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保时捷
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356(1950-1965)
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356C 1963-65
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电气部件及继电器
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点火开关
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3 针点火模块 CDI 盒。保时捷 911 / 914/6 1965-77 基本版 ❭ 91160270700
3 针点火模块 CDI 盒。保时捷 911 / 914/6 1965-77 基本版 - 91160270700
91160270700/2
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
3针点火模块CDI(HKZ)盒
基本版
(博世参考编号 227-200-001)
免责声明:安装此CDI点火器前,请务必确保同时安装全新的PERMA-TUNE点火线圈。切勿尝试使用巴西产的蓝色博世点火线圈启动车辆。这样做会损坏Perma-Tune CDI点火器并使保修失效。如果CDI点火器并非与PERMA-TUNE点火线圈一同购买,则保修将不予受理。使用其他品牌的点火线圈,风险自负。
Perma-Tune Gen 6
适用:
保时捷 911 1965-77
保时捷 914/6
选择:基础版或高级版
第六代 Perma-Tune 有两种型号:高级点火模块和基础点火模块。
基础款正如其名,功能基础:它只具备当年模拟模块的功能。对于普通家用轿车来说,这可能就足够了,而且价格当然比高级款更实惠。
不过,它仍然是一款高性能部件,非常适合不允许使用可编程数字点火系统的赛车场地。基础款的壳体比第五代铸造壳体更光滑、更具原汁原味。
分配器触发信号
SC发动机点火故障的第二大常见原因是点火触发电路故障。
由于点火盒由位于分电器内的磁脉冲发生器控制,因此触发信号的任何中断都会导致点火盒故障。请注意,连接器可能会向后推入壳体。拉回橡胶护套,检查点火盒和线束之间的连接。
由于触发问题的间歇性,强烈建议对分电器进行彻底拆解和检查。请特别注意分电器触发屏蔽电缆(绿线)、磁脉冲发生器磁铁和磁脉冲发生器绕组连接,因为这些部件容易同时发生故障。一个特别常见的问题是磁极断裂。如果磁脉冲发生器磁极触点之间出现电弧,则表明转子存在缺陷。在这种情况下,需要更换转子、磁脉冲绕组、绿线和点火盒。Perma-Tune 高性能触发系统的精度非常高,甚至可以通过转速表检测到分电器轴承的磨损情况。这表现为怠速时转速表指针轻微跳动。触发信号问题会导致双重触发,从而造成点火火花弱。由于原厂点火盒的触发分辨率较低,因此在安装 Perma-Tune 后,某些触发信号问题的症状可能会更加明显。有关触发信号波形规格和分电器维修说明,请参阅车辆维修手册。
无需示波器即可快速测试触发电路:从点火盒上拔下线束连接器。参考 911SC 安装说明图,将欧姆表连接到线束连接器的第 3 针和第 6 针之间。为避免误诊,在观察欧姆表读数的同时,轻轻拉动位于分电器底部的绿色触发信号线。磁脉冲发生器的官方规格为 600 欧姆 ± 100 欧姆。根据我们的经验,± 25 欧姆的偏差表明需要修复连接故障或更换磁脉冲发生器绕组。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160270700
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基本版
(博世参考编号 227-200-001)
免责声明:安装此CDI点火器前,请务必确保同时安装全新的PERMA-TUNE点火线圈。切勿尝试使用巴西产的蓝色博世点火线圈启动车辆。这样做会损坏Perma-Tune CDI点火器并使保修失效。如果CDI点火器并非与PERMA-TUNE点火线圈一同购买,则保修将不予受理。使用其他品牌的点火线圈,风险自负。
Perma-Tune Gen 6
适用:
保时捷 911 1965-77
保时捷 914/6
选择:基础版或高级版
