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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
CARGRAPHIC 运动型后消音器套装，带集成式排气阀
使用 CARGRAPHIC 运动型后消音器套装，即可显著提升您的保时捷 997.2 的声浪和性能。该套装集成了 PLO（无压开启）排气阀。这款高性能排气系统由德国设计和制造，可显著提升声浪、改善油门响应、降低背压并增强动力，同时保持卓越的日常驾驶舒适性，且不会产生恼人的嗡嗡声或共振。
适用：
CARGRAPHIC Sport 后消音器套装专为追求更清晰、更具侵略性的保时捷排气声浪的驾驶者而设计，在巡航速度下可产生更深沉的低频声音，而在加速和高转速下则可产生清晰、增强音量的赛车特性。
这款吸音消音器采用CNC弯管工艺，结合轻质SS304L不锈钢材质，实现了最高的流量效率、耐用性和更低的系统重量。特制的凹形圆顶端挡板优化了音质和结构稳定性。
该系统兼容原厂保时捷排气尾管或 CARGRAPHIC 运动型排气尾管。已安装原厂保时捷运动排气系统 (PSE) 排气尾管的车辆需要选购适配器套件（零件号：CARP97DFIPSELP）。
经测功机测试，性能提升高达 7kW (10PS) 和 10Nm 的额外扭矩，有助于改善油门响应、更自由的转速特性和整体发动机性能。
主要特点
• CARGRAPHIC 适用于保时捷 997.2 的运动型后消音器套装
• 集成式PLO（无压开启）排气阀
• 音效 / 超强音效 出口版本
• 完全采用轻质SS304L不锈钢制造
• 数控芯轴弯管机
• 降低背压，改善排气流量
• 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
• 改善了低频排气声浪
• 随着发动机转速的增加，声音会变得更加清晰、清脆。
• 无嗡嗡声、共振或振动
• 轻量化高性能排气设计
• 经测功机测试的性能提升
• 功率最多可提升 7kW (10PS)
• 最多可增加 10 牛米扭矩
德国制造
先进的阀门排气技术
集成式 PLO 排气阀系统可优化废气流量并改善声学控制，而不会像售后排气系统那样产生过多的车厢共振。
福利包括：
• 增强型运动排气声浪
• 提升了驾驶性能
• 更灵活的排气系统
• 巡航速度下不会产生不必要的无人机噪音
• 精致的保时捷专属声学设计
排气声浪依然保持了保时捷品牌的特色，同时增添了更具侵略性的赛车运动风格。
轻质SS304L不锈钢结构
该系统完全采用优质 SS304L 轻质不锈钢制造，具有卓越的耐用性、耐腐蚀性和热稳定性。
施工亮点包括：
• CNC芯轴弯管
• 加固型激光切割安装支架
• 凹形圆顶端挡板
• Aeroquip 热膨胀控制接头
• 采用橄榄形、带状夹和套筒连接，实现精确装配
这些工程细节确保了长期耐用性和易于安装，并能实现精确对准。
提升性能和驾驶体验
更顺畅的消音器设计降低了排气阻力和运行温度，同时提高了发动机的整体效率。
绩效优势包括：
• 更快的油门响应
• 发动机转速提升更顺畅
• 动力和扭矩提升
• 减轻排气系统重量
• 提高了废气流动效率
非常适合公路高速驾驶和追求更高驾驶乐趣的保时捷爱好者。
阀门控制选项
没有原厂排气阀的车辆
未配备原厂排气阀的车辆需要选配 CARGRAPHIC 阀门控制单元（部件号 EXFLAPRCOO），该单元提供以下功能：
• 运动模式 – 阀门始终打开
• 舒适模式 – 阀门永久关闭
配备保时捷运动排气系统 (PSE) 的车辆
配备 PSE 的车辆可以使用原厂阀门控制系统搭配 CARGRAPHIC 消音器。
可选的 CARGRAPHIC 阀门控制单元（部件号 EXFLAPRCOE）增加了以下功能：
• 运动模式 – 阀门始终打开
• 自动模式 – 工厂控制系统管理阀门运行
尾管兼容性
兼容：
• 原装保时捷排气管
• CARGRAPHIC 运动型排气管
请注意：
原装保时捷运动排气系统（PSE）尾管需要选购适配器套件：
• 零件编号：CARP97DFIPSELP
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CARP97DFIETFLAP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
適用於:
保时捷 997.1 GT3 3.6L 2007>>
保时捷 997.2 GT3 3.8L 2010>>
保时捷 991（911）GT3 2014>>
保时捷 991 (911) GT3 RS 2014>>
Akrapovič 的 Slip-On Line 代表了排气系统调校过程的第一步，消声器可以轻松安装到保时捷 GT3 的原装系统上。这款入门系统采用高级钛金属制成，配有两个引人注目的双圆形排气管，使 GT3 更加强大、更轻便，并赋予汽车独特的 Akrapovič 声音。Akrapovič Slip-On 的设计旨在让汽车脱颖而出，进一步提高其吸引力，通过添加可选的碳纤维后扩散器，可以进一步增强其视觉效果。这款扩散器采用最优质的材料精心手工制作，旨在丰富钛排气系统的独特外观，对于任何挑剔的车主来说，它都是必备的额外配件。
技术数据
* 测量对象：保时捷 911 GT3 RS (991) 2014
最大功率：
- 千瓦：7800 rpm 时增加 4.5
- 马力（米）：7800 rpm 时增加 6.1
- HP (i)：7800 rpm 时增加 6
最大扭矩：
- Nm：8100 rpm 时增加 4.9
- 磅英尺：8100 rpm 时增加 3.6
重量：
- 减去 1.1 千克 / 2.4 磅
***必需的附加部分
尾管组（钛） - 零件编号 TP-PO991RS/H/T
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
MTP-PO997GT3H
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
适合:
保时捷 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017>>
完整的滑套系统采用钛合金排气管和哑光或高光碳纤维扩散器组合而成（单独出售，零件号
