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保时捷 Cayenne 955 / 957 大部分车型的传动轴柔性盘/万向节维修 ❭ 95542101000
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
卡丹传动轴柔性盘橡胶垫维修
这款专为保时捷 Cayenne 955 和 957 设计的 OE Match Cardan Prop Driveshaft Flex Disc (Guibo) Repair Kit,可恢复平稳可靠的动力传输。这款高品质的替换柔性盘按照 OE 规格制造,可恢复变速箱和传动轴之间的连接,有助于消除振动、传动系统位移和变速箱冲击,同时延长整个动力传动系统的使用寿命。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
图示编号 5
与其更换整个传动轴总成,不如采用 OE Match 维修方案,这是一种经济有效的解决方案,可以恢复您的保时捷的原始性能和精致感。
传动轴柔性盘(Guibo)的作用是什么?
柔性盘,俗称橡胶套,是一种安装在变速器和传动轴之间的增强型橡胶联轴器。它在传动系统中发挥着几个至关重要的作用,包括:
- 将发动机扭矩平稳地传递到螺旋桨轴。
- 吸收传动系统振动。
- 减少加速和换挡时的冲击载荷。
- 补偿传动系统的轻微位移。
- 保护变速箱、分动箱和差速器免受过大压力。
- 助力实现保时捷应有的平顺驾驶特性。
如果没有健康的挠性盘,振动和传动系统的不平顺性会迅速增加。
为什么柔性盘(万能榫)会失效?
柔性盘在持续扭转载荷下运行,同时还会受到高温、道路污染和老化的影响。随着时间的推移,增强橡胶会因以下原因而劣化:
- 反复加速和扭矩加载。
- 传动系统产生的热量。
- 老化引起的硬化和开裂。
- 附近泄漏造成的油污。
- 越野或拖车使用会对传动系统造成额外的压力。
- 高里程后的正常磨损。
最终,橡胶开始开裂、变形或与内部加固材料分离,导致传动轴内部过度移动。
柔性盘何时需要更换?
例行保养期间或传动系统出现振动时,应检查万向节轴承。如果发现以下情况,建议更换:
- 橡胶出现裂缝或破损。
- 传动系统振动过大。
- 加速或换挡时发出咔嗒声。
- 起步时有抖动。
- 耦合出现可见的变形或分离。
- 传动轴晃动过大。
许多保时捷专家建议,一旦发现柔性盘有损坏迹象,就应立即更换,以防止对传动轴、中心轴承、分动箱或变速箱造成损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95542101000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

適用於:
保时捷 958 卡宴 / S / GTS 2010-18
保时捷 958 卡宴 Turbo 2010-18
保时捷 958 卡宴 柴油版 3.0L 2010-18
保时捷 958 卡宴混合动力车 2011-18
EPS 的创新型驱动轴夹紧中心支撑 (DSCCS) 是解决轴承支撑过早失效的唯一真正永久解决方案。这款专利设备由我们的技术团队开发,他们在 2 年的时间里成功打造出如今解决轴承支撑失效问题的终极解决方案。
夹紧中心支架是唯一一款无需从车辆上拆下驱动轴或无需拆卸驱动轴即可安装的设备。为什么这如此重要?
- 无需拆卸驱动轴意味着无需重新平衡轴。所有其他轴承支架更换方法都需要这种昂贵且冗长的程序。拆卸后的驱动轴若无法平衡,将导致剧烈振动。
- 使用基本的家用工具,不到一小时即可将我们的夹紧轴承支架轻松安装到您的驱动轴上。这是一种 DIY 维修,可为您节省昂贵的维修费用和不必要的时间。如果您选择让专业人员安装,则人工时间将比更换驱动轴或任何其他维修方法少得多。
驱动轴支撑过早失效的直接原因是对支架中的橡胶施加了过多的持续压力。这更多的是驱动轴设计的结果,而不是支架中橡胶材料的质量。不幸的是,只需用另一个类似的橡胶支架替换轴承支撑,您就可以预期到与工厂橡胶支架相同的结果。
只有一个确定且明确的解决办法。
保时捷 Macan 的 EPS 驱动轴夹紧中心支架采用完全不同的方法来解决这个非常常见的问题。我们不再使用容易发生故障的实心橡胶减震器,而是使用多个空心硅胶垫。这种设计更能承受使用过程中产生的持续压缩和拉伸力。硅胶材料还能更好地处理车辆下方的热量和大气条件。更棒的是,尽管我们的测试车辆已经使用了两年多,DSCCS 仍然运行良好,但在极少数情况下,如果 DSCCS 上的任何垫出现故障,它们都可以在几分钟内轻松更换。
主要优点:
• 永久修复臭名昭著的轴承支撑
• DIY 安装 - 通常使用家用工具不到一小时即可完成
• 无需拆除或拆卸您当前的驱动轴
• 无需重新平衡驱动轴
• 无需寄送故障的传动轴
• 无核心费用
• 重量轻 - 减少运输费用
• 可收回人工和运输成本
• 节省金钱和停机时间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95842101003EPS
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Fits:
Porsche Cayenne MK3 (958) 2010-2018
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95842102095
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

適用於:
保时捷卡宴(92A)2010-17 4.8L
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
958521102B
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