BMW



Gedetailleerde beschrijving:
** Stalen pad vereist voor gebruik op met MagSafe uitgeruste iPhones **
tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0181
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers






Met de SmartTOP-dakbedieningseenheid kunt u de cabrioletkap openen of sluiten terwijl u met lage snelheid rijdt. Het werkt vergelijkbaar met elektrisch bedienbare ramen en opent of sluit het dak automatisch met één druk op de knop. Het is niet nodig om het voertuig te stoppen en de handrem aan te trekken om het dak te bedienen.
Ontworpen voor:
BMW 1-serie (E88)
Mini-cabriolet (R57)
Afstandsbediening van cabriokap
Open/Sluit uw cabriokap met de originele fabriekssleutel met afstandsbediening/sleutelhanger.
Open/sluit de kap tijdens het rijden
Nooit meer stoppen voor uw kap: Open/Sluit uw kap tijdens het rijden. Snelheid programmeerbaar tot 40 km/u.
Elektrisch bedienbaar one-touch-cabrioletdak
Dankzij de "One-Touch"-bediening van het cabrioletdak gaat uw dak automatisch open of dicht.
Bereikuitbreider
Vergroot het bereik van de afstandsbediening, waardoor u het dak vanaf dezelfde afstand als de deursloten kunt bedienen.
Individueel programmeerbaar
Configureer alle functies van de module volgens uw persoonlijke voorkeuren via ons kenmerkende knipperlicht-instelmenu.
Passieve / onzichtbare modus
Schakel de hele module uit met een eenvoudige toetsenreeks. Ideaal wanneer u iemand anders uw auto laat besturen.
Omkeerbare plug-in installatie
Schrap elk tijdstip waarop de verkoop of teruggave van een leasevoertuig in de oorspronkelijke staat mogelijk is.
Aparte raambediening
Breng de ramen afzonderlijk omhoog en omlaag met de afstandsbediening, zonder de bovenkant te activeren.
Aparte schuifdakbediening (Mini)
Open en sluit het zonnedak afzonderlijk met de afstandsbediening zonder het dak te activeren.
Topcomfortmodus
Het in- of uitschakelen van het contact onderbreekt de werking van de cabrioletkap niet.
Comfortraam dicht
One-Touch-bediening bij het gelijktijdig sluiten van alle ruiten via de aparte schakelaar op het bestuurdersportier.
Inklapbare spiegels (E88)
Op modellen die zijn uitgerust met gemotoriseerde spiegels, kunt u deze met de afstandsbediening in- en uitklappen.
Automatische deurontgrendeling
Ontgrendel de deuren automatisch wanneer u het contact uitzet. Nooit meer twee keer aan de deurklink trekken.
Alle portieren ontgrendelen (Comf.Acc.)
Door de aanraaksequentie op de handgreep van het bestuurdersportier worden alle deuren geopend (Comfort Access-optie vereist)
Plug-n-Play kabelboom
Op maat ontworpen plug-in-between kabelboom voor extreem eenvoudige en snelle installatie inbegrepen.
USB-poort voor eenvoudige installatie/updates
Deze module kan worden geconfigureerd en bijgewerkt via elke Mac of pc.
E13-certificering: E13 10R – 03 10070
Stand-byvermogen: <0,1MA
Tweekleurige LED's: Ja






Met de SmartTOP-dakbedieningseenheid kunt u de cabrioletkap openen of sluiten terwijl u met lage snelheid rijdt. Het werkt vergelijkbaar met elektrisch bedienbare ramen en opent of sluit het dak automatisch met één druk op de knop. Het is niet nodig om het voertuig te stoppen en de handrem aan te trekken om het dak te bedienen.
Ontworpen voor:
BMW 3-serie (E93)
BMW Z4 Roadster (E89) - 2009 tot 2016
Elektrisch bedienbaar one-touch-cabrioletdak
Dankzij de "One-Touch"-bediening van het cabrioletdak gaat uw dak automatisch open of dicht.
Open/sluit de kap tijdens het rijden
Nooit meer stoppen voor uw dak: Open/Sluit uw dak tijdens het rijden (tot 40 km/u).
Topcomfortmodus
Het in- of uitschakelen van het contact onderbreekt de werking van de cabrioletkap niet.
Afstandsbediening van cabriokap
Open/Sluit uw cabriokap met de originele fabriekssleutel met afstandsbediening/sleutelhanger.
Aparte raambediening
Breng de ramen afzonderlijk omhoog en omlaag met de afstandsbediening, zonder de bovenkant te activeren.
Raamposities
Raamposities (omhoog/omlaag) na opening bovenaan programmeerbaar.
Gevaarsignalen
Optioneel worden de knipperlichten geactiveerd terwijl de bovenkant via de afstandsbediening wordt bediend.
Spiegel Park Assist
Met deze functie kan de passagiersspiegel automatisch naar beneden worden geklapt in de achteruitversnelling.
Thuis licht
Activeer op afstand de voor- en achterlichten.
Automatische deursloten
Stel elektrische sloten in om de deuren automatisch te vergrendelen en ontgrendelen tijdens het rijden.
Comfort-knipperlichten
Tik kort op de richtingaanwijzerhendel om de richtingaanwijzer drie keer te activeren.
Volledige tekstopstelling in autodisplay
Configureer de functies van de module volgens uw persoonlijke voorkeuren via ons volledige tekstinstellingenmenu.
Passieve modus
Schakel de module uit met een snelle toetsenreeks als ongewijzigde fabriekswerking gewenst is.
Valet-modus
Vergrendel de bovenkant in de gesloten positie met een snelle toetsenreeks wanneer dat nodig is.
Omkeerbare plug-in installatie
Schrap elk tijdstip waarop de verkoop of teruggave van een leasevoertuig in de oorspronkelijke staat mogelijk is.
Plug-n-Play kabelboom
Op maat ontworpen plug-in-between kabelboom voor uiterst eenvoudige en snelle installatie inbegrepen.
USB-poort voor eenvoudige installatie/updates
Deze module kan worden geconfigureerd en bijgewerkt via elke Mac of pc.
E13-certificering: E13 10R – 03 10070
Stand-byvermogen: <0,1MA
Tweekleurige LED's: Ja






