Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Porsche remmen, remblokken en remsets te koop
Porsche remblokken, remschijven, remklauwen en complete sets – OEM, performance en aftermarket – voor alle modellen op één plek. Zoek per model om prijzen te vergelijken en bestel online met deskundig advies, snelle levering in het VK en wereldwijde verzending.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Deze bout bevestigt de remklauwbeugel aan de wielnaafdrager, waardoor de remklauw stevig, uitgelijnd en onder spanning blijft tijdens het remmen. De bout is vervaardigd volgens de OE-toleranties en heeft de juiste schroefdraadspoed (M12 × 1,5), lengte (77 mm) en inbuskop. Deze bout is ontworpen voor gebruik met de voor- en achterremklauwen van geselecteerde Porsche 996-, 997- en 981-modellen.
Per remklauw zijn 2 bouten nodig.
Geschikt voor:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005 (remklauwen voor en achter)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (remklauwen voor en achter)
Porsche 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008 (remklauwen voor en achter)
Porsche 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012 (remklauwen voor en achter)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016 (remklauwen voor)
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016 (remklauwen voor)
Diagramreferentie nr. 8
• Positie op het voertuig: Bevestigingsbout van de remklauw, remklauwbeugel aan de wielnaafdrager, diverse remklauwposities (voor en achter) afhankelijk van het model.
• Specificaties onderdeel: Schroefdraad – M12 × 1,5; Lengte – 77 mm; Type inbuskop
• Functie: Bevestigt de remklauw aan de naafdrager, zorgt voor de juiste klemkracht, garandeert dat de remklauw correct uitgelijnd en stijf blijft onder remkrachten, voorkomt beweging of buiging die de remprestaties, de uitlijning van de remschijf en de slijtage van de remblokken kan beïnvloeden.
Hoewel ze vaak over het hoofd worden gezien, spelen de bevestigingsbouten van de remklauw een cruciale rol in uw remsysteem. Versleten, uitgerekte of hergebruikte bouten kunnen hun klemkracht verliezen, wat kan leiden tot beweging van de remklauw, lawaai, ongelijkmatige slijtage van de remblokken, problemen met de uitlijning van de remschijven of een verminderde remprestatie. Het vervangen door de juiste bouten van het originele merk zorgt voor een goede bevestiging, uitlijning en duurzaamheid.
Wanneer en waarom vervangen:
• De remklauw is verwijderd of onderhouden (remblokken vervangen, remschijven vervangen) en de originele bouten zijn meerdere keren hergebruikt.
• Bouten vertonen tekenen van beschadiging van de schroefdraad, corrosie, zichtbare uitrekking of slijtage aan de inbuskop.
• U installeert nieuwe remklauwen of remschijven, of u voert een upgrade uit naar prestatieverhogende remmen en wilt alle bevestigingsmaterialen vervangen.
• U voert onderhoud uit aan remblokken en -schijven en wilt ervoor zorgen dat alle onderdelen nieuw zijn voor het juiste aanhaalmoment, de juiste klemkracht en veilige werking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99906705009
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12


Past bij:
Porsche 996C4S
Porsche 996 Turbo zonder PCCB
Porsche 996.1 GT3
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S zonder PCCB
Porsche 997.2 C2/C4/C2S/C4S zonder PCCB
Het Girodisc-systeem is een directe vervanging voor de OE-schijf op alle 996 GT2/GT3's. Er zijn geen wijzigingen nodig. De schijf wordt rechtstreeks op de auto vastgeschroefd en werkt perfect met originele remklauwen. Door uw remmen te upgraden met lichtgewicht vervangingen met hoge prestaties, in tegenstelling tot een grote remset, blijft uw fabrieksvoorkeur behouden, evenals uw ABS-efficiëntie. De Girodisc-voorrotoren wegen ongeveer 21,0 lbs versus 25,6 lbs voor de standaardeenheden. Deze vermindering van het rotatie- en onafgeveerde gewicht zorgt voor een snellere acceleratie en respons van de vering.
Het centrale hoedgedeelte van onze rotor is gemaakt van uitsluitend Amerikaans geproduceerd 6061-T6 aluminium met vliegtuigspecificatie. De schijf is gemaakt van ons eigen gietijzer, gegoten in de VS en van begin tot eind machinaal bewerkt in eigen huis bij Girodisc. De rotor maakt gebruik van een gebogen schoepenontwerp, ontwikkeld in de racerij om te fungeren als een centrifugaalpomp om koellucht door de schijf te persen.