第六代 Perma-Tune 有两种型号:高级点火模块和基础点火模块。
基础款正如其名,功能基础:它只具备当年模拟模块的功能。对于普通家用轿车来说,这可能就足够了,而且价格当然比高级款更实惠。
不过,它仍然是一款高性能部件,非常适合不允许使用可编程数字点火系统的赛车场地。基础款的壳体比第五代铸造壳体更光滑、更具原汁原味。
分配器触发信号
SC发动机点火故障的第二大常见原因是点火触发电路故障。
由于点火盒由位于分电器内的磁脉冲发生器控制,因此触发信号的任何中断都会导致点火盒故障。请注意,连接器可能会向后推入壳体。拉回橡胶护套,检查点火盒和线束之间的连接。
由于触发问题的间歇性,强烈建议对分电器进行彻底拆解和检查。请特别注意分电器触发屏蔽电缆(绿线)、磁脉冲发生器磁铁和磁脉冲发生器绕组连接,因为这些部件容易同时发生故障。一个特别常见的问题是磁极断裂。如果磁脉冲发生器磁极触点之间出现电弧,则表明转子存在缺陷。在这种情况下,需要更换转子、磁脉冲绕组、绿线和点火盒。Perma-Tune 高性能触发系统的精度非常高,甚至可以通过转速表检测到分电器轴承的磨损情况。这表现为怠速时转速表指针轻微跳动。触发信号问题会导致双重触发,从而造成点火火花弱。由于原厂点火盒的触发分辨率较低,因此在安装 Perma-Tune 后,某些触发信号问题的症状可能会更加明显。有关触发信号波形规格和分电器维修说明,请参阅车辆维修手册。
无需示波器即可快速测试触发电路:从点火盒上拔下线束连接器。参考 911SC 安装说明图,将欧姆表连接到线束连接器的第 3 针和第 6 针之间。为避免误诊,在观察欧姆表读数的同时,轻轻拉动位于分电器底部的绿色触发信号线。磁脉冲发生器的官方规格为 600 欧姆 ± 100 欧姆。根据我们的经验,± 25 欧姆的偏差表明需要修复连接故障或更换磁脉冲发生器绕组。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160270700
91160270700
90160270200
901602702AX
911903
227-200-001
227200001
108540600
227200001
227200002
901602702X
911706
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€520.65
当前 €468.58
库存
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
点火模块。适用于保时捷 356 或早期 911 车型,12 伏或 8 伏点火系统。
免责声明:安装此CDI点火器前,请务必确保同时安装全新的PERMA-TUNE点火线圈。切勿尝试使用巴西产的蓝色博世点火线圈启动车辆。这样做会损坏Perma-Tune CDI点火器并使保修失效。如果CDI点火器并非与PERMA-TUNE点火线圈一同购买,则保修将不予受理。使用其他品牌的点火线圈,风险自负。
蓝牙可编程(需要蓝牙智能线,部件号 90506)
品牌:Perma Tune
这是对点火系统的升级。简单来说,就是将点火系统的负载转移到控制盒而不是分电器上。你只需将现有的线路连接到这个控制盒,然后触点就变成了控制盒的接地触发开关,而不是切换点火线圈。
这款产品是Perma-Tune全新产品线的首款产品。我们融合了过去48年来在保时捷点火系统方面积累的丰富经验,并结合最新的电子技术,打造出这款外观复古且技术先进的电子点火模块。它仿照老式继电器设计,能够完美融入356或早期911的发动机舱内。
不留痕迹,不凌乱,不头疼
即插即用功能无需压接线和复杂的接线图。只需剪断并剥去线皮,然后将其插入线束即可实现牢固的插拔连接,无需特殊工具或压接钳。
安装简便,只需四根线。无需解读复杂的接线图,接线端子均有清晰的标记,让您准确了解每根线的连接位置。
没有旋钮,没有开关,没有问题
安装非常简便。无需旋转旋钮,无需设置开关,也无需插入芯片。356906 Perma-Tune 模块已预先编程,可直接安装在 356 车型上。您之后还可以使用无线设备,通过内置的蓝牙连接进行安全可靠的配置更改,随时自定义模块。
坚强而又宽容
Perma-Tune 点火模块内置诊断功能,可帮助您完成安装。内置频闪灯可帮助您检查点火正时。此外,它还具有自复位过载保护功能,因此无需更换保险丝。
智能连接
使用任何类型的分配器。触点式分配器连接方式可与断电器触点式分配器或任何其他售后市场分配器配合使用。
转速表输出接口是通用的,可与原厂转速表或售后电子转速表、换挡指示灯和转速开关配合使用。
