Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT
Dit product past:

Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Voor
Porsche 996 GT2 02-05 Voor
Porsche 997 Turbo 06>> Voor
Porsche 997 GT3 06>> Voorkant
Porsche 997 GT3 RS 06>> Voorzijde
Porsche Carrera GT 03>> Voorkant

Porsche Carrera GT 03>> Achter
Het probleem van het koken van remvloeistof is simpelweg terug te voeren op de warmteoverdracht van de rotoren en remblokken rechtstreeks in de vloeistof via de remklauwzuigers. Wanneer remvloeistof kookt, komt er lucht vrij die normaal gesproken deel uitmaakt van de moleculaire structuur van de vloeistof. Deze lucht is natuurlijk samendrukbaar en het rempedaal gaat naar de vloer in plaats van de remklauwzuigers te bewegen. Productieauto's hebben hier meer last van op circuitdagen, omdat ze meestal niet het uitgebreide koelkanaal en exotische remmaterialen hebben als echte raceauto's. Echte remklauwen die alleen racen, worden over het algemeen om één reden geleverd met titanium remklauwzuigers. Titanium als materiaal heeft een lage thermische geleidbaarheid. Dit betekent dat het erg slecht is in het overbrengen van warmte, wat fantastisch is als je probeert je vloeistof koel te houden.
De Girodisc-oplossing om het koken van vloeistof te helpen voorkomen, is het gebruik van een dunne titanium shim die tussen de achterkant van het remblok en de zuigers is geplaatst, om te voorkomen dat de remwarmte wordt overgedragen naar de zuigers en vloeistof. Hier is een vergelijking van materialen en hun relatieve thermische geleidbaarheidsclassificaties:
Titanium 6AL-4V 6,7 W/mk
Staal 52 W/mk
Aluminium 130 W/mk
Je kunt zien dat Titanium veel minder warmte overdraagt dan staal en vooral aluminium. Voor auto's die zware dagen of meerdere circuitdagen zullen meemaken, zijn deze vulplaatjes een goedkope bescherming tegen het verliezen van het pedaal als gevolg van koken op het verkeerde moment en maken de dag erg duur.
Waterstraal op maat gesneden, zonder snijden, slijpen of vloeken.
Prijs is per as (vier stuks)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TS-991-4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Performance Friction Brakes (PFC) - Motorsport & hoogwaardige remoplossingen
Performance Friction Brakes (PFC) staan wereldwijd bekend om hun uitzonderlijke remprestaties, thermische stabiliteit en consistentie in de autosport, op het circuit en bij hoogwaardige wegtoepassingen. PFC-remblokken en -schijven worden vertrouwd door zowel professionele raceteams als prestatieliefhebbers en zijn ontworpen om voorspelbaar wrijvingsgedrag, uitstekende pedaalmodulatie en een uitzonderlijke weerstand tegen fading te bieden, zelfs onder extreme omstandigheden.
Bij Design911 omvat ons assortiment PFC-remcomponenten race-geoptimaliseerde remblokken en hoogwaardige remschijven die zijn ontworpen voor betrouwbare prestaties tijdens agressief rijden, langdurig circuitgebruik en competitieve autosport. Of u nu upgradet voor circuitgebruik of veeleisende prestaties op de openbare weg, PFC-remmen bieden de zekerheid waar remprecisie het belangrijkst is.
Wat doen hoogwaardige frictieremmen?
PFC-remcomponenten zetten kinetische energie om in gecontroleerde remkracht met uitzonderlijke consistentie en precisie.
Kernfuncties:
- Levert stabiele, reproduceerbare remprestaties bij hoge temperaturen.
- Zorg voor constante wrijving over een breed werkingsbereik.
- Zorg voor een nauwkeurig pedaalgevoel en modulatie.
- Verminder remvervaging bij herhaaldelijk krachtig remmen.
- Ondersteuning voor hoogwaardige remsystemen en remsystemen voor de autosport.
PFC-remmen zijn ontworpen om betrouwbaar te presteren van de eerste tot de laatste ronde, zelfs onder extreme belasting.
Waarom slijten of falen hoogwaardige remmen?
Bij sportief rijden en autosport worden remsystemen zwaar belast.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:
- Extreme hitteontwikkeling leidt tot materiaalbreuk.
- Sterk remmen zorgt voor versnelde slijtage van remblokken en remschijven.
- Thermische schommelingen die leiden tot scheuren, verglazing of vervorming.
- Het gebruik van wegcomponenten in circuitomgevingen.
- Verlengde onderhoudsintervallen die de aanbevolen limieten overschrijden.
Naarmate remonderdelen slijten, nemen de consistentie van de prestaties en de veiligheid af, waardoor vervanging essentieel is voor toepassingen met hoge eisen.
Waarom vervangen door Performance Friction Brakes (PFC)?
PFC-componenten zijn ontworpen om onder ve veeleisende omstandigheden veel langer mee te gaan en betere prestaties te leveren dan standaard remsystemen.
Belangrijkste voordelen:
- Wrijvingsmaterialen en schijftechnologie afkomstig uit de autosport.
- Uitzonderlijke kleurechtheid en thermische stabiliteit.
- Voorspelbaar en vertrouwenwekkend pedaalgevoel.
- Bewezen betrouwbaarheid bij sprints, langeafstandsritten en circuitdagen.
- Ruime keuze aan compounds voor verschillende rijstijlen en disciplines.
Door versleten onderdelen te vervangen door PFC-remmen blijft de remprestatie nauwkeurig, consistent en betrouwbaar, juist wanneer dat het meest nodig is.
Hoogtepunten
- Remblokken en -schijven van motorsportkwaliteit.
- Ontworpen voor extreme hitte en herhaaldelijk remmen onder hoge belasting.
- Constante wrijving en uitstekende pedaalmodulatie.
- Vertrouwd door professionele raceteams wereldwijd.
- Geschikt voor circuitdagen, wedstrijden en sportief rijden op de openbare weg.