De rotor en hoed hebben een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 10 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, vervaardigd door Girodisc in de VS volgens onze eigen specificaties en met cadmium bedekt voor een langdurige corrosieweerstand. Deze pennen ontlasten de remwerking terwijl de axiale en radiale speling tussen de hoed en de schijf behouden blijft. De pennen zijn vastgezet met klasse 12.9 tapbouten met geharde ringen. Om te voorkomen dat de rotoren geluid maken als ze koud zijn, zijn de pennen gemonteerd met geluidsdichte veerringen aan de rotorzijde, waardoor de rotor kan meegroeien met warmte-uitzetting, maar het rammelen en geluid dat gepaard gaat met zwevende rotoren wordt geëlimineerd. Deze vlotter zorgt er ook voor dat de rotor zichzelf centreert tussen de remblokken.
Zodra het Girodisc-systeem op zijn plaats zit, vervangt u eenvoudigweg de gietijzeren rotor wanneer dat nodig is.
Verkocht/geprijsd per paar
Dit product is een speciaal besteld artikel, de levertijd bedraagt 5 - 7 werkdagen.
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08


Past bij:
Dit is een upgrade van 350 mm met afstandhouders en hardware
Porsche 996C4S
Porsche 996 Turbo zonder PCCB
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S zonder PCCB
Kit bevat:
Remschijf 350MM compleet met middenbel.
Type remschijf: 2-delig gesleufd
De Girodisc-remrotor is een directe vervanging voor de OE-schijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De rotors zijn compatibel met alle huidige remblokken die doorgaans bij deze auto's worden gebruikt.
Extra informatie:
Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat in de racerij is ontwikkeld om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingssnelheden tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van kromtrekken van de rotor elimineert.
De rotor en hoed zijn voorzien van een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 10 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, die axiale en radiale zweefstand mogelijk maken.
Meer koellichaam zonder gewichtsvermindering: de Girodisc-schijfset weegt iets lichter dan het OE-systeem, maar met een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter gegroeid. Dit betekent dat er gewicht is overgebracht van de middelste hoed, terwijl het niets doet aan de buitendiameter waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.
Materialen van hoge kwaliteit: Het Girodisc-systeem gebruikt alleen materialen en componenten van de hoogste kwaliteit. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor langdurige slijtage en stabiele thermische prestaties. Het hogehoedgedeelte is vervaardigd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking. De rotorringen zijn glanzend verzinkt om lelijke corrosie te voorkomen
Deze schijven passen af fabriek op auto's met de keramische optie.
Dit product is een speciaal besteld artikel, de levertijd bedraagt 5 - 7 werkdagen.
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
SET VAN 8 (Per schijf zijn 2 remschijfschroeven/5 mm spacer nodig.)
De remschijfbevestigingsschroef is een verlengde bevestigingsschroef die speciaal is ontworpen voor Porsche-voertuigen met af fabriek gemonteerde 5 mm wielspacers. Deze schroef bevestigt de remschijf aan de wielnaaf en zorgt voor een correcte positionering van de schijf tijdens de wielmontage en het onderhoud van de remmen. Bij voertuigen met af fabriek gemonteerde spacers zijn standaard remschijfschroeven te kort voor een goede schroefdraadverbinding. Deze langere versie compenseert de extra dikte van de spacer, waardoor de remschijf correct tegen de naaf aansluit en nauwkeurig uitgelijnd blijft totdat de wielbouten zijn gemonteerd. Deze schroef is vervaardigd volgens de fabrieksafmetingen en schroefdraadspecificaties van Porsche en biedt een correcte pasvorm, corrosiebestendigheid en betrouwbare bevestiging tijdens onderhoud en montage. Het is een cruciaal, maar vaak over het hoofd gezien onderdeel bij het werken aan auto's met OEM-wielspacers.
