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铝制散热器水/冷却液。保时捷 944 / 944 S2 / 涡轮增压 ❭ 7088
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
适合
保时捷 944 2.5升 / 2.7升 - 1982 年至 1989 年
保时捷 944S 16V 2.5升 - 1988 年至 1989 年
保时捷 944 S2 3.0升 - 1989 年至 1991 年
保时捷 944 Turbo - 1985 年至 1991 年
请注意- 对于 1983 年至 1985 年的手动汽车,需要软管 94410624502 来安装此散热器
CSF 设计的这款散热器适用于所有保时捷 944 车型,包括自然吸气 (NA) 和涡轮增压车型,这款高性能散热器是真正的即插即用“插入式”升级版。
所有安装支架均采用 CNC 加工以实现精确配合,并且冷却入口/出口连接使用相同的 OEM 风格滑动连接类型,可与任何 OEM 或售后散热器软管一起使用。
现在它适用于自然吸气和涡轮增压车型
许多 944 车主都知道,自然吸气和涡轮增压版的 OEM 散热器通常不兼容,除非进行改装。这是因为 OEM 涡轮增压版散热器比非涡轮增压版(NA)更高。在设计散热器时,CSF 决定以非涡轮增压版(NA)散热器为基准,同时增加核心容量,使其冷却能力仍然超过 OEM 涡轮增压版散热器。采用 CSF 独有的 B 管技术,采用 42 毫米双排核心,尺寸差异不会影响冷却性能。为了弥补安装时的尺寸差异,CSF 为 944 涡轮增压版车型提供了 CNC 钢坯垫片。
升级风扇
虽然原厂风扇功能齐全,但它们的设计仍可追溯到 20 世纪 80 年代,仍有很大的改进空间。多年来,电子风扇技术取得了长足的进步,新型风扇能够高效地输送更多空气,同时降低车辆电气系统的功耗。激光切割的罩壳确保风扇能够最高效地将空气吸入散热器。低调的双 9 英寸 SPAL 风扇可输送 1180 CFM 的空气。
风扇和护罩套件适用于 CSF #7088 散热器,但也适用于 OEM 944 NA 散热器。这些风扇配备标准 SPAL 连接器,但可在安装过程中重新接线以连接至 OEM 连接器。
- 双排 – 42 毫米超高性能核心
- CSF 独有的 B-Tube 技术
- 6.5 毫米高的超高效翅片,采用多百叶窗设计,可实现最大表面积接触
- CNC 加工的安装支架、配件和 OEM 式入口/出口
- 100% 全铝 TIG 焊接结构
- 缎面黑色饰面,呈现 OEM+ 外观
- 包括升级的黄锌硬件
- 包括可调节顶端板散热器交叉管支架
- 真正的即插即用“插入式”安装,无需任何修改
- 单独进行泄漏和压力测试
- 2年有限保修
- 可选护罩和双 9 英寸 SPAL 风扇套件(CSF #8180)
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
相关参考编号
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7088
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
水冷液散热器(也称为冷却液散热器、水散热器或水冷却液冷却器)是保时捷发动机热管理系统的核心部件。它能散发发动机水基冷却液的热量,稳定发动机温度,从而保持发动机的性能、效率和长期可靠性。
适用:
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.1 GT3 2007 - 2009
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997.2 GT3 2010 - 2011
散热器的主要作用是带走发动机冷却液中的热量,冷却液负责将发动机缸体和缸盖的热能排出。高温冷却液流入散热器,流经一系列细管和散热片。车辆行驶和风扇产生的空气流经散热器芯体,吸收热量,降低冷却液温度,然后再将其送回发动机。
良好的散热性能有助于:
•保持发动机最佳工作温度
•防止日常使用和高负荷运行时过热
•支持燃油效率和排放控制
•保持发动机部件的耐用性和使用寿命
相关参考编号
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99710613
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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#保时捷#
适合:
保时捷 987 Boxster S 3.2L 2005-08(仅适用于 Tiptronic 汽车)
保时捷 987 Boxster S 3.4L 2009>>
保时捷 987C Cayman S 3.4L 2006-08(仅适用于 Tiptronic 汽车)
保时捷 987C Cayman S 3.4L 2009>>
保时捷 997 Carrera 2005-08
保时捷 997 Carrera 2009>>
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图表参考编号 1。
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99710603702
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
#保时捷#
适合:
保时捷 987.1 Boxster 2005-08
保时捷 987.2 Boxster 2009-12
保时捷 987C.1 Cayman 2006-08
保时捷 987C.2 Cayman 2009-12
保时捷 997.1 2005-08
保时捷 997.2 2009-12
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图表参考编号 3。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99762413
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