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您的车辆
Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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制动助力器切换阀。保时捷 970 Panamera 3.0L 柴油版 2009-16 - 97060512300
97060512300
.jpg?width=440&height=320 "制动助力器切换阀。保时捷 970 Panamera 3.0L 柴油版 2009-16 - 97060512300")
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Information
制动伺服切换阀。
图示编号 22
这款制动助力切换阀采用高品质汽车级复合材料制造，内部阀门机构精密设计，密封件经久耐用，能够承受持续的真空循环、发动机高温以及长时间暴露于发动机舱环境。它可直接替换原厂部件，并与车辆的真空和制动系统无缝集成，确保与原厂部件一样正常工作和可靠。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97060512300
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保时捷原厂制动助力器切换阀是原厂制动系统组件，用于调节和控制兼容保时捷车型制动助力器的真空供应。该阀门严格按照保时捷的规格制造，确保其完美适配、性能卓越且经久耐用。这款精密设计的阀门可确保制动助力器获得正确的真空助力，从而在各种驾驶条件下提供一致的制动踏板脚感和最佳制动性能。
适用：
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
图示编号 22
这款制动助力切换阀采用高品质汽车级复合材料制造，内部阀门机构精密设计，密封件经久耐用，能够承受持续的真空循环、发动机高温以及长时间暴露于发动机舱环境。它可直接替换原厂部件，并与车辆的真空和制动系统无缝集成，确保与原厂部件一样正常工作和可靠。
本产品的功能：
- 调节制动伺服机构的真空供应。
- 保持稳定的刹车助力。
- 支持最佳刹车踏板脚感和响应。
- 有助于确保制动伺服系统高效运行。
- 控制制动系统内的真空流量。
- 在各种发动机工况下，有助于实现可靠的制动性能。
- 恢复原厂制动系统功能。
- 它是制动伺服真空系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 刹车踏板很硬或很重。
- 降低制动伺服辅助力度。
- 刹车踏板脚感不一致。
- 真空泄漏引起的嘶嘶声。
- 制动系统或发动机管理警告灯亮起。
- 与真空系统相关的故障代码。
- 加大制动力度。
- 反复制动时制动反应迟钝。
- 真空泄漏导致发动机怠速不稳。
- 阀体出现可见的损坏或劣化。
为什么更换很重要：
- 制动伺服切换阀持续承受发动机真空、压力波动、高温和反复运行循环的影响。随着时间的推移，内部阀门机构和密封件可能会磨损或受到污染，从而降低其正确调节真空的能力或导致真空泄漏。
- 故障的阀门会降低制动助力，导致制动踏板变硬，需要更大的力才能将车辆停稳。真空泄漏也可能影响发动机性能，并触发故障代码或警告灯。继续使用故障阀门会降低制动性能，并影响驾驶员的信心。
- 使用保时捷原厂部件更换磨损或故障的制动助力器切换阀，可恢复正确的真空控制和制动助力器运行。保时捷原厂制动助力器切换阀严格按照保时捷的工程标准制造，确保精准匹配、性能可靠、经久耐用，从而帮助您的爱车保持应有的安全性能、制动效率和卓越性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97060512300
97060512300
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价格: €100.20
由供应商供货
相关产品
Information
刹车盘、卡钳、刹车片和刹车总泵是每个刹车系统的四个基本点，但是如果没有整个系统的核心——刹车液，它们很可能就毫无用处。这个部件被忽视得如此之多，以至于通常以简单的方式进行控制，按照制造商建议的更换频率进行补充而不是更合适的更换。
#布雷博#
相关参考编号
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L040
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#布雷博#
点4
沸点极高，粘度低于要求，符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。
气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象，即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩，从而使制动踏板进入填充状态（海绵踏板）。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度，这些管道会及时将水分吸入液体中，从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。
Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准，因此具有出色的抗气锁性能，即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性，还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变，从而保持其完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
L040
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552
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价格低至: €9.70
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Information
Brake booster for RHD Cars
Fits:
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2001-10
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Diagram ref no 7
相关参考编号
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95535592410
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Fits:
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2001-10
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Diagram ref no 7
相关参考编号
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95535592410
95535592410
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价格: €1,011.76
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Brake servo gasket.
Fits:
Porsche Cayenne MK1 (955) 2003-2006
Porsche Cayenne MK2 (957) 2007-2010
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Diagram ref no 8
相关参考编号
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95535590101
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Fits:
Porsche Cayenne MK1 (955) 2003-2006
Porsche Cayenne MK2 (957) 2007-2010
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Diagram ref no 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95535590101
95535590101
95535590100
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价格: €2.71
由供应商供货
.jpg){kind=link}
Information
刹车油 DOT4
#文本#
制动液是汽车中最重要的液体之一，如果没有它，就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行，必须在检查或维护期间定期更换制动液，并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高，沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下，制动液几乎无水（不含水的物质）。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性，当含水量达到 3.5% 时，应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低，刹车液流经刹车系统的速度越快，刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒，属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中，并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
点击此处了解 Textar 产品验证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#文本#
制动液是汽车中最重要的液体之一，如果没有它，就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行，必须在检查或维护期间定期更换制动液，并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高，沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下，制动液几乎无水（不含水的物质）。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性，当含水量达到 3.5% 时，应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低，刹车液流经刹车系统的速度越快，刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒，属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中，并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
点击此处了解 Textar 产品验证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95002
00004430501
00004321082
00004330552
00004320366
00004320209
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €3.65