Geschikt voor:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2
Porsche Panamera 970
Waarom vervanging belangrijk is:
Het gebruik van een standaard remschijfschroef op een naaf met spacer kan leiden tot onvoldoende schroefdraadverbinding, waardoor de remschijf niet goed vastzit of de schroefdraad beschadigd raakt. Het vervangen van ontbrekende of onjuiste schroeven door de juiste, verlengde versie zorgt voor een correcte montage, voorkomt schade aan de naaf en behoudt de fabrieksmatige installatie van de remmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90026910601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08

Porsche 997 C2S 3.8L
Dit pakket bevat:
2x Remschijf
2 x remslijtagesensoren
1 set remblokken EBC GEEL STUFF SPORTS REMBLOKKEN
+ Remblok demping shims
De EBC Yellow Stuff-remblokken zijn het ultieme race-remblok voor sterk getunede auto's op zowel straat als circuit. Hoewel het een volledig racemateriaal is en geschikt is voor gebruik bij hoge temperaturen met een zeer goede levensduur, zet deze nieuwe formule een nieuwe trend in remblokcompounds van het racetype. De "beet" van kou is fantastisch, wat ongebruikelijk is bij racematerialen (normaal vereist opwarming) en maakt dit een zeem die zowel op de snelweg als op het circuit veilig kan worden gebruikt. Deze nieuwe formulering werd in 2004 gebruikt door talloze race- en rallycoureurs in het kampioenschap en is echt een mijlpaal in de ontwikkeling van remblokmateriaal.
Alle EBC Yellow Stuff-remblokken zijn voorzien van EBC's Brake-In-technologie, dit is een mild schurende roodgekleurde coating die op het oppervlak van de remblokken wordt aangebracht. Het helpt de inlooptijd aanzienlijk te verkorten en schrobt de remschijf lichtjes na de installatie van nieuwe remblokken, waardoor sneller optimaal kan worden geremd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEEBCY997C2SF
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08

Porsche 997 C2S 3.8L
Dit pakket bevat:
2x Remschijf
2 x remslijtagesensoren
1 set remblokken EBC GEEL STUFF SPORTS REMBLOKKEN
+ Remblok demping shims
De EBC Yellow Stuff-remblokken zijn het ultieme race-remblok voor sterk getunede auto's op zowel straat als circuit. Hoewel het een volledig racemateriaal is en geschikt is voor gebruik bij hoge temperaturen met een zeer goede levensduur, zet deze nieuwe formule een nieuwe trend in remblokcompounds van het racetype. De "beet" van kou is fantastisch, wat ongebruikelijk is bij racematerialen (normaal vereist opwarming) en maakt dit een zeem die zowel op de snelweg als op het circuit veilig kan worden gebruikt. Deze nieuwe formulering werd in 2004 gebruikt door talloze race- en rallycoureurs in het kampioenschap en is echt een mijlpaal in de ontwikkeling van remblokmateriaal.
Alle EBC Yellow Stuff-remblokken zijn voorzien van EBC's Brake-In-technologie, dit is een mild schurende roodgekleurde coating die op het oppervlak van de remblokken wordt aangebracht. Het helpt de inlooptijd aanzienlijk te verkorten en schrobt de remschijf lichtjes na de installatie van nieuwe remblokken, waardoor sneller optimaal kan worden geremd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEEBCY997C2SR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08

Porsche 997 C2S 3.8L
Dit pakket bevat:
2x Remschijf
2 x remslijtagesensoren
1 set remblokken BREMBO HP2000 SPORTS REMBLOKKEN
+ Remblok demping shims
Getest op het hoogste niveau op het circuit met vertragingen vanaf 270 km/u (168 mph), is het HP2000-materiaal in staat om onder de meest veeleisende omstandigheden te werken.
Met uitstekende koude prestaties en beet, hoge weerstand tegen vervagen, wrijvingsstabiliteit onder alle bedrijfsomstandigheden, verminderde remblok- en schijfslijtage en lage stofniveaus, biedt het geheel nieuwe HP2000 wrijvingsmateriaal aanzienlijke voordelen ten opzichte van zijn rivalen.
Ontworpen om een directe vervanging te zijn voor de Original Equipment (OE) remblokken. Het Brembo sportblok wordt geleverd met exact dezelfde specificaties als het OE remblok inclusief (indien van toepassing): gemonteerde slijtkabels, sleuven voor afzonderlijke slijtkabels en anti-ratelklemmen met de extra voordeel van anti-geluidsshims op elke pad.