电源可连接至 12 伏或 8 伏系统。目前暂无 6 伏转换器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
356906
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
免责声明:安装此CDI点火器前,请务必确保同时安装全新的PERMA-TUNE点火线圈。切勿尝试使用巴西产的蓝色博世点火线圈启动车辆。这样做会损坏Perma-Tune CDI点火器并使保修失效。如果CDI点火器并非与PERMA-TUNE点火线圈一同购买,则保修将不予受理。使用其他品牌的点火线圈,风险自负。
蓝牙可编程(需要蓝牙智能线,部件号 90506)
品牌:Perma Tune
这是对点火系统的升级。简单来说,就是将点火系统的负载转移到控制盒而不是分电器上。你只需将现有的线路连接到这个控制盒,然后触点就变成了控制盒的接地触发开关,而不是切换点火线圈。
这款产品是Perma-Tune全新产品线的首款产品。我们融合了过去48年来在保时捷点火系统方面积累的丰富经验,并结合最新的电子技术,打造出这款外观复古且技术先进的电子点火模块。它仿照老式继电器设计,能够完美融入356或早期911的发动机舱内。
不留痕迹,不凌乱,不头疼
即插即用功能无需压接线和复杂的接线图。只需剪断并剥去线皮,然后将其插入线束即可实现牢固的插拔连接,无需特殊工具或压接钳。
安装简便,只需四根线。无需解读复杂的接线图,接线端子均有清晰的标记,让您准确了解每根线的连接位置。
没有旋钮,没有开关,没有问题
安装非常简便。无需旋转旋钮,无需设置开关,也无需插入芯片。356906 Perma-Tune 模块已预先编程,可直接安装在 356 车型上。您之后还可以使用无线设备,通过内置的蓝牙连接进行安全可靠的配置更改,随时自定义模块。
坚强而又宽容
Perma-Tune 点火模块内置诊断功能,可帮助您完成安装。内置频闪灯可帮助您检查点火正时。此外,它还具有自复位过载保护功能,因此无需更换保险丝。
智能连接
使用任何类型的分配器。触点式分配器连接方式可与断电器触点式分配器或任何其他售后市场分配器配合使用。
转速表输出接口是通用的,可与原厂转速表或售后电子转速表、换挡指示灯和转速开关配合使用。
电源可连接至 12 伏或 8 伏系统。目前暂无 6 伏转换器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
356906
356906
910905
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€555.75
当前 €500.17
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
点火启动器盒 CDI (HKZ) 蓝牙编程线,适用于 Perma Tune 3 针和 6 针 CDI 盒。
适用:
保时捷 356 12V
保时捷 911 1974-77
保时捷 911 1978-83
保时捷 930 3.3L 1978-89
90502 USB 智能线束可用于自定义 Perma-Tune 点火模块程序。它插入电脑的 USB 端口后即可自动安装。此外,它还能为模块供电,无需连接其他任何设备即可进行编程。编程软件可从网上免费下载,下载后即可更改、保存模块设置并将其整理为文本文件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用:
保时捷 356 12V
保时捷 911 1974-77
保时捷 911 1978-83
保时捷 930 3.3L 1978-89
90502 USB 智能线束可用于自定义 Perma-Tune 点火模块程序。它插入电脑的 USB 端口后即可自动安装。此外,它还能为模块供电,无需连接其他任何设备即可进行编程。编程软件可从网上免费下载,下载后即可更改、保存模块设置并将其整理为文本文件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90502
91160270700
90502
93060270200
93060270200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€115.83
当前 €104.25
库存
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