Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Past op:

Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012 (alleen gietijzeren schijven) (ACHTER)
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2012-2016 (alleen gietijzeren schijven) (ACHTER)
Porsche 981 Boxster GTS / Spyder 3.4L 2014-2016 (alleen gietijzeren schijven) (ACHTER)
Porsche 982 Boxster (718) 2.0L / 2.5L 2016>> (ACHTER
Porsche 987.2 Cayman 2.9L / S 3.4L / R 3.4L 2009-2012 (alleen gietijzeren schijven) (ACHTER)
Porsche 981 Cayman 2.7L / S 3.4L 2012-2016 (alleen gietijzeren schijven) (ACHTER)
Porsche 982 Cayman (718) 2.0L / 2.5L 2016>> (Alleen gietijzeren schijven) (ACHTER)
Padgrootte Breedte: 114 mm, Hoogte: 73 mm
OE Porsche-onderdeelnr. 99635293903
De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance track en race pad die is ontworpen voor high performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot en met 750 graden Celsius, waardoor het een uitstekende performer is voor zelfs de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg binnen Europa en is daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere racepads op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, wat betekent dat het veilig kan worden gebruikt als wegpad voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.
RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage schijfslijtage. RP-1™ heeft een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of hoge geluidsniveaus die vaak worden geassocieerd met andere race-remblokken op de markt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP81920RP1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Past op:

(Alleen gietijzeren schijven)
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L / 3.4L 2004-2008 (VOOR)
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-2012 (VOOR)
Porsche Boxster Spyder 3.4L 2010-2015 (VOOR)
Porsche 987C.1 Cayman S 3.4L 2006-2009 (VOOR)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4 / R 3.4L 2009-2012 (VOOR)
Porsche 911 (997) C2 3.6L (Sport Pkg) / C4 3.6L 2005-2009 (VOOR)

(Alleen gietijzeren schijven)
Porsche 911 (997) C2 3.6L/ C4 3.6L 2008-2012 (ACHTER)
Porsche 911 (997) C2S 3.8L / C4S 3.8L 2005-2012 (ACHTER)
Porsche 911 (997) C4S Targa 3.8L 2006-2012 (ACHTER)
Porsche 911 (997) C2 GTS 3.8L / C4 GTS 3.8L 2010-2012 (ACHTER)
Padgrootte Breedte: 121 mm, Hoogte: 86 mm
OE-onderdeelnr. 99635294903 / 99735193904.
De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance track en race pad die is ontworpen voor high performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot en met 750 graden Celsius, waardoor het een uitstekende performer is voor zelfs de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg binnen Europa en is daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere racepads op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, wat betekent dat het veilig kan worden gebruikt als wegpad voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.
RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage schijfslijtage. RP-1™ heeft een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of hoge geluidsniveaus die vaak worden geassocieerd met andere race-remblokken op de markt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP82029RP1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)

Past op:

Porsche 911 (997) 3.6L C2 2008-2012 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2005-2008 (alleen gietijzeren schijf) (VOOR)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2008-2012 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 911 (991) 3.4L C2 / C4 2011-2015 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / 3.4L GTS 2012-2016 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.4L/3.8L 2015-2016 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (VOOR)
Porsche 981 Cayman 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2012-2016 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 981 Cayman 3.8L GT4 2015-2016 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 718 Cayman (982) 2.0L 2016>> (Alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Padgrootte Breedte: 199 mm, Hoogte: 74 mm
De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance track en race pad die is ontworpen voor high performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot en met 750 graden Celsius, waardoor het een uitstekende performer is voor zelfs de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg binnen Europa en is daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere racepads op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, wat betekent dat het veilig kan worden gebruikt als wegpad voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.
RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage schijfslijtage. RP-1™ heeft een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of hoge geluidsniveaus die vaak worden geassocieerd met andere race-remblokken op de markt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP82057RP1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Past op:

Porsche 911 (996) 3.4L C2 / C4 1997-2002 (VOOR)
Porsche 911 (996) 3.4L C2 / C4 2002-2005 (alleen gietijzeren schijf) (VOOR)
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera / S / 4 2001-2005 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 911 (997) 3.6L Carrera 2004-2008 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-2004 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)
Porsche 987 Boxster S / Cayman S 3.4L 2005-2006 (alleen gietijzeren schijven) (VOOR)