Combineer dit alles met concurrerende prijzen en UNECE R90-goedkeuring voor het volledige assortiment (waardoor ze straatlegaal zijn) en u krijgt een echt hoogwaardig remblok dat geschikt is voor de weg.bRE
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEBREM997C2SF
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08

Porsche 997 C2S 3.8L
Dit pakket bevat:
2x Remschijf
2 x remslijtagesensoren
1 set remblokken EBC RED STUFF SPORTS REMBLOKKEN
+ Remblok demping shims
Sinds dit materiaal eind 2003 werd geïntroduceerd, heeft het veel positieve reacties gekregen van prestatiegerichte coureurs van snellere auto's zoals de Impreza. Dit is echt een indrukwekkend snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen. Het stoot veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en het is bewezen dat het een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller stopt dan OEM-remblokken vanaf 160 km/u.
Alle remblokken van EBC Red Stuff zijn voorzien van EBC's Brake-In-technologie, dit is een mild schurende roodgekleurde coating die op het oppervlak van de remblokken wordt aangebracht. Het helpt de inlooptijd aanzienlijk te verkorten en schrobt de remschijf lichtjes na de installatie van nieuwe remblokken, waardoor sneller optimaal kan worden geremd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEEBCR997C2SF
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08

Porsche 997 C2S 3.8L
Dit pakket bevat:
2x Remschijf
2 x remslijtagesensoren
1 set remblokken EBC RED STUFF SPORTS REMBLOKKEN
+ Remblok demping shims
Sinds dit materiaal eind 2003 werd geïntroduceerd, heeft het veel positieve reacties gekregen van prestatiegerichte coureurs van snellere auto's zoals de Impreza. Dit is echt een indrukwekkend snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen. Het stoot veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en het is bewezen dat het een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller stopt dan OEM-remblokken vanaf 160 km/u.
Alle remblokken van EBC Red Stuff zijn voorzien van EBC's Brake-In-technologie, dit is een mild schurende roodgekleurde coating die op het oppervlak van de remblokken wordt aangebracht. Het helpt de inlooptijd aanzienlijk te verkorten en schrobt de remschijf lichtjes na de installatie van nieuwe remblokken, waardoor sneller optimaal kan worden geremd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEEBCR997C2SR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Vergroot uw remkracht en vergroot uw schijven van 330 mm naar 380 mm met 6-pot remklauwen!
Deze remmen werken niet met 18" wielen of kleiner.
Kies uw remblokken wanneer u de set aan de mand toevoegt. U hebt de keuze uit standaard OE-pads en PFC-performance-pads.
Kit bevat:
- Originele 991.1 GT3 remklauwen
- Remschijven 380 mm
- Remblokken (als optie te selecteren)
- Rembloksensoren
- Remklauw adapters
- Bouten en schroeven
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BIGBRAKE997
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13


Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo/GT2
Porsche 996 GT3
Porsche 997 Carrera MKI & MKII 2005 >>
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 >>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99635513904KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Wordt verkocht als set van 4 remleidingen
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 tot 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 2S - 2005 tot 2008
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 2S - 2009 tot 2012
Voor auto's ZONDER PCCB (keramische remmen)
Diagram ref. nr. 1, 7 en 5, 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKELINEKIT01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Wordt verkocht als set van 4 remleidingen
Past op:
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 tot 2005
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 tot 2005
Porsche 996 turbo / turbo S - 2000 tot 2005
Voor auto's ZONDER PCCB (keramische remmen)
Diagram ref. nr. 1, 7 en 5, 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKELINEKIT02
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08


Porsche 997 C2 S 3.8L (VOOR)
Dit pakket bevat OEQ-onderdelen (Original Equipment Quality).
Standaard vervanging
Voor meer informatie over OEQ Klik hier
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT997C2S.F.BRE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08


Porsche 997 C2 S 3.8L (VOOR)
Dit pakket bevat onderdelen van Original Equipment Quality (OEQ)
Standaard vervanging
Voor meer informatie over OEQ Klik hier
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT997C2S.F.OE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Met Brembo remblokken

Porsche 997 C2 S 3.8L (VOOR)
Dit pakket bevat onderdelen van Original Equipment Quality (OEQ)
Standaard vervanging
Voor meer informatie over OEQ Klik hier
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT997C2S.F.SEB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
-
disc brake front axle for 997.1 CARRERA 2 / 2S 2005-08 602-00
-
disc brake front axle for 997.1 CARRERA 4 / 4S and 997.1 TARGA / S 2005-08 602-01
-
schijfrem achteras voor 997.1 CARRERA 2 en 997.1 CARRERA 2S 2005-08 603-00
-
schijfrem achteras voor 997.1 CARRERA 4/4S en 997.1 TARGA/S 2005-08 603-01
-
brake lines, brake lines underbody, vacuum line for 997.1 2005-08 604-10
-
remleiding, bodemplaat, achteras, vacuümleiding voor 997.1 2005-08 604-15
Porsche remmen, remblokken en schijven – rechtstreeks van Design911
Bij Design911 leveren we remmen en componenten van de hoogste kwaliteit voor Porsche-modellen , van klassieke luchtgekoelde iconen tot de nieuwste high-performance voertuigen. Ons assortiment omvat:
- Remblokken, schijven en complete remsets
- Remkabels, slangen en slijtagesensoren.
