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CARGRAPHIC GT运动型排气系统，配备ID45 GT歧管，不带加热功能。适用于保时捷964 Carrera 2/4/RS - CARP64GTKITLHRH45
CARP64GTKITLHRH45
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
CARGRAPHIC GT 运动排气系统，带 ID45 GT 歧管，带/不带100cpsi 催化转化器和双流 AQ 后消音器，带 LH 和 RH 尾管出口。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动型排气系统，带排气阀，SS304L材质
由以下部分组成：
- 2 个 CARGRAPHIC ID45 GT 排气歧管，内径 45 毫米，长管头段，带弹簧式接头。赛车
- 专用：发动机罩/整流罩需要改装！
- CARGRAPHIC 连接管套件，可选配2 个 100cpsi Ø110 毫米 MS 三元催化器。CARGRAPHIC
- 运动型后消音器，带 Aeroquip 法兰，左右尾管出口。
- 安装套件包含垫片、支架和卡箍。
超强音效 /超强音效加强版 出口版
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
主要特点和优势：
- 采用CNC弯管工艺的吸收式消音器设计，完全由SS304L轻质不锈钢制成
- 高性能组件，经测功机测试
- 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
- 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
- 加固型激光切割支架
- 由于流动更顺畅，背压降低
- 降低工作温度
- 性能最大化
- 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
- 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
- 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
- 减肥
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITLHRH45
96411104504
96411104605
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价格低至: €5,114.26
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产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
DesignTek 保时捷 991 S 3.8L 二次排气消声器旁通阀
#设计科技#
适用：
保时捷 991 Carrera S 3.8L
这些简单的U型/J型管移除了隐藏在后翼子板内的消音器。至于为什么要这样做，我也不清楚。通常情况下，我们会看到一个主消音器或两个带催化器的消音器。因此，这是最容易更换的部件。这些直通管保持了与原厂消音器相同的直径，完美替代了原厂部件，不仅省去了消音器内的填充物或挡板，还减轻了重量。每个原厂消音器的重量约为15.6磅。Designtek的二次排气消音器旁通管每个仅重约3磅。现在，消除了排气阻力，我们也为车尾减重了约25磅。由于该部件仍然保留了原厂带催化器的排气歧管和原厂中段消音器，因此排气声浪略微低沉，但不会像全段排气那样产生剧烈的嗡嗡声。当汽车静止不动或在测功机上猛踩油门时，你可以听到转速超过 4000 转/分时，声音发生了明显的变化。
车库提示：排气管有时会与隔热罩摩擦，导致车辆产生共振。虽然可以通过重新安装隔热罩来解决这个问题，但这并非简单的螺栓固定式更换即可。
从外观上看，这套排气系统的声音确实令人印象深刻，极具运动感，但在正常驾驶条件下却会产生相当恼人的嗡嗡声。该排气系统的最大噪音为101分贝。
根据工厂的马力机测试，二次消音器旁通管的性能提升主要体现在3700转/分到红线转速的整个转速范围内。在三挡四驱模式下进行基准测试（为了保证马力机测试的顺利进行且无故障灯亮起），车辆输出功率为344马力，扭矩为289磅英尺。考虑到环境温度、工厂Mustang马力机测试数据以及91号汽油的辛烷值，这个数据与原厂400马力的车型基本吻合。加装我们的排气管后，车辆输出功率提升至358马力，扭矩达到298磅英尺，峰值功率提升了14马力，峰值扭矩提升了9磅英尺。
点击“放大”查看零件大图。
3606009913 替换 No11/12。
相关参考编号
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3606009913
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#设计科技#
适用：
保时捷 991 Carrera S 3.8L
这些简单的U型/J型管移除了隐藏在后翼子板内的消音器。至于为什么要这样做，我也不清楚。通常情况下，我们会看到一个主消音器或两个带催化器的消音器。因此，这是最容易更换的部件。这些直通管保持了与原厂消音器相同的直径，完美替代了原厂部件，不仅省去了消音器内的填充物或挡板，还减轻了重量。每个原厂消音器的重量约为15.6磅。Designtek的二次排气消音器旁通管每个仅重约3磅。现在，消除了排气阻力，我们也为车尾减重了约25磅。由于该部件仍然保留了原厂带催化器的排气歧管和原厂中段消音器，因此排气声浪略微低沉，但不会像全段排气那样产生剧烈的嗡嗡声。当汽车静止不动或在测功机上猛踩油门时，你可以听到转速超过 4000 转/分时，声音发生了明显的变化。
车库提示：排气管有时会与隔热罩摩擦，导致车辆产生共振。虽然可以通过重新安装隔热罩来解决这个问题，但这并非简单的螺栓固定式更换即可。
从外观上看，这套排气系统的声音确实令人印象深刻，极具运动感，但在正常驾驶条件下却会产生相当恼人的嗡嗡声。该排气系统的最大噪音为101分贝。
