Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Injectoren
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
De set bevat: 6 x brandstofinjectorafdichting
Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1983
voor auto's met K-Jetronic brandstofinjectie (geen turbo)
Diagram ref. nr. 44
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970142340KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Binnenste bus voor positionering van de brandstofinjector – O-ring en trillingsdemper voor injectormontage
Verkocht per stuk
Hoogwaardige brandstofinjector-positioneringsbus, ontworpen voor Porsche 928S-modellen met motoren M28.19, M28.20, M28.21 en M28.22, en tevens geschikt voor diverse andere toepassingen, waaronder bepaalde Mercedes-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 27
Dit onderdeel is boven de brandstofinjector gemonteerd en fungeert zowel als positioneringslager als trillingsdempende O-ring. Het zorgt ervoor dat de injector correct gepositioneerd is, terwijl het beweging beperkt en trillingen in het brandstofsysteem absorbeert.
Deze positioneringsbus is vervaardigd uit duurzaam rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen de omstandigheden in het brandstofsysteem, hitte en langdurig gebruik, terwijl de flexibiliteit en afdichtingsprestaties behouden blijven.
Deze binnenste bus voor de positionering van de injector is een direct vervangingsonderdeel en is essentieel voor een correcte uitlijning van de injector, het verminderen van trillingen en het garanderen van een betrouwbare brandstoftoevoer.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de binnenste centreerbus/O-ring van de brandstofinjector
• Geschikt voor Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Ook te gebruiken in diverse compatibele voertuigtoepassingen (waaronder Mercedes).
• Biedt positionering van de injector en demping van trillingen
• Duurzame rubberen constructie voor langdurige prestaties
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze centreerbus fungeert zowel als positioneringsgeleider als trillingsdemper voor de brandstofinjector.
Het helpt om:
• Bevestig de injector in de juiste positie.
• Trillingen in het brandstofsysteem absorberen
• Verbeterde afdichting en stabiliteit
• Ondersteunt een consistente brandstoftoevoer en optimale injectorprestaties
Waarom de centreerbus van uw injector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen rubberen afdichtings- en dempingsonderdelen slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verhard of gebarsten rubber
• Verlies van elasticiteit en dempingsvermogen
• Slechte plaatsing of beweging van de injector
• Trillingen of instabiliteit van het brandstofsysteem
Het vervangen van de centreerbus zorgt ervoor dat de injectoren weer goed passen en verbetert de algehele systeemprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
311133261A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Binnenste bus voor positionering van de brandstofinjector – O-ring en trillingsdemper voor injectormontage
Verkocht per stuk
Hoogwaardige brandstofinjector-positioneringsbus, ontworpen voor Porsche 928S-modellen met motoren M28.19, M28.20, M28.21 en M28.22, en tevens geschikt voor diverse andere toepassingen, waaronder bepaalde Mercedes-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 27
Dit onderdeel is boven de brandstofinjector gemonteerd en fungeert zowel als positioneringslager als trillingsdempende O-ring. Het zorgt ervoor dat de injector correct gepositioneerd is, terwijl het beweging beperkt en trillingen in het brandstofsysteem absorbeert.
Deze positioneringsbus is vervaardigd uit duurzaam rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen de omstandigheden in het brandstofsysteem, hitte en langdurig gebruik, terwijl de flexibiliteit en afdichtingsprestaties behouden blijven.
Deze binnenste bus voor de positionering van de injector is een direct vervangingsonderdeel en is essentieel voor een correcte uitlijning van de injector, het verminderen van trillingen en het garanderen van een betrouwbare brandstoftoevoer.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de binnenste centreerbus/O-ring van de brandstofinjector
• Geschikt voor Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Ook te gebruiken in diverse compatibele voertuigtoepassingen (waaronder Mercedes).
• Biedt positionering van de injector en demping van trillingen
• Duurzame rubberen constructie voor langdurige prestaties
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze centreerbus fungeert zowel als positioneringsgeleider als trillingsdemper voor de brandstofinjector.
Het helpt om:
• Bevestig de injector in de juiste positie.
• Trillingen in het brandstofsysteem absorberen
• Verbeterde afdichting en stabiliteit
• Ondersteunt een consistente brandstoftoevoer en optimale injectorprestaties
Waarom de centreerbus van uw injector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen rubberen afdichtings- en dempingsonderdelen slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verhard of gebarsten rubber
• Verlies van elasticiteit en dempingsvermogen
• Slechte plaatsing of beweging van de injector
• Trillingen of instabiliteit van het brandstofsysteem
Het vervangen van de centreerbus zorgt ervoor dat de injectoren weer goed passen en verbetert de algehele systeemprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
311133261A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Brandstofinjector-positioneringsbus – Injector-montage O-ring en trillingsdemper
Verkocht per stuk
Hoogwaardige brandstofinjector-positioneringsbus, ontworpen voor Porsche 928S-modellen met motoren M28.19, M28.20, M28.21 en M28.22, en tevens geschikt voor diverse andere toepassingen, waaronder bepaalde Mercedes-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 25
Dit onderdeel is boven de brandstofinjector gemonteerd en fungeert zowel als positioneringslager als trillingsdempende O-ring. Het zorgt ervoor dat de injector correct gepositioneerd is, terwijl het beweging beperkt en trillingen in het brandstofsysteem absorbeert.