Met de SmartTOP-dakbedieningseenheid kunt u de cabrioletkap openen of sluiten terwijl u met lage snelheid rijdt. Het werkt vergelijkbaar met elektrisch bedienbare ramen en opent of sluit het dak automatisch met één druk op de knop. Het is niet nodig om het voertuig te stoppen en de handrem aan te trekken om het dak te bedienen.
Ontworpen voor:
BMW 3 Serie Cabriolet (E46)
Elektrisch bedienbaar one-touch-cabrioletdak
Dankzij de "One-Touch"-bediening van het cabrioletdak gaat uw dak automatisch open of dicht.
Open/sluit de kap tijdens het rijden
Nooit meer stoppen voor uw dak: Open/Sluit uw dak tijdens het rijden (tot 40 km/u).
Topcomfortmodus
Het in- of uitschakelen van het contact onderbreekt de werking van de cabrioletkap niet.
Afstandsbediening van cabriokap
Open/Sluit uw cabriokap met de originele fabriekssleutel met afstandsbediening/sleutelhanger.
Aparte raambediening
Breng de ramen afzonderlijk omhoog en omlaag met de afstandsbediening, zonder de bovenkant te activeren.
Raamposities
Raamposities (omhoog/omlaag) na opening bovenaan programmeerbaar.
Gevaarsignalen
Optioneel worden de knipperlichten geactiveerd terwijl de bovenkant via de afstandsbediening wordt bediend.
Spiegel Park Assist
Met deze functie kan de passagiersspiegel automatisch naar beneden worden geklapt in de achteruitversnelling.
Thuis licht
Activeer op afstand de voor- en achterlichten.
Automatische deursloten
Stel elektrische sloten in om de deuren automatisch te vergrendelen en ontgrendelen tijdens het rijden.
Comfort-knipperlichten
Tik kort op de richtingaanwijzerhendel om de richtingaanwijzer drie keer te activeren.
Volledige tekstopstelling in autodisplay
Configureer de functies van de module volgens uw persoonlijke voorkeuren via ons volledige tekstinstellingenmenu.
Passieve modus
Schakel de module uit met een snelle toetsenreeks als ongewijzigde fabriekswerking gewenst is.
Valet-modus
Vergrendel de bovenkant in de gesloten positie met een snelle toetsenreeks wanneer dat nodig is.
Omkeerbare plug-in installatie
Schrap elk tijdstip waarop de verkoop of teruggave van een leasevoertuig in de oorspronkelijke staat mogelijk is.
Plug-n-Play kabelboom
Op maat ontworpen plug-in-between kabelboom voor uiterst eenvoudige en snelle installatie inbegrepen.
USB-poort voor eenvoudige installatie/updates
Deze module kan worden geconfigureerd en bijgewerkt via elke Mac of pc.
E13-certificering: E13 10R – 03 10070
Stand-byvermogen: <0,1MA
Tweekleurige LED's: Ja






