Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Standaard vervangende onderdelen
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Dit is het ultieme gereedschap om de cilinders in en uit de watermantel van GT3-, Turbo- en RS/RSR 996/997-motoren te drukken.
Deze kit bevat alles wat u nodig hebt om deze kritieke taak veilig, nauwkeurig, snel en gemakkelijk uit te voeren.
Elke kit bevat:
• ringcompressor (1 @102,7)*,
• Delrin cilinderafstandhouders (4),
• compleet RVS/AL pers,
• aluminium cilinderbus,
• bouten en een stevige opbergkoffer.
*100 mm ringcompressor (1) apart verkrijgbaar.
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Hier is het ultieme gereedschap om de cilinders in en uit de watermantel van GT3-, Turbo- en RS/RSR 996/997-motoren te drukken.
Deze kit bevat alles wat u nodig hebt om deze kritieke taak veilig, nauwkeurig, snel en gemakkelijk uit te voeren.
Elke set bevat:
• ringcompressor (1 @100),
• Delrin cilinderafstandhouders (4),
• compleet RVS/AL pers,
• aluminium cilinderbus,
• bouten en een stevige opbergkoffer.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Prijs is per STUK (moet als set van 6 worden gekocht).
Past op:
Porsche 997 MKII 3.6L C2 / C4 02/2009 - 07/2012
Motorcode: MA1.02
97,00 Ø
6 cilinder
24 ventiel
3.596cc
345 pk
Natuurlijk aangezogen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110303600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Deze originele Porsche-zuiger is een essentieel intern motoronderdeel voor de krachtige 3,8-liter Porsche-motoren die te vinden zijn in de modellen 997.2, 991.1, 981 Boxster Spyder en 981C Cayman GT4. Als complete, door Porsche gespecificeerde zuiger garandeert deze een correcte afdichting van de verbranding, optimale wrijvingseigenschappen, thermische bestendigheid en integratie met de originele zuigerveren en drijfstangen, waardoor de fabrieksprestaties, duurzaamheid en motordynamiek behouden blijven.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* motorcode: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* motorcode: A103
* auto's zonder compressievariant (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Diagram referentienummer 1
Een zuiger is een essentieel onderdeel van een verbrandingsmotor dat heen en weer beweegt in de cilinderboring. De belangrijkste functie ervan is het omzetten van de uitzettende gaskrachten die ontstaan door de verbranding in mechanische beweging. Wanneer brandstof en lucht in de verbrandingskamer ontbranden, wordt de zuiger naar beneden gedrukt, waardoor de kracht via de drijfstang naar de krukas wordt overgebracht en uiteindelijk motorvermogen wordt gegenereerd. De zuiger helpt ook bij het afdichten van de verbrandingskamer, het beheersen van het olieverbruik en het weerstaan van extreme temperaturen en drukken tijdens bedrijf.
Functies en technische rol:
• Verbrandingsdrukbehandeling: Zet de verbrandingskracht om in lineaire zuigerbeweging
• Afdichting van de verbrandingskamer: Werkt samen met zuigerveren om de compressie te behouden en blow-by te voorkomen.
• Hittebestendigheid: Gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering om extreme motortemperaturen te weerstaan.
• Olieregeling: Werkt samen met het ontwerp van de zuigerveren en de mantel om de oliesmering te regelen.
• Nauwkeurige pasvorm: door Porsche gespecificeerde afmetingen en oppervlakteafwerkingen verminderen wrijving en verlengen de levensduur.
Montage / Positie op de auto
• Geïnstalleerd op: Binnenin de cilinderboringen van het motorblok
• Plaatsing: één per cilinder; doorgaans zijn er 6 zuigers nodig voor een complete 3,8 liter zescilinder boxermotor
• Oriëntatie: Werkt samen met de zuigerveren, de zuigerpen en de drijfstang om de bodem van de verbrandingskamer te vormen.
Zuigers spelen een cruciale rol in het verbrandingsproces en staan onder extreme hitte en druk. Door een originele Porsche OE-zuiger te gebruiken, bent u verzekerd van:
• Exacte metallurgische specificaties afgestemd op het werkingsbereik van de motor
• Nauwkeurige bewerkingstoleranties voor optimale spelingen en minimale wrijving
• Gegarandeerde duurzaamheid en vermoeiingsweerstand bij gebruik bij hoge toerentallen
• Fabrieksafstemming op zuigerveren en mantels voor een optimale afdichting van de verbranding en minimale gaslekkage.
