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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
前轮运动刹车盘及刹车片套装 - EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOWstuff 刹车片
这款前轮运动型刹车盘和刹车片套装，包含EBC Ultimax开槽刹车盘和EBC YELLOWstuff FAST ROAD刹车片，是专为保时捷95B.1 Macan GTS和Macan Turbo车型打造的高性能刹车升级方案。该套装专为应对更高的车身重量和更强的动力输出而设计，可提供更强劲的制动力、更佳的散热性能以及更稳定的刹车表现，尤其适合高速公路驾驶。
前轮碟刹：
- 类型：通风型和开槽型
直径：360毫米
- 高度：52毫米
- 厚度（新/最小）：36/34
适用：
保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
这款由 Design911 提供的前刹车套件，在原厂组件的基础上进行了均衡升级，在提供可靠刹车响应的同时，也保持了日常使用的便捷性和精致感。
这款前轮运动刹车套件有什么作用？
这款配套的 EBC 制动套件可提高前轴制动效率和控制性能。
核心功能：
- 提高初始制动咬合力和踏板响应速度。
- 通过 EBC Ultimax 开槽式刹车盘设计提高散热性能。
- 减少连续重刹时的制动衰减。
- 清除灰尘、气体和碎屑，保持垫片接触面清洁。
- 在负载下提供稳定、可预测的制动性能。
同时升级光盘和垫片可确保最佳兼容性和性能。
为什么要升级到 EBC Ultimax 刹车盘和 YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片？
标准版 Macan GTS 和涡轮增压制动系统主要以舒适性和耐用性为设计目标。
升级优势：
- EBC Ultimax USR 开槽刹车盘可有效排出刹车片中的气体，并实现均匀磨损。
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片在低温下即可提供高摩擦力，并具有出色的抗热衰减性能。
- 与原厂部件相比，制动性能有所提升。
- 激烈驾驶时刹车脚感更加稳定。
- 与制动系统配套使用时，部件寿命更长。
对于希望增强制动信心但又不想更换赛道专用部件的 Macan GTS 和涡轮增压车主来说，这项升级是理想之选。
工程与质量亮点
- EBC Ultimax USR 开槽前刹车盘
- 高摩擦 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片
- 槽式设计可清除污垢、水、灰尘和气体
- 英国和美国制造
- 优质R90认证灰铸铁碟片坯料
- 广泛的测试和严格的质量控制
- 专为保时捷 95B.1 Macan GTS 和涡轮增压车型前轴设计
这些部件共同作用，可提供可靠、抗衰减的制动性能，适合注重性能的公路驾驶。
主要优势
- 更强的制动力和更佳的踏板感觉
- 在高速行驶条件下，制动衰减现象有所减少
- 增强制动信心和控制力
- 优化的刹车片和刹车盘磨损特性
- 适用于Macan GTS和Turbo车型的理想前轴升级方案
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT95BT.F360.SPT
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
保时捷 Boxster 986 S
保时捷 987 MKI Boxster S 3.2/3.4L 2005-08 后
保时捷 987 MIII Boxster S 3.4L 2009>> 后部
保时捷 987C MKI Cayman S 3.4L 2005-08 后
保时捷 987C MKII Cayman S 3.4L 2009>> 后部
此套餐包括：
BREMBO HP2000 运动型刹车片
1 套 x 刹车片
2 个刹车盘
2 个刹车磨损传感器
+ 刹车片减震垫片
经过在轨道上以 270 公里/小时（168 英里/小时）的减速进行最高水平的测试，HP2000 材料能够在最苛刻的条件下运行。
全新 HP2000 摩擦材料具有出色的冷性能和咬合性能、高抗衰减性、所有操作条件下的摩擦稳定性、减少的衬块和盘片磨损和低灰尘水平，与其竞争对手相比具有明显的优势。
Brembo 运动刹车片旨在直接替换原装设备 (OE) 刹车片，其规格与 OE 刹车片完全相同，包括（如适用）：安装的磨损导线、用于单独磨损导线的插槽和防震夹，并且每个刹车片上还配有防噪垫片。
结合所有这些，加上具有竞争力的价格以及全系列产品通过的 UNECE R90 认证（使其符合街道行驶标准），您将获得真正适合道路的高性能刹车片。
相关参考编号
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BRAKEBREM986SR
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该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 991 GT2 / GT3 包括 PCCB（2013 年 -）
