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可调悬挂套件（不含弹簧）。适用于保时捷 911 (997) GT2 / 911 (997) GT3 RS，采用 Ohlins TTX 技术 - POVMY00
POVMY00
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Ohlins可调悬挂套件 TTX技术
适用：
保时捷 911 (997) GT2, 2007 – 2010
保时捷 911 (997) GT3 RS，2006 – 2011
2011款保时捷911（997）GT3 RS 4.0L
保时捷俱乐部运动套件采用Öhlins著名的TTX（双筒式）技术。前后悬架均采用46毫米双向可调式通杆和轻量化麦弗逊式支柱，这种独特的组合将彻底改变您的爱车性能。
Öhlins Club Sport 套件采用了源自房车和 GT3 赛车的技术，但此版本中的减震器也针对街道驾驶进行了调校。与赛道上的标准设置相比，使用 Club Sport 套件可显著缩短赛道圈速，只需稍作调整即可切换至街道舒适模式。
凭借更多可调节选项，您可以针对每条赛道以及所选轮胎微调悬架设置。Öhlins 专业测试车手已测试所有设置，以找到最佳性能，让您可以专注于驾驶。
一般特性：
• TTX技术
• 完全独立的双向可调减震器
• 可重建
• 2 年有限保修
• 高度可调
• 比标准低 20 毫米
正面特征：
• 麦弗逊式支柱
• 双向可调
• 弹簧预紧力调节器
• 螺旋弹簧
• 与原装上支架配合使用
后部特征：
• 麦弗逊式支柱
• 双向可调
• 弹簧预紧力调节器
• 螺旋弹簧
• 与原装上支架配合使用
其他选项：
• Öhlins EDC 取消套件，部件号：35020-10（不包含在内）
• 本产品不含弹簧，请另行购买。
注意：可能需要更新车辆信息系统（请参阅安装说明）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
POVMY00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 911 (997) GT2, 2007 – 2010
保时捷 911 (997) GT3 RS，2006 – 2011
2011款保时捷911（997）GT3 RS 4.0L
保时捷俱乐部运动套件采用Öhlins著名的TTX（双筒式）技术。前后悬架均采用46毫米双向可调式通杆和轻量化麦弗逊式支柱，这种独特的组合将彻底改变您的爱车性能。
Öhlins Club Sport 套件采用了源自房车和 GT3 赛车的技术，但此版本中的减震器也针对街道驾驶进行了调校。与赛道上的标准设置相比，使用 Club Sport 套件可显著缩短赛道圈速，只需稍作调整即可切换至街道舒适模式。
凭借更多可调节选项，您可以针对每条赛道以及所选轮胎微调悬架设置。Öhlins 专业测试车手已测试所有设置，以找到最佳性能，让您可以专注于驾驶。
一般特性：
• TTX技术
• 完全独立的双向可调减震器
• 可重建
• 2 年有限保修
• 高度可调
• 比标准低 20 毫米
正面特征：
• 麦弗逊式支柱
• 双向可调
• 弹簧预紧力调节器
• 螺旋弹簧
• 与原装上支架配合使用
后部特征：
• 麦弗逊式支柱
• 双向可调
• 弹簧预紧力调节器
• 螺旋弹簧
• 与原装上支架配合使用
其他选项：
• Öhlins EDC 取消套件，部件号：35020-10（不包含在内）
• 本产品不含弹簧，请另行购买。
注意：可能需要更新车辆信息系统（请参阅安装说明）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
POVMY00
POF5Q00
POF6N01
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价格: €6,915.18
由供应商供货
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
CARGRAPHIC LiftSystem Evolution升级套件
CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 是一款升级套件，可安装在原厂前螺旋弹簧悬挂系统上。适用于配备或不配备 PASM 的车型。
需要注意的是，CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 只能安装在带有圆柱形弹簧的绞牙避震器上。此外，该套件也可安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙避震器套件上，这些套件可从 Design911 购买。
请注意，订购时我们需要您提供完整的车辆信息，以及您将使用哪种类型的绞牙避震套件。
包括：
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem 空气弹簧/空气波纹管
