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Category Filter
保时捷
Cayenne 9PA (955) 2003-2006
发动机改装零部件
涡轮增压器/中冷器及零件
增压空气冷却器压力软管,左侧。保时捷 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017-20 › 971145708BH
增压空气冷却器压力软管,左侧。保时捷 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017-20 - 971145708BH
971145708BH/1
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
Information
增压空气冷却器压力软管,左侧。
这款 OE Match 增压空气冷却器压力软管是 2017 年至 2020 年款保时捷 971.1 Panamera 3.0L V6 车型的左侧增压/进气压力软管的替换件。它的设计与原装的涡轮增压空气系统中的安装和功能相匹配。
适用:
保时捷 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017 - 2020
图示编号 5
增压空气冷却器压力软管在涡轮增压器、增压空气冷却器和进气系统之间输送加压进气。它有助于维持正确的增压压力和气流,从而提高发动机性能、油门响应和涡轮增压器的高效运行。
函数
•通过进气系统输送加压增压空气
•连接左侧的增压空气冷却器和增压管路
•有助于维持正确的涡轮增压压力
•支持平稳加速和发动机性能
•有助于防止增压泄漏和压力损失
•更换破裂、破损、浸油或漏水的原装软管
•与原厂配套产品完全匹配,确保正确安装和可靠密封。
为什么要更换这个部件?
增压空气压力软管会受到高温、增压压力、油气、振动以及发动机反复负荷循环的影响。随着时间的推移,软管可能会出现裂纹、破损、软化、膨胀、塌陷或连接处泄漏。损坏的软管会导致增压泄漏、动力下降、顿挫、运转不稳、涡轮增压器故障代码或警告灯亮起。更换软管有助于恢复正常的增压空气压力和发动机响应。
何时更换:
•加速时出现增压泄漏或嘶嘶声
•软管出现裂缝、破损、膨胀、变软或浸油。
•发动机动力减弱或加速感觉迟钝
•涡轮增压压力过低或不稳定
•存在发动机管理或增压压力故障代码
•软管或连接处周围可见油渍残留。
•增压空气冷却器、涡轮增压器或进气管路正在维修中
•作为涡轮进气系统维修期间的预防性更换
它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在保时捷 971.1 Panamera 3.0L V6 车型增压空气/增压压力系统的左侧。它连接增压空气冷却器和涡轮增压器系统周围的部分加压进气管路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971145708BH
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这款 OE Match 增压空气冷却器压力软管是 2017 年至 2020 年款保时捷 971.1 Panamera 3.0L V6 车型的左侧增压/进气压力软管的替换件。它的设计与原装的涡轮增压空气系统中的安装和功能相匹配。
适用:
保时捷 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017 - 2020
图示编号 5
增压空气冷却器压力软管在涡轮增压器、增压空气冷却器和进气系统之间输送加压进气。它有助于维持正确的增压压力和气流,从而提高发动机性能、油门响应和涡轮增压器的高效运行。
函数
•通过进气系统输送加压增压空气
•连接左侧的增压空气冷却器和增压管路
•有助于维持正确的涡轮增压压力
•支持平稳加速和发动机性能
•有助于防止增压泄漏和压力损失
•更换破裂、破损、浸油或漏水的原装软管
•与原厂配套产品完全匹配,确保正确安装和可靠密封。
为什么要更换这个部件?
