请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
可调式燃油压力调节器,M14 出口。适用于保时捷 944 / 944 S / 944 S2 / 944 Turbo / 968(1988-94 年款) ❭ AMS9050104
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Adapt Motorsport出品的可调式直装燃油压力调节器。它可连接至原厂燃油导轨,提供2.0-5.0巴的调节范围,并带有M14螺纹回油口。
合身
- 适用于 1988 年款保时捷 944 自然吸气车型,搭载 M44.02 或 M44.04 发动机,在 2.5 bar 增压值下可替换 94411019805 零件号。
- 适用于 1988–92 年款搭载 M44.52 发动机的保时捷 944 Turbo,在压力设置为 2.5 bar 时,可替换零件号 94411019805。
- 适用于 1988-89 年款自然吸气保时捷 944、1989-92 年款 944 S2 以及 1992-94 年款 968,搭载 M44.11、M44.12、M44.41 或 M44.43/44 发动机,在增压值设定为 3.8 bar 时,可替换 944 110 198 06 型号。
此调压器仅适用于采用螺纹式下回油接口的安装。它不适用于底部采用 5/16 英寸软管倒钩接口的车辆。
订购前请确认此配件是否适用于您的车辆(车型、年份、发动机)。之前的维修可能更换了不同的调节器或软管,因此请将已安装的连接方式与此 M14 版本进行比较。
本产品的功能
调节器控制喷射系统内的燃油压力。其可调节机构允许根据相关的标准应用或需要不同设置的兼容改装安装配置压力。
函数
- 通过 O 形圈连接直接连接到原燃油导轨。
- 提供 2.0 至 5.0 巴之间的可调压力
- 通过 M14 螺纹接头连接到燃油回油管。
- 允许对兼容的保时捷 944 Turbo 改装配置进行压力调节
- 可替换指定的保时捷和博世固定压力调节器
技术细节
- 压力调节范围:2.0–5.0 巴
- 燃油回流接口:M14螺纹出口接头
- 燃油导轨连接:直接 O 形圈安装
- 套件包含调节器本体、可调调节器、M14出口接头、螺帽和锁紧垫圈。
- Adapt Motorsport 使用 Bosch 044 燃油泵进行了测试;最大支持流量尚未确定。
- 未预设压力设置
故障症状
- 燃油从原装调节器泄漏。
- 与燃油压力不正确或不稳定相关的发动机运转问题
- 调谐或诊断过程中难以获得所需压力
为什么更换很重要
许多原装燃油压力调节器现在都存在老化导致的泄漏或故障。这款可调式调节器可以更新压力控制组件,同时保持与原厂燃油导轨的直接适配性。安装后,必须在车辆上测量压力,并根据发动机和燃油系统的要求进行设置。
OE参考
- 保时捷 944 110 198 05
- 保时捷 944 110 198 06
- 博世 0 280 160 286
- 博世 0 280 160 287
常见问题解答
- 提供的调节器是预设好的吗?
不,必须在安装后使用合适的燃油压力表和原厂导轨的接头进行调整。 - 它可以与博世044燃油泵一起使用吗?
Adapt Motorsport 已使用 Bosch 044 水泵对其进行了测试,但流量上限尚未确定。 - 它能适配软管倒钩回流接头吗?
不。此版本采用 M14 螺纹出口,不适用于带有 5/16” 下倒钩的调节器装置。 - 订购前是否需要检查已安装的调节器?
是的。之前的维修可能已经改变了调节器、软管或连接类型,使其与原车规格有所不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
AMS9050104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
#保时捷#
适用:
保时捷 928 S4 / GT 1988-1991
保时捷 928 GTS 1992-95
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811019825
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适合
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
我们新发布的燃油压力调节器支架安装在 Adapt Motorsport 燃油压力调节器上,安装在经典风冷发动机顶部的发动机通气孔盖螺栓上。
与保时捷 964 的做法相同。
它们采用 CNC 机床铝制成,并经过深银色阳极氧化处理,确实为任何经典的保时捷发动机舱增添了美观。
请注意
该套件仅包含调节器支架和紧固件,调节器仅供参考,不包括在内。
我们有多种不同的调节器可供订购。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
適用於:
保时捷 964 Carrera 2 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 RS - 1991 年至 1993 年
保时捷 928 S4 / GTS - 07/1988 至 1994
更换博世 0280160297、保时捷 92811019825、92811019804 和 92811019803 - 3.8 巴(发动机运转,未连接真空管路)
直接替换保时捷、沃尔沃、奔驰和其他许多品牌使用的 OEM 博世燃油压力调节器。
我们的燃油压力调节器采用最新的博世调节器,默认情况下随附 3.8 巴调节器,可直接更换。这种简单而优雅的设计使用钢制 O 形环凸台密封适配器连接到歧管,并提供多种软管连接选项。
易于更换调节器,具有博世 OEM 可靠性
3 个出口端口,用于柔性软管、接头、仪表、传感器端口选项
博世调节器的额定最大燃油流量为 200lpm。
套件包含:
- 保时捷 964 / 后期 928 OEM 配件套件
- 燃油压力调节器主体 x 1
- Bosch 燃油压力调节器 x 1
- 选择可调节燃油压力调节器代替固定调节器
- 定制适配器配件,适合保时捷 OEM 软管末端 x 3
- ORB 插头 x 1
* 不包括安装支架。如果需要,可安装到工厂调节器支架或我们的支架上,需额外付费
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811019825
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系