Deze positioneringsbus is vervaardigd uit duurzaam rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen de omstandigheden in het brandstofsysteem, hitte en langdurig gebruik, terwijl de flexibiliteit en afdichtingsprestaties behouden blijven.
Deze injectorpositioneringsbus is een direct vervangingsonderdeel en is essentieel voor het behouden van een correcte uitlijning van de injector, het verminderen van trillingen en het garanderen van een betrouwbare brandstoftoevoer.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de positioneringsbus/O-ring voor de brandstofinjector
• Geschikt voor Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Ook te gebruiken in diverse compatibele voertuigtoepassingen (waaronder Mercedes).
• Biedt positionering van de injector en demping van trillingen
• Duurzame rubberen constructie voor langdurige prestaties
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze centreerbus fungeert zowel als positioneringsgeleider als trillingsdemper voor de brandstofinjector.
Het helpt om:
• Bevestig de injector in de juiste positie.
• Trillingen in het brandstofsysteem absorberen
• Verbeterde afdichting en stabiliteit
• Ondersteunt een consistente brandstoftoevoer en optimale injectorprestaties
Waarom de centreerbus van uw injector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen rubberen afdichtings- en dempingsonderdelen slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verhard of gebarsten rubber
• Verlies van elasticiteit en dempingsvermogen
• Slechte plaatsing of beweging van de injector
• Trillingen of instabiliteit van het brandstofsysteem
Het vervangen van de centreerbus zorgt ervoor dat de injectoren weer goed passen en verbetert de algehele systeemprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
311133263
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928S2 1985-86 personenwagens
Porsche 944 1982-91
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411090100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-88
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928S2 1985-86 personenwagens
Porsche 944 1982-91
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411090100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Per stuk verkocht - 6 per auto nodig
Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1983
voor auto's met K-Jetronic brandstofinjectie (geen turbo)
Diagram ref. nr. 44
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970142340
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Reparatieset voor brandstofinjectorslangen – COHLINE brandstofslang- en klemmenset
Verkocht als paar
Hoogwaardige reparatieset voor brandstofinjectorslangen, speciaal ontworpen voor Porsche 928-modellen. De set bevat alle essentiële onderdelen die nodig zijn om de brandstofleidingaansluitingen van de injectoren te herstellen.
Deze complete set bevat COHLINE brandstofslangen, slangklemmen en beschermhulzen, die zorgen voor een veilige en lekvrije verbinding tussen de brandstofinjectoren en het brandstofsysteem. De set is ontworpen om versleten of beschadigde slangen te vervangen en een correcte brandstoftoevoer te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramreferentie nr. 48
De meegeleverde COHLINE-brandstofslangen zijn vervaardigd volgens OEM-normen en ontworpen voor duurzaamheid, brandstofbestendigheid en langdurige betrouwbaarheid onder de omstandigheden in de motorruimte.
Deze reparatieset voor injectorslangen is een directe vervangingsoplossing en essentieel voor de veiligheid van het brandstofsysteem, het voorkomen van lekkages en het garanderen van consistente motorprestaties.
Inbegrepen in de set
• 2 x Slangklemmen
• 2 x COHLINE brandstofslangen
• 2 x slanghulzen
Belangrijkste kenmerken
• Complete reparatieset voor brandstofinjectorenslangen voor Porsche 928
• Inclusief hoogwaardige COHLINE brandstofslangen
• Ontworpen voor veilige en lekvrije brandstofaansluitingen
• Ideaal voor het vervangen en reviseren van injectorslangen
• Brandstofbestendige materialen voor duurzaamheid op lange termijn
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabriek
Functie en doel
Deze reparatieset herstelt de integriteit van de brandstofinjectieslangaansluitingen.
Het helpt om:
• Zorg voor de juiste brandstofdruk in het systeem.
• Voorkom brandstoflekkages bij de injectoraansluitingen
• Zorg voor een veilige en betrouwbare brandstoflevering
• Ondersteunt optimale motorprestaties
Waarom zou u uw injectorslangen vervangen?
Brandstofslangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broze slangen
• Brandstoflekkages bij de injectoraansluitingen
• Verlaagde brandstofdruk
• Verhoogde veiligheidsrisico's in de motorruimte
Het vervangen van injectorslangen is cruciaal voor zowel de veiligheid als de prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811090301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Reparatieset voor brandstofinjectorslangen – COHLINE brandstofslang- en klemmenset
Verkocht als paar
Hoogwaardige reparatieset voor brandstofinjectorslangen, speciaal ontworpen voor Porsche 928-modellen. De set bevat alle essentiële onderdelen die nodig zijn om de brandstofleidingaansluitingen van de injectoren te herstellen.