增压空气压力软管会受到高温、增压压力、油气、振动以及发动机反复负荷循环的影响。随着时间的推移,软管可能会出现裂纹、破损、软化、膨胀、塌陷或连接处泄漏。损坏的软管会导致增压泄漏、动力下降、顿挫、运转不稳、涡轮增压器故障代码或警告灯亮起。更换软管有助于恢复正常的增压空气压力和发动机响应。
何时更换:
•加速时出现增压泄漏或嘶嘶声
•软管出现裂缝、破损、膨胀、变软或浸油。
•发动机动力减弱或加速感觉迟钝
•涡轮增压压力过低或不稳定
•存在发动机管理或增压压力故障代码
•软管或连接处周围可见油渍残留。
•增压空气冷却器、涡轮增压器或进气管路正在维修中
•作为涡轮进气系统维修期间的预防性更换
它安装在车上的哪个位置
这根软管安装在保时捷 971.1 Panamera 3.0L V6 车型增压空气/增压压力系统的左侧。它连接增压空气冷却器和涡轮增压器系统周围的部分加压进气管路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971145708BH
971145708BH
971145708AP
971145708AK
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价格: €353.50
库存
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产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Information
散热器中冷器。
适用:
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
图示编号 1 和 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9551
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适用:
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
图示编号 1 和 2。
相关参考编号
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9551
95511080300
95511080400
8ML376723471
8ML376723481
95511080301
95511080401
7L0.145.803.E
7L0145803E
7L6.145.803E
7L6145803E
95511080402
95514580301
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选择以下
价格低至: €233.50
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Information
传感器增压压力。
#博世#
适用:
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05
保时捷 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
保时捷 997 Turbo / Turbo S 2010-13
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
保时捷 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
2011款保时捷958 Cayenne Turbo 4.8L
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 7
相关参考编号
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99660618000
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#博世#
适用:
保时捷 996 Turbo / GT2 2001-05
保时捷 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
保时捷 997 Turbo / Turbo S 2010-13
保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
保时捷 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
2011款保时捷958 Cayenne Turbo 4.8L
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
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图示编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042
0261230302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €101.15
库存
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Information
保时捷卡宴 (955) 4.5i 双涡轮增压 - 第 1 阶段 - MD561 & MD562 [650-700 bhp]
MD561 和 MD562 第 1 阶段双混合涡轮增压器特点:
• Hybrid Turbos 设计的 6 叶片钢坯压缩机叶轮可提供最佳气流
• 压缩机盖经过修改,以适应新的更大的压缩机叶轮
• 涡轮机壳体经过改造,以适应新的更大的涡轮机叶轮
• 改进涡轮叶轮以降低背压
• 建议最大增压水平:22-24 PSI
•预计输出功率:650-700bhp*
Turbo 受益于 Hybrid Turbos 自己设计的铝坯压缩机叶轮。如果使用得当,坯料不仅比原来的铸铝叶轮具有显著提高的强度和耐用性,而且还可以用于减轻叶轮重量。更轻的压缩机叶轮将更快地旋转,从而使涡轮增压器响应更好,这意味着涡轮迟滞减少。铝坯压缩机叶轮比原来使用的铸件轻 20%。
MD561 和 MD562 双混合涡轮增压器适用于:
保时捷卡宴 (955) 涡轮增压 4.5 升 450 马力,2003-2006 年,OEM 编号 94812301656。
这些混合动力车可直接替代 IHI VVQ1 和 VVQ2。
这些混合涡轮增压器必须成对安装。
*请注意:我们的混合涡轮增压器需要精确的发动机管理设置和/或支持修改才能实现这些马力数字。
所有涡轮增压器都是按订单生产的,通常在 7 个工作日内发货。
相关参考编号
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MD561MD562
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MD561 和 MD562 第 1 阶段双混合涡轮增压器特点:
• Hybrid Turbos 设计的 6 叶片钢坯压缩机叶轮可提供最佳气流
• 压缩机盖经过修改,以适应新的更大的压缩机叶轮
• 涡轮机壳体经过改造,以适应新的更大的涡轮机叶轮
• 改进涡轮叶轮以降低背压
• 建议最大增压水平:22-24 PSI
•预计输出功率:650-700bhp*
Turbo 受益于 Hybrid Turbos 自己设计的铝坯压缩机叶轮。如果使用得当,坯料不仅比原来的铸铝叶轮具有显著提高的强度和耐用性,而且还可以用于减轻叶轮重量。更轻的压缩机叶轮将更快地旋转,从而使涡轮增压器响应更好,这意味着涡轮迟滞减少。铝坯压缩机叶轮比原来使用的铸件轻 20%。
MD561 和 MD562 双混合涡轮增压器适用于:
保时捷卡宴 (955) 涡轮增压 4.5 升 450 马力,2003-2006 年,OEM 编号 94812301656。
这些混合动力车可直接替代 IHI VVQ1 和 VVQ2。
这些混合涡轮增压器必须成对安装。
*请注意:我们的混合涡轮增压器需要精确的发动机管理设置和/或支持修改才能实现这些马力数字。
所有涡轮增压器都是按订单生产的,通常在 7 个工作日内发货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
MD561MD562
94812301656
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价格: €6,188.00
由供应商供货
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