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Flywheel bolt. Porsche 964 / 968 / 993 / 996T, GT3 / 997 GT3 - 99911901701
99911901701/1
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Flywheel bolt, 10 X 62 mm.
Fits:
Porsche 964 1989-94 (not RS)
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-05 (not RS)
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3
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99911901701
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Fits:
Porsche 964 1989-94 (not RS)
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-05 (not RS)
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3
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99911901701
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£3.15
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库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
离合器螺栓，M8 x 50。
离合器螺栓提供夹紧力，将离合器总成牢固地固定在一起。通过以精确的扭矩设定将压盘固定到飞轮上，可以实现发动机和变速箱之间可靠的扭矩传递。合适的紧固件对于离合器的稳定接合、平顺换挡以及传动系统的长期耐用性至关重要。
每辆车需要9个。价格为每个的价格。
适用：
保时捷 944 1982 - 1991
保时捷 924 Turbo 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
长度 50 毫米
外螺纹 8 毫米
螺纹尺寸 1.25
图示编号 5。
该螺栓穿过离合器压盘安装到飞轮上，可均匀分散载荷，并能抵抗振动和扭矩引起的松动。其材质和几何形状均符合原厂规格，因此即使在热循环和行驶载荷下也能保持夹紧力，有助于防止过早磨损，并确保离合器膜片性能稳定。
离合器螺栓承受着高夹紧力、热循环和扭矩载荷。随着时间的推移，原装螺栓可能会拉伸、腐蚀或疲劳，所有这些都会导致载荷保持能力下降。重复使用旧的或损坏的紧固件会增加离合器打滑、压盘接触不均匀或法兰失效的风险。安装新的螺栓有助于恢复正确的夹紧力，并降低未来出现离合器相关问题的风险。
何时更换：
•离合器更换或大修期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、滑丝或圆角
•变速箱维修期间拆卸后
•高性能或高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006736201
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离合器螺栓提供夹紧力，将离合器总成牢固地固定在一起。通过以精确的扭矩设定将压盘固定到飞轮上，可以实现发动机和变速箱之间可靠的扭矩传递。合适的紧固件对于离合器的稳定接合、平顺换挡以及传动系统的长期耐用性至关重要。
每辆车需要9个。价格为每个的价格。
适用：
保时捷 944 1982 - 1991
保时捷 924 Turbo 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
长度 50 毫米
外螺纹 8 毫米
螺纹尺寸 1.25
图示编号 5。
该螺栓穿过离合器压盘安装到飞轮上，可均匀分散载荷，并能抵抗振动和扭矩引起的松动。其材质和几何形状均符合原厂规格，因此即使在热循环和行驶载荷下也能保持夹紧力，有助于防止过早磨损，并确保离合器膜片性能稳定。
离合器螺栓承受着高夹紧力、热循环和扭矩载荷。随着时间的推移，原装螺栓可能会拉伸、腐蚀或疲劳，所有这些都会导致载荷保持能力下降。重复使用旧的或损坏的紧固件会增加离合器打滑、压盘接触不均匀或法兰失效的风险。安装新的螺栓有助于恢复正确的夹紧力，并降低未来出现离合器相关问题的风险。
何时更换：
•离合器更换或大修期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、滑丝或圆角
•变速箱维修期间拆卸后
•高性能或高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006736201
90006702002
90006736201
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£1.10
当前 £0.99
库存
产品车辆组
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
离合器螺栓，M8 X 50。
使用这款适用于保时捷车型（包括 944 和 924S/924T）的原厂正品螺栓，恢复离合器压盘的正确安装。这款 M8 × 50 毫米螺栓将压盘固定到飞轮齿圈上，专为高负载、高转速应用而设计。
已售出。
每辆车需要9辆。
适用：
图示编号 5
本产品的功能：
何时/为何应该更换它：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006736201
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使用这款适用于保时捷车型（包括 944 和 924S/924T）的原厂正品螺栓，恢复离合器压盘的正确安装。这款 M8 × 50 毫米螺栓将压盘固定到飞轮齿圈上，专为高负载、高转速应用而设计。
已售出。
每辆车需要9辆。
适用：
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 5
本产品的功能：
- 在手动变速器车辆中，这颗螺栓将离合器压盘固定到飞轮齿圈或飞轮总成上。当离合器接合/分离并将发动机动力通过传动系统传递时，它承受着高扭矩负载。
- 确保该位置的紧固件正确、紧固且扭矩合适至关重要——螺栓必须能够承受旋转力、振动、离合器接合载荷和热循环。
- 正确的螺栓有助于保持离合器对准，防止在负载下松动，并防止压盘安装失效。
何时/为何应该更换它：
- 由于这是一个高应力且与安全相关的紧固件，因此通常的做法是，每当拆卸离合器压盘或维修飞轮时，都要更换它。
- 车辆正在进行离合器更换或飞轮/维修保养。
- 螺栓有明显的磨损、腐蚀、螺纹损坏或先前已超出规格地重复使用。
- 螺栓是原装硬件，您正在进行重建——更换螺栓可确保可靠性。
- 使用重复使用的螺栓或不正确的螺栓可能会导致螺栓松动、疲劳或失效，从而造成离合器或飞轮损坏和高昂的维修费用。
为什么更换很重要：
- 由于螺栓是离合器安装和承载系统的一部分，因此使用正确的 OEM 规格可确保合适的材料强度、螺纹啮合、长度和配合。
- 拆卸离合器压盘时，间隙、扭矩规格和紧固件都很重要——使用正确的螺栓有助于安全操作并避免过早失效。
- 对于高价值车辆和翻新车辆而言，确保所有硬件正确有助于保证耐用性、质量和转售价值。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006736201
90006702002
90006736201
90006736202
N0147512
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£1.23
当前 £1.11
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
弹簧垫圈。M8 x 15
这款垫圈适用于大多数911车型的多个部件。
相关参考编号
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N0122418
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这款垫圈适用于大多数911车型的多个部件。
适用：
·保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
·
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
·
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
·
保时捷 911 1984-1986 3.2升
·
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
·
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
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保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
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保时捷 924 2.0L 1976-79
·
保时捷 924 2.0L 1980-85
·
保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
·
保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
·
保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
·
保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
·
保时捷 924S 2.5L 1986-87
·
1988款保时捷924S 2.5L
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保时捷 928 4.5L 1978-82
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保时捷 356 1950-55
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保时捷 356A 1955-59
·
保时捷 356B 1959-63
·
保时捷 356C 1963-65
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0122418
N0122418
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £0.72
由供应商供货