991 GT3 Cup 2016

Porsche 991.1 911 GT3 Cup - 2016

De Porsche 991.1 911 GT3 Cup is een van de meest gebruikte en technisch meest verfijnde raceauto's die Porsche ooit heeft geproduceerd. Gebouwd op het platform van de eerste generatie 991, is de GT3 Cup speciaal ontworpen voor races met één merk en biedt een uitzonderlijke balans, betrouwbaarheid en op de coureur gerichte prestaties.

Geschiedenis van de Porsche 991.1 GT3 Cup

De 991.1 GT3 Cup werd geïntroduceerd voor het raceseizoen van 2013 en bleef tot en met 2016 toegelaten tot de belangrijkste kampioenschappen, waarmee het een hoeksteen werd van Porsche's wereldwijde klantenraceprogramma.

De 991.1 Cup, die deelnam aan de Porsche Mobil 1 Supercup en de internationale Carrera Cup-kampioenschappen, betekende een grote sprong voorwaarts in chassisontwerp en elektronica ten opzichte van de voorgaande 997-generatie.

Belangrijke historische hoogtepunten zijn onder meer:

• Debuteert als de eerste GT3 Cup gebaseerd op het 991-platform.
• Uitgebreid wereldwijd gebruik in de Supercup- en Carrera Cup-series.
• Gebruikt door duur- en sprintraceteams wereldwijd
• Aanhoudende populariteit in nationale races, circuitdagen en coureursontwikkelingsprogramma's.

De lange levensduur en het competitieve karakter hebben de 991.1 GT3 Cup tot een favoriet gemaakt onder zowel privéteams als ervaren amateurcoureurs.

Technische en prestatiehoogtepunten

De 991.1 GT3 Cup wordt aangedreven door een atmosferische 3,8-liter zescilinder boxermotor met een vermogen van circa 460 pk, gekoppeld aan een sequentiële raceversnellingsbak met zes versnellingen voor snelle en soepele schakelingen.

De belangrijkste technische kenmerken zijn onder meer:

• Bredere spoorbreedte en verbeterde gewichtsverdeling
• Lichtgewicht carrosserie van aluminium-staalcomposiet
• Geavanceerde ABS en tractiecontrole voor de autosport
• Verstelbare racevering met verbeterde geometrie
• Hoogwaardig remsysteem met stalen remschijven
• Bosch motorsport elektronica en datalogging

Elk onderdeel is ontworpen om consistente rondetijden, mechanische betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud onder raceomstandigheden te garanderen.