Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Cabrio
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rubberen buffer met lijmverbinding – Motorsteun voor schuifdak en cabriodak
Hoogwaardige, verlijmde rubber-metaalbuffer, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder Porsche 928-modellen met schuifdak en cabrioletmodellen van de Porsche 911, 964 en 993.
Bij Porsche 928-modellen fungeert dit onderdeel als een buffer voor de bevestiging van het schuifdak, waardoor bewegingen in het schuifdakmechanisme worden gestabiliseerd en geïsoleerd. Bij de cabrioletmodellen 911, 964 en 993 wordt het gebruikt om de motorbeugel van de cabriokap vast te zetten, wat essentiële trillingsdemping en structurele ondersteuning biedt.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 31
Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl het tegelijkertijd flexibel en sterk blijft.
Deze rubberen buffer is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor een goede werking, het verminderen van trillingen en het garanderen van de betrouwbaarheid op lange termijn van dak- en motorophangsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van een gebonden rubber-metalen buffer
• Geschikt voor Porsche 928 (modellen met schuifdak)
• Ook geschikt voor Porsche 911, 964 en 993 cabrioletmodellen
• Gebruikt voor de montage van het schuifdak en de beugel van de cabriokapmotor.
• Vermindert trillingen en stabiliseert gemonteerde componenten
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabriek
Functie en doel
Deze rubberen buffer met verlijming fungeert zowel als montagesteun als trillingsdemper.
Het helpt om:
• Stabiliseer de motoronderdelen van het schuifdak of de cabriolet.
• Verminder trillingen en geluid tijdens gebruik
• Voorkom overmatige beweging of spanning op de bevestigingspunten.
• Bescherm omliggende componenten tegen slijtage
Waarom zou u uw rubberen buffer vervangen?
Rubberen en metalen bevestigingsmiddelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en mechanische belasting slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen lawaai of beweging
• Verkeerde uitlijning van onderdelen van de schuifdak- of cabriomotor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997033080A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rubberen buffer met lijmverbinding – Motorsteun voor schuifdak en cabriodak
Hoogwaardige, verlijmde rubber-metaalbuffer, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder Porsche 928-modellen met schuifdak en cabrioletmodellen van de Porsche 911, 964 en 993.
Bij Porsche 928-modellen fungeert dit onderdeel als een buffer voor de bevestiging van het schuifdak, waardoor bewegingen in het schuifdakmechanisme worden gestabiliseerd en geïsoleerd. Bij de cabrioletmodellen 911, 964 en 993 wordt het gebruikt om de motorbeugel van de cabriokap vast te zetten, wat essentiële trillingsdemping en structurele ondersteuning biedt.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 31
Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl het tegelijkertijd flexibel en sterk blijft.
Deze rubberen buffer is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor een goede werking, het verminderen van trillingen en het garanderen van de betrouwbaarheid op lange termijn van dak- en motorophangsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de rubber-metaal buffer
• Geschikt voor Porsche 928 (modellen met schuifdak)
• Ook geschikt voor Porsche 911, 964 en 993 cabrioletmodellen
• Gebruikt voor de montage van het schuifdak en de motorbeugel van de cabriokap
• Vermindert trillingen en stabiliseert gemonteerde componenten
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze rubberen buffer met verlijming fungeert zowel als montagesteun als trillingsdemper.
Het helpt om:
• Stabiliseer de motoronderdelen van het schuifdak of de cabriolet.
• Verminder trillingen en geluid tijdens gebruik
• Voorkom overmatige beweging of spanning op de bevestigingspunten.
• Bescherm omliggende componenten tegen slijtage
Waarom zou u uw rubberen buffer vervangen?
Rubberen en metalen bevestigingsmiddelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en mechanische belasting slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen lawaai of beweging
• Verkeerde uitlijning van onderdelen van de schuifdak- of cabriomotor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997033080A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Behoud de luxe en prestaties van uw cabriolet met cabriodakcomponenten van Design911. Ons assortiment omvat complete softtops, motoren, hydraulische leidingen, afdichtingen, kabels en achterruiten voor Porsche en andere Europese modellen.
Elk onderdeel is ontworpen om de soepele werking, waterdichte afdichting en fabriekspasvorm te herstellen. Zo zorgt u ervoor dat uw cabriolet er net zo mooi uitziet als hij eruitziet.
Wat deze producten doen
Cabriodaksystemen:
- Schakel automatische of handmatige dakbediening in voor rijden in de open lucht.
- Biedt bescherming tegen weersinvloeden en lawaai wanneer gesloten.
- Biedt bescherming tegen weersinvloeden en lawaai wanneer gesloten.
- Behoud de originele designlijnen en het interieurcomfort van het voertuig.
Redenen voor mislukking
- Slijtage van hydraulische of elektromotoren door herhaaldelijk gebruik.
- Lekkende afdichtingen of gebarsten achterruiten.
- Verbleekte of gescheurde stof door blootstelling aan UV-straling en weersinvloeden.
- Verouderde mechanische componenten veroorzaken een trage of onregelmatige werking.
Waarom vervangen?
Herstel waterdichte prestaties en stille werking.
Verbeter het uiterlijk en de wederverkoopwaarde.
Voorkom binnendringen van water en elektrische schade.