaal ontworpen voor Porsche 911 modellen van 1974 tot 1977, die het gasklephuis verbindt met de vacuümbegrenzer.
Deze slang speelt een cruciale rol bij het handhaven van een correcte vacuümregeling in het inlaatsysteem. Door de gasklep met de vacuümbegrenzer te verbinden, zorgt hij voor een stabiele drukregeling, wat een soepele werking van de motor en constante prestaties ondersteunt.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Diagramreferentienummer 64
Deze slang wordt per meter geleverd en maakt nauwkeurige vervanging en montage mogelijk, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van de inlaat- en vacuümsystemen van klassieke Porsche 911's. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Belangrijkste kenmerken
• Binnendiameter 4 mm, buitendiameter 10 mm
• Geschikt voor Porsche 911 (1974-1977)
• Onderdeelnummer 99918171540
• Verbindt het gasklephuis met de vacuümbegrenzer
• Ontworpen voor gebruik in inlaat- en vacuümsystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het inlaatvacuümsysteem.
Het helpt om:
• Sluit het gasklephuis aan op de vacuümbegrenzer
• Regel de vacuümdruk in het inlaatsysteem
• Zorg voor stabiele motorprestaties
• Voorkom vacuümlekken die de rijeigenschappen beïnvloeden
• Ondersteunt efficiënte verbranding en luchtstroom
Waarom vacuümslangen vervangen?
Na verloop van tijd degraderen vacuümslangen door hitte en veroudering.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken verminderen de efficiëntie van de motor
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte motorrespons en instabiliteit
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste vacuümregeling en motorprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99918171540
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Slang 4 x 10 mm – Gasklephuis naar vacuümbegrenzer
Hoogwaardige 4x10mm slang, speciaal ontworpen voor Porsche 911 modellen van 1974 tot 1977, die het gasklephuis verbindt met de vacuümbegrenzer.
Deze slang speelt een cruciale rol bij het handhaven van een correcte vacuümregeling in het inlaatsysteem. Door de gasklep met de vacuümbegrenzer te verbinden, zorgt hij voor een stabiele drukregeling, wat een soepele werking van de motor en constante prestaties ondersteunt.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Diagramreferentienummer 64
Deze slang wordt per meter geleverd en maakt nauwkeurige vervanging en montage mogelijk, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van de inlaat- en vacuümsystemen van klassieke Porsche 911's. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Belangrijkste kenmerken
• Binnendiameter 4 mm, buitendiameter 10 mm
• Geschikt voor Porsche 911 (1974-1977)
• Onderdeelnummer 99918171540
• Verbindt het gasklephuis met de vacuümbegrenzer
• Ontworpen voor gebruik in inlaat- en vacuümsystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het inlaatvacuümsysteem.
Het helpt om:
• Sluit het gasklephuis aan op de vacuümbegrenzer
• Regel de vacuümdruk in het inlaatsysteem
• Zorg voor stabiele motorprestaties
• Voorkom vacuümlekken die de rijeigenschappen beïnvloeden
• Ondersteunt efficiënte verbranding en luchtstroom
Waarom vacuümslangen vervangen?
Na verloop van tijd degraderen vacuümslangen door hitte en veroudering.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken verminderen de efficiëntie van de motor
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte motorrespons en instabiliteit
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste vacuümregeling en motorprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99918171540
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past op:
Porsche 928 - 1978 tot 1986
Porsche 924 - 1976 tot 1986
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951255400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkocht in lengtes van 1 meter.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF020353
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Vacuümslang 3,2 x 2 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige vacuümslang 3,2 x 5 mm, ontworpen voor diverse Porsche-modellen.
Deze veelzijdige slang wordt per meter verkocht, zodat u hem op de exacte lengte kunt knippen die u voor uw toepassing nodig hebt. Hij wordt gebruikt in diverse systemen in de motorruimte, waaronder vacuümcircuits, brandstofsysteemverbindingen en emissiegerelateerde componenten.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 924 2.0L 1976-79
Porsche 924 2.0L 1980-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 914 (1970-1976)
Deze slang is vervaardigd voor duurzaamheid en flexibiliteit en garandeert betrouwbare prestaties onder de omstandigheden in de motorruimte, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of volledige restauratie van klassieke Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Vacuümslang met een binnendiameter van 3,2 mm
• Buitendiameter van 7 mm voor een correcte pasvorm
• Verkocht per meter voor lengtes op maat
• Geschikt voor Porsche 911 en 911 Turbo (1970-1977)
• Veelzijdig te gebruiken in vacuüm- en brandstofsystemen
• Flexibele en duurzame constructie
• OEM-specificatie
Functie en doel
Deze vacuümslang wordt in meerdere motorsystemen gebruikt.