高光泽 DI-PO/CA/4/G 或哑光 DI-PO/CA/4/M）。
装配须知：该系统旨在取代保时捷运动排气系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
适合:
保时捷 911 (991.1) GT3 和 GT3 RS 2013>>2017
保时捷 911 (991.2) GT3 和 GT3 RS 2018>>2020
零件组装：
MSPO245：后消音器删除组件
备注：重新使用原装保时捷装饰件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SSXPO129
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
适合:
保时捷 911 Speedster - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
保时捷 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring（991.2）2018 - 2019
保时捷 911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
使用 Akrapovič Slip-On Race Line 排气系统提升您的保时捷，该系统经过精心设计，可与您的保时捷 911 的原装系统无缝集成。该系统由高级钛制成，以双圆形排气管为特色，可增强您汽车的动力并减轻其重量，同时提供与赛车传统产生共鸣的独特、运动型 Akrapovič 声音。
主要特点：
高级钛结构：确保耐用性并显著减轻整体重量。双圆形排气管：提供强劲的美感并有助于增强排气流量。
选装碳纤维扩散器：可提升视觉吸引力和空气动力学效率。注意：与碳纤维扩散器组合使用时，需搭配专用尾管套件。
模块化设计：可轻松集成选配的连接管组和完整的 Akrapovič 排气系统，包括带或不带阀门的 Evolution Race 排气头组。这种模块化设计让您能够灵活地提升音质和性能，以满足您的个人喜好。
Akrapovič Slip-On Race Line 排气系统凭借其卓越的工艺和尖端的技术，不仅可以增强您车辆的性能，还可以增强其在道路或赛道上的存在感，确保其以与其增强功能相匹配的强劲赛车咆哮声脱颖而出。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF：
该 Slip-On Race 系统 (S-PO/TI/8) 必须升级为完整的 Akrapovič Evolution Race Line 排气系统，需要将其与带有侧消声器和阀门的 Evolution Header Set (E-PO/T/6) 相结合，以增强更高转速下的性能。该系统采用在 Akrapovič 自有钛铸造厂铸造的复杂零件、该系统中使用的专业知识以及涂层表面处理，展示了最高标准的工艺和技术。Evolution Race Line 在排气歧管和侧消声器中加入了 100 cpsi 运动型催化转化器，利用集成催化转化器和排气阀的功能，为感官带来全面的体验。该系统提供了近乎完美的功率曲线和改变的扭矩分配，所有这些都是为了在转速上升时持续提供性能。轻质材料的使用可以大大减轻重量，而 Evolution Race Line 的加入将使赛车表现得像真正的杯赛赛车，每次踩下油门踏板时都会产生强劲的赛车声音，发出深沉、纯粹的赛车咆哮声以匹配性能。
安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场选配连接管（带运动型催化转换器或不带催化转换器）时，必须重新映射 ECU。安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场排气系统时，我们建议重新映射 ECU，以避免出现潜在的“检查发动机指示灯”警告信号。
必填部分：
• 进化标头集 (E-PO/T/6/1)• 尾管套件 TP-T/S/19。当滑套式系统与选配碳纤维扩散器 DI-PO/CA/7/G 结合使用时，必须使用尾管套件 TP-T/S/17。
• 安装 Akrapovič 排气系统需要额外的保时捷原厂支架（保时捷零件号：99111147391）。请在安装前仔细阅读说明。
911 GT3 RS（991.2）
• 必备尾管套件 TP-T/S/19 需单独订购。当滑套式系统与选配碳纤维扩散器 DI-PO/CA/7/G 组合使用时，必须使用尾管套件 TP-T/S/17/H 或 TP-T/S/17。• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set（钛合金）组合使用，也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统，可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
911 GT3 / GT3 旅行版（991.2）
• 强制性尾管套件 TP-T/S/17 需要单独订购。• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set（钛合金）组合使用，也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统，可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
911 GT3（991.1）
•强制性尾管套件 TP-T/S/19 需要单独订购。
• Slip-On Race 系统可以选择性地与保留原装集管并移除原装侧消声器的 Link Pipe Set（钛合金）组合使用，也可以升级为完整的 Akrapovič 排气系统，可以将其与不带阀门的Evolution Race Header Set或带侧消声器和阀门的Evolution Header Set组合使用。
请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
S-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系