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保时捷
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992 (911) MK1 2019-2024
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Cat-back valvetronic Maxflo 排气系统。保时捷 992 Twin Turbo / Twin Turbo S ❭ FSPOR992TVLV
Cat-back valvetronic Maxflo 排气系统。保时捷 992 Twin Turbo / Twin Turbo S - FSPOR992TVLV
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产品车辆组
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Fabspeed Cat-back valvetronic Maxflo 排气系统。

为您的 992 Turbo 配备市场上最好的 cat-back 排气解决方案。这款带阀门的排气系统可与工厂 PSE 系统即插即用,因此您可以关闭 PSE 以在高速公路上安静行驶,也可以打开 PSE 以发出 Twin Turbo 跑车的声音!
声音:
在 PSE 开启且阀门打开的情况下,Cat-Back Valvetronic Maxflo 排气装置可让您的 992 排气声变得震撼人心,音量显著增加。降档时可获得深沉的音调和激烈的爆裂声以及涡轮增压声。在 PSE 关闭且阀门关闭的情况下,排气声变得平淡无奇,完全没有嗡嗡声。车内对话与使用原装排气装置时一样轻松。
力量:
凭借我们标志性的铸造 X 管和所有 CNC 芯轴弯管,该系统的流量显著超过工厂系统。在我们的 AWD Dynojet 上进行测试时,功率全面提升。低速时,Turbo 旋转速度更快,在 3100 RPM 时获得 19.6 WHP 和 32.7 ft/lbs 的 TQ。最大功率增益是在 4800 RPM,获得了 48.7 WHP 和 53.7 ft/lbs 的 TQ。曲轴处获得了 55 HP 的增益!有关更多详细信息,请参阅上面的测功机图。
特征:
•适合全球所有保时捷 992 Twin Turbo / Twin Turbo S 车辆、轿跑车和敞篷车(2021 年及以后)
• 经过测功机验证的功率增益为 48.7 WHP 和 53.7 ft/lbs TQ
• 与库存相比节省 9.8 磅/4.4 公斤
• 完全保留了 PSE 阀门排气功能
• 采用英国进口的航空级 Helical Limited 排气阀
• 这种回收系统在美国 50 个州和世界其他地区 (ROW) 的排放均符合法律规定
• 该排气系统不会影响工厂保修
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 14-16 号 T304L 不锈钢制成
• 使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计,实现完美的 OEM 装配
• 简单的 DIY(自己动手)螺栓安装,无需切割或焊接
• 与 OEM 保时捷催化转化器和 Fabspeed 运动催化转化器兼容
增强异国情调的双涡轮增压保时捷跑车声音
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992TVLV
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为您的 992 Turbo 配备市场上最好的 cat-back 排气解决方案。这款带阀门的排气系统可与工厂 PSE 系统即插即用,因此您可以关闭 PSE 以在高速公路上安静行驶,也可以打开 PSE 以发出 Twin Turbo 跑车的声音!
声音:
在 PSE 开启且阀门打开的情况下,Cat-Back Valvetronic Maxflo 排气装置可让您的 992 排气声变得震撼人心,音量显著增加。降档时可获得深沉的音调和激烈的爆裂声以及涡轮增压声。在 PSE 关闭且阀门关闭的情况下,排气声变得平淡无奇,完全没有嗡嗡声。车内对话与使用原装排气装置时一样轻松。
力量:
凭借我们标志性的铸造 X 管和所有 CNC 芯轴弯管,该系统的流量显著超过工厂系统。在我们的 AWD Dynojet 上进行测试时,功率全面提升。低速时,Turbo 旋转速度更快,在 3100 RPM 时获得 19.6 WHP 和 32.7 ft/lbs 的 TQ。最大功率增益是在 4800 RPM,获得了 48.7 WHP 和 53.7 ft/lbs 的 TQ。曲轴处获得了 55 HP 的增益!有关更多详细信息,请参阅上面的测功机图。
特征:
•适合全球所有保时捷 992 Twin Turbo / Twin Turbo S 车辆、轿跑车和敞篷车(2021 年及以后)
• 经过测功机验证的功率增益为 48.7 WHP 和 53.7 ft/lbs TQ
• 与库存相比节省 9.8 磅/4.4 公斤
• 完全保留了 PSE 阀门排气功能
• 采用英国进口的航空级 Helical Limited 排气阀
• 这种回收系统在美国 50 个州和世界其他地区 (ROW) 的排放均符合法律规定
• 该排气系统不会影响工厂保修
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 14-16 号 T304L 不锈钢制成
• 使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计,实现完美的 OEM 装配
• 简单的 DIY(自己动手)螺栓安装,无需切割或焊接
• 与 OEM 保时捷催化转化器和 Fabspeed 运动催化转化器兼容
增强异国情调的双涡轮增压保时捷跑车声音
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992TVLV
992251055
992298019B
992251057B
992298019C
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价格: €5,932.41
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Information
运动型催化转化器。
适合所有美国规格保时捷 992 Carrera / Carrera S 3.0L 双涡轮增压水平对置六缸车辆(2019 年及以后)
特征:
• 直接更换螺栓固定式德国高流量催化转化器,可在 2 小时内更换为原装 700+ 单元陶瓷 OEM 催化转化器
• 与原装管相比,直管流量增加 90% 以上,从而获得更强劲的跑车声音和动力!
