可调悬架套件。保时捷 964 C2 / C4 / RS / Turbo Ohlins DFV 技术 - PORGN01S1
PORGN01S1
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Ohlins DFV 技术可调式悬挂套件，适用于保时捷 964 C2 / C4 / RS / Turbo 所有年份车型
配有可调节铝制顶部支架
Öhlins 保时捷公路与赛道套件涵盖了保时捷 964 车型的大部分车型，可满足各种需求。该套件专为赛道日和俱乐部赛事设计，并采用 DFV 技术，在往返赛道的途中也能提供卓越的操控性和舒适性。
搭载 DFV 技术的公路与赛道套件是专为保时捷定制的套件。DFV 技术就像一个高低速泄压阀，并且具备可调节的压缩和回弹功能，让那些需要妥协的日子一去不复返了。
这款套件无论是在赛道日还是在高速赛道上，无论是在公路上还是在高速赛道上，都能表现出色。所有设置均通过振动试验台和赛车手测试进行开发，以确保其传承了Öhlins的基因。
这些套件采用轻量化设计，大部分部件采用铝制材质，并经过腐蚀测试，享有两年有限保修。此外，它们还获得了TÜV认证。
技术信息：
• DFV（双流阀）
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试（ISO 9227）
• 2 年有限保修
• 高度可调
前减震器：
• 麦弗逊式减震器
• 长度可调 +/- 15 毫米
• 单调节
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧（50 N/mm）
•带铝制顶部支架
• 外倾角可调
• 防尘罩
后减震器：
• 传统减震器
• 长度可调 +/- 15 毫米
• 单调节
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧（90 N/mm）
•带铝制顶部支架
• 防尘罩
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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配有可调节铝制顶部支架
Öhlins 保时捷公路与赛道套件涵盖了保时捷 964 车型的大部分车型，可满足各种需求。该套件专为赛道日和俱乐部赛事设计，并采用 DFV 技术，在往返赛道的途中也能提供卓越的操控性和舒适性。
搭载 DFV 技术的公路与赛道套件是专为保时捷定制的套件。DFV 技术就像一个高低速泄压阀，并且具备可调节的压缩和回弹功能，让那些需要妥协的日子一去不复返了。
这款套件无论是在赛道日还是在高速赛道上，无论是在公路上还是在高速赛道上，都能表现出色。所有设置均通过振动试验台和赛车手测试进行开发，以确保其传承了Öhlins的基因。
这些套件采用轻量化设计，大部分部件采用铝制材质，并经过腐蚀测试，享有两年有限保修。此外，它们还获得了TÜV认证。
技术信息：
• DFV（双流阀）
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试（ISO 9227）
• 2 年有限保修
• 高度可调
前减震器：
• 麦弗逊式减震器
• 长度可调 +/- 15 毫米
• 单调节
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧（50 N/mm）
•带铝制顶部支架
• 外倾角可调
• 防尘罩
后减震器：
• 传统减震器
• 长度可调 +/- 15 毫米
• 单调节
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧（90 N/mm）
•带铝制顶部支架
• 防尘罩
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PORGN01S1
PORGN01
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价格: £4,120.00
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