Met de SmartTOP-dakbedieningseenheid kunt u de cabrioletkap openen of sluiten terwijl u met lage snelheid rijdt. Het werkt vergelijkbaar met elektrisch bedienbare ramen en opent of sluit het dak automatisch met één druk op de knop. Het is niet nodig om het voertuig te stoppen en de handrem aan te trekken om het dak te bedienen.
Ontworpen voor:
Ontworpen voor: BMW 6-serie (E64)
Elektrisch bedienbaar one-touch-cabrioletdak
Dankzij de "One-Touch"-bediening van het cabrioletdak gaat uw dak automatisch open of dicht.
Open/sluit de kap tijdens het rijden
Nooit meer stoppen voor uw dak: Open/Sluit uw dak tijdens het rijden (tot 40 km/u).
Topcomfortmodus
Het in- of uitschakelen van het contact onderbreekt de werking van de cabrioletkap niet.
Afstandsbediening van cabriokap
Open/Sluit uw cabriokap met de originele fabriekssleutel met afstandsbediening/sleutelhanger.
Aparte raambediening
Breng de ramen afzonderlijk omhoog en omlaag met de afstandsbediening, zonder de bovenkant te activeren.
Raamposities
Raamposities (omhoog/omlaag) na opening bovenaan programmeerbaar.
Gevaarsignalen
Optioneel worden de knipperlichten geactiveerd terwijl de bovenkant via de afstandsbediening wordt bediend.
Spiegel Park Assist
Met deze functie kan de passagiersspiegel automatisch naar beneden worden geklapt in de achteruitversnelling.
Thuis licht
Activeer op afstand de voor- en achterlichten.
Automatische deursloten
Stel elektrische sloten in om de deuren automatisch te vergrendelen en ontgrendelen tijdens het rijden.
Comfort-knipperlichten
Tik kort op de richtingaanwijzerhendel om de richtingaanwijzer drie keer te activeren.
Volledige tekstopstelling in autodisplay
Configureer de functies van de module volgens uw persoonlijke voorkeuren via ons volledige tekstinstellingenmenu.
Passieve modus
Schakel de module uit met een snelle toetsenreeks als ongewijzigde fabriekswerking gewenst is.
Valet-modus
Vergrendel de bovenkant in de gesloten positie met een snelle toetsenreeks wanneer dat nodig is.
Omkeerbare plug-in installatie
Schrap elk tijdstip waarop de verkoop of teruggave van een leasevoertuig in de oorspronkelijke staat mogelijk is.
Plug-n-Play kabelboom
Op maat ontworpen plug-in-between kabelboom voor uiterst eenvoudige en snelle installatie inbegrepen.
USB-poort voor eenvoudige installatie/updates
Deze module kan worden geconfigureerd en bijgewerkt via elke Mac of pc.
E13-certificering: E13 10R – 03 10070
Stand-byvermogen: <0,1MA
Tweekleurige LED's: Ja






Met de SmartTOP-dakbedieningseenheid kunt u de cabrioletkap openen of sluiten terwijl u met lage snelheid rijdt. Het werkt vergelijkbaar met elektrisch bedienbare ramen en opent of sluit het dak automatisch met één druk op de knop. Het is niet nodig om het voertuig te stoppen en de handrem aan te trekken om het dak te bedienen.
Ontworpen voor:
BMW Z4 Roadster (G29) modeljaar 2018+
BMW 8 Serie / M8 Cabriolet (G14 / F91) MY 2019+
BMW 4 Serie Cabriolet (G23) modeljaar 2021+
BMW M4 Cabriolet (G83) modeljaar 2021+
Elektrisch bedienbaar one-touch-cabrioletdak
Dankzij de "One-Touch"-bediening van het cabrioletdak gaat uw dak automatisch open of dicht.
Schakellogica omkeren
De richting van de bovenste schakelaar op de middenconsole kan worden gewijzigd naar "trekken om te openen" en "duwen om te sluiten".
Valet-modus
Vergrendel de bovenkant in de gesloten positie met een snelle toetsenreeks wanneer dat nodig is.
Topcomfortmodus
Het in- of uitschakelen van het contact onderbreekt de werking van de cabrioletkap niet.
Topafstandsbediening
Volautomatische one-touch bediening vanaf de originele sleutelhanger.
Volledig RF-bereik
Boven- en raambediening mogelijk vanaf de volledige afstand (niet-afgedekt RF-bereik van de fabriekssleutelhanger).
Sleutelloze topbediening*
Bediening met één druk op de knop via sleutelloze deurgreep.
*Keyless entry-optie vereist.
Aparte raambediening
Breng de ramen afzonderlijk omhoog en omlaag met de afstandsbediening, zonder de bovenkant te activeren.
Raamposities programmeerbaar
Verhoog of verlaag de ramen na het openen van de bovenkant.
Kofferbak sluiten vanaf afstandsbediening (8-serie)
Open en sluit de gemotoriseerde kofferbak vanaf de afstandsbediening.
Individueel programmeerbaar
Configureer alle functies van de module volgens uw persoonlijke voorkeuren via ons kenmerkende knipperlicht-instelmenu.
Passieve / onzichtbare modus
Schakel de hele module uit met een eenvoudige toetsenreeks. Ideaal wanneer u iemand anders uw auto laat besturen.
Omkeerbare plug-in installatie
Schrap elk tijdstip waarop de verkoop of teruggave van een leasevoertuig in de oorspronkelijke staat mogelijk is.
Plug-n-Play kabelboom
Op maat ontworpen plug-in-between kabelboom voor uiterst eenvoudige en snelle installatie inbegrepen.
USB-poort voor eenvoudige installatie/updates
Deze module kan worden geconfigureerd en bijgewerkt via elke Mac of pc.
E13-certificering: E13 10R – 03 10070
Stand-byvermogen: <0,1MA
Tweekleurige LED's: Ja





Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
#ebc

BMW M2 3.0 TURBO (F87) 2016-2018
BMW M2 COMPETITIE 3.0 TWIN TURBO 2018-
BMW M3 3.0 TWIN TURBO (F80) 2014-
BMW M3 CS 3.0 TWIN TURBO (F80) 2017-
BMW M3 COMPETITIE 3.0 TWIN TURBO (F80) 2016-
BMW M4 3.0 TWIN TURBO (F82) 2014-
BMW M4 CS 3.0 TWIN TURBO (F82) 2018-
BMW M4 COMPETITIE 3.0 TWIN TURBO (F82) 2016-
EBC Bluestuff NDX
Super-Street & Trackday-remblokken
Bluestuff NDX is een sport- en racemateriaal met hoge wrijving dat nu R90-goedkeuring heeft op bijna alle uitrustingen voor de EU. Voor markten in de VS en Azië waar R90 niet van toepassing is, is deze compound volkomen verkeersveilig en de perfecte keuze voor prestatiegerichte voertuigen die hard op de weg of circuitdagen rijden.
Productinformatie
Onderschat dit fantastische materiaal niet als we "Trackday" zeggen.
De reden dat we de aandacht van gebruikers vestigen op de woorden Trackday (in de VS ook wel bekend als 'lapping') is vanwege het fantastische vermogen van dit materiaal om snel in te bedden. Weekend-fit-and-go-rijders willen hun ronden niet verspillen aan remblokken.
Maar bij gebruik op meer serieuze circuitcoureurs is dit materiaal heerlijk en tot rotortemperaturen van 550C /1030F Bluestuff is de juiste keuze. Dit materiaal is gebruikt door tal van autoracegroepen uit de spec-serie in Europa.
Het NDX-padmateriaal is aan de stalen steunplaten gehecht met behulp van het gepatenteerde NUCAP NRS-haaksysteem dat de schuif- en hechtsterkte met een factor vijf verhoogt en scheiding tussen pad en plaat voorkomt. De remblokken worden vervolgens gebakken en gemalen en zijn voorzien van V-groeven met een hoog volume om de grotere hoeveelheid vuil van het gebruik op het circuit op te vangen.
Doelgebruik is alle soorten snelle en zwaardere auto's in prestaties en racerijden met een veel langere levensduur dan onze vorige Yellowstuff-remblokken.
R&D-manager Steve Payne bekijkt de eerste batch van het Bluestuff NDX-materiaal, gemaakt met een revolutionair proces om de veelgeprezen EBC Bluestuff NDX Race-pads te produceren. Het proces bestaat uit 5 stappen die nog nooit eerder in frictiematerialen zijn gebruikt en zet EBC Brakes stevig aan de leiding als leverancier van remwrijving.
Bluestuff is verkrijgbaar in NDX-versie met hoge wrijving bij 0,52 Mu en een lagere B-versie voor veel achtertoepassingen op lichtere auto's met een lagere 0,42 Mu.
Prestatie

EBC Bluestuff wordt door de hitte verschroeid, wat de bedtijd ten goede komt, maar je moet nog steeds voorzichtig zijn, vooral op de snelweg en bij gebruik van gedeeltelijk versleten rotoren. Gebruik de remmen voorzichtig gedurende 200 mijl, en verhoog geleidelijk de belasting van de remmen in een VEILIGE WEGOMGEVING totdat u zich volledig zelfverzekerd voelt en hun remafstanden in alle verkeersomstandigheden kunt evalueren.
Vergeet niet dat het aan jou en je inloopproces ligt. Als je een paar keer voelt dat de remmen vervagen en zelfs de remmen ruiken, is dit volkomen normaal en als het eenmaal is bereikt en de remmen mogen afkoelen, zullen ze veel verbeterd zijn.
Er zijn verschillende manieren om pads aan het oppervlak te verschroeien en EBC heeft gekozen voor een tunnel met infraroodlampen voor de oppervlaktevoorbereiding van haar padreeksen. De oven verschroeit nu alle pads voor wederverkoop, inclusief het Bluestuff NDX-assortiment.
Prestaties van beddengoed
De curve laat zien dat wrijving snel opbouwt tijdens het inlopen, zelfs na 2-3 stops, maar in een echte wereld TRACK GEBRUIK waar rotors mogelijk niet perfect zijn en remklauwen niet wekelijks worden onderhouden (zoals onze lab-dyno-exemplaren), kan het inlopen met Blue 20 vertonen -25 mm contactbanden in het midden van de schijven na 4-5 ronden en op sommige standaard straatremklauwen wat trillingen.
Dit is gewoon de pad die je vertelt: "Ik kan de schijf niet vasthouden bij deze koppels totdat ik volledig ingebed ben". Als er trillingen optreden, moet u blijven rijden terwijl u EERDER REMMT OM VEILIG TE ZIJN totdat de contactband breder wordt tot bijna de volledige schijf-/rotorzwaai, waarna de trilling stopt. Bij gebruik op straat zal het koppel normaal gesproken niet voldoende zijn om trillingen te genereren tijdens het instappen, maar rijd veilig gedurende 200 mijl, gebruik de remmen voorzichtig om uw nieuwe remmen in te laten werken en test ze op prestaties in een veilige en stille wegomgeving totdat u er volledig op kunt vertrouwen dat ze zijn bedlegerig. Te hard en te snel op de rem trappen kan niet alleen de levensduur van de remblokken verkorten, maar kan ook leiden tot verlies van remmen en een ongeval. Bedremmen geleidelijk in.
Pre-bedding verbrandt veel van de vluchtige organische stoffen in het remblokoppervlak door de remblokken na fabricage een paar seconden onder een apparaat te houden dat lijkt op een broodrooster; dit verkoolt het oppervlak en de verf rond het oppervlak van het remblok, maar het resultaat is een aanzienlijke verkorting van de bedtijd die alle coureurs zullen waarderen.
Meer informatie
Rotor staat. Het is belangrijk dat een off-flat of geribbelde en gegroefde rotor een drievoudig bed zal hebben in tijden voor gebruik op straat of op het circuit, dit is een hardere en duurzamere remblok en rotoren moeten in een bijna volledig vlakke toestand zijn. Als u uw remschijven moet laten skimmen, raden wij ALLEEN de zeer lovenswaardige ON CAR-remdraaibanken van Pro Cut aan.
Levenslang. Inspecteer de remblokken ALTIJD om de 30 ronden en gooi ze weg wanneer het wrijvingsmateriaal minder dan 3 mm is, om vervaging te voorkomen. Bij straatgebruik is de levensduur aanzienlijk – 20.000 mijl en meer kan worden verwacht, zelfs bij hard rijden.
Leiding en remklauw slepen. Wanneer u een straatauto-remsysteem gebruikt om te racen, verandert het enkele inbrengen van een race-formuleblok uw auto niet in een baanbeest. Sommige koelkanalen moeten vaak worden toegevoegd om het remsysteem en de remblokken een kans te geven om racegebruik te overleven.
Bluestuff NDX gebruiken als pad voor alleen straatgebruik. In Europa vereisen de ECE R90-remveiligheidsvoorschriften dat remblokken R90-gecertificeerd zijn bij gebruik op de weg en met Bluestuff is dit niet voor alle auto's beschikbaar. Neem contact met ons op om erachter te komen of Bluestuff R90-goedgekeurd is voor uw auto.