Het helpt om:
• Handhaaf de vacuümdruk voor de werking van de motor
• Sluit vacuümgestuurde componenten aan
• Ondersteuning van de brandstofsysteem- en carburateurfuncties
• Zorg voor een goede luchtstroom en een evenwichtige systeembalans
• Zorgt voor betrouwbare motorprestaties
Waarom vacuümslangen vervangen?
Rubberen slangen degraderen na verloop van tijd door hitte en ouderdom.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie
Het vervangen van oude slangen herstelt de juiste vacuümwerking en de betrouwbaarheid van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF020353
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Waterkoeling 924 TURBO 1979 105-010
-
K-jetronic 924 TURBO 1979 107-020
-
Turbocharger 924 TURBO 1979 107-025
-
Brandstoftank 924 1976-79 201-000
-
Expansievat / Rembekrachtiger 924 1976-79 604-005
-
Verdamper / Rechtsgestuurd (M573 Airconditioner) 924 1976-79 813-050
-
Motor smering / Turbolader 924 TURBO/GT 1980 - 1985 104-010
-
Waterkoeling 924 TURBO/GT 1980-1985 105-010
-
Luchtfiltersysteem 924 TURBO/GT 1980 - 1985 106-005
-
K-jetronic - 3 - 924 TURBO/GT 1980 - 1985 107-025
-
Turbocompressor voor de 924 TURBO/GT 1980-1985 107-030
-
Brandstoftank - F >>92CN4 02197, F >>93CN1 00305, F >>93BN7 00450 - 924 1980 - 1985 201-000
-
Brandstoftank - F 92CN4 02198>>, F 93CN1 00306>> - 924 1980 - 1985 201-001
-
Rembekrachtiger / Expansievat 924 1980 - 1985 604-005
Luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen – Duurzame inlaatcomponenten voor Porsche Performance
Luchtinlaatslangen, -leidingen en -moffen zijn essentiële onderdelen van het inlaatsysteem van uw Porsche en verbinden het luchtfilterhuis, gasklephuis, turbocompressor en intercooler. Ze zorgen voor een soepele en gesloten luchtstroom in de motor, wat een efficiënte verbranding, responsieve acceleratie en consistente prestaties ondersteunt.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment originele en hoogwaardige luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen voor talloze Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor nauwkeurige pasvorm, hittebestendigheid en een stabiele luchtstroom, waardoor uw Porsche de prestaties en betrouwbaarheid levert waar hij om bekendstaat.
Wat doen luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen?
Deze componenten leiden gefilterde lucht via het inlaatsysteem naar de verbrandingskamers van de motor. Hun belangrijkste functies zijn:
- Handhaven van een luchtdichte luchtstroom tussen inlaatcomponenten.
- Vermindering van turbulentie en luchtverlies voor een betere gasrespons.
- Ondersteuning van optimale luchtdruk voor turbo- en atmosferische motoren.
- Bescherming tegen verontreinigingen die de prestaties kunnen verminderen of slijtage van de motor kunnen veroorzaken.
Bij Porsche-modellen met turbo helpen deze onderdelen ook bij het regelen van de turbodruk , waardoor ze van cruciaal belang zijn voor zowel de efficiëntie als de vermogensafgifte.
Waarom gaan luchtinlaatslangen, -buizen en -manchetten kapot?
Door de constante blootstelling aan hitte, trillingen en motorbewegingen kunnen luchtinlaatcomponenten na verloop van tijd verslechteren. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten of splijten door hittecycli en materiaalmoeheid.
- Verontreiniging door olie of brandstofdampen maakt het rubber of plastic zachter.
- Losse of beschadigde klemmen veroorzaken vacuüm- of druklekken.
- Verharding door veroudering, wat leidt tot broze verbindingen.
- Overmatige boost-druk belast de slang bij prestatietoepassingen.
Symptomen van een defect zijn onder andere sissende of fluitende geluiden, verlies van turbodruk, slechte gasrespons, onregelmatige stationairloop of een controlelampje voor de motor dat wordt veroorzaakt door onregelmatigheden in de luchtstroom.
Waarom moeten versleten luchtinlaatcomponenten worden vervangen?
Een lekkende of beschadigde inlaatslang kan ervoor zorgen dat er ongedoseerde lucht in de motor komt, wat resulteert in een onjuiste brandstof-luchtverhouding, slechte prestaties of zelfs overbelasting van de turbo. Het vervangen van versleten of gebarsten slangen en leidingen zorgt voor een goede luchtstroom, efficiënte verbranding en betrouwbare prestaties.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde luchtdruk en motorrespons.
- Verbeterde turbo-efficiëntie en vermogensafgifte.
- Verbeterd brandstofverbruik en lagere emissies.
- Langdurige betrouwbaarheid dankzij materialen van fabriekskwaliteit.
Alle slangen, buizen en moffen die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hittebestendige siliconen, versterkt rubber of aluminiumlegeringen voor superieure afdichting, flexibiliteit en sterkte. Zo worden betrouwbare prestaties onder veeleisende omstandigheden gegarandeerd.