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铝制散热器空调冷凝器。适用于保时捷 996 / Boxster 986 / GT3 › 8381
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
CSF在空调冷凝器的设计和制造方面拥有数十年的经验,并再次将现代设计和制造技术应用于这些经典的保时捷平台。最终打造出的冷凝器不仅完美适配,性能也远超原厂系统,而且价格低于全新的原厂部件。
适用:
保时捷 996 911(Carrera、4、4S、Targa 和 GT3)1999-2005
保时捷 986 Boxster(基本型、S 型、敞篷跑车型和 Roadster S 型)1997-2005 年
原厂零件编号:9975739101、99657311100
CSF 996/986冷凝器采用与原厂部件类似的现代平行流芯设计。然而,CSF 18mm 8通道微管芯可提供更佳的流速和更大的接触面积,从而实现更高效的散热。8mm高的多叶片散热片进一步提升了散热性能,优于原厂部件的基本散热片设计。这些特性共同作用,在提高制冷剂散热效率的同时,也增加了流向其后方散热器的气流。
主要区别和改进:
•性能提升:比全新的 OEM 冷凝器性能提升约 5%,比已安装一段时间的堵塞或脏污的冷凝器性能提升更大。
•增加冷凝器后方散热器的气流,以提高发动机冷却性能
•更耐用:更坚固的设计和结构材料
•价格更低:大约是全新原装保时捷部件价格的一半
为什么要升级?
无论您是想将996或986修复成展车级状态,还是想升级您的周末座驾以提升舒适度,CSF的OEM+/高性能空调冷凝器都是您的不二之选。它安装简便,即插即用,效率更高,而且经久耐用。
保时捷 996 / 986 OEM+ 高性能空调冷凝器特性
•采用双通道横流式 CSF 空调并联冷凝器芯
•超高压 18mm 8 通道微型管,实现最佳流量和最大表面积接触
• 26 排冷却管,搭配 27 排 8 毫米高的多叶片散热片
•激光切割安装支架和 OEM 款式块状接头
• 100% 全铝结构
•缎面黑色饰面
•真正的即插即用“直接安装”,完全无需任何改装
•单独进行泄漏和压力测试
• 2 年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8381
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
适合:
保时捷 996 Turbo
保时捷 996 GT2
保时捷 996 C4S
保时捷 997 Turbo MK1
保时捷 997 Turbo MKII
交叉参考编号:
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接,CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管,无需改装即可直接安装,采用 B-Tube 技术(+20%)的 2 排芯,1 小时手工抛光,在 110°F(48°C)的高温下经过赛道测试和验证,冷却系统制造已获得 ISO 9001 认证。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗式翅片
OE 径向和深拉铝端罐
风洞测试确保散热器核心冷却性能最佳
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在CAB炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班”TIG焊接
测试
单独泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,具有防腐蚀性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
705
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
适合:
保时捷 996 Turbo
保时捷GT2
保时捷 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
保时捷 997 GT3 3.6L 2007-09
保时捷 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
保时捷 997 GT3 RS 4.0L 2011
交叉参考编号
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111
CSF 致力于打造和设计全球最先进、最高效、最可靠的冷却系统。采用 100% 纯铝 TIG 焊接,CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管,无需改装即可直接安装,采用 B-Tube 技术(+20%)的 2 排芯,1 小时手工抛光,在 110°F(48°C)的高温下经过赛道测试和验证,冷却系统制造已获得 ISO 9001 认证。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗式翅片
OE 径向和深拉铝端罐
风洞测试确保散热器核心冷却性能最佳
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在CAB炉中钎焊
ISO 9001/9002认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班”TIG焊接
测试
单独泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,具有防腐蚀性能
相关参考编号
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7053
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