Past bij:
BMW E36 **past niet op Z3**
** Stalen pad vereist voor gebruik op met MagSafe uitgeruste iPhones **
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0152
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers






Past bij:
BMW E90 3-serie 2005 - 2012 met navigatie
** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de meegeleverde stalen pad. Als u een stalen pad op MagSafe-telefoons aanbrengt, houd er dan rekening mee dat dit het draadloos opladen zal verstoren. Als je draadloos wilt blijven opladen, bekijk dan PM70, onze draadloze inductielader**
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken, zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM01.18
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers






Past bij:
Voor linksgestuurde auto's
BMW F10 / F11 2011-2016 5-serie - Exc. GT-modellen
** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de meegeleverde stalen pad. Als u een stalen kussentje op MagSafe-telefoons aanbrengt, houd er dan rekening mee dat dit het draadloos opladen zal verstoren. Als je draadloos opladen wilt behouden, bekijk dan PM70 onze draadloze inductielader**
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; onze levens zijn om hen heen gaan draaien. Het probleem is dat er geen goede plek in onze auto's is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, ventilatiebeugels en steunen die vastklemmen of plakken aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetische Telefoonhouders. Deze steunen zijn afgestemd op uw specifieke model en hechten zich niet aan enig onderdeel van uw interieur dat schade kan veroorzaken. De meeste van onze steunen zijn vastgeschroefde eenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritische componenten zijn vervaardigd uit metaal, zodat ze niet zullen barsten of breken, zoals de meeste beschikbare plastic eenheden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM01.20
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers






Past bij:
BMW M2 EXACTFIT MAGNETISCHE TELEFOONBEVESTIGING
BMW M2/M2 Comp - F22/F23/F87
** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de meegeleverde stalen pad. Als u een stalen pad op MagSafe-telefoons aanbrengt, houd er dan rekening mee dat dit het draadloos opladen zal verstoren. Als je draadloos wilt blijven opladen, bekijk dan PM70, onze draadloze inductielader **
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0192
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers






Past bij:
BMW M2 EXACTFIT MAGNETISCHE TELEFOONBEVESTIGING
BMW M2/M2 Comp - F22/F23/F87
** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de meegeleverde stalen pad. Als u een stalen pad op MagSafe-telefoons aanbrengt, houd er dan rekening mee dat dit het draadloos opladen zal verstoren. Als je draadloos wilt blijven opladen, bekijk dan de PM70, onze draadloze inductielader**
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0158
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers






Dit zijn gloednieuwe PAAR mistlampen
Deze mistlampen passen:
BMW 3/5 SERIE E46 / E39 (ALLEEN SPORTBUMPER)
Beschrijving:
Deze mistlampen zijn van uitstekende kwaliteit. De mistlampen zijn niet origineel maar aftermarket.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1223488
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers





Set van 2 voor beide draagarmen
Als u de rubberen ophangingsbussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangingsbussen, krijgt u:
- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de banden
- Responsievere besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten.