• 该系统的所有最优质组件均 100% 来自美国和德国。
• CNC HAAS 加工的 T304L 钢坯进气法兰。手工 TIG 焊接至 HJS 德国进口三金属欧六涂层钎焊高清催化转化器。无发动机故障灯
• 使用 Unison 芯轴弯管机在室内完成 CNC 芯轴弯管美国 T304L 管材
• 321L 不锈钢隔热板包裹催化转化器芯。
• 螺栓固定,随时可用,为这些汽车提供最佳的第一声音增强功能。
• 享受更多跑车声音和动力
• 轻松快速地逆转
• 在 Fabspeed,我们是世界上第一家设计和开发 992 系统的公司。
• 终身保修 - 街道/赛道,无任何借口,无任何麻烦。全球最佳保修。
免责声明:本产品拆除了车辆上的原厂催化转化器,因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含一个高流量运动型催化转化器,仅适用于赛道和赛车,未经加州空气资源委员会和美国环保署认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前,务必查阅当地、州和联邦法律,以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些配件的最终用户和安装人员承担。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992SC
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适合所有美国规格保时捷 992 Carrera / Carrera S 3.0L 双涡轮增压水平对置六缸车辆(2019 年及以后)
特征:
• 直接更换螺栓固定式德国高流量催化转化器,可在 2 小时内更换为原装 700+ 单元陶瓷 OEM 催化转化器
• 与原装管相比,直管流量增加 90% 以上,从而获得更强劲的跑车声音和动力!
• 该系统的所有最优质组件均 100% 来自美国和德国。
• CNC HAAS 加工的 T304L 钢坯进气法兰。手工 TIG 焊接至 HJS 德国进口三金属欧六涂层钎焊高清催化转化器。无发动机故障灯
• 使用 Unison 芯轴弯管机在室内完成 CNC 芯轴弯管美国 T304L 管材
• 321L 不锈钢隔热板包裹催化转化器芯。
• 螺栓固定,随时可用,为这些汽车提供最佳的第一声音增强功能。
• 享受更多跑车声音和动力
• 轻松快速地逆转
• 在 Fabspeed,我们是世界上第一家设计和开发 992 系统的公司。
• 终身保修 - 街道/赛道,无任何借口,无任何麻烦。全球最佳保修。
免责声明:本产品拆除了车辆上的原厂催化转化器,因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含一个高流量运动型催化转化器,仅适用于赛道和赛车,未经加州空气资源委员会和美国环保署认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前,务必查阅当地、州和联邦法律,以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些配件的最终用户和安装人员承担。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992SC
992254400G
992254400GX
992254400J
992254400JX
992254400L
992254400LX
992254450G
992254450GX
992254450J
992254450JX
992254450L
992254450LX
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价格: €4,180.43
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Information
猫旁通管。

适合所有保时捷 992 Carrera / Carrera S 3.0L 双涡轮增压水平对置六缸车辆(2019 年及以后)
特征:
• 直接更换螺栓固定的竞赛管道,可快速消除工厂 OEM 保时捷库存催化转化器。
请注意:这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器,您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用一个运动型排气组件。
• Fabspeed Race Competition 管道可在 2 小时内安装完毕,适用于“越野竞赛赛车活动赛道日”。方便周末勇士/车手轻松安装/拆卸。
• 100% 美国制造。保证采用最优质的组件和材料。
• CNC HAAS 加工的 T304L 钢坯入口法兰采用手工 TIG 焊接至 70mm 2.75 英寸 CNC 心轴弯曲的美国 T304L 管
• 321L 不锈钢隔热罩包裹。
• 螺栓固定,随时可用,最具攻击性的赛车 • 为这些车辆提供竞赛风格的音效增强。适用于所有保时捷 992 PSE 后排气系统以及常规基础款。
• 终身保修,这些部件专门用于越野赛车比赛和赛道封闭式驾驶活动。
• 只需不到 2 小时的简单安装即可享受最佳跑车声音和动力。
• 轻松快速地逆转