Originele OE-zuigers garanderen betrouwbaarheid en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110393800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Past bij:
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 996 turbo - 2001 tot 2005
Porsche 997 turbo/GT2 - 2007 tot 2013
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99917801600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Standaard vervangende motorzuigers – Precieze pasvorm, prestaties en levensduur voor Porsche-motoren
Motorzuigers vormen het kloppende hart van elke Porsche-motor. Ze zetten verbrandingsenergie om in beweging en bepalen het vermogen, de efficiëntie en het karakter van de motor. Na verloop van tijd slijten zelfs de meest duurzame componenten door hitte, wrijving en hoge toerentallen. Nauwkeurige vervanging is daarom essentieel voor het herstellen van prestaties en betrouwbaarheid.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment standaard vervangingszuigers, ontworpen volgens de toleranties van de fabrikant voor Porsche-motoren. Elke zuiger is vervaardigd uit hoogwaardige aluminiumlegeringen en nauwkeurig bewerkt voor een exacte pasvorm, wat zorgt voor een goede compressie, minder wrijving en een soepele motorloop.
Of u nu een klassieke luchtgekoelde zescilindermotor renoveert of een modern model met turbocompressor onderhoudt, onze zuigers zijn ontworpen om betrouwbare kracht en een lange levensduur te leveren zonder compromissen.
Wat doen motorzuigers?
Zuigers spelen een belangrijke rol in het verbrandingsproces. Ze comprimeren lucht en brandstof vóór de ontsteking en brengen kracht over via de drijfstangen naar de krukas.
Kernfuncties:
- Zet verbrandingsenergie om in beweging , waardoor de motor wordt aangedreven.
- Zorg voor compressie en afdichting tussen de verbrandingskamer en het carter.
- Zorgt voor een soepele werking en evenwichtige rotatie binnen de cilinderboringen.
- Regel het brandstofverbruik en de prestaties door de juiste spelingen te handhaven.
Een set goed uitgebalanceerde, nauwkeurige zuigers zorgt voor optimale prestaties, lagere emissies en betrouwbare vermogensafgifte binnen het gehele toerenbereik van uw Porsche.
Waarom gaan zuigers kapot?
Zuigers worden duizenden keren per minuut blootgesteld aan extreme hitte en druk, wat uiteindelijk kan leiden tot slijtage of schade, vooral bij motoren met een hoog brandstofverbruik of bij krachtige motoren.
Veelvoorkomende oorzaken van zuigerfalen zijn onder meer:
- Slijtage en krassen door vervuilde olie of slechte smering.
- Thermische vermoeidheid en scheuren door oververhitting.
- Detonatie of voorontsteking , waardoor zuigerkronen en zuigerveren beschadigd raken.
- Overmatige koolstofafzetting , waardoor de afdichting en compressie worden beïnvloed.
- Onjuiste zuigerspeling of zuigerveermontage tijdens revisie.
Symptomen van slijtage aan de zuiger zijn onder meer olieverbruik, verminderde compressie, misfires en rook. Dit zijn allemaal tekenen dat er direct een inspectie of vervanging nodig is.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen standaardzuigers?
Het installeren van precisievervangingszuigers herstelt het vermogen, de efficiëntie en de mechanische balans van uw Porsche-motor. Deze zuigers zijn ontworpen voor directe montage met originele toleranties en garanderen een soepel revisieproces en betrouwbare prestaties op lange termijn.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de compressie en het motorrendement.
- Elimineert vermogensverlies en olieverbruik.
- Vermindert wrijving en slijtage , waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd.
- Gemaakt van warmtebehandelde aluminiumlegeringen voor superieure sterkte en lichtheid.
- Past perfect bij luchtgekoelde en watergekoelde Porsche motoren.
- Ideaal voor restauraties, herbouw- en onderhoudsprojecten.
Precieze zuigers brengen niet alleen uw motor weer tot leven, maar zorgen er ook voor dat de soepele, responsieve prestaties waar Porsche-motoren bekend om staan, behouden blijven.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige vervangingszuigers voor Porsche-motoren.
- Nauwkeurig bewerkte oppervlakken voor perfecte afdichting en prestaties.
- Uitgebalanceerd gewichtsontwerp voor een soepele, trillingsvrije werking.
- Ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen wat de toleranties van de fabrikant zijn.
- Geschikt voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Ideaal voor motorrevisies, restauraties en preventief onderhoud.