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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 GT2 2001-05
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901 变速箱的 4 档和 5 档齿轮组。保时捷 911 - 90130291310
90130291310
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
适用于901变速箱的4档和5档齿轮组- 可用于4档和5档
这套齿轮组适用于保时捷911车型上的901变速箱。根据原厂变速箱布局，它安装在变速箱内部齿轮系的4档和5档位置。
适用：
保时捷 911 - 1965 年至 1971 年
适用于901变速箱
提供不同的齿轮比——例如——31:22（每个齿轮的齿数）——0.71:1（齿轮比）
31:22 - 0.71:1（保时捷代码“ZD”）
29:22 - 0.76:1（保时捷代码“ZA”）
29:23 - 0.79:1（保时捷代码“Z”）
28:23 - 0.82:1（保时捷代码“Y”）
28:24 - 0.86:1（保时捷代码“X”）
27:24 - 0.89:1（保时捷代码“W”）
27:25 - 0.93:1（保时捷代码“V”）
26:25 - 0.96:1（保时捷代码“U”）
26:26 - 1.00:1（保时捷代码“T”）
25:26 - 1.04:1（保时捷代码“S”）
25:27 - 1.08:1（保时捷代码“R”）
24:27 - 1.13:1（保时捷代码“Q”）
23:27 - 1.17:1（保时捷代码“P”）
23:28 - 1.22:1（保时捷代码“O”）
23:29 - 1.26:1（保时捷代码“N”）
22:29 - 1.32:1（保时捷代码“M”）
22:30 - 1.36:1
图示编号 4 和 5
4档和5档齿轮组是901变速箱内部齿轮系的一部分。这些齿轮在较高的行驶速度下将发动机动力通过变速器传递，从而实现平稳巡航、正确的齿轮比和可靠的动力输出。
函数
•替换901变速箱中的第4档和第5档齿轮
•支持正确的传动齿轮比运行
•有助于恢复平顺的高档位驾驶性能
•通过变速箱传递发动机动力
•替换磨损、噪音大、缺损或损坏的原装齿轮
•适用于变速箱大修和传动系统修复
•适用于经典保时捷901变速箱维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
变速箱齿轮会因老化、高里程、润滑不良、变速箱先前磨损或高强度使用而出现磨损、崩齿、点蚀、噪音或齿损。磨损的4档或5档齿轮可能导致啸叫、振动、啮合不良、油中出现金属碎屑或变速箱可靠性降低。在变速箱大修期间更换齿轮组有助于恢复其正常运转并保护相关的变速箱部件。
何时更换此部件
•四档或五档齿轮噪音过大、磨损、缺损或损坏
•高档位时变速箱发出啸叫声或振动声
•变速箱油中发现金属颗粒或齿轮碎屑
变速箱正在进行大修或检查。
•齿轮比正在恢复到原始规格
•相关的同步器部件、轴承或轴正在更换
•该车辆正在进行保时捷911变速箱修复
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90130291310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这套齿轮组适用于保时捷911车型上的901变速箱。根据原厂变速箱布局，它安装在变速箱内部齿轮系的4档和5档位置。
适用：
保时捷 911 - 1965 年至 1971 年
适用于901变速箱
提供不同的齿轮比——例如——31:22（每个齿轮的齿数）——0.71:1（齿轮比）
31:22 - 0.71:1（保时捷代码“ZD”）
29:22 - 0.76:1（保时捷代码“ZA”）
29:23 - 0.79:1（保时捷代码“Z”）
28:23 - 0.82:1（保时捷代码“Y”）
28:24 - 0.86:1（保时捷代码“X”）
27:24 - 0.89:1（保时捷代码“W”）
27:25 - 0.93:1（保时捷代码“V”）
26:25 - 0.96:1（保时捷代码“U”）
26:26 - 1.00:1（保时捷代码“T”）
25:26 - 1.04:1（保时捷代码“S”）
25:27 - 1.08:1（保时捷代码“R”）
24:27 - 1.13:1（保时捷代码“Q”）
23:27 - 1.17:1（保时捷代码“P”）
23:28 - 1.22:1（保时捷代码“O”）
23:29 - 1.26:1（保时捷代码“N”）
22:29 - 1.32:1（保时捷代码“M”）
22:30 - 1.36:1
图示编号 4 和 5
4档和5档齿轮组是901变速箱内部齿轮系的一部分。这些齿轮在较高的行驶速度下将发动机动力通过变速器传递，从而实现平稳巡航、正确的齿轮比和可靠的动力输出。
函数
•替换901变速箱中的第4档和第5档齿轮
•支持正确的传动齿轮比运行
•有助于恢复平顺的高档位驾驶性能
•通过变速箱传递发动机动力
•替换磨损、噪音大、缺损或损坏的原装齿轮
•适用于变速箱大修和传动系统修复
•适用于经典保时捷901变速箱维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
变速箱齿轮会因老化、高里程、润滑不良、变速箱先前磨损或高强度使用而出现磨损、崩齿、点蚀、噪音或齿损。磨损的4档或5档齿轮可能导致啸叫、振动、啮合不良、油中出现金属碎屑或变速箱可靠性降低。在变速箱大修期间更换齿轮组有助于恢复其正常运转并保护相关的变速箱部件。
何时更换此部件
•四档或五档齿轮噪音过大、磨损、缺损或损坏
•高档位时变速箱发出啸叫声或振动声
•变速箱油中发现金属颗粒或齿轮碎屑
变速箱正在进行大修或检查。
•齿轮比正在恢复到原始规格
•相关的同步器部件、轴承或轴正在更换
•该车辆正在进行保时捷911变速箱修复
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90130291310
90430292110
90430292910
90130291310
90430292410
90130291810
90130291210
90130291010
90130291110
90430291910
90430293010
91130290600
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价格低至: €732.00
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
松散齿轮的推力垫片。
适合:
保时捷 964 Carrera 2/4 5速手动1993>>1994
保时捷 993 Carrera 6速手动1994>>1998
保时捷 996 Turbo / GT2 6速手动2001>>2005
