请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
Sub5Club Store
https://www.pitp.club
https://www.pitp.club
https://www.pitp.club
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
保时捷
992 (911) MK1 2019-2024
992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
发动机改装零部件
活塞环
活塞环套装。适用于保时捷 964 Turbo 3.6升 1991-93 年款 › PCG50399N0
活塞环套装。适用于保时捷 964 Turbo 3.6升 1991-93 年款 - PCG50399N0
PCG50399N0
产品车辆组
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
正品保时捷活塞环套装。
单价出售 - 每辆车需要6个
合身
- 保时捷 964 Turbo 3.6L 1993 (M64.50)
本产品的功能
活塞环安装在活塞周围的沟槽内，形成活塞和气缸之间的密封。它们能够保持燃烧压力，控制润滑油膜，并将活塞产生的热量散发出去。
函数
- 保持燃烧室周围的密封
- 调节气缸表面残留的油量
- 减少废气窜入曲轴箱
- 将活塞的热量传导至气缸
技术细节
- 零件编号：PCG50399N0
- 供货数量：一套活塞环
- 尺寸规格：标准
- 发动机应用：M64.50
一台完整的六缸发动机通常需要六套独立的组件。订购前请确认计划大修所需的组件数量。
故障症状
- 发动机油消耗量上升
- 加速时排气管冒蓝烟
- 压缩读数低或不稳定
- 曲轴箱压力升高和窜气
- 火花塞上的油渍
- 气缸密封不良会导致动力损失
类似的症状可能是由气缸磨损、活塞损坏、气门导管磨损或曲轴箱通风故障引起的。压缩测试和泄漏测试应作为诊断的一部分。
为什么更换很重要
损坏、磨损或卡死的活塞环会影响压缩比和机油控制。发动机大修时，应检查活塞、活塞环槽和气缸运行表面是否存在磨损、划痕和尺寸误差。气缸状况、活塞环端隙、安装方向和运行间隙必须符合保时捷维修车间的相关规范。
常见问题解答
- 一套配件就能涵盖整个发动机吗？
不。本产品包含一个活塞环；完整的六缸发动机通常需要六套活塞环。 - 这些是超大尺寸的活塞环吗？
不。所提供的活塞环是标准尺寸，适用于标称孔径为 100 毫米的活塞环。 - 安装前是否需要检查气缸？
是的。测量每个孔的尺寸并检查其表面光洁度，以确定标准尺寸的组件是否仍然适用。 - 不检查活塞就能更换活塞环吗？
不。活塞槽、活塞环和相关气缸表面应作为重建工作的一部分进行评估。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG50399N0
PCG50399N0
96410392520
PCG50429N0
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €159.97
库存
回到顶部
您已成功订阅我们的邮件列表
价格匹配保证
全球配送
12 个月保修