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Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，配备 ID42 GT 歧管套件，带/不带2x200cpsi 催化转化器，带加热功能、排气阀和 4>2 流后消音器，带 2x70mm 中央出口，GT3 外观。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
产品描述：
CARGRAPHIC GT Sport 排气系统，复古风格，带排气阀，中置双70mm排气口，GT3外观，SS304L材质
由以下部分组成：
- 2套CARGRAPHIC ID42 GT歧管套件，内径42mm，加大2.5英寸/63.5mm喇叭口集气箱；
- CARGRAPHIC连接管套件，可选配2个200cpsi Ø110mm高频催化转化器，带Ø130mm加热管和集成式无压关闭排气阀（PLC控制）；
- CARGRAPHIC 4>2流速运动型后消音器，带中置尾管；2个70mm GT3外观
- 适配器套件；加热软管；
- 安装套件，包括垫片和卡箍。
声音/超级声音导出版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
主要特点和优势：
- 吸收式消声器设计，双流式，带旁通阀和数控弯管
- 提供两种适用于复古风格后裙板的消音器版本。
- 宽版尺寸为 212 x 131 x 700 毫米，体积较大；窄版尺寸为 203 x 102 x 700 毫米，适用于安装空间有限的场所。
- 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
- 高性能组件，经测功机测试
- 原厂/工厂供暖系统保持全部功能
- 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
- 由于热辐射，集气箱和消音器入口法兰尽可能地向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
- 加固型激光切割支架
- 由于流动更顺畅，背压降低
- 降低工作温度
- 性能最大化
- 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
- 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
- 全新设计的 Ø2,5" / 63,50mm 排气阀门采用无压关闭 (PLC) 技术，这意味着汽车启动时会很安静（而普通版本需要进气真空来关闭阀门，这总是需要相当长的时间，而且可能会很烦人）。
- 当挡板关闭时，气体通过旁通管流动，经过最终消音器后声音会变得微弱；而当挡板打开时，大部分气流会自由地通过尾管内的第二个出口流出。
- 这声音让人想起著名的传奇RSR，简直令人叹为观止！
- 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
- 减肥
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
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CARP64GTKITCOFLAP
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- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
适合:
保时捷 (9YA) 卡宴 S / 双门轿跑车 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷（9YA）卡宴 GTS / GTS Coupé V8 4.0升 - 2018年起
保时捷（9YA）卡宴 GTS / GTS Coupé V8 4.0升，配备 OPF/GPF - 2018 年起
仅适用于不带轻量化套件/运动系统的 GTS
技术数据
最大功率：
千瓦：+8.2/5600转/分
马力（米）：+11.1/5600转
HP（i）：+11.0/5600 rpm
最大扭矩：
牛米：+16.6/2400转
磅英尺：+12.2/2400转/分
这套令人惊艳的系统完全采用轻质高级钛金属打造。其优美流畅的设计，搭配中央消声器和两对醒目的双圆形排气管——可选手工碳纤维材质或喷砂涂层钛金属材质，以提升耐用性——并采用在Akrapovič自主铸造厂铸造的排气阀外壳。经过调校，车辆每次启动都能带来令人心旷神怡的声效。Evolution Line（钛金属）让V8涡轮增压发动机发出深沉强劲的轰鸣声，让驾驶者和乘客真切感受到发动机的巨大扭矩。这得益于连接管中精心设计的X形交叉元件，该元件会影响声音。这使得废气从发动机两侧混合，最终产生的混合效果如同精心调校的乐器，并随着转速的升高产生令人难以置信的高频泛音，同时丝毫不影响听觉的清晰度和舒适度。 Evolution Line（钛金版）完全符合 ECE 标准，安装简便，即插即用，无需重新映射 ECU，不仅拥有惊艳的外观，更提升了性能。Akrapovič 技术人员在受控条件下进行的测试表明，该系统的功率和扭矩均优于保时捷运动型排气系统，在 5,600 rpm 转速下分别提升了 8.2 kW 和 2,400 rpm 转速下分别提升了 16.6 Nm，使其成为保时捷卡宴 Turbo (536) 的有力补充。
选配 Akrapovič 音效套件可进一步控制排气声浪，该套件可增强排气系统的操控性能。选配 Akrapovič 音效套件后，ECE 型式认证将不再有效。
ECE 型式认证仅对配备有奥托/汽油微粒过滤器的汽车有效。
*** 必需的额外部分
尾管套件（钛合金） - 产品代码：TP-T/S/23
或者
尾管组（碳纤维） - 产品代码：TP-CT/53
