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带GT3歧管的电子节气门改装套件。保时捷911 - AMS90501
AMS90501
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Adapt Motorsport 推出的这款自然吸气式 GT3 歧管电子节气门转换套件,专为配备双螺栓气缸盖的经典保时捷 911 发动机而设计。
合身
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
本产品的功能
该套件将大容量的 996 GT3 式进气歧管和博世电子节气门控制系统适配到兼容的风冷保时捷 911 发动机上。Adapt Motorsport 的进气组件考虑到了风冷发动机较短的缸间距,并提供了完成进气系统组装所需的燃油导轨、共振阀和真空控制硬件。
函数
- 通过82毫米博世电子节气门体调节进气流量
- 将GT3风格的进气硬件连接到双螺栓风冷气缸盖上
- 使用合适的导轨垫片,可支持短款、中款或长款 EV14 型燃油喷射器。
- 通过真空罐、电磁阀和止回阀控制进气共振阀
- 为制动助力器、怠速空气旁通阀和辅助系统提供真空连接
- 通过博世T-MAP传感器测量歧管压力和进气温度
技术细节
- 996 GT3 型进气歧管端口直径:49 毫米
- 双螺栓适配器:适用于 2.7、3.0 和 3.2 升发动机的 40 毫米或 42 毫米接口
- 博世电子节气门体直径:82毫米
- 标准博世T-MAP传感器额定值:1.15 bar;另有3.0 bar版本可供选择。
- AMS歧管采用铸铝结构,而共振阀和进气三通则采用CNC加工并进行黑色阳极氧化处理。
基础套件内容
- AMS高流量进气三通接头,带真空和T-MAP传感器接口
- AMS燃油导轨及接头
- 博世 82mm 电子节气门体和连接器套件
- AMS CNC加工的带密封滚子轴承的共振襟翼组件
- 博世 1.15 巴温度压力传感器,带连接器
- 节气门、共振阀和进气适配器套筒,带软管夹
- 真空罐、电磁阀、止回阀、电连接器和软管
- 所需紧固件和配件
配置信息
不同版本分别适用于两螺栓和三螺栓气缸盖,并配有相应的适配器接口尺寸。每种配置均可选择是否配备一对 AMS GT3 进气歧管,因此在选择前必须确认气缸盖样式、接口直径和歧管要求。
常见问题解答
- 电子节气门体包含在内吗?
是的。每个基础套件都包含博世 82 毫米电子节气门体及其连接器套件。 - 是否提供进气歧管?
这取决于所选配置。Adapt Motorsport 提供包含和不包含 AMS GT3 进气歧管的两种版本。 - 系统需要校准吗?
是的。电子节气门、T-MAP传感器、喷油器和共振阀控制必须在兼容的发动机管理系统中进行配置。 - 支持哪些气缸盖样式?
两螺栓版本适用于 2.7、3.0 和 3.2 升发动机,而三螺栓版本则适用于 964 和 993 3.6 升应用。
选择端口大小
价格低至: €5,734.02
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
化油器至歧管垫片,适合 Solex 40PII-4。
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
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适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
61610839300
61610839000
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价格: €72.07
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
化油器至歧管垫片,适合 Solex 40PII-4。
垫片设计用于位于经典保时捷车型(356 B/356 C 和 912)的化油器底座(通常为 SOLEX 40 PII-4)和进气歧管之间,制造符合保时捷 OE 规格。
单个出售,每辆车需要 4 个。
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
该垫片提供正确的隔离和密封接口,确保化油器正确对准、端口匹配均匀,并防止热量从歧管渗入化油器。它采用耐高温材料制成,可复制原始设计并保持正确的绝缘性能。
该垫片非常适合发动机重建、进气维修或性能恢复,可恢复经典保时捷发动机可靠进气性能所需的预期间隙、端口几何形状和密封完整性。
随着时间的推移,原装垫片会因热循环、振动和燃油蒸汽的影响而老化、变形或破裂。受损的垫片可能会导致真空泄漏、燃油/空气混合比计量不准、怠速不均匀或性能下降。
在以下情况下更换此垫片:
•执行化油器或进气歧管维修或重建
•原有垫片破裂、脱层或缺失
•真空泄漏或怠速不稳表明感应密封存在问题
•将经典保时捷发动机恢复到出厂规格