- Hoogwaardige upgrades en OEM-vervangingen.
Wij hebben toonaangevende merken op voorraad, zoals Brembo, EBC, Pagid, Black Diamond en Performance Friction , waar Porsche-rijders over de hele wereld op vertrouwen.
Waarom remmen van hoge kwaliteit belangrijk zijn
Rijden in een Porsche betekent superieure prestaties en snelheid leveren, maar dat maakt je remmen net zo belangrijk als je motor. Hoogwaardige remmen bieden je:
- Maximale remkracht wanneer u die het meest nodig hebt.
- Weerstand tegen remvervaging bij herhaaldelijk hard remmen.
- Meer veiligheid en vertrouwen op de weg en het circuit.
- Langere levensduur en betere duurzaamheid onder belasting
Keramische versus semi-metalen remblokken
Semi-metalen pads
- Gemaakt van ijzer, koper, staal en grafiet.
- Uitstekende warmteoverdracht en lichtbestendigheid.
- Duurzame en kosteneffectieve optie.
- Ideaal voor zwaardere voertuigen of dagelijks prestatiegebruik.
Keramische pads
- Superieur warmtebeheer, waardoor de remvloeistof koeler blijft.
- Consistente prestaties tijdens herhaaldelijke harde stops.
- Stillere werking met minder stof en rotorslijtage.
- Premiumoptie – hogere kosten maar uitstekende duurzaamheid.
Wat zijn de beste Porsche-remmen?
Originele Porsche-remmen
De OEM Porsche-remmen zijn ontworpen met motorsport-DNA en bieden uitzonderlijke stijfheid, responsiviteit en consistente prestaties bij zware belasting.
Brembo-remmen
Italiaanse techniek met een reputatie van wereldklasse. Brembo-blokken en -schijven bieden een verbeterde remkracht en een lange levensduur, perfect voor zowel de weg als het circuit.
Prestatiewrijving (PFC)
Door velen beschouwd als de ultieme remoplossing . PFC-remmen worden gebruikt in de motorsport en op straat en voldoen aan of overtreffen de OE-normen, terwijl ze ongeëvenaarde consistentie bieden op circuitdagen en tijdens performance-ritten.
Wanneer u uw remmen moet vervangen - Veelvoorkomende fouten waar u op moet letten
Remmen slijten geleidelijk, dus regelmatige controle is essentieel. Let op:
- Piepende, schurende of schrapende geluiden.
- Langere remweg of een sponsachtig pedaalgevoel.
- Trillingen of pulseren tijdens het remmen.
- Waarschuwingslampjes (ABS of remslijtage-indicatoren).
- Naar één kant trekken tijdens het remmen.
Als u deze symptomen opmerkt, is het tijd om uw remcomponenten te vervangen door hoogwaardige OEM- of prestatieonderdelen om de veiligheid en het rijplezier te behouden.
Ontdek ons volledige assortiment aan Porsche-remblokken, -schijven en -sets – van vervangingen voor dagelijks rijden tot volledige motorsportupgrades – allemaal rechtstreeks verkrijgbaar bij Design911.
Koop Porsche Remmen met Vertrouwen: Vertrouwd door 18.000+ Eigenaren
Onze klanten vertrouwen ons voor hoogwaardige Porsche remmen en deskundige ondersteuning. Ontdek waarom Porsche-rijders ons op Trustpilot beoordelen met “Excellent” en keer op keer bij ons terugkomen.
Populaire Porsche Remmerken uit ons Assortiment
Beste remblokken Porsche merken:
-
Textar: De Textar remblokken worden veel gebruikt als originele uitrusting op Porsche-modellen, bekend om betrouwbaarheid en consistente remprestaties.
Pagid: De Pagid Racing remmen zijn populair bij performance-rijders en trackday-liefhebbers vanwege hun sterke bite en hoge hittebestendigheid.