Porsche 911 (996) 3.6 C4S 2002-2005 (ACHTER)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo / GT2 2000-2005 (alleen gietijzeren schijven) (ACHTER)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-2005 (alleen gietijzeren schijven) (ACHTER)
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S / 4S 2004-2005 (alleen gietijzeren schijven) (ACHTER)
Padgrootte Breedte: 121 mm, Hoogte: 90 mm
De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance track en race pad die is ontworpen voor high performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot en met 750 graden Celsius, waardoor het een uitstekende performer is voor zelfs de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg binnen Europa en is daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere racepads op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, wat betekent dat het veilig kan worden gebruikt als wegpad voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.
RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage schijfslijtage. RP-1™ heeft een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of hoge geluidsniveaus die vaak worden geassocieerd met andere race-remblokken op de markt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP81514RP1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Past op:
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (ACHTER)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (ACHTER)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04 (ACHTER)
Porsche 987 Boxster S MKI & MKII 2005-12 (ACHTER)
Porsche 987C Cayman S MKI & MKII 2005-12 (ACHTER)
Padmaat Breedte : 112 mm, Hoogte: 76 mm
OE Porsche-onderdeelnr. 99635293903
De RP-1™ compound van EBC Racing is een ultra-high performance track en race pad die is ontworpen voor high performance voertuigen die hard op het circuit rijden. RP-1™ heeft een zeer stabiele wrijvingscoëfficiënt tot en met 750 graden Celsius, waardoor het een uitstekende performer is voor zelfs de meest veeleisende voertuigtoepassingen.
Vanwege de hoge wrijvingscoëfficiënt is RP-1™ niet Reg 90-gehomologeerd voor gebruik op de weg binnen Europa en is daarom illegaal voor gebruik op de openbare weg. In tegenstelling tot veel andere racepads op de markt biedt RP-1™ echter goede koude wrijving, wat betekent dat het veilig kan worden gebruikt als wegpad voor niet-Europese markten waar Reg 90-homologatie niet verplicht is.
RP-1™ heeft een uitstekende levensduur van de remblokken en extreem lage schijfslijtage. RP-1™ heeft een progressief pedaalgevoel met ongeëvenaarde modulatie. RP-1™ heeft niet het haperende pedaalgevoel of hoge geluidsniveaus die vaak worden geassocieerd met andere race-remblokken op de markt.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP81208RP1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
schijfrem vooras 986 Boxster 1997-04 602-00
-
disc brake rear axle 986 Boxster 1997-04 603-00
-
disc brake front axle 987 Boxster / Boxster S 2005-08 602-00
-
disc brake rear axle 987 Boxster / Boxster S 2005-08 603-00
-
Schijfrem / Vooras 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 602-000
-
Schijfrem / achteras 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 603-000
-
Schijfrem / Vooras 981 Boxster / Boxster S 2012-16 602-000
-
Schijfrem / Achteras 981 Boxster / Boxster S 2012-16 603-000
EBC RP-1™ Racing remblokken - Motorsport remoplossingen voor professionele en clubraces
EBC RP-1™ Racing remblokken zijn ontwikkeld voor serieuze motorsporttoepassingen en bieden extreem hoge wrijving, uitzonderlijke thermische stabiliteit en consistente remprestaties onder langdurige raceomstandigheden. RP-1™ remblokken zijn ontworpen als een echte competitiecompound en gebouwd om te presteren in omgevingen waar remsystemen op de limiet van temperatuur en belasting werken.
De EBC RP-1™ remblokken, verkrijgbaar bij Design911, zijn ideaal voor circuitraces, sprintraces, langeafstandsraces en professionele motorsportprojecten waar een nauwkeurig pedaalgevoel, weerstand tegen fading en betrouwbaarheid cruciaal zijn. Deze remblokken zijn uitsluitend bedoeld voor racegebruik en niet geschikt voor dagelijks gebruik op de openbare weg.
Wat doen EBC RP-1™ Racing remblokken?
EBC RP-1™ remblokken zetten extreme kinetische energie om in gecontroleerde, herhaalbare remkracht, zelfs onder de zwaarste remomstandigheden.
Kernfuncties:
- Zorg voor extreem hoge wrijvingsniveaus voor maximale remkracht.
- Behoud consistente remprestaties bij extreme bedrijfstemperaturen.
- Voorkom remvervaging tijdens lange ritten en herhaaldelijk krachtig remmen.
- Zorgt voor een stabiel pedaalgevoel en nauwkeurige modulatie.
- Ondersteuning van professionele en competitieve remsystemen voor de autosport.
RP-1™ remblokken zijn ontworpen om, zodra ze op bedrijfstemperatuur zijn, consistent te presteren en zorgen zo voor voorspelbaar remgedrag ronde na ronde.
Waarom slijten of begeven race-remblokken het?
In de autosport worden remcomponenten aan extreme belastingen blootgesteld.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:
- Extreme hittecycli leiden tot materiaalmoeheid.
- Langdurig en krachtig remmen en accelereren leiden tot slijtage van de remblokken.
- Thermische overbelasting veroorzaakt wrijvingsbreuk.
- Het gebruik van niet-race-gerelateerde middelen in wedstrijdsituaties.
- Langdurig racegebruik dat de servicelimieten overschrijdt.
Naarmate remblokken slijten, nemen de remprestaties en de veiligheid af. Tijdige vervanging is daarom essentieel voor competitief rijden.
Waarom zou u uw remblokken vervangen door EBC RP-1™ Racing remblokken?
EBC RP-1™ remblokken zijn speciaal ontworpen om de eisen van de top van de autosport te weerstaan.
Belangrijkste voordelen:
- Wrijvingscompound van motorsportkwaliteit voor extreme prestaties.
- Uitstekende kleurechtheid bij zeer hoge temperaturen.
- Consistent remgedrag onder aanhoudende belasting.
- Voorspelbaar pedaalgevoel voor zelfverzekerd remmen op de grens van het rempunt.
- Ontworpen voor circuitraces, sprintwedstrijden en competitiegebruik.
Het vervangen van versleten remblokken door EBC RP-1™ zorgt ervoor dat de remprestaties stabiel en betrouwbaar blijven, zelfs wanneer de marges klein zijn.
Hoogtepunten
- Echte race-remblokken van een speciale samenstelling.
- Ontworpen voor extreme hitte en zware rembelastingen.
- Constante wrijving en uitstekende pedaalcontrole.
- Geschikt voor professionele en clubniveau motorsport.
- Vertrouwde EBC Racing-technologie.