根据工厂的马力机测试，二次消音器旁通管的性能提升主要体现在3700转/分到红线转速的整个转速范围内。在三挡四驱模式下进行基准测试（为了保证马力机测试的顺利进行且无故障灯亮起），车辆输出功率为344马力，扭矩为289磅英尺。考虑到环境温度、工厂Mustang马力机测试数据以及91号汽油的辛烷值，这个数据与原厂400马力的车型基本吻合。加装我们的排气管后，车辆输出功率提升至358马力，扭矩达到298磅英尺，峰值功率提升了14马力，峰值扭矩提升了9磅英尺。
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3606009913
175909-01
99111132101
99111132103
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99111132603
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价格: €416.50
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
保时捷 991.1 专用辅助运动型排气管 DesignTek
保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L
辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。
强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。
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3606009913 替换11/12号。
相关参考编号
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3606009923
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适合：
保时捷 991 Carrera 3.4L
保时捷 991 Carrera S 3.8L
辅助运动型排气箱旨在使汽车发出更深沉的声音，这些排气箱可添加到工厂排气部件中并更换两个侧消声器罐。
强劲、强劲、动感十足。更棒的是，得益于运动型排气系统，其性能得到了进一步增强，该系统配备了经过改进的二级运动型排气箱，其声音会随着驾驶行为而变化，范围从正常道路驾驶时的强劲输出到性能使用时明显更具攻击性的音调。
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3606009913 替换11/12号。
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3606009923
126343-01
99111132101
99111132103
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99111132603
99111132602
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价格: €624.75
即将抵达
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产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
超级杯排气系统。
响亮而强劲的性能排气系统专为赛道使用或那些寻求街道上最大声音的人设计和推荐；用自由流动的共振设计取代限制性的工厂消声器。
特征：
•适合所有保时捷 991 Carrera 车辆（2012 年及以后）
• 减轻车辆后部 12 磅的重量
• 可选择 Fabspeed 的豪华四头式耳塞（有抛光、黑色或碳纤维饰面可供选择）或豪华 X-50 式耳塞
• 工厂 OEM 喷嘴与 Supercup 系统兼容，适用于非 PSE 配备型号的单入口喷嘴和配备 PSE 配备型号的双入口喷嘴。
• 设计为与工厂/OEM 集管和中央消声器兼容（注意：如果您有兴趣将此系统与其他 Fabspeed 排气组件结合使用，请致电/联系我们。）
• 大幅降低背压，改善排气流量和跑车声音
• 完整的 T304L 不锈钢结构；14-16ga CNC 芯轴弯曲 2.25 英寸管
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
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FSPOR991SCUP
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响亮而强劲的性能排气系统专为赛道使用或那些寻求街道上最大声音的人设计和推荐；用自由流动的共振设计取代限制性的工厂消声器。
特征：
•适合所有保时捷 991 Carrera 车辆（2012 年及以后）
• 减轻车辆后部 12 磅的重量
• 可选择 Fabspeed 的豪华四头式耳塞（有抛光、黑色或碳纤维饰面可供选择）或豪华 X-50 式耳塞
• 工厂 OEM 喷嘴与 Supercup 系统兼容，适用于非 PSE 配备型号的单入口喷嘴和配备 PSE 配备型号的双入口喷嘴。
• 设计为与工厂/OEM 集管和中央消声器兼容（注意：如果您有兴趣将此系统与其他 Fabspeed 排气组件结合使用，请致电/联系我们。）
• 大幅降低背压，改善排气流量和跑车声音
• 完整的 T304L 不锈钢结构；14-16ga CNC 芯轴弯曲 2.25 英寸管
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991SCUP
99111132201
99111132202
99111132203
99111142201
99111142202
99111142203
99111143705
99111143706
99111143707
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €2,038.18