Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.


Porsche Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10 (voor)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10 (voor)
Porsche Cayenne 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10 (voor)
Porsche Cayenne 958 3.0L Supercharged hybride MKIII 2010>> (voor)
Porsche Cayenne 958 3.6L MKIII 2010>> (voorkant)
Porsche Cayenne 958 4.8L MKIII 2010>> (voor)
Porsche Cayenne 958 3.0L TD MKIII 2010>> (voor)
* Voor auto's zonder keramische schijven
Porsche Macan 3.0 Twin Turbo 2015>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo 2014>>
Porsche Macan 3.6 Twin Turbo (Performance-pakket) 2016>>
* Voor auto's zonder keramische schijven
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16 (voor)
Porsche 970 Panamera 4.8L Turbo 2009-16 (voor)
Porsche 970 Panamera 3.0 Supercharged hybride 2011>> (voor)
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16 (voor)
Porsche 970 Panamera 3.0 TD 2011-16 (voorzijde)
* Voor auto's zonder keramische schijven
PORSCHE 971 Panamera (2e generatie) 2.9 Twin Turbo 2016>> (voor)
PORSCHE 971 Panamera (2e generatie) 2.9 Twin Turbo E-Hybrid (PR-1LN) 2016>> (voor)
PORSCHE 971 Panamera (2e generatie) 3.0 Turbo (PR-1LN) 2016>> (voor)
PORSCHE 971 Panamera (2e generatie) 4.0 Twin Turbo 2016>> (voor)
PORSCHE 971 Panamera (2e generatie) 4.0 Twin TD 2016-2017 (voorzijde)
De EBC Yellowstuff 3068 compound is nieuw voor 2021. De band heeft een hoge wrijving bij kou en hoeft niet opgewarmd te worden voor gebruik op straat. Maar als de band flink beladen is en echt warm, worden de remmen gewoon beter.
Zeer efficiënte prestatieremblok voor hoge wrijving en verbeterd remvermogen.
Yellowstuff heeft niet alleen een hoge wrijvingsweerstand, maar is ook zeer hittebestendig en bestand tegen hevig remmen. Hierdoor is het met groot succes gebruikt in remmen van zowel snelle straatauto's als politieauto's.
EBC Yellowstuff werd in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en omdat de nieuwe mix langer meegaat, wordt deze nu niet meer voorgesteld als trackmateriaal vanwege het langere inloopproces dat nodig is. Op straat vindt inloop op natuurlijke wijze plaats in de eerste 100-200 mijl van stedelijk gebruik, maar voor die bestuurders die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formule te gebruiken voor trackday-rijden, zowel voor als achter.
Vanwege het enorme warmtebereik zijn de toepassingen waarvoor EBC Yellowstuff voordelen biedt, uiteenlopend van het snelste straatgebruik op auto's met meer pk's op de meeste straatauto's tot zelfs als remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
PRESTATIE

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor gebruik op straat, R90 straatlegale high-performance pad
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Geschikt voor herhaald zwaar remgebruik zonder rem-"uitval"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschade-eigenschappen
✔ Materiaal met een gemiddelde hardheid voelt goed aan bij het trappen
✔ Als u alleen remkracht nodig hebt, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Voorzien van rode 'brake in' oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Bij trackday-/drift-/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld, zijn EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen nu de betere keuzes
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP41835R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.


Porsche 996 Turbo 2001-05 (voorkant)
Porsche 996 GT3 2001-03 (voorkant)
Porsche 997.1 C2S / C4S 3.8L 2004-08 (voorkant)
Porsche 997.2 C4S 3.8L 2008>> (voorkant)
Porsche 997.2 C2S 3.8L 2008>> (voorkant)
Porsche 997.2 GTS 3.8L 2008>> (voorkant)
EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving bij kou en vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen is en erg heet worden de remmen alleen maar beter.
Zeer efficiënte prestatiepad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.
Niet alleen een remblok met hoge wrijving, maar ook zeer hittebestendig en veel krachtig remmen betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in zowel snelle straatauto's als politievoertuigen.
EBC Yellowstuff werd in 2021 geüpgraded om koper uit het mengsel te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving. Omdat het nieuwe mengsel langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als spoormateriaal vanwege het langere inloopproces dat nodig is. Op straat gebeurt het strooien op natuurlijke wijze tijdens de eerste 160 tot 300 kilometer bij stadsgebruik, maar voor bestuurders die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor circuitdagen waarbij zowel vooraan als op het circuit wordt gereden. en achterkant.
Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waarbij EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren, van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
PRESTATIE 
Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegaal high-performance zeem
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Geschikt voor herhaald zwaar remgebruik zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschade-eigenschappen
✔ Materiaal van gemiddelde hardheid voelt goed aan op het pedaal
✔ Als je alleen remkracht nodig hebt, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Voorzien van rode "brake-in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
In trackday/drift/hillclimb-races waar eerdere gele mengsels werden voorgesteld, zijn EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen nu de betere keuzes
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP41515R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.