保时捷 981 Cayman GT4
保时捷 718 Cayman GT4
请在订购前发送车轮装配信息。某些型材可能存在间隙问题。
PFC 高性能制动套件包括：
• 锻造 ZR95 6 活塞前卡钳（零件编号 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12）
• 锻造 ZR96 4 活塞后卡钳（零件编号 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02）
• 合金帽上的前直接驱动 V3 盘（零件编号 380.069.63 / 380.069.64）
• 合金帽上的后部直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.63 / 380.067.64）
• 比赛规格刹车片（FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44）
• 硬件（零件编号 900.900.002.11 FA/RA 螺柱套件）
• 专为比赛和赛道使用而定制设计
• 真正的比赛技术
PFC 套件提供最佳的制动性能，而且外观精美！
相关参考编号
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0380.0001
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
前部和后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Yellowstuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8ltr（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的全浮动式双片式刹车盘与我们的高性能 Yellowstuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或偶尔参加赛道比赛的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 著名的 Yellowstuff 材料具有较高的冷摩擦水平，拥有出色的踏板“感觉”，并且与 OEM 部件相比具有出色的抗褪色性。Yellowstuff 刹车片具有大多数其他刹车片梦寐以求的深度精度和控制能力，但它们在实现这种高性能水平的同时，并没有牺牲噪音水平或车轮扬尘。难怪 Yellowstuff 是全球驾驶爱好者中最受欢迎的高性能公路刹车片选择之一。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK045Y
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该套件包括以下商品:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
前部和后部
两件式浮动开槽前铁盘升级，配备 EBC Bluestuff 刹车片
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 991 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991 turbo S 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 turbo S 3.8 升（仅铸铁盘）
保时捷 981 Cayman GT4 3.8ltr（仅铸铁盘）
光盘尺寸：
正面 - 380 x 34 毫米
后部 - 380 x 30 毫米
EBC 的完全浮动式双片式制动盘与我们专注于赛道的 Bluestuff 刹车片相结合，为在道路上快速行驶或经常在赛道上行驶的高功率车辆提供了终极制动升级。
EBC 的 Bluestuff 材料已通过 R90 认证，因此完全符合道路行驶标准，同时更加注重赛道性能，对于希望汽车符合道路行驶标准但要求在赛道上表现出色的人来说，它是完美的选择。
Bluestuff 具有较高的冷摩擦水平、出色的踏板“感觉”，并且比 EBC 流行的 Yellowstuff 复合材料具有更高的抗褪色性。
EBC racings 2pc 全浮动刹车盘采用最优质的材料制成，毫不妥协，是当今市场上质量最高的双片式刹车盘之一。
外摩擦环由高碳 G3500 盘合金铸造而成，即使在轨道上频繁使用后也具有出色的耐磨性和抗裂性。EBC 的专利不锈钢 SD-Drive 线轴允许制动环自由浮动，独立于中心钟形件，从而减少应力并消除翘曲的可能性，同时每个线轴位置都配有防震夹，可实现完全静音运行。
所有制动盘均配有 48 个弯曲叶片，并分布在汽车的两侧，可有效散热。EBC 双片制动盘通常比 OEM 部件更轻，有助于减少旋转非悬挂质量，从而对驾驶动力产生积极影响。此外，当制动盘最终磨损时，可以保留轮毂，仅更换外摩擦环，从而降低长期运营成本
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
P2DK045B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: