可调悬架套件 - 沥青拉力赛。保时捷 991.2 GT2 RS 无前轴升降装置 - KPO01
KPO01
产品车辆组
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Information
可调节悬挂套件 - 沥青拉力赛。
带顶部支架的前、后支柱组件
適用於:
保时捷 991.2 GT32RS - 2016 年至 2019 年
适用于不带液压升降系统的汽车（选项 474）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
KPO01
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带顶部支架的前、后支柱组件
適用於:
保时捷 991.2 GT32RS - 2016 年至 2019 年
适用于不带液压升降系统的汽车（选项 474）
该套件专为沥青拉力赛设计。它不仅可以稳定车辆，还可以有效吸收不平坦路面的颠簸。
标准配置包括叉臂式弹簧设计，支柱内有 44 毫米活塞。这些较大的活塞可容纳更多减震油，确保耐用性并防止减震疲劳，即使长时间使用也是如此。
- 球枕式顶部安装座可以调整前轮胎的外倾角，提高转弯性能和车辆稳定性。
- 弹簧率和阻尼设置主要针对拉力赛沥青路面使用而设计。
- 该装置包括可调节的行驶高度和 36 向阻尼系统，以适应不同的道路条件。
- 作为参考，行驶高度可从原厂设定降低60–100mm。
- 即使在高速下，它也能防止急转弯时发生横向滑动。
- 本产品不适用于街道、拉力赛碎石路或拉力赛雪地条件。
- 对于未列出的任何应用，我们提供定制服务以满足特定客户的要求。
- 3D 球枕顶部安装座还允许客户选择调整外倾角和脚轮。
- 除非另有指定为 4WD，否则我们网站上列出的所有应用程序均适用于 2WD 型号。
球形顶置支架（安装于前减震器组件）
球头顶座可调整外倾角，使车辆的操控性和稳定性提高 10%。不过，在经过较大的颠簸路段时，可能会产生轻微的噪音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
KPO01
99134304575
99134304579
99134353171504
99133305172
99133353170504
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价格低至: €3,003.66
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12 个月保修
全球交付
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可调悬挂套件 - 沥青拉力赛。保时捷 964 Carrera 2
代码: KPO
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Information
可调节悬挂套件 - 沥青拉力赛。
带顶部支架的前、后支柱组件
適用於:
保时捷 964 Carrera 2 - 1990 年至 1994 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
KPO
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带顶部支架的前、后支柱组件
適用於:
保时捷 964 Carrera 2 - 1990 年至 1994 年
该套件专为沥青拉力赛设计。它不仅可以稳定车辆，还可以有效吸收不平坦路面的颠簸。
标准配置包括叉臂式弹簧设计，支柱内有 44 毫米活塞。这些较大的活塞可容纳更多减震油，确保耐用性并防止减震疲劳，即使长时间使用也是如此。
- 球枕式顶部安装座可以调整前轮胎的外倾角，提高转弯性能和车辆稳定性。
- 弹簧率和阻尼设置主要针对拉力赛沥青路面使用而设计。
- 该装置包括可调节的行驶高度和 36 向阻尼系统，以适应不同的道路条件。
- 作为参考，行驶高度可从原厂设定降低60–100mm。
- 即使在高速下，它也能防止急转弯时发生横向滑动。
- 本产品不适用于街道、拉力赛碎石路或拉力赛雪地条件。
- 对于未列出的任何应用，我们提供定制服务以满足特定客户的要求。
- 3D 球枕顶部安装座还允许客户选择调整外倾角和脚轮。
球形顶置支架（安装于前减震器组件）
球头顶座可调整外倾角，使车辆的操控性和稳定性提高 10%。不过，在经过较大的颠簸路段时，可能会产生轻微的噪音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
KPO
96434304203
96534304205
96434304103
96534304105
96434353105504
96434353111504
96434353114504
96433305104
96433305105
9643330510
96433353102504
96433353104504
96433353109504
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价格低至: €2,029.01
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