相关参考编号
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S-PO
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Fabspeed保时捷E3 Cayenne Valvetronic排气系统兼具两种风格的优点，是那些既想在街道上驰骋又想在赛道上尽情享受驾驶乐趣的车主的理想之选。两种独特的排气声浪，一套排气系统！
特征：
• 适用车型：2019 年至今的保时捷 Cayenne，包括所有 S、Turbo、Turbo S 车型以及新款 Coupe 车型。
* 如果配备 PSE（保时捷运动排气系统或 PSE），则不适用于 2021 年至今的 Cayenne Coupe GTS。
*不适用于 2021 年至今的 Cayenne Coupe Turbo GT* TURBO GT 是一款狂野、强劲、稀有的全新车型。
•专为保时捷 Cayenne SUV 打造的极致轻量化高性能 MAXFLO 阀门式排气系统
•顶级品质螺旋式英国航空航天级英国进口排气阀
• Helical 为法拉利、保时捷 GT、迈凯伦、阿斯顿·马丁、Keonniggeegs 以及其他无法容忍任何故障的超级跑车制造商提供排气阀。
•采用625 Inconel合金和321不锈钢航空级螺旋阀——绝非劣质产品——保证不会失效——排气阀噪音大
•购买时 - 务必询问卖家使用的是什么阀门？如果卖家不愿回答或只说使用优质阀门却不具体说明品牌，请立即离开。
• HELICAL 限量版阀门铸入阀门内部并印在阀门上。别上当受骗，买劣质的中国产阀门。
• Fabspeed Motorsport 采用 30 多年经验，所有部件均由 CAD 设计和 CNC 芯轴弯曲而成。
• 100%符合美国所有50个州的尾气排放法规
• Fabspeed 提供直接的高性能即插即用解决方案
•安装简便，附带说明书
阀门已关闭：
当阀门关闭时，废气会通过一个带孔的谐振管，让空气逸出并在消音器内循环。这样既能保持与原厂相似的音量，又能提升整体排气声浪，同时还能减轻车辆后部的重量。
阀门打开：
当阀门打开时，废气会沿着阻力最小的路径，通过一根不锈钢直管，直接穿过消声器，排出车外。这条阀门打开的捷径没有穿孔，所以空气只有一个去处：直接排出车外。
一位老客户对他的卡宴原厂排气声浪不太满意，于是委托我们为他打造一款源自双涡轮增压平台的专属排气系统。我们欣然应允，并为其量身定制了一套与保时捷完美匹配的后段排气系统。我们的Valvetronic排气系统提供两种独特的排气声浪，完美契合这款用途广泛的车型。阀门开启时，排气声浪澎湃激昂，车内音量提升适中，不会过于喧闹。阀门关闭后，排气声浪的音质和声浪表现均得到提升，而整体音量则不会显著增加。
我们采用业内最好的阀门：Helical 在大批量 OEM 汽车应用方面拥有丰富的经验，因此具备一些标准功能，例如极其耐用的气动执行器、阀门内部的精密平面密封面、加强筋以及蝶阀轴两端的高温轴承。
可选配豪华四出式排气尾嘴，多种表面处理可选，与 Cayenne 的尾部美学设计相得益彰，并提升排气声浪。让您的 Cayenne S 拥有应有的外观和声浪！
（可直接替换您现有的保时捷运动排气系统（PSE）选装件）
笔记：
• 螺栓固定式安装 - 安装 Fabspeed 产品时，需要在原厂排气管断点处进行少量切割（参考原厂排气管上的凹坑位置）
我的车有“PSE”吗？
保时捷运动排气系统（简称PSE）是许多后期款保时捷车型可选装的原厂配置。您可以通过查看中控台来快速轻松地判断您的车辆是否配备了PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮（见图），则说明您的车辆配备了PSE。
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9Y0VLV
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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9m通用排气真空阀控制器
使用 9m 通用排气真空阀控制器，更好地控制真空驱动的运动排气系统。
这款由 Ninemeister 开发的控制器旨在增强排气阀系统的功能，它允许使用随附的遥控钥匙远程操作排气阀。该套件采用真空控制模块，设计安装简便，无需剪断或拼接车辆原有的线路或保险丝。
排气阀控制器的作用是什么？
许多运动型排气系统采用真空控制阀来改变废气通过消音器的路径。打开或关闭这些阀门会改变排气声浪。
9m 控制器可对该系统进行额外控制，使驾驶员能够使用专用遥控钥匙操作兼容的真空排气阀。
对于装有阀门式运动排气管的车辆来说，这尤其有用，因为车主希望能够方便地独立控制排气阀。
为什么要升级？
专用排气阀控制器使驾驶员能够更好地控制排气阀何时工作。
这款9米系统在设计上也力求最大限度地简化安装。电源通过点烟器适配器提供，因此无需剪断或拼接原厂线路或保险丝系统。
套件包含
- 9米真空控制模块
- 两个遥控钥匙
- 真空管
- 车载点烟器电源适配器
- 带有 Ninemeister 标志的高品质遥控器
- 简单连接和安装所需的组件
主要特点
- 通用真空排气阀控制器
- 远程操作兼容的排气阀
- 配有两个遥控钥匙
- 简单的电源连接
- 无需剪断原厂线路
- 不得接入原厂保险丝
- 适用于兼容的阀门式运动排气系统
- Ninemeister品牌遥控器
通用真空排气阀控制器
真空排气阀控制器是兼容的带阀运动排气系统的理想配件，它能让驾驶员方便地远程控制排气阀的操作。
9m 控制器并非仅仅依靠车辆原有的排气阀策略，而是提供了一种专用的远程控制解决方案，同时避免对原厂线路进行永久性修改。
对于正在寻找远程排气阀控制器、真空操作运动排气控制器或通用阀门排气遥控器的保时捷车主来说，9m 套件提供了一个简单的解决方案，适用于兼容的真空控制排气系统。