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CARGRAPHIC GT 运动型排气系统（不带加热功能）/ 配备 ID42 GT 歧管。适用于保时捷 964 Carrera 2/4/RS - CARP64GTKITRH
CARP64GTKITRH
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
CARGRAPHIC GT 运动排气系统，带 ID42 GT 歧管，不带加热功能，2>1 流速 AQ 后消音器，右侧尾管出口。
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动型排气系统 SS304L
由以下部分组成：
2 个 CARGRAPHIC ID42 GT 歧管，内径 42 毫米，加大 2.5 英寸/63.50 毫米喇叭口式集气箱
CARGRAPHIC 连接管套件，带/不带2x100cpsi Ø110mm MS 催化转化器（不加热）。
CARGRAPHIC运动型后消音器，带Aeroquip法兰，尾管出口位于右侧。
排气管：
1个CARGRAPHIC运动型排气尾管，直径89毫米，圆形，开口式，镜面抛光
安装套件包括垫圈、支架和绑带
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITRH
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
产品描述：
CARGRAPHIC GT 运动型排气系统 SS304L
由以下部分组成：
2 个 CARGRAPHIC ID42 GT 歧管，内径 42 毫米，加大 2.5 英寸/63.50 毫米喇叭口式集气箱
CARGRAPHIC 连接管套件，带/不带2x100cpsi Ø110mm MS 催化转化器（不加热）。
CARGRAPHIC运动型后消音器，带Aeroquip法兰，尾管出口位于右侧。
排气管：
1个CARGRAPHIC运动型排气尾管，直径89毫米，圆形，开口式，镜面抛光
安装套件包括垫圈、支架和绑带
超强音效 / 超强音效加强版 出口版
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。
主要特点和优势：
- 采用数控弯管工艺的吸收式消声器设计
- 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
- 高性能组件，经测功机测试
- 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
- 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
- 加固型激光切割支架
- 由于流动更顺畅，背压降低
- 降低工作温度
- 性能最大化
- 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
- 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
- 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
- 减肥
为什么选择这款排气系统？
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能：更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能，但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说，这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP64GTKITRH
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €3,822.20