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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
保时捷前刹车卡钳密封套件 - M 型卡钳
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套
使用专为配备 M 型前制动卡钳的保时捷 911 车型设计的制动卡钳密封套件，恢复制动系统的性能和可靠性。这款必备的制动卡钳翻新套件包含修复磨损或老化制动卡钳所需的密封件，有助于恢复液压效率并确保始终如一的制动性能。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1975 2.7升
制动卡钳密封件在维持制动系统内的液压方面起着至关重要的作用。它们可以防止制动液泄漏，保护卡钳内部部件免受污染，并确保卡钳活塞在制动过程中正常运动。随着时间的推移，暴露于高温、潮湿、制动液以及老化等因素会导致密封件硬化、开裂或损坏，从而影响制动性能和安全性。
更换磨损的卡钳密封件是制动系统维护和修复的关键部分，尤其是在经典保时捷车型上，因为原装部件可能已经使用了几十年。
刹车卡钳密封套件的作用是什么？
制动卡钳密封套件提供重建和修复制动卡钳所需的关键密封部件。这些密封件可维持卡钳活塞后的液压，同时防止灰尘、湿气和污染物进入卡钳组件。
正常工作的卡钳密封件有助于提供：
可靠的液压压力，稳定的制动性能，平稳的活塞运行，防止制动液泄漏，减少内部腐蚀，延长卡钳寿命。如果没有有效的密封件，制动液可能会泄漏，从而影响制动性能。
刹车卡钳密封件磨损或失效的症状
刹车卡钳密封件会随着时间推移，因老化、热循环和接触刹车油而自然老化。
卡钳密封件磨损的常见症状包括：
制动液在卡钳周围泄漏；制动踏板软绵绵的；制动性能下降；液压损失；制动片磨损不均；制动器卡滞或拖滞；制动部件污染；密封件出现可见裂纹或老化；卡钳活塞周围腐蚀；制动距离增加。在严重情况下，密封失效会导致大量液体泄漏，降低制动安全性。
为什么更换刹车卡钳密封圈很重要
更换磨损的制动卡钳密封件有助于恢复制动系统的可靠性，并防止更昂贵的卡钳损坏。
更换制动钳密封件的好处包括：
恢复液压；消除制动液泄漏；提升制动性能；活塞运动更顺畅；降低制动阻力；改善制动踏板脚感；防止腐蚀和污染；延长制动卡钳使用寿命对于经典的保时捷 911 车型而言，定期保养制动钳对于保持车辆应有的精确制动特性和安全标准至关重要。
功能与优势
- 适用于保时捷 911 M 型前刹车卡钳
- 包含卡钳大修和重建所需的密封件
- 恢复液压密封性能
- 有助于消除刹车油泄漏
- 支持活塞平稳运行
- 非常适合刹车修复和维护项目
- 有助于延长刹车卡钳的使用寿命
- 高质量的替换密封组件
相关参考编号
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90135196411
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#布雷博#
每个印章的价格
**请检查您需要的活塞尺寸，因为有些卡钳需要两种不同的尺寸。
适用：
各种型号
每个印章的价格
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1055955
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适用于 Brembo 卡钳的刹车卡钳更换活塞
已售出
使用这些原厂配套的刹车卡钳替换活塞，即可恢复您的保时捷 Brembo 刹车系统的性能和可靠性。这些精密设计的活塞按照原厂规格制造，专为修复各种保时捷车型上配备的 Brembo 刹车卡钳而设计。
活塞外径有 28 毫米、30 毫米、32 毫米、34 毫米、36 毫米、38 毫米、40 毫米和 44 毫米等多种规格，总高度为 32 毫米，其制造旨在与新的活塞密封件和防尘罩配合使用时，提供正确的配合、平稳的操作和可靠的密封性能。
重要提示：订购前请务必确认您所需卡钳的活塞直径。许多 Brembo 卡钳为了优化制动性能，会在同一卡钳内使用两种不同直径的活塞。此处列出的尺寸指的是活塞的外径 (OD)。
刹车卡钳活塞的作用是什么？
制动卡钳活塞是制动系统中最重要的部件之一。液压制动液压力推动活塞向前运动，迫使制动片紧紧压在制动盘上，从而产生减速或停止车辆所需的摩擦力。
其主要职能包括：
- 将液压转化为制动力。
- 对刹车片施加均匀压力。
- 确保活塞运动平稳一致。
- 保持均衡的制动性能。
- 支持保时捷ABS和稳定性控制系统。
- 提供精准的踏板感觉和制动响应。
活塞的正常运作对于保持保时捷 Brembo 卡钳所应具备的强大、渐进式制动性能至关重要。
为什么刹车卡钳活塞会发生故障？
制动卡钳活塞在恶劣环境下工作，持续暴露于高温、潮湿和制动粉尘中。随着时间的推移，它们可能会损坏或磨损。
常见原因包括：
- 水分渗入引起的腐蚀。
- 破损或损坏的防尘靴。
- 刹车油受到污染。
- 表面点蚀。
- 紧急制动时产生的热量。
- 活塞因腐蚀而卡死。
- 先前维修过程中造成的损坏。
- 高里程数和正常磨损。
损坏的活塞会妨碍卡钳正常工作，导致制动性能下降和刹车片磨损不均。
卡钳活塞磨损或损坏的症状
常见症状包括：
- 刹车卡钳卡滞或抱死。
- 刹车片磨损不均匀。
- 车辆刹车时发生跑偏。
- 制动性能下降。
- 刹车过热。刹车拖滞。
- 活塞密封圈周围有液体泄漏。
- 维修过程中活塞难以缩回。
在卡钳大修过程中更换损坏的活塞，可以恢复平稳运行和可靠的制动性能。
刹车卡钳活塞何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 可见腐蚀或点蚀。
- 活塞卡死或难以移动。
- 卡钳正在重建。
- 防尘罩失效，导致污染。
- 刹车油泄漏发生在活塞周围。
- 刹车片磨损不均是由活塞卡滞造成的。
- 修复老款 Brembo 刹车卡钳。
- 对老化的制动系统进行预防性维护。
为了达到最佳效果，新活塞必须与新的活塞密封件和防尘套一起安装。
原厂配套品质，值得信赖
这些原厂配套刹车卡钳替换活塞具有以下特点：
- 按照原厂设备规格制造。
- 精密加工表面。
- 优异的耐腐蚀性。
- 活塞运动平稳。
- 直接替换即可。
- 适用于 Brembo 刹车卡钳。
- 提供 28 毫米、30 毫米、32 毫米、34 毫米、36 毫米、38 毫米、40 毫米和 44 毫米直径规格。
- 活塞高度均匀，为32毫米。
- 非常适合专业卡钳翻新。
相关参考编号
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1055955
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#布雷博#
点4
沸点极高，粘度低于要求，符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。
气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象，即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩，从而使制动踏板进入填充状态（海绵踏板）。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度，这些管道会及时将水分吸入液体中，从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。
Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准，因此具有出色的抗气锁性能，即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性，还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变，从而保持其完整性。
相关参考编号
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L040
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