Porsche 997 3.8L GT3 2009>> (voor)
EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving door kou, vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen en erg heet is, worden de remmen gewoon beter.
High-efficiency performance pad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.
Niet alleen een blok met hoge wrijving, maar ook zeer goed bestand tegen hitte en veel krachtig remmen, betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in snelle straatauto's en remmen van politievoertuigen.
EBC Yellowstuff is in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en aangezien de nieuwe mix langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als baanmateriaal vanwege het langere instrooiproces. Op straat gebeurt het beddengoed van nature in de eerste 100-200 mijl van gebruik in de stad, maar voor die coureurs die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor dagrijden op het circuit, zowel voor als achter. en achterkant.
Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waar EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als een remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
UITVOERING

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegale high-performance zeem
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Medium hard materiaal voelt goed aan op het pedaal
✔ Als u alleen remkracht nodig heeft, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Beschikt over rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
In trackday/drift/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld - EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen zijn nu de betere keuzes
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP42094R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.


PORSCHE 997.2 C2 / C4 3.6L 2008-12 (alleen gietijzeren schijf) (voor)
PORSCHE 991 3.4 C2 / C4 2011-2015 (alleen gietijzeren schijf) (voor)
PORSCHE 981 Boxster 2.7 / 3.4 S / GTS 3.4 2012-2016 (alleen gietijzeren schijven) (voor)
PORSCHE 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016 (alleen gietijzeren schijven) (voor)
PORSCHE 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>> (alleen gietijzeren schijven) (voor)
PORSCHE 981C Cayman 2.7 / 3.4 S / GTS 2012-2016 (alleen gietijzeren schijven) (voor)
PORSCHE 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>> (alleen gietijzeren schijven) (voor)
EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving door kou, vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen en erg heet is, worden de remmen gewoon beter.
High-efficiency performance pad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.
Niet alleen een blok met hoge wrijving, maar ook zeer goed bestand tegen hitte en veel krachtig remmen, betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in snelle straatauto's en remmen van politievoertuigen.
EBC Yellowstuff is in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en aangezien de nieuwe mix langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als baanmateriaal vanwege het langere instrooiproces. Op straat gebeurt het beddengoed van nature in de eerste 100-200 mijl van gebruik in de stad, maar voor die coureurs die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor dagrijden op het circuit, zowel voor als achter. en achterkant.
Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waar EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als een remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
UITVOERING

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegale high-performance zeem
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Medium hard materiaal voelt goed aan op het pedaal
✔ Als u alleen remkracht nodig heeft, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Beschikt over rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
In trackday/drift/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld - EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen zijn nu de betere keuzes
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP42057R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.


Porsche 997 GT3 3.6ltr 2006-2010 (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 997 turbo 3.6ltr 2006-2010 (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 997.2 C2 / C4 3.6L 2009>> (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 997.2 GT3 3.8ltr 2009-2012 (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 997.2 GT3 RS 3.8ltr 450 2009-2012 (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 997.2 turbo / turbo S 3.8ltr 2009-2013 (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 997.2 GT3 4.0ltr 2011-2013 (alleen gietijzeren schijf)
EBC Yellowstuff 3068-compound is nieuw voor 2021, het heeft een hoge wrijving door kou, vereist geen opwarming voor gebruik op straat, maar als het beladen en erg heet is, worden de remmen gewoon beter.
High-efficiency performance pad voor hoge wrijving en verbeterde remkracht.
Niet alleen een blok met hoge wrijving, maar ook zeer goed bestand tegen hitte en veel krachtig remmen, betekent dat Yellowstuff met groot succes is gebruikt in snelle straatauto's en remmen van politievoertuigen.
EBC Yellowstuff is in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en aangezien de nieuwe mix langer meegaat, wordt het nu niet voorgesteld als baanmateriaal vanwege het langere instrooiproces. Op straat gebeurt het beddengoed van nature in de eerste 100-200 mijl van gebruik in de stad, maar voor die coureurs die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formulering te gebruiken voor track day rijden zowel voor als achter. en achterkant.
Vanwege het enorme warmtebereik variëren de toepassingen waar EBC Yellowstuff voordelen zal opleveren van het snelste straatgebruik op auto's met een hoger vermogen op de meeste straatauto's en zelfs als een remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
UITVOERING