Let op: dit is een elektronische unit. Zodra deze is geregistreerd bij de gebruiker of is gebruikt, kan deze niet meer worden geretourneerd. ICarsoft kan u indien nodig productondersteuning bieden.
Geavanceerd diagnose-instrument voor auto's
● ULTRA SLIM
● ULTRA HOGE PRESTATIES
● ULTRA GOED VOOR JOU
iCarsoft CR ULTRA is een geavanceerde autodiagnosetool met een 10-inch touchscreen, Bluetooth en wifi. Hij beschikt over meer dan 30 speciale servicefuncties en ondersteunt ECU-codering, programmering, actieve tests en meer. Met deze alles-in-één intelligente autoscanner kunt u problemen diagnosticeren, onderzoeken en beheren met een vingertop dankzij de soepele, logische workflow. De volledig geoptimaliseerde, gebruiksvriendelijke software biedt geavanceerde OE-diagnostiek van online ECU-codering, complete bidirectionele functies, toegang tot alle voertuigmodules, enzovoort.
CR ULTRA GLOBALE VOERTUIGDEKKING
Europese:
Voor Abarth, Voor Alfa Romeo, Voor Audi, Voor Bentley, Voor Mercedes-Benz, Voor BMW, Voor Bugatti, Voor Citroën, Voor Dacia, Voor EU-Ford, Voor Ferrari, Voor Fiat, Voor Jaguar, Voor Lamborghini; Voor Lancia, Voor LandRover; Voor Maserati; Voor Maybach; Voor Mini; Voor Opel; Voor Peugeot; Voor Porsche; Voor Renault, Voor Rolls-Royce, Voor Rover, Voor Saab, Voor Seat, Voor Skoda, Voor Smart, Voor Sprinter, Voor Vauxhall, Voor Volvo, Voor VW, Voor (OEKRAÏNE) ZAZ, Voor (RUSLAND) GAZ, Voor IZH, Voor PAZ, Voor SEAZ, Voor UAZ, Voor VAZ.
Amerikaans:
Voor Buick; Voor Cadillac; Voor Chevrolet; Voor Chrysler; Voor Dodge; Voor Ford; Voor GM; Voor Hummer; Voor Jeep; Voor Lincoln; Voor (BRAZILIË) BX-Fiat; Voor BX-GM.
Australisch:
Voor Au-Ford; voor Holden.
Azië:
Voor (Japan) Acura; Voor Daihatsu; Voor Honda; Voor Infiniti; Voor Isuzu; Voor (Japan) Isuzu; Voor Lexus; Voor Mazda; Voor Mitsubishi; Voor Nissan; Voor Nissan GTR; Voor Scion; Voor Subaru; Voor Suzuki; Voor (Thailand) Isuzu; Voor Toyota; Voor (Korea) Daewoo; Voor Hyundai; Voor KIA; Voor Samsung; Voor Ssangyong; Voor (China) Baic; Voor Beijing; Voor Changan; Voor Changan-Ford; Voor Changcheng; Voor Changhe; Voor (China) Suzuki; Voor (China) Peugeot; Voor (China) Honda; Voor (China) Nissan; Voor (China) XK; Voor Flyer, Voor BYD; Voor Fukang; Voor Futian, Voor Foton; Voor Geely; Voor Gonow; Voor GZ Honda; Voor Hafei; Voor Haoqing; Voor HC; Voor BMW; Voor Hmada; Voor Huachen; Voor Isuzu, Voor JMC; Voor Jacty; Voor Jianghuai; Voor Jiao; Voor Jinlong; Voor Joylong; Voor Lifan; Voor Liuwel-TY; Voor Luxgen; NJ Fiat; Voor Qirul-TY, Voor Chery; Voor Qoros; Voor Saicmg; Voor Spark-TY; Voor (China) Toyota; Voor Trumpchi GAC; Voor Weili; Voor Xiaokang; Voor Dongfeng; Voor Xili, Voor Faw; Voor Tianjin; Voor Xinkai; Voor (China) Mazda; Voor Zhongshun; Voor Zhongtai, Voor Zotye; Voor Zhongxing; Voor (India) Mahindra; Voor Maruti; Voor Tata; Voor (Maleisië) Perodua; Voor Proton; Voor (Iran) MVM.
PRODUCTKENMERKEN
ONDERSTEUNT MEER DAN 30 SERVICEFUNCTIES.
1. Uitgebreide OBD-herleerdekking.
2. Herleerprocedure op het scherm.
3. Lees en wis de codes voor alle beschikbare systemen.
4. Geef live gegevens weer in tekst, grafiek en analoog voor eenvoudig gegevensoverzicht.
5. De Auto VIN-technologie kan in een mum van tijd automatisch model- en jaarinformatie identificeren.
6. Actuatietest / Bi-directorytest wordt gebruikt om toegang te krijgen tot voertuigspecifieke subsysteem- en componenttesten.
7. Kalibratie van de stuurhoeksensor (SAS): Kalibreert het stuurwiel om recht vooruit te rijden, of kalibreert de SAS opnieuw tijdens het vervangen van een stuuronderdeel.
8. Olielampje/service resetten: Ondersteunt het resetten van het servicelampje, het resetten van de servicekilometerstand en service-intervallen.
9. Elektronische parkeerrem (EPB): Systeemonderhoud deactiveert en reactiveert het EPB-systeem voor vervanging en initialisatie.
10. Dieselroetfilter (DPF): Regeneratiecontrolesysteem, vraagt het DPF-regeneratieproces aan zolang het DPF verstopt is en schakelt de DPF-indicator uit.
11. Batterijbeheersysteem (BMS): Registreert nieuwe batterijen in het BMS tijdens het vervangen van de batterij.
12. Elektronisch gasklepregelsysteem (ETC): Leert de gasklepregelwaarde opnieuw terwijl deze vrij is of vervangt de gasklepwaarde.
13. ABS ontluchten: laat de lucht ontsnappen om de gevoeligheid van de ABS-rem te herstellen, of leer opnieuw terwijl het ABS wordt vervangen.
14. Injectorcodering: Leer de injectorbesturingsparameter opnieuw terwijl de injector wordt vernieuwd of vervangen.
15. Ondersteuning TPMS-programmeerservice: Hiermee kunt u de ID's van de bandensensoren opzoeken in de ECU van het voertuig, TPMS-sensorvervangings-ID's invoeren en sensoren testen.
16. AFS-koplampreset betekent dat het adaptieve koplampsysteem naar beide kanten kan worden gedraaid; als u op de knop drukt, betekent dit dat ze naar beide kanten kunnen worden gedraaid.
Blijf recht vooruit wijzen en draai niet verder mee met het stuur.
17. Luchtvering: Probeer de elektronische luchtvering te resetten. Sluit alle deuren via het berichtensysteem en ga via het berichtensysteem naar de vering resetten of uitzetten.
18. Versnellingsbak resetten: Procedure voor het resetten van de transmissie met adaptief leren. Start de auto en rijd. Zodra u deze procedure hebt uitgevoerd, werken de motorregeleenheid (ECU) en de transmissieregeleenheid (TCU) samen om te leren hoe u rijdt door uw rijpatroon te monitoren. Nadat u deze programmeermethode van de TCU/ECU hebt gevolgd, kunt u met de auto rijden.
19. Airconditioning-onderhoud: Kalibratie van airconditioning-gerelateerde regeleenheden, zoals extra kalibratie van de luchtmassastroom, etc.
20. Luchtfilter Zelflerend proces na vervanging van het luchtfilter.
21. Activeringsfunctie voor de brandstofpomp. Activeer deze wanneer u een nieuwe pomp vervangt.
22. ODO Reset: met deze functie kunt u de datum van de kilometerteller aanpassen en de oorspronkelijke datum in de nieuwe kilometerteller zetten.
23. Seat Match: dit hulpprogramma voert de herinitialisatie van het adaptieve geheugen van de elektrische stoel uit.
24. Ramen/Deur/Dak: bij het vervangen van de portierruit en na het vervangen van de batterij bij voertuigen van bepaalde bouwjaren, merken en modellen moeten er speciale stappen worden genomen om het voertuig op de juiste manier te vervangen en te herprogrammeren, zodat de elektrische ramen goed werken. Door deze routine uit te voeren, kan de positie van de portierruit worden geleerd, wat bescherming tegen inklemmen en een eenmalige bijwerkfunctie inschakelt.
25. Ondersteunt ADblue Reset, Stop/Start Reset, Banden Reset, Nox Sensor Reset, Versnellingsleer en meer.
26. Automatische software-upgrade.
27. Eenvoudige feedback op testvragen online.
28. Biedt handige instructies aan de klant via de interface.
29. Taal wijzigen: met deze routine wijzigt u de taal die op het instrumentdisplay wordt weergegeven.
30. Meertalig: Engels, Duits, Nederlands, Spaans, Frans, Italiaans, Japans, Portugees, Russisch, Pools, Turks, Hongaars, Chinees. (Meer talen zullen in de toekomst worden toegevoegd.)
Opmerking!
*Bepaalde functies kunnen door de voertuigfabrikant worden beperkt vanwege een speciale fabriekscode.
*Deze scantool is geschikt voor modellen van 20 jaar oud. Sommige functies zijn dus niet op alle jaren/modellen beschikbaar.
STERKE HARDWARE:
ANDROID: 10.0
RAM: 4 GB
ROM: 64 GB
BATTERIJ: 6000 mAh/7,6 V
SCHERM: 10 inch
CAMERA: 8 miljoen pixels achter