保时捷 996 GT3 MKI / MKII 6速手动1999>>2005
保时捷 997.1 Turbo / GT2 MKI 6速手动2007>>2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 6速手动2010>>2013
保时捷 997 GT3 MKI / MKII 6速手动2007>>2011
图表参考编号 54
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95030229607
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适合:
保时捷 964 Carrera 2/4 5速手动1993>>1994
保时捷 993 Carrera 6速手动1994>>1998
保时捷 996 Turbo / GT2 6速手动2001>>2005
保时捷 996 GT3 MKI / MKII 6速手动1999>>2005
保时捷 997.1 Turbo / GT2 MKI 6速手动2007>>2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 6速手动2010>>2013
保时捷 997 GT3 MKI / MKII 6速手动2007>>2011
图表参考编号 54
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95030229607
95030229607
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价格: €22.78
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
保时捷导向套筒总成，包括同步轮毂和操作套筒，适用于指定的 993、996 和 997 手动变速箱。齿轮副分配取决于变速箱型号：图示标明了 3/4 挡和 5/6 挡的位置。
合身
- 保时捷 993 Carrera G50.20/21，1995 年及之后
提供的变体：993 (911) C2 1994–97；993 (911) C2S 1994–97。 - 保时捷 993 Carrera 4 G64.20/21，1995 年及之后
提供的变体：993 (911) C4 1994–97；993 (911) C4S 1994–97。 - 保时捷 993 Carrera RS G50.31/32/33，1994–98
提供的型号：993 (911) RS 1994–97。 - 保时捷 993 Turbo G64.51，1994–98
提供的车型：993 (911) TURBO 1994–96；993 (911) TURBO S 1994–97。 - 993 (911) GT2 1994–97。
- 保时捷 996 Turbo 和 Turbo X50 G96.50，2001–05 年款 — 5/6 档
适用车型：996 TURBO 2000–05。 - 保时捷 996 GT2 G96.88，2001–05 年款 — 5/6 档
- 保时捷 996 GT3-1 G96.90（2000-01 年款）、G96.93（2001 年款）、G96.96（2004-05 年款）—— 5/6 档
供应车型：996 GT3 MKI 1999–02；996 GT3 MKII 2003>>；996 GT3 RS 2003–04。 - 保时捷 997.1 Turbo GT2 G97.88（2008-09 年款）和 997.1 GT2 RS G97.88（2011 年款）——5/6 档
供应车型：997 MK1 TURBO 2007–09；997 MK1 GT2 2007–09。 - 保时捷 997 GT3 G97.90，2009 年款——5/6 档
供应车型：997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007–09。 - 保时捷 997 GT3 / GT3 RS G97.90/92，2010 年及之后车型 — 5/6 档
供应车型：997 MKII GT3 / GT3 RS 2010–11。 - 保时捷 997.2 GT2 RS G97.88，2011 款 — 5/6 档
提供的车型范围：997 MKII GT2 RS 2011–13；相应的图表也使用了 G9788。
订购前请确认车辆型号、生产年份、发动机型号、变速箱型号和变速箱序列号。车型年份信息不能替代变速箱型号的具体限制。
本产品的功能
在手动变速器中，该组件连接换挡机构和同步机构。套筒的移动使选定的齿轮与其轴啮合；套筒与正确的变速器和齿轮位置匹配至关重要。
函数
- 提供用于齿轮啮合的轮毂和滑动套筒。
- 在选择过程中与相关的同步器组件协同工作。
- 适用于每个适用变速箱所指定的齿轮对。
技术细节
- 保时捷识别号码：95030402123。
- 图示术语：导向套筒；同步轮毂和操作套筒组件。
- 指定的 993 3/4 档版本：内部尺寸 33.66 毫米。
- 993 变速箱序列号限制：G50.20 1 002694 >>；G50.20 2 002174 >>；G50.21 1 005073 >>；G50.21 2 003095 >>。相关生产备注：95-95-95-95-。
- 993 型图还标明了 5/6 档的位置。之后列出的 996 型和 997 型图也标明了 5/6 档的该部件。
- 记录的图表数量：每个适用位置 1 个；这并非包装内容的说明。
故障症状
可能的迹象包括：选择相应档位时感觉阻力过大、换挡时发出咔嗒声、啮合不可靠或跳档。检查可能发现划痕、松动或啮合面损坏。变速箱油中出现金属颗粒表明内部存在劣化，但这并不能单独确定该套筒是故障原因。
为什么更换很重要
当检查确认存在影响啮合的损坏或磨损时，应进行更换。拆卸时，应检查相邻齿轮齿、同步器环、弹簧、啮合部件和轴承。同时，还应检查离合器、换挡机构和润滑油规格，因为其他部位的故障可能与套筒问题类似。
常见问题解答
哪个齿轮副使用这个组件？
相关993条目指定的是3/4档，而另一个993位置以及列出的后续变速箱则指定的是5/6档。请将图示位置与变速箱序列号限制进行匹配。
换挡困难是否意味着套筒故障？
不。在选择零件之前，应该先进行诊断，区分内部磨损与离合器、连杆和润滑问题。
安装过程中应该检查哪些方面？
变速箱专家应检查相邻的同步器硬件、轴承和齿轮，然后按照适用的装配程序进行操作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95030402123
95030402123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,059.51
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