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保时捷
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离合器从动缸。保时捷 911 1987-89 / 964 / 993 G50/50 变速箱 ❭ 95011623712
离合器从动缸。保时捷 911 1987-89 / 964 / 993 G50/50 变速箱 - 95011623712
95011623712/1
产品车辆组
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
离合器从动缸。
这款 OE Match 离合器从动缸是一款高品质的液压离合器替换部件,旨在将来自离合器主缸的液压转换为机械运动,从而驱动离合器分离机构。该部件按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和耐用性,在保证离合器平稳运行和可靠换挡方面发挥着至关重要的作用。
适用:
该离合器从动缸采用精密加工材料,配备高品质密封件和内部组件,设计用于承受反复的液压循环、温度变化和严苛的驾驶条件。它确保离合器踏板脚感始终如一,离合器分离精准,从而实现最佳的传动性能。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95011623712
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这款 OE Match 离合器从动缸是一款高品质的液压离合器替换部件,旨在将来自离合器主缸的液压转换为机械运动,从而驱动离合器分离机构。该部件按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和耐用性,在保证离合器平稳运行和可靠换挡方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
该离合器从动缸采用精密加工材料,配备高品质密封件和内部组件,设计用于承受反复的液压循环、温度变化和严苛的驾驶条件。它确保离合器踏板脚感始终如一,离合器分离精准,从而实现最佳的传动性能。
本产品的功能:
- 将液压转换为离合器释放动作。
- 操作离合器分离拨叉或分离轴承组件。
- 使换挡过程中离合器能够平稳分离。
- 有助于保持离合器踏板感觉的一致性。
- 支持准确可靠的档位选择。
- 减少换挡过程中传动系统的冲击。
- 有助于实现平稳的传动操作和舒适的驾驶体验。
磨损或故障症状:
- 离合器踏板感觉软绵绵的,或者感觉不稳定。
- 换挡困难。
- 离合器踏板卡在地板上。
- 离合器未完全分离。
- 从动缸周围发生液压油泄漏。
- 离合器液压系统出现可见的液体泄漏。
- 离合器性能下降。
- 换挡时发出摩擦声。
- 储液罐内离合器油液位过低。
- 严重故障情况下,离合器完全失效。
为什么更换很重要:
- 离合器从动缸在每次踩下离合器踏板时都会工作,并持续承受液压、温度波动和密封件磨损的影响。随着时间的推移,内部密封件会老化,导致液压油从内部或外部泄漏,从而降低从动缸产生分离离合器所需力的能力。
- 从动缸故障会导致换挡困难,加速离合器和变速箱磨损,最终导致车辆无法分离离合器。严重时,液压系统完全失效会导致离合器失效,车辆无法行驶。
- 更换磨损的离合器分泵可恢复正常的液压功能,改善离合器脚感,并确保换挡平顺。原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、可靠的密封性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的性能、可靠性和驾驶特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95011623712
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95011623704
95011623706
95011623707
95011623710
95011623711
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价格: €107.64
库存
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产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
离合器从动缸
适合:
保时捷 996 Turbo / GT2 MKI 2001>>2005
保时捷 997 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
保时捷 997 Turbo / GT2 MKII 2010>>2013
图表参考编号 1
通过液压油而非线缆接合/分离的离合器,使用离合器主缸和离合器从动缸。踩下离合器踏板时,杠杆被挤压,迫使液压油通过液压管路流向装有活塞的“从动缸”。活塞推动推杆,使离合器接合或分离。装有液压油的离合器主缸位于离合器杠杆附近的支撑杆上。当主缸或从动缸发生故障时,离合器将无法分离。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611623752
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适合:
保时捷 996 Turbo / GT2 MKI 2001>>2005
保时捷 997 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
保时捷 997 Turbo / GT2 MKII 2010>>2013
图表参考编号 1
通过液压油而非线缆接合/分离的离合器,使用离合器主缸和离合器从动缸。踩下离合器踏板时,杠杆被挤压,迫使液压油通过液压管路流向装有活塞的“从动缸”。活塞推动推杆,使离合器接合或分离。装有液压油的离合器主缸位于离合器杠杆附近的支撑杆上。当主缸或从动缸发生故障时,离合器将无法分离。
相关参考编号
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99611623752
99611623752
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价格: €1,339.26
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Clutch Slave Cylinder
Fits:
Porsche 996 GT2 / GT3
Porsche 997 GT2 / GT2-RS
Porsche 997 GT3
A clutch that is engaged/disengaged via hydraulic fluid instead of a cable uses a Clutch Master and Clutch Slave Cylinder. When depressing the clutch pedal a lever is squeezed, forcing hydraulic fluid through hydraulic lines to a "slave cylinder" which houses a piston. The piston forces a push rod to engage or disengage the clutch. A clutch master cylinder that contains the hydraulic fluid sits on a support har near the clutch lever. When either the Master or Slave Cylinder fail the clutch is unable to be disengaged.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611623790
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Fits:
Porsche 996 GT2 / GT3
Porsche 997 GT2 / GT2-RS
Porsche 997 GT3
A clutch that is engaged/disengaged via hydraulic fluid instead of a cable uses a Clutch Master and Clutch Slave Cylinder. When depressing the clutch pedal a lever is squeezed, forcing hydraulic fluid through hydraulic lines to a "slave cylinder" which houses a piston. The piston forces a push rod to engage or disengage the clutch. A clutch master cylinder that contains the hydraulic fluid sits on a support har near the clutch lever. When either the Master or Slave Cylinder fail the clutch is unable to be disengaged.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611623790
99611623790
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €605.00
由供应商供货
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