• 1 个 CARGRAPHIC 升降系统控制单元 V9
• 1x 线束
• 1套带连接件的风管组件
• 1 个遥控器
• 配件材料
安装手册
• TÜV认证*
• 适用于配备圆柱形悬架弹簧的螺旋弹簧悬架车辆
特征：
• 车身抬高 55 毫米，测量位置为挡泥板处
• 响应速度快：最大增量在 15 秒内达到
• 驾驶行为无变化或受损
• 安全操控，时速超过 50 公里/小时后自动降低车身。
• 采用气动操作，因此车辆内无需液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻，约3公斤
• 安装时间短，大约只需 3 小时。
• 通过无线电或永久安装的开关进行操作
• 德国TÜV认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
•安装：需要由合格、经验丰富的技术人员以应有的技能、细心和勤勉来安装此套件。
CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 是一款升级套件，可安装在原厂前螺旋弹簧悬挂系统上。适用于配备或不配备 PASM 的车型。
需要注意的是，CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 只能安装在带有圆柱形弹簧的绞牙避震器上。此外，该套件也可安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙避震器套件上，这些套件可从 Design911 购买。
请注意，订购时我们需要您提供完整的车辆信息，以及您将使用哪种类型的绞牙避震套件。
包括：
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem 空气弹簧/空气波纹管
• 1 个 CARGRAPHIC 升降系统控制单元 V9
• 1x 线束
• 1套带连接件的风管组件
• 1 个遥控器
• 配件材料
安装手册
• TÜV认证*
• 适用于配备圆柱形悬架弹簧的螺旋弹簧悬架车辆
特征：
• 车身抬高 55 毫米，测量位置为挡泥板处
• 响应速度快：最大增量在 15 秒内达到
• 驾驶行为无变化或受损
• 安全操控，时速超过 50 公里/小时后自动降低车身。
• 采用气动操作，因此车辆内无需液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻，约3公斤
• 安装时间短，大约只需 3 小时。
• 通过无线电或永久安装的开关进行操作
• 德国TÜV认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
•安装：需要由合格、经验丰富的技术人员以应有的技能、细心和勤勉来安装此套件。
价格: €5,329.33
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Ohlins DFV 技术可调悬架套件，带弹簧。
不包括顶部支架，请使用工厂顶部支架。
含弹簧
适合:
保时捷 986 / 987 Boxster
保时捷 987 Cayman
对于配备 PASM 的汽车，请使用取消套件35020-08
Öhlins 公路和赛道悬挂系统让客户在驾驶自家车辆时也能享受真正的赛车体验，同时又不失上下班的舒适性。我们独特的双流量阀 (DFV) 技术让您可以快速调节减震器的刚度。到达赛道后，只需顺时针旋转减震器上的金色旋钮即可将其设置为比赛模式，此操作可改变减震器的所有四个区域：低速、高速压缩和回弹阻尼。
Öhlins 公路和赛道避震器让您体验到极速响应、更佳减震性能和强大抓地力的车辆，即使在极限驾驶时也能提升安全性。车辆将更容易在轮胎极限范围内保持平衡，避免失去抓地力。赛道速度将大幅提升。DFV 悬挂系统可防止您在遇到颠簸或路缘石时偏离赛道线。内置的 DFV 组件反应迅速，让您始终掌控车辆并与赛道保持紧密接触。往返赛道时，只需将减震器设置为公路模式，即可享受更轻松舒适的驾驶体验，同时仍能获得比以往更强的抓地力和更快速的响应时间。
一般特征
• DFV（双流阀）
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试（ISO 9227）
• 2 年有限保修
• 高度可调
•套件中包含弹簧
正面特征
• 麦弗逊式支柱
• 单排气调节器
• 弹簧预载调节器
• 高度可调（比标准高度低约 20 毫米）
• 螺旋弹簧
• 与原装顶部支架一起使用
后部特征
• 麦弗逊式支柱
• 单排气调节器
• 弹簧预载调节器
• 高度可调（比标准高度低约 20 毫米）
• 螺旋弹簧
• 与原装顶部支架 MR80 一起使用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
POSMY10S1
POSMR80
POSGMR80
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €2,995.19
即将抵达