Brembo: De Brembo standaardremmen en Brembo Racing remmen staan wereldwijd bekend om hun innovatieve ontwerp en indrukwekkende remkracht.
Zimmermann: Zimmermann remmen leveren Duitse precisie-engineering met een lange levensduur, ideaal voor dagelijks en sportief gebruik.
EBC Brakes: EBC remmen zijn een populaire upgrade-keuze dankzij hun low-dust en sportieve compounds.
Black Diamond: Black Diamond remmen bieden verbeterde prestaties met gegroefde en geperforeerde ontwerpen voor extra grip en minder fading.
DesignTek: DesignTek remkits zijn performance-gericht en bieden een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, geschikt voor zowel weggebruik als circuit.
Originele Porsche: Onze originele Porsche remonderdelen zijn identiek aan de fabrieksspecificaties en beschikbaar voor de meeste modellen.
Porsche Remblokken voor Elk Model
Welke Porsche u ook rijdt, bij ons vindt u eenvoudig de juiste remblokken voor uw auto. Onze uitgebreide voorraad dekt alle modellen en generaties, van klassieke iconen tot de nieuwste uitvoeringen.
Wij leveren remblokken voor onder andere:
- Porsche 911 (inclusief 996, 997, 991 en klassieke modellen)
- Porsche Cayenne
- Porsche Macan
- Porsche Panamera
- Porsche Taycan
- Porsche Boxster & Cayman
- Porsche 924, 928, 944, 968 en meer
Of u nu voor- of achterremblokken nodig hebt, standaard vervangingen of high-performance upgrades, selecteer eenvoudig uw Porsche-model hierboven om alle compatibele onderdelen te bekijken.
Hulp nodig bij uw keuze? Neem contact op met onze Porsche-rem specialisten voor persoonlijk advies.
Porsche Remschijven
Verbeter uw remkracht met ons complete assortiment Porsche remschijven, afgestemd op iedere rijstijl. Wij bieden opties voor dagelijks gebruik, sportief rijden en high-performance tracktoepassingen.
Kies uit:
- Standaard remschijven: directe vervangers met fabriekskwaliteit en betrouwbaarheid.
- Geperforeerde & gegroefde remschijven: betere warmteafvoer, minder fading en verbeterde prestaties bij nat weer.
- Performance rotors: ontwikkeld voor circuitgebruik en veeleisende omstandigheden, met superieure remkracht en duurzaamheid.
Ontdek ook onze remblokken en remschijf pakketten voor een perfecte pasvorm en optimale rembalans.
Op zoek naar een complete oplossing?
Bekijk onze Porsche remblokken- en remschijvenpakketten voor handige, op elkaar
afgestemde sets die optimale prestaties en eenvoudige montage garanderen.
Voor meer uitleg over remschijftypes en upgrade-opties, bekijk onze video.
Prijsgids voor Porsche Remblokken & Remkits
De kosten van Porsche remblokken en remkits verschillen per model, type remblok (OEM, aftermarket of performance) en merk. High-performance of specialistische remblokken zijn doorgaans duurder, terwijl standaard vervangingssets vaak een uitstekende prijs-kwaliteit bieden zonder concessies aan veiligheid.
Gemiddelde prijsranges:
- Porsche remblokken: vanaf £60–£350 per set
- Remschijven / rotors: vanaf £90–£500 per stuk
- Combinatiekits remblokken + remschijven: vanaf £225–£1.200 per as
Zoekt u naar de keramische remschijven Porsche prijs? Deze liggen vaak hoger in de markt, maar leveren langere levensduur, betere prestaties en minder slijtage op.
Keramische vs. Semi-Metalen Porsche Remmen
De keuze voor de juiste remblokken en remschijven is essentieel voor de prestaties en rijstijl van uw Porsche. Bekijk hieronder de vergelijking:
| Kenmerk | Porsche keramische remmen | Porsche semi-metalen remmen |
|---|---|---|
| Geluid en stof | Stillere remmen, weinig stofontwikkeling | Meer geluid, meer remstof |
| Remgevoel | Soepel en constant voor dagelijks gebruik | Sterke bite, ideaal voor sportief rijden en circuitgebruik |
| Levensduur | Langere levensduur van blokken en schijven | Kortere levensduur, meer slijtage aan schijven |
| Hittebestendigheid | Geschikt voor normaal gebruik | Uitstekend bij hoge temperaturen |
| Beste keuze voor | Stadsverkeer, dagelijks gebruik en nieuwere modellen | Trackdays, zware belasting en high-performance modellen |
| Prijsklasse | Meestal hoger | Vaak voordeliger |
Nog niet zeker welke optie het beste bij u past? Neem contact op met onze remmen-specialisten voor deskundig advies of shop eenvoudig op model om direct compatibele onderdelen te zien. Wij bieden snelle wereldwijde verzending en professionele montage in Engeland.
