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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
适合:
保时捷 955 Cayenne / Cayenne S - 2003 年至 2006 年
保时捷 955 turbo / turbo S - 2003 年至 2006 年
保时捷 957 卡宴 / 卡宴 S / GTS - 2007 年至 2010 年
保时捷 957 卡宴柴油版 - 2007 年至 2010 年
保时捷 957 Turbo / Turbo S - 2007 年至 2010 年
越野和陆上驾驶是汽车爱好者最喜爱的赛车运动之一，近年来发展迅速。随着越野车辆需求的飙升，即使是一些非传统的车型也开始受到欢迎。第一代保时捷卡宴（9PA 或 955/957）问世时，主要用作杂货配送和通勤 SUV。尽管其本身具备强大的越野能力，但大多数车主并不热衷于驾驶他们的豪华 SUV 穿越崎岖的地形。然而，随着二手车市场价格的下降，爱好者们开始探索卡宴的全部潜力，它从此成为了越野的热门之选。
955/957 Cayenne 的所有发动机选项都足以应对公路和越野路况。然而，这些车辆最初并未配备足够的原厂冷却系统来满足严苛的驾驶需求。意识到这一差距后，Berg Peaks Off-Road 凭借其在 VAG 系列的丰富经验，与 CSF 合作，为 Cayenne 的改装开发了一套解决方案。他们的目标是设计一款能够为越野、陆上行驶、越野跑、炎热气候以及牵引/拖曳提供充足冷却的散热器。经过近一年的设计和测试，CSF 欣然推出保时捷 955/957 Cayenne 高性能散热器。
CSF 在保时捷冷却系统领域拥有骄人的业绩，产品范围涵盖新款水冷车型的中冷器和散热器，以及经典风冷保时捷的油冷器。CSF 以生产各种越野车型中广受欢迎且应用广泛的高性能散热器而闻名，确保您获得最佳的散热器。新款 955/957 卡宴散热器采用了 CSF 最新的超高效 5 毫米翅片冷却技术，与传统散热器相比，传热面积增加了 20-25%。
CSF 与 OEM
保时捷原厂散热器采用单排铝芯设计的塑料水箱式散热器。虽然普遍认为其耐用性良好，但对于以散热问题著称的卡宴来说，它显得有些不足。仅仅是在炎热天气下驾驶就会导致发动机过热，而越野或牵引/拖运对冷却系统的要求更高。考虑到这些SUV车龄已达15-20年，仍在使用原厂散热器的车辆很可能已经因为翅片弯曲或损坏以及管道堵塞而导致冷却效率显著下降。CSF通过全新设计解决了这些问题。
CSF散热器采用最新的5毫米翅片技术，增加了热交换表面积，提升了整体冷却效率和回收率。更大的双排42毫米铝芯提升了散热器的流体容量，增强了其散热能力。CSF独有的B管技术使传热效率比普通椭圆形焊接管提升了约15%。此外，超高效的多百叶窗式翅片可最大限度地增加流经核心的气流，从而实现最佳性能。
- 双排、42 毫米超高性能核心
- 采用 CSF 独家 B-Tube 技术的冷却管
- 全新 5 毫米高超高效翅片，采用多百叶窗设计，最大程度地增加表面积接触
- CNC 加工安装支架和 OEM 式入口/出口
- 100% 全铝 TIG 焊接结构
- 手工拉丝缎面处理
- 真正的即插即用“插入式”安装，无需任何修改
- 单独进行泄漏和压力测试
- 2年有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95510614201
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
这款适用于保时捷 Macan 的散热器风扇总成，拥有原厂规格的气流和安装方式，可提供可靠的冷却性能。其设计旨在防止过热并保持发动机温度稳定，确保散热器和空调在各种驾驶条件下高效运行。该总成包含电动风扇电机、风扇叶片以及直接安装在散热器后方的塑料导流罩/整流罩。
适用：
保时捷 95B.1 3.0L / 3.6L Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 2.9L / 3.0L Macan 2019 - 2021
保时捷 95B.3 2.9L / 3.0L Macan 2022款
图示编号 7
•车辆位置：散热器风扇（带导流罩）安装在发动机舱冷却系统的前部，位于散热器后面，当车辆怠速或负载运行时，引导气流流过冷却液交换器。
•交叉参考/替代编号：OEM 编号：95B 121 003 E（也列为 95B121003E），相关参考：95B 121 003 A/B/C 和 95B 121 003。
•应用：当原装散热器风扇组件发生故障、气流减少，或者在冷却系统升级过程中需要达到与原厂同等性能时，是理想的替代品。
正常运转的散热风扇对于维持发动机温度至关重要，尤其是在高负荷或高温环境下。风扇或风扇罩老化或损坏会导致过热、冷却液循环不畅、磨损加剧或潜在的发动机压力增加。更换风扇可以恢复冷却系统的正常运转，确保性能稳定，并有助于延长车辆的使用寿命。
何时以及为何需要更换：
•发动机怠速或行驶时温度出现波动或意外升高。
•风扇电机运转不稳、噪音过大或该启动时不启动。
•风扇叶片或风扇罩有明显损坏、安装松动或振动过大。
•在冷却系统大修或更换散热器、软管或冷却部件时。
•高里程的 Macan，原装风扇可能出现磨损或老化迹象。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95B121003E
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Fits:
Porsche 95B.1 3.0L / 3.6L Macan 2014-18
Porsche 95B.2 2.9L / 3.0L Macan 2019-21
Porsche 95B.3 2.9L / 3.0L Macan 2022>>
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Diagram ref no 7
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95B121003E
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Sold each.
Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2019-21
Porsche 95B.3 Macan 2022>>
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Diagram ref no 6
相关参考编号
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8K0121275C
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