Let op: dit is een elektronische unit. Zodra deze is geregistreerd bij de gebruiker of is gebruikt, kan deze niet meer worden geretourneerd. ICarsoft kan u indien nodig productondersteuning bieden.
iCarsoft CR MAX BT is een professioneel en krachtig hulpmiddel voor het diagnosticeren van voertuigstoringen voor voertuigen van meerdere merken (meer dan 40 automerken), ontwikkeld door iCarsoft Technology Inc.
De CR MAX beschikt over een 7,0 inch LCD-capacitief touchscreen met een resolutie van 1024x600 en de mogelijkheid om snel DTCS te lezen en te wissen voor alle beschikbare modules voor de meeste merken en modellen op de markt. Hiermee beschikt u over superieure speciale functies.
Het biedt volledige ECU-diagnose voor de meeste voertuigmerken en de testmodi omvatten voornamelijk: CANBUS, ISO9141, KWP2000 en J1850, enz.
Het stelt technici in staat om complexe problemen nauwkeurig te diagnosticeren
Producteigenschappen
1. Uitgebreide OBD-herleerdekking.
2. Herleerprocedure op het scherm.
3. Lees en wis de codes voor alle beschikbare systemen.
4. Geef live gegevens weer in tekst, grafiek en analoog voor eenvoudig gegevensoverzicht.
5. De Auto VIN-technologie kan in een mum van tijd automatisch model- en jaarinformatie identificeren.
6. Actuatietest / Bi-directorytest wordt gebruikt om toegang te krijgen tot voertuigspecifieke subsysteem- en componenttesten.
7. Kalibratie van de stuurhoeksensor (SAS): Kalibreert het stuurwiel om recht vooruit te rijden, of kalibreert de SAS opnieuw tijdens het vervangen van een stuuronderdeel.
8. Olielampje/service resetten: Ondersteunt het resetten van het servicelampje, het resetten van de servicekilometerstand en service-intervallen.
9. Elektronische parkeerrem (EPB): Systeemonderhoud deactiveert en reactiveert het EPB-systeem voor vervanging en initialisatie.
10. Dieselroetfilter (DPF): Regeneratiecontrolesysteem, vraagt het DPF-regeneratieproces aan zolang het DPF verstopt is en schakelt de DPF-indicator uit.
11. Batterijbeheersysteem (BMS): Registreert nieuwe batterijen in het BMS tijdens het vervangen van de batterij.
12. Elektronisch gasklepregelsysteem (ETC): Leert de gasklepregelwaarde opnieuw terwijl deze vrij is of vervangt de gasklepwaarde.
13. ABS ontluchten: laat de lucht ontsnappen om de gevoeligheid van de ABS-rem te herstellen, of leer opnieuw terwijl het ABS wordt vervangen.
14. Injectorcodering: Leer de injectorbesturingsparameter opnieuw terwijl de injector wordt vernieuwd of vervangen.
15. Ondersteuning TPMS-programmeerservice: Hiermee kunt u de ID's van de bandensensoren opzoeken in de ECU van het voertuig, TPMS-sensorvervangings-ID's invoeren en sensoren testen.
16. Met AFS-koplampreset kunt u het adaptieve koplampsysteem naar beide kanten draaien. Als u op de knop drukt, blijven de koplampen recht naar voren wijzen en draaien ze niet meer mee wanneer u aan het stuur draait.
17. Luchtvering: Probeer de elektronische luchtvering te resetten. Sluit alle deuren via het berichtensysteem en ga via het berichtensysteem naar de vering resetten of uitzetten.
18. Versnellingsbak resetten: Procedure voor het resetten van de transmissie met adaptief leren. Start de auto en rijd. Zodra u deze procedure hebt uitgevoerd, werken de motorregeleenheid (ECU) en de transmissieregeleenheid (TCU) samen om te leren hoe u rijdt door uw rijpatroon te monitoren. Nadat u deze programmeermethode van de TCU/ECU hebt gevolgd, kunt u met de auto rijden.
19. Airconditioning-onderhoud: Kalibratie van airconditioning-gerelateerde regeleenheden, zoals extra kalibratie van de luchtmassastroom, etc.
20. Luchtfilter Zelflerend proces na vervanging van het luchtfilter.
21. Activeringsfunctie voor de brandstofpomp. Activeer deze wanneer u een nieuwe pomp vervangt.
22. DTC-bibliotheek om op te zoeken wanneer de gebruiker dit gereedschap gebruikt.
23. Ondersteuning voor Freeze Frame van foutcodefuncties.
24. Automatische software-upgrade.
25. Eenvoudige feedback op testvragen online.
26. Biedt handige instructies aan de klant via de interface.
27. Meertalig: Engels, Duits, Nederlands, Spaans, Frans. (Er worden in de toekomst meer talen toegevoegd.) Let op!
*Bepaalde functies kunnen door de voertuigfabrikant worden beperkt vanwege een speciale fabriekscode.
*Deze scantool is geschikt voor modellen van 20 jaar oud. Sommige functies zijn dus niet op alle jaren/modellen beschikbaar.
*Wij behouden ons het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen in deze beschrijving aan te brengen.
Besturingssysteem: Android 8.1.0
Processor: Quad-core 1,3 GHz
Geheugen: 16 GB
Scherm: 7-inch LCD-capacitief touchscreen met een resolutie van 1024x600
Connectiviteit: Mini USB 2.0/ USB2.0/ Wi-Fi/ Bluetooth/OBD II
Lichaamskleur: Zwart
Audio-uitgang: zoemer en luidspreker
Invoer: n.v.t.
Voeding en batterij: 3,7 V/5000 mAh lithium-polymeerbatterij
Opladen via 5 VDC-voeding: 0BD DLC-spanningsbereik: 9-18 V
Test batterijduur: ongeveer 5 uur continu gebruik
Batterijlader: 5V/2A
Stroomverbruik: 500MA (LCD aan met standaardhelderheid, Wi-Fi aan) @ 3,7 V
Bedrijfstemperatuur: 0 tot 40° C (32 tot 104°F)
Bewaartemperatuur: -20 tot 70 °C (-4 tot 158 °F)
Bedrijfsvochtigheid: 5%-95% Niet-condenserend
Afmetingen (B*H*D): 40,0MM*150,0MM*35,0MM
Nettogewicht: 750 g