Porsche Remklauwen & Upgrades
Upgrade of onderhoud de remprestaties van uw Porsche met ons complete assortiment remklauwen en accessoires. Ons aanbod omvat:
- Remklauw-bouten & schijfschroeven: precisieonderdelen voor een veilige en stabiele montage.
- Remklauw-verfsets: personaliseer uw Porsche-remklauwen met hoogwaardige, hittebestendige afwerkingen.
- Remklauw-seals & zuigers: essentieel voor revisies en optimale hydraulische prestaties.
- Remklauw-remleidingen: hoogwaardige vervangingen voor betrouwbare en responsieve remwerking.
Van OEM-vervangingen tot performance-upgrades: onze Porsche-remklauwen en onderdelen zijn ontworpen voor perfecte pasvorm en langdurige duurzaamheid.
Vervanging & Montage van Porsche Remblokken
Is het tijd om uw Porsche remblokken te vervangen? Vertrouw dan op de experts van Design 911. Onze gespecialiseerde werkplaatsen in Engeland bieden professionele montage voor alle Porsche-modellen, met OEM, aftermarket of performance remblokken passend bij uw rijstijl en budget.
Wat is inbegrepen bij onze remblokken-service:
- Volledige demontage van versleten remblokken en inspectie van schijven
- Installatie van uw gekozen nieuwe remblokken (OEM, aftermarket of performance)
- Systeemcontrole en reset van remblok-waarschuwingsindicatoren
- Testrit om veilige en effectieve remprestaties te garanderen
- Deskundig advies over toekomstig onderhoud en verzorging
Big Red Remupgrade voor Porsche 911 – Expertgids
Overweegt u een upgrade van de remprestaties van uw Porsche? Ontdek hoe de legendarische Big Red remklauw-conversie uitzonderlijke remkracht levert, zoals gedemonstreerd door Lawrence Todd van het Design 911-team.
In deze video ontdekt u de voordelen van de Big Red-upgrade, wat er bij het proces komt kijken en waarom dit een populaire keuze is onder Porsche-liefhebbers.
Play Video
Ja. Gebruik onze model- en typeselector in de topnavigatie of voer uw VIN-nummer in om alleen remonderdelen te zien die compatibel zijn met uw Porsche-model, bouwjaar en uitvoering
- OEM (Original Equipment Manufacturer): gemaakt door dezelfde fabrikant als de
originele Porsche-remmen.
- OE (Original Equipment): onderdelen die voldoen aan de originele
specificaties, vaak geleverd door andere leveranciers.
- Aftermarket: alternatieve opties, soms met verbeterde prestaties of betere prijs-kwaliteit.
Ja. Wij bieden een compleet assortiment, van dagelijks gebruik tot performance en track-focused compounds. Bekijk de productomschrijving of vraag ons team om advies passend bij uw rijstijl.
Ervaren doe-het-zelvers monteren dit soms zelf, maar wij raden professionele montage aan voor veiligheid en optimale werking, vooral bij high-performance modellen zoals de Porsche 996 of Panamera.
Vaak wel. Het wordt aangeraden om slijtage-sensoren en hardware (clips, shims) mee te vervangen voor maximale veiligheid en prestaties. Controleer de productpagina of bel ons voor details.
Dit verschilt per rijstijl en model. Meestal gaan remblokken 20.000–40.000 km mee. Remschijven hebben doorgaans een langere levensduur. Regelmatige controles zijn aanbevolen.
Ja. Elk remblok en elke remschijf bij Design 911 is gedekt door onze standaardgarantie voor kwaliteit en pasvorm. Details vindt u bij de checkout of op aanvraag.
Onze remkits bestaan uit vertrouwde OEM, OE en toonaangevende aftermarket merken. Veel van deze voldoen aan of overtreffen de kwaliteitseisen van Porsche, en bieden daarbij vaak een betere prijs-kwaliteit.