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Brake caliper adaptor brackets REAR upgrade to 350MM disc. Porsche 996TT / 996 C4S ❭ 3604109602
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05


Porsche 996 TT 2001-04 Rear
Porsche 996 C4S 2001-04 Rear
Fits With:
997 Turbo Rear Disc Part No
99735240502 Rear Left
99735240602 Rear Right
The Porsche 996 Turbo and C4S model was designed and built with high performance braking in mind. However, this amazing platform has now become a popular vehicle for the track use. With track racing comes the needs for improved braking over what the stock 4piston 330mm brakes can handle. Brake engineering at the simplest is about how you can have clamping force over a large surface area and dissipate the heat to keep the brakes from fading. What Designtek has engineered is a Plus 1 Bracket Kit which allows you to take the factory 4piston 330mm brakes and upgrade to the 350mm OEM rotors that are found on the Porsche 997 Turbo.
This bracket kit is essentially a spacer that goes between your caliper and the wheel carrier to allow your caliper to fit over the larger rotors. The larger rotors will give you increased surface area to provide you better braking and longer pad life. Our brackets are CNC machined 6061 aluminum to keep the weight down. Since this is an important safety component, we have had the brackets hard anodized. The kit includes longer bolts needed to install as well as new washers.
Each Kit is sold as a pair of fronts or pair of rears. These kits fit all 2001-2005 Porsche 996 Turbo or C4S with standard non ceramic brakes.
相关参考编号
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Hydra tec 润滑剂,用于维护工作和保护 Textar
有 75ml 管装或 5ml 小袋装可供选择
Hydra Tec 的优势:
- 方便安装液压制动部件
- 经测试与市售制动液(DOT3、DOT4、DOT4LV、DOT5.1)的兼容性
- 不含矿物油,与 EPDM 橡胶兼容
- 此外,运行表面还受到防腐蚀保护
Hydra Tec 适用于润滑:
- 气缸运转表面
- 活塞
- 密封件
应用:
在标记的部分涂上一层薄薄的 Hydra Tec。
笔记:
Hydra Tec 应薄而均匀地涂抹。
切勿使用矿物油或油脂作为替代品。
请勿将本产品涂抹在刹车片或刹车盘的摩擦面上。
点击此处了解 Textar 产品验证
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
一套包含两个卡钳,适用于PCCB陶瓷复合制动系统和钢制刹车盘。
适用:
- 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L 2017款
不要在安全性和性能上妥协——选择我们的钛合金刹车片,提升制动可靠性,无论在赛道内外,都能带来更平顺、更灵敏的驾驶体验。我们的刹车片确保您的制动系统即使在最严苛的赛道条件下也能应对自如,让您信心十足地将您的保时捷性能发挥到极致。
问题
许多保时捷 GT3 RS 的车主、驾驶员和爱好者,其中 80% 的人会驾驶这款车型下赛道,他们都面临着制动系统的问题。无论刹车系统配备的是原厂钢制卡钳还是 PCCB 陶瓷复合制动卡钳,活塞上都装有陶瓷摩擦片作为隔热层,防止刹车片的热量过度传递到活塞和制动液。这些摩擦片有助于减少热量积聚,但由于赛道上激烈或长时间制动产生的极端温度和反复的冷热循环,陶瓷摩擦片会变得脆弱并发生损坏。这种故障的早期迹象包括裂纹或碎裂。缺失或损坏的陶瓷摩擦片会导致制动性能下降,并增加传递到制动液的热量。如果大量摩擦片失效,则可能导致严重且危险的制动问题。这个问题在更换刹车片时经常被忽视,因为技师通常对此并不了解,也不会进行检查。
解决方案
金箔隔热垫采用退火航空级钛合金 Ti-6Al-4V(5 级)制成。其导热性能与陶瓷隔热垫相似,但在反复加热循环下更加耐用。虽然成本较高,但与不锈钢隔热垫不同,金箔隔热垫能有效阻隔热量传递到流体中。
主要优势
重量更轻:钛合金比陶瓷更轻,这可以降低制动系统的整体重量。这使得加速、制动和方向改变的响应速度更快,在赛道上尤为明显。
强度更高:钛合金强度更高,耐磨性更强,这意味着它可以承受更高的温度和更大的力而不变形。这在赛道上尤为重要,因为赛道上的制动温度会达到极高的水平。
安装
金叶活塞垫片的安装:1. 拆下车轮。2. 拔下刹车油管并拆下卡钳。3. 从卡钳中取出刹车活塞。4. 拧下原有的陶瓷垫片,然后拧入新的钛合金垫片。注意保护活塞表面。我们建议在螺纹上涂抹乐泰胶。5. 将刹车活塞装回卡钳套筒中。6. 安装卡钳和刹车油管,用新的刹车油排出卡钳内的空气,然后安装车轮。
相关参考编号
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9GT61512
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