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前防倾杆。保时捷 996 GT2 / GT3 1999-05 ❭ 99634370190
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
保时捷前防倾杆是原厂原厂悬挂部件,旨在为保时捷 911 (996) GT2 和 GT3 车型提供更灵敏的操控性和稳定性。它也称为前稳定杆或稳定杆,连接悬挂系统的左右两侧,以减少转弯时的车身侧倾。
适合:
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
本产品的作用:
防倾杆连接车辆的左右前悬架。它的作用是在转弯时抵抗车身侧倾(倾斜)。转弯时,防倾杆会扭转并施加反作用力,帮助保持车辆更平稳。
防倾杆磨损/故障的症状:
- 转弯时车身侧倾过度,车辆在转弯时倾斜程度比平时更大。
- 操纵稳定性差,特别是在高速转弯或负载下;转向精度降低。
- 当经过颠簸路面或改变方向时,如果前部发出咔嗒声或敲击声,则可能是杆的衬套或支架磨损了。
- 转向感觉松散或不精确,用力推时可能会感到松弛或控制力较弱。
- 如果滚动或悬架几何形状受到影响,则轮胎磨损可能不均匀。
- 恢复操控性能:正确、坚固的防倾杆有助于保持车辆稳定、改善转弯、减少转向不足/转向过度。
- 增强安全性:更好地控制转弯,特别是在紧急操作时,降低风险。
- 保护相关悬架组件:磨损的衬套或故障的稳定杆会对其他部件(减震器、控制臂)施加额外的负荷,导致过早磨损。
- 保持原厂动态性能:对于 GT2/GT3 等保时捷车型来说,悬架调校(例如稳定杆刚度等)是提升驾驶体验的重要因素。使用合适的稳定杆有助于保持原厂动态性能。
- 提高舒适度:虽然稳定杆使驾驶更平稳,但故障或松动的稳定杆通常会导致噪音大、驾驶不舒服(咔嗒声、嘎嘎声),因此更换稳定杆可以改善整体感觉。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634370190
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)

Fits:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
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Diagram ref no 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133377701
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防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用,它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。
这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上,确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动,OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上,要么在防倾杆本身上添加死止动装置,要么仅依靠橡胶的夹紧压力。
但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么?带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件,因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品,就像我们提供的许多产品一样。
在大多数情况下,衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是,当急转弯或以较高速度转弯时,横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果,从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
适合:
保时捷 981 Boxster / Boxster S - 2012 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman / Cayman S - 2013 年至 2016 年
保时捷 718 Boxster / Boxster S / Boxster T / Boxster GTS - 2017 年及以后(2.0 升和 2.5 升车型)
保时捷 718 Cayman / Cayman S / Cayman T / Cayman GTS - 2017 年起(2.0 升和 2.5 升车型)
保时捷 981 和 718 的最佳悬挂改装
CMS 经过广泛的研究和赛道测试,为保时捷 981 和 718 Cayman/Boxster(所有车型)打造出完美的替换稳定杆。我们的工程师在从 Road America 到 COTA、从 Mid Ohio 到 High Plains 的赛道上进行了数百圈测试,并在街道上行驶了数千英里。所有这些都是为了验证 CMS 高性能稳定杆能够显著提升保时捷的操控性,同时保持车辆的日常驾驶性能和可靠性。
CMS 防倾杆经过调整,可与您的保时捷 OEM 支柱和弹簧(标准和 PASM)配合使用,是您可以为 981 做出的最佳操控改进。基于 GT4 的防倾杆,CMS 性能防倾杆在前后均有五个调节孔,让您可以根据所应对的道路或赛道,在前所未有的范围内调整汽车的操控性。
更大直径,更精细地调整保时捷的操控性
CMS 高性能可调式防倾杆直径大于原厂 GT4 防倾杆,可调节范围从略软到明显增强。这让您只需使用简单的手动工具即可微调操控平衡,从转向不足、中性到转向过度。
包含原厂保时捷防倾杆衬套,专为略大尺寸的防倾杆精密加工而成,让您轻松安装,享受原厂品质和无噪音的安装体验。CMS 高性能防倾杆在美国设计和制造,端部采用落锻工艺,强度高,性能卓越。
基础款、S 款和 GTS 款均配备 CMS 前下拉杆。这些是保时捷原厂前下拉杆,专为 CMS 前防倾杆定制。您无需更换原厂后下拉杆。
CMS 性能可调稳定杆详情:
- 直径为 31.8 毫米(前部)和 25.4 毫米(后部),比 OEM 981 Cayman GT4 杆大 30%
- 每个杆的调整范围从比库存软 1% 到硬 50%。
- 粉末涂层黑色、红色或银色,经久耐用,外观精美
- 在美国设计和制造,所有组件均采用美国制造
- 专为保时捷 981 和 718 底盘设计
可调稳定杆套件包括以下内容:
- 前后五向可调防倾杆,带锻造端
- OEM 保时捷衬套,根据我们的规格定制加工
- OEM 保时捷前下拉杆组,根据我们的规格定制(Base、S、GTS 所需)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
991343705CMS
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