Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.


Porsche 991.2 Carrera 4 3.0ltr 2017-2019 (Alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 Carrera S 3.0ltr 2015-2019 (Alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0ltr 2015-2019 (Alleen gietijzeren schijven)
Porsche 991.2 Carrera 4S Targa 3.0ltr 2016-2019 (Alleen gietijzeren schijven)
Porsche 991.2 Carrera GTS 3.0ltr 2017-2019 (Alleen gietijzeren schijven)
Porsche 991.2 Carrera 4 GTS 3.0ltr 2017-2019 (Alleen gietijzeren schijven)
Porsche 991.2 Carrera 4 GTS Targa 3.0ltr 2017-2019 (Alleen gietijzeren schijven)
Porsche 992 Carrera 3.0ltr 2019>> (Alleen gietijzeren schijf)
Porsche 992 Carrera 4 3.0ltr 2019>> (Alleen gietijzeren schijf)
Porsche 992 Carrera S 3.0ltr 2019>> (Alleen gietijzeren schijf)
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr 2019>> (Alleen gietijzeren schijf)
Porsche 9YA Cayenne 4.0ltr 2017>>
Porsche 9YA Cayenne Coupé 4.0ltr 2019>>
De EBC Yellowstuff 3068 compound is nieuw voor 2021. De band heeft een hoge wrijving bij kou en hoeft niet opgewarmd te worden voor gebruik op straat. Maar als de band flink beladen is en echt warm, worden de remmen gewoon beter.
Zeer efficiënte prestatieremblok voor hoge wrijving en verbeterd remvermogen.
Yellowstuff heeft niet alleen een hoge wrijvingsweerstand, maar is ook zeer hittebestendig en bestand tegen hevig remmen. Hierdoor is het met groot succes gebruikt in remmen van zowel snelle straatauto's als politieauto's.
EBC Yellowstuff werd in 2021 geüpgraded om koper uit de mix te verwijderen om te voldoen aan de milieuwetgeving en omdat de nieuwe mix langer meegaat, wordt deze nu niet meer voorgesteld als trackmateriaal vanwege het langere inloopproces dat nodig is. Op straat vindt inloop op natuurlijke wijze plaats in de eerste 100-200 mijl van stedelijk gebruik, maar voor die bestuurders die met nieuwe remblokken op het circuit willen aankomen en van hun dag willen genieten, is onze huidige suggestie om de Bluestuff-formule te gebruiken voor trackday-rijden, zowel voor als achter.
Vanwege het enorme warmtebereik zijn de toepassingen waarvoor EBC Yellowstuff voordelen biedt, uiteenlopend van het snelste straatgebruik op auto's met meer pk's op de meeste straatauto's tot zelfs als remupgrade op vrachtwagens en SUV's.
PRESTATIE

Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%
Snelste materiaal voor gebruik op straat, R90 straatlegale high-performance pad
✔ Zijdezacht en stil remmen bij alle toepassingen
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder rem-"uitval"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschade-eigenschappen
✔ Materiaal met een gemiddelde hardheid voelt goed aan bij het trappen
✔ Als u alleen remkracht nodig hebt, is dit de materiaalkeuze
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
✔ Voorzien van rode 'brake in' oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Bij trackday-/drift-/hillclimb-races waar eerder gele mengsels werden voorgesteld, zijn EBC Bluestuff NDX of de RPX-reeksen nu de betere keuzes
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP42371R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
EBC YELLOW Performance remblokken - Remmen met hoge wrijving voor snel straatgebruik en zware omstandigheden
EBC YELLOW Performance remblokken (Yellowstuff) zijn ontworpen voor remmen met hoge wrijving, uitzonderlijke hittebestendigheid en verbeterde remkracht bij veeleisende wegomstandigheden. De Yellowstuff remblokken zijn ontworpen voor sportief rijden, voertuigen met een hoog vermogen en zwaar gebruik, en leveren krachtige, betrouwbare remprestaties, zelfs bij herhaalde zware belasting.
De EBC Yellow remblokken, verkrijgbaar bij Design911, worden vertrouwd in sportieve personenauto's, politieauto's, SUV's en lichte vrachtwagens, waar remsystemen worden blootgesteld aan hogere temperaturen en frequente noodstops. Dankzij hun brede bedrijfstemperatuurbereik behoren ze tot de meest veelzijdige, op de weg gerichte, sportieve remblokken die verkrijgbaar zijn.
Wat doen EBC YELLOW Performance remblokken?
EBC Yellow remblokken zetten kinetische energie om in krachtige, gecontroleerde remkracht, met de nadruk op duurzaamheid en hittebestendigheid.
Kernfuncties:
- Zorg voor een hoge wrijvingscoëfficiënt voor een kortere remweg.
- Behoud de remprestaties bij herhaaldelijk krachtig remmen.
- Bestand tegen verkleuring over een breed temperatuurbereik.
- Zorg voor betrouwbare remprestaties bij krachtige voertuigen.
- Ondersteun betrouwbaar remmen bij hoge snelheden en zware toepassingen.
Yellowstuff-remblokken zijn ontworpen om effectief te werken vanaf een koude start en excelleren wanneer de remkracht toeneemt.
Waarom slijten of begeven remblokken van auto's het?
Bij prestatiegericht rijden op de openbare weg worden de remcomponenten zwaarder belast.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:
- Warmteontwikkeling tijdens herhaaldelijk krachtig remmen.
- Remblokken raken oververhit wanneer standaard remblokken hun grenzen bereiken.
- Versnelde slijtage door een hoger voertuiggewicht of -vermogen.
- Remvervaging veroorzaakt door onvoldoende hittebestendigheid.
- Onjuiste remblokkenkeuze voor rijstijl of voertuigtype.
Wanneer remblokken oververhit raken of voortijdig slijten, neemt het vertrouwen in en de veiligheid bij het remmen af, waardoor vervanging noodzakelijk is.
Waarom zou u uw remblokken vervangen door EBC YELLOW Performance remblokken?
EBC Yellow remblokken zijn ontworpen om onder ve veeleisende omstandigheden beter te presteren dan standaard remblokken voor op de weg.
Belangrijkste voordelen:
- Een rubbermengsel met hoge wrijving voor kortere remwegen.
- Uitstekende hittebestendigheid voor herhaaldelijk en intensief remmen.
- Geschikt voor sportief rijden op de openbare weg.
- Ideale upgrade voor krachtige auto's, SUV's en trucks.
- Kopervrije formule (update 2021) voldoet aan de milieuregelgeving.
- Lange levensduur met constante remprestaties.
Dankzij de vernieuwde, slijtvastere samenstelling is Yellowstuff nu primair geoptimaliseerd voor gebruik op de weg , waarbij de banden na 100-200 kilometer stadsverkeer vanzelf inslijten.
Volg- en gebruiksrichtlijnen
- Yellowstuff wordt vanwege de langere inlooptijd niet langer aanbevolen als primair rupsbandmateriaal.
- Coureurs die van plan zijn de nieuwe remblokken direct op het circuit te gebruiken, wordt aangeraden te kiezen voor EBC Bluestuff NDX of RPX remblokken.
- Voor driften, heuvelklimmen en circuitdagen bieden de Bluestuff-formules nu superieure resultaten.
Hoogtepunten
Hoogwaardige
Vertrouwd voor prestaties, politie- en nutstoepassingen.