免责声明:本产品拆除了车辆上的 OEM 催化转化器,因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品包含或包含 Racing Cat 旁通管,可用于 OBD2 车辆的发动机检查灯。我们建议将本产品与赛车软件配对,以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车,因为它们未获得加州空气资源委员会和 EPA 认证。特此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请查看当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992CB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适合所有保时捷 992 Carrera / Carrera S 3.0L 双涡轮增压水平对置六缸车辆(2019 年及以后)
特征:
• 直接更换螺栓固定的竞赛管道,可快速消除工厂 OEM 保时捷库存催化转化器。
请注意:这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器,您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用一个运动型排气组件。
• Fabspeed Race Competition 管道可在 2 小时内安装完毕,适用于“越野竞赛赛车活动赛道日”。方便周末勇士/车手轻松安装/拆卸。
• 100% 美国制造。保证采用最优质的组件和材料。
• CNC HAAS 加工的 T304L 钢坯入口法兰采用手工 TIG 焊接至 70mm 2.75 英寸 CNC 心轴弯曲的美国 T304L 管
• 321L 不锈钢隔热罩包裹。
• 螺栓固定,随时可用,最具攻击性的赛车 • 为这些车辆提供竞赛风格的音效增强。适用于所有保时捷 992 PSE 后排气系统以及常规基础款。
• 终身保修,这些部件专门用于越野赛车比赛和赛道封闭式驾驶活动。
• 只需不到 2 小时的简单安装即可享受最佳跑车声音和动力。
• 轻松快速地逆转
免责声明:本产品拆除了车辆上的 OEM 催化转化器,因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品包含或包含 Racing Cat 旁通管,可用于 OBD2 车辆的发动机检查灯。我们建议将本产品与赛车软件配对,以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车,因为它们未获得加州空气资源委员会和 EPA 认证。特此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请查看当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992CB
992254400G
992254400GX
992254400J
992254400JX
992254400L
992254400LX
992254450G
992254450GX
992254450J
992254450JX
992254450L
992254450LX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,919.21
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Information
Fabspeed Cat-back valvetronic Maxflo 排气系统。

声音:
在 PSE 开启且阀门打开的情况下,Valvetronic 排气系统真正打开了 Carrera 的排气系统,发出原厂所没有的经典扁平 6 排气音。在运动模式下,降档时可获得深沉的音调和激烈的爆裂声以及涡轮转子声。在 PSE 关闭且阀门关闭的情况下,排气音调平和且完全没有嗡嗡声。车内对话与使用原装排气系统时一样轻松。
特征:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992VLV
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

声音:
在 PSE 开启且阀门打开的情况下,Valvetronic 排气系统真正打开了 Carrera 的排气系统,发出原厂所没有的经典扁平 6 排气音。在运动模式下,降档时可获得深沉的音调和激烈的爆裂声以及涡轮转子声。在 PSE 关闭且阀门关闭的情况下,排气音调平和且完全没有嗡嗡声。车内对话与使用原装排气系统时一样轻松。
特征:
- 适合全球所有 2019 年及以后的 992 Carrera/Targa/Cabriolet Base/S/GTS 车辆
- 完全保留了 PSE 阀门排气功能
- 采用英国进口的航空级 Helical Limited 排气阀
- 这种回收系统在美国 50 个州和世界其他地区 (ROW) 的排放均符合规定
- 该排气系统不会影响工厂保修
- 采用 CNC 芯轴弯曲而成的 14-16 号 T304L 不锈钢制成
- 使用 Ametek Handyscan 700 进行激光扫描和 CAD 设计,实现完美的 OEM 装配
- 简单的 DIY(自己动手)螺栓安装,无需切割或焊接
- 与 OEM 保时捷催化转换器和 Fabspeed 运动催化转换器兼容
- 增强异国情调的双涡轮增压保时捷跑车声音
- 所有 Fabspeed 高性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
笔记:
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992VLV
992251052A
992298019
992251053A
992298019A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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