Deze complete set bevat COHLINE brandstofslangen, slangklemmen en beschermhulzen, die zorgen voor een veilige en lekvrije verbinding tussen de brandstofinjectoren en het brandstofsysteem. De set is ontworpen om versleten of beschadigde slangen te vervangen en een correcte brandstoftoevoer te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramreferentie nr. 48
De meegeleverde COHLINE-brandstofslangen zijn vervaardigd volgens OEM-normen en ontworpen voor duurzaamheid, brandstofbestendigheid en langdurige betrouwbaarheid onder de omstandigheden in de motorruimte.
Deze reparatieset voor injectorslangen is een directe vervangingsoplossing en essentieel voor het waarborgen van de veiligheid van het brandstofsysteem, het voorkomen van lekkages en het garanderen van consistente motorprestaties.
Inbegrepen in de set
• 2 x Slangklemmen
• 2 x COHLINE brandstofslangen
• 2 x slanghulzen
Belangrijkste kenmerken
• Complete reparatieset voor brandstofinjectorenslangen voor Porsche 928
• Inclusief hoogwaardige COHLINE brandstofslangen
• Ontworpen voor veilige en lekvrije brandstofaansluitingen
• Ideaal voor het vervangen en reviseren van injectorslangen
• Brandstofbestendige materialen voor duurzaamheid op lange termijn
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabriek
Functie en doel
Deze reparatieset herstelt de integriteit van de brandstofinjectieslangaansluitingen.
Het helpt om:
• Zorg voor de juiste brandstofdruk in het systeem.
• Voorkom brandstoflekkages bij de injectoraansluitingen
• Zorg voor een veilige en betrouwbare brandstoflevering
• Ondersteunt optimale motorprestaties
Waarom zou u uw injectorslangen vervangen?
Brandstofslangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broze slangen
• Brandstoflekkages bij de injectoraansluitingen
• Verlaagde brandstofdruk
• Verhoogde veiligheidsrisico's in de motorruimte
Het vervangen van injectorslangen is cruciaal voor zowel de veiligheid als de prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811090301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Brandstofinjectoren – Precieze brandstoftoevoer voor Porsche-prestaties
Brandstofinjectoren zijn cruciale onderdelen van het motormanagementsysteem van uw Porsche en zorgen ervoor dat de brandstof nauwkeurig en direct in de verbrandingskamer wordt gebracht. Ze zorgen voor een efficiënte brandstofverneveling en een optimale lucht-brandstofverhouding, essentieel voor soepele prestaties, een responsieve acceleratie en lagere emissies.
Bij Design911 bieden we een uitgebreide selectie originele en hoogwaardige brandstofinjectoren voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke injector is ontworpen voor nauwkeurigheid, consistente stroom en betrouwbaarheid, zodat uw Porsche zijn befaamde prestaties en efficiëntie behoudt.
Wat doen brandstofinjectoren?
Brandstofinjectoren leveren brandstof onder druk met precieze tussenpozen aan de motor, wat zorgt voor een perfecte verbranding. Hun belangrijkste functies zijn:
Een goed functionerende injector zorgt voor een soepele stationair toerentalregeling, een vlotte acceleratie en een optimaal vermogen. Dat is essentieel voor zowel dagelijks gebruik als voor toepassingen met hoge prestaties.
Waarom gaan brandstofinjectoren kapot?
Brandstofinjectoren werken onder hoge druk en extreme hitte, waardoor ze gevoelig zijn voor geleidelijke slijtage of vervuiling. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Verontreiniging van de brandstof door vuil of slechte kwaliteit benzine.
- Verstopte of beperkte sproeikoppen vanwege koolstofafzetting.
- Lekkende afdichtingen of o-ringen veroorzaken drukverlies.
- Elektrische storingen in injectorspoelen of connectoren.
- Corrosie door brandstoffen gemengd met ethanol of vocht.
Symptomen van defecte injectoren zijn onder meer een onregelmatige stationairloop, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies of een controlelampje voor de motor.
Waarom defecte brandstofinjectoren vervangen?
Het vervangen van versleten of beschadigde brandstofinjectoren herstelt de efficiëntie en respons van de motor van uw Porsche. Nieuwe injectoren zorgen voor een nauwkeurige brandstoftoevoer en evenwichtige prestaties over alle cilinders.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- De soepelheid en prestaties van de motor zijn hersteld.
- Verbeterde gasrespons en vermogensafgifte.
- Minder uitstoot en een lager brandstofverbruik.
- Betrouwbare verbranding met de precisie van de fabrikant.
Ons assortiment injectoren is ontworpen met behulp van zeer nauwkeurige techniek en corrosiebestendige materialen. Zo bent u verzekerd van consistente spuitpatronen, stroomsnelheden en een lange levensduur onder alle omstandigheden.