安装新的垫片可确保正确的间距、适当的密封和真实的气流行为,从而确保发动机的持久性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
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垫片设计用于位于经典保时捷车型(356 B/356 C 和 912)的化油器底座(通常为 SOLEX 40 PII-4)和进气歧管之间,制造符合保时捷 OE 规格。
单个出售,每辆车需要 4 个。
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
该垫片提供正确的隔离和密封接口,确保化油器正确对准、端口匹配均匀,并防止热量从歧管渗入化油器。它采用耐高温材料制成,可复制原始设计并保持正确的绝缘性能。
该垫片非常适合发动机重建、进气维修或性能恢复,可恢复经典保时捷发动机可靠进气性能所需的预期间隙、端口几何形状和密封完整性。
随着时间的推移,原装垫片会因热循环、振动和燃油蒸汽的影响而老化、变形或破裂。受损的垫片可能会导致真空泄漏、燃油/空气混合比计量不准、怠速不均匀或性能下降。
在以下情况下更换此垫片:
•执行化油器或进气歧管维修或重建
•原有垫片破裂、脱层或缺失
•真空泄漏或怠速不稳表明感应密封存在问题
•将经典保时捷发动机恢复到出厂规格
安装新的垫片可确保正确的间距、适当的密封和真实的气流行为,从而确保发动机的持久性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
61610839300
61610839000
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价格: €44.63
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
化油器至歧管垫片,适合 Solex 40PII-4。
垫片设计用于位于经典保时捷车型(356 B/356 C 和 912)的化油器底座(通常为 SOLEX 40 PII-4)和进气歧管之间,制造符合保时捷 OE 规格。
一套 4 件
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
该垫片提供正确的隔离和密封接口,确保化油器正确对准、端口匹配均匀,并防止热量从歧管渗入化油器。它采用耐高温材料制成,可复制原始设计并保持正确的绝缘性能。
该垫片非常适合发动机重建、进气维修或性能恢复,可恢复经典保时捷发动机可靠进气性能所需的预期间隙、端口几何形状和密封完整性。
随着时间的推移,原装垫片会因热循环、振动和燃油蒸汽的影响而老化、变形或破裂。受损的垫片可能会导致真空泄漏、燃油/空气混合比计量不准、怠速不均匀或性能下降。
在以下情况下更换此垫片:
•执行化油器或进气歧管维修或重建
•原有垫片破裂、脱层或缺失
•真空泄漏或怠速不稳表明感应密封存在问题
•将经典保时捷发动机恢复到出厂规格
安装新的垫片可确保正确的间距、适当的密封和真实的气流行为,从而确保发动机的持久性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
垫片设计用于位于经典保时捷车型(356 B/356 C 和 912)的化油器底座(通常为 SOLEX 40 PII-4)和进气歧管之间,制造符合保时捷 OE 规格。
一套 4 件
适合:
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
图表参考编号 2(适用于 912)或 4(适用于 356)
该垫片提供正确的隔离和密封接口,确保化油器正确对准、端口匹配均匀,并防止热量从歧管渗入化油器。它采用耐高温材料制成,可复制原始设计并保持正确的绝缘性能。
该垫片非常适合发动机重建、进气维修或性能恢复,可恢复经典保时捷发动机可靠进气性能所需的预期间隙、端口几何形状和密封完整性。
随着时间的推移,原装垫片会因热循环、振动和燃油蒸汽的影响而老化、变形或破裂。受损的垫片可能会导致真空泄漏、燃油/空气混合比计量不准、怠速不均匀或性能下降。
在以下情况下更换此垫片:
•执行化油器或进气歧管维修或重建
•原有垫片破裂、脱层或缺失
•真空泄漏或怠速不稳表明感应密封存在问题
•将经典保时捷发动机恢复到出厂规格
安装新的垫片可确保正确的间距、适当的密封和真实的气流行为,从而确保发动机的持久性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610839000
61610839300
61610839000
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关于此套件
该套件包括以下商品:
4 x 化油器至歧管垫片。保时捷 912 / 356 (61610839000/1)
单价: €44.63
InStock
价格: €178.52
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