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor straatgebruik, R90 straatlegale high-performance zeem
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Kan herhaaldelijk zwaar remmen gebruiken zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schade aan schijf/rotor
✔ Medium hard materiaal voelt goed aan op het pedaal
✔ Als u alleen remkracht nodig heeft, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Beschikt over rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
In trackday/drift/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld - EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen zijn nu de betere keuzes
LET OP: bel voor meer informatie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP41930R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
schijfrem vooras 997 GT3 2007-11 602-00
-
disc brake rear axle 997 GT3 2007-11 603-00
-
Schijfrem / Vooras 997.2 Carrera 2 / Carrera 2S / SportClassic / Speedster / Black Edition 2009-12 602-000
-
Schijfrem / Vooras 997.2 Carrera 4 / Carrera 4S / Targa / Targa S 2009-12 602-001
-
Schijfrem / Vooras 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12 602-002
-
Schijfrem / Achteras 997.2 Carrera 2 / Carrera 2-S / SportClassik / Speedster / BlackEdition 2009-12 603-000
-
Schijfrem / Achteras 997.2 Carrera 4 / Carrera 4-S / Targa / Targa S 2009-12 603-001
-
Schijfrem / achteras 997.2 Turbo 2010-13 603-000
EBC YELLOW Performance remblokken - Remmen met hoge wrijving voor snel straatgebruik en zware omstandigheden
EBC YELLOW Performance remblokken (Yellowstuff) zijn ontworpen voor remmen met hoge wrijving, uitzonderlijke hittebestendigheid en verbeterde remkracht bij veeleisende wegomstandigheden. De Yellowstuff remblokken zijn ontworpen voor sportief rijden, voertuigen met een hoog vermogen en zwaar gebruik, en leveren krachtige, betrouwbare remprestaties, zelfs bij herhaalde zware belasting.
De EBC Yellow remblokken, verkrijgbaar bij Design911, worden vertrouwd in sportieve personenauto's, politieauto's, SUV's en lichte vrachtwagens, waar remsystemen worden blootgesteld aan hogere temperaturen en frequente noodstops. Dankzij hun brede bedrijfstemperatuurbereik behoren ze tot de meest veelzijdige, op de weg gerichte, sportieve remblokken die verkrijgbaar zijn.
Wat doen EBC YELLOW Performance remblokken?
EBC Yellow remblokken zetten kinetische energie om in krachtige, gecontroleerde remkracht, met de nadruk op duurzaamheid en hittebestendigheid.
Kernfuncties:
- Zorg voor een hoge wrijvingscoëfficiënt voor een kortere remweg.
- Behoud de remprestaties bij herhaaldelijk krachtig remmen.
- Bestand tegen verkleuring over een breed temperatuurbereik.
- Zorg voor betrouwbare remprestaties bij krachtige voertuigen.
- Ondersteun betrouwbaar remmen bij hoge snelheden en zware toepassingen.
Yellowstuff-remblokken zijn ontworpen om effectief te werken vanaf een koude start en excelleren wanneer de remkracht toeneemt.
Waarom slijten of begeven remblokken van auto's het?
Bij prestatiegericht rijden op de openbare weg worden de remcomponenten zwaarder belast.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:
- Warmteontwikkeling tijdens herhaaldelijk krachtig remmen.
- Remblokken raken oververhit wanneer standaard remblokken hun grenzen bereiken.
- Versnelde slijtage door een hoger voertuiggewicht of -vermogen.
- Remvervaging veroorzaakt door onvoldoende hittebestendigheid.
- Onjuiste remblokkenkeuze voor rijstijl of voertuigtype.
Wanneer remblokken oververhit raken of voortijdig slijten, neemt het vertrouwen in en de veiligheid bij het remmen af, waardoor vervanging noodzakelijk is.
Waarom zou u uw remblokken vervangen door EBC YELLOW Performance remblokken?
EBC Yellow remblokken zijn ontworpen om onder ve veeleisende omstandigheden beter te presteren dan standaard remblokken voor op de weg.
Belangrijkste voordelen:
- Een rubbermengsel met hoge wrijving voor kortere remwegen.
- Uitstekende hittebestendigheid voor herhaaldelijk en intensief remmen.
- Geschikt voor sportief rijden op de openbare weg.
- Ideale upgrade voor krachtige auto's, SUV's en trucks.
- Kopervrije formule (update 2021) voldoet aan de milieuregelgeving.
- Lange levensduur met constante remprestaties.
Dankzij de vernieuwde, slijtvastere samenstelling is Yellowstuff nu primair geoptimaliseerd voor gebruik op de weg , waarbij de banden na 100-200 kilometer stadsverkeer vanzelf inslijten.
Volg- en gebruiksrichtlijnen
- Yellowstuff wordt vanwege de langere inlooptijd niet langer aanbevolen als primair rupsbandmateriaal.
- Coureurs die van plan zijn de nieuwe remblokken direct op het circuit te gebruiken, wordt aangeraden te kiezen voor EBC Bluestuff NDX of RPX remblokken.
- Voor driften, heuvelklimmen en circuitdagen bieden de Bluestuff-formules nu superieure resultaten.
Hoogtepunten
Hoogwaardige
Vertrouwd voor prestaties, politie- en nutstoepassingen.