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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C2 1989-93
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Bilstein B16 PSS10 绞牙悬挂套件。保时捷 964 01/1991 - 05/1994 *GM5-D263 - 48-132633
48-132633
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Bilstein B16 PSS10 绞牙避震套件
适合:
保时捷 964 1991年1月-1994年5月
保时捷 965 Turbo
补充说明：
降低前部：20 40mm
降低后部：20 40mm
Bilstein B16 PSS9/10 高度及 9 向阻尼可调绞牙套件。PSS9/10 套件是一款可调节车身高度的绞牙系统，拥有 9 种不同的阻尼力设置。这款绞牙悬挂套件将悬挂性能提升到了一个全新的高度。Bilstein B16 PSS9/10 基于单管倒置技术，符合最高标准。该系统采用螺纹车身高度调节，并支持在压缩和回弹循环中调节阻尼。安装到车辆后，只需旋转铝制调节器即可轻松调整这些阻尼设置，以适应您的驾驶风格。Bilstein B16 PSS9/10 悬挂套件可降低 30-60 毫米，并已获得 TUV 认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
48-132633
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适合:
保时捷 964 1991年1月-1994年5月
保时捷 965 Turbo
补充说明：
降低前部：20 40mm
降低后部：20 40mm
Bilstein B16 PSS9/10 高度及 9 向阻尼可调绞牙套件。PSS9/10 套件是一款可调节车身高度的绞牙系统，拥有 9 种不同的阻尼力设置。这款绞牙悬挂套件将悬挂性能提升到了一个全新的高度。Bilstein B16 PSS9/10 基于单管倒置技术，符合最高标准。该系统采用螺纹车身高度调节，并支持在压缩和回弹循环中调节阻尼。安装到车辆后，只需旋转铝制调节器即可轻松调整这些阻尼设置，以适应您的驾驶风格。Bilstein B16 PSS9/10 悬挂套件可降低 30-60 毫米，并已获得 TUV 认证。
相关参考编号
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48-132633
48-132633
48132633
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价格: €2,448.85
库存
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Bilstein B16 PSS10 绞牙避震套件
适合:
保时捷 964 1989年5月-1990年12月
补充说明：
降低前部：20 40mm
降低后部：20 40mm
Bilstein B16 PSS9/10 高度及 9 向阻尼可调绞牙套件。PSS9/10 套件是一款可调节车身高度的绞牙系统，拥有 9 种不同的阻尼力设置。这款绞牙悬挂套件将悬挂性能提升到了一个全新的高度。Bilstein B16 PSS9/10 基于单管倒置技术，符合最高标准。该系统采用螺纹车身高度调节，并支持在压缩和回弹循环中调节阻尼。安装到车辆后，只需旋转铝制调节器即可轻松调整这些阻尼设置，以适应您的驾驶风格。Bilstein B16 PSS9/10 悬挂套件可降低 30-60 毫米，并已获得 TUV 认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
48-132626
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适合:
保时捷 964 1989年5月-1990年12月
补充说明：
降低前部：20 40mm
降低后部：20 40mm
Bilstein B16 PSS9/10 高度及 9 向阻尼可调绞牙套件。PSS9/10 套件是一款可调节车身高度的绞牙系统，拥有 9 种不同的阻尼力设置。这款绞牙悬挂套件将悬挂性能提升到了一个全新的高度。Bilstein B16 PSS9/10 基于单管倒置技术，符合最高标准。该系统采用螺纹车身高度调节，并支持在压缩和回弹循环中调节阻尼。安装到车辆后，只需旋转铝制调节器即可轻松调整这些阻尼设置，以适应您的驾驶风格。Bilstein B16 PSS9/10 悬挂套件可降低 30-60 毫米，并已获得 TUV 认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
48-132626
48-132626
48132626
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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Information
CARGRAPHIC LiftSystem Evolution升级套件
CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 是一款升级套件，可安装在原厂前螺旋弹簧悬挂系统上。适用于配备或不配备 PASM 的车型。
需要注意的是，CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 只能安装在带有圆柱形弹簧的绞牙避震器上。此外，该套件也可安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙避震器套件上，这些套件可从 Design911 购买。
请注意，订购时我们需要您提供完整的车辆信息，以及您将使用哪种类型的绞牙避震套件。
包括：
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem 空气弹簧/空气波纹管
• 1 个 CARGRAPHIC 升降系统控制单元 V9
• 1x 线束
• 1套带连接件的风管组件
• 1 个遥控器
• 配件材料
安装手册
• TÜV认证*
• 适用于配备圆柱形悬架弹簧的螺旋弹簧悬架车辆
特征：
• 车身抬高 55 毫米，测量位置为挡泥板处
• 响应速度快：最大增量在 15 秒内达到
• 驾驶行为无变化或受损
• 安全操控，时速超过 50 公里/小时后自动降低车身。
• 采用气动操作，因此车辆内无需液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻，约3公斤
• 安装时间短，大约只需 3 小时。
• 通过无线电或永久安装的开关进行操作
• 德国TÜV认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
•安装：需要由合格、经验丰富的技术人员以应有的技能、细心和勤勉来安装此套件。
CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 是一款升级套件，可安装在原厂前螺旋弹簧悬挂系统上。适用于配备或不配备 PASM 的车型。
需要注意的是，CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 只能安装在带有圆柱形弹簧的绞牙避震器上。此外，该套件也可安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙避震器套件上，这些套件可从 Design911 购买。
请注意，订购时我们需要您提供完整的车辆信息，以及您将使用哪种类型的绞牙避震套件。
包括：
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem 空气弹簧/空气波纹管
• 1 个 CARGRAPHIC 升降系统控制单元 V9
• 1x 线束
• 1套带连接件的风管组件
• 1 个遥控器
• 配件材料
安装手册
• TÜV认证*
• 适用于配备圆柱形悬架弹簧的螺旋弹簧悬架车辆
特征：
• 车身抬高 55 毫米，测量位置为挡泥板处
• 响应速度快：最大增量在 15 秒内达到
• 驾驶行为无变化或受损
• 安全操控，时速超过 50 公里/小时后自动降低车身。
• 采用气动操作，因此车辆内无需液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻，约3公斤
• 安装时间短，大约只需 3 小时。
• 通过无线电或永久安装的开关进行操作
• 德国TÜV认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
•安装：需要由合格、经验丰富的技术人员以应有的技能、细心和勤勉来安装此套件。
价格: €5,604.99
由供应商供货