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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
可折叠CNC合金油管套件
单价出售——每辆车需要4个
OE Match 可折叠 CNC 合金油管套件是适用于风冷保时捷 911、964 和 993 车型发动机机油回流管的高品质替换解决方案。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 13
这些可折叠油管采用精密数控加工的铝合金制成，与传统的刚性回油管相比，具有更高的耐用性和更便捷的安装性。
每台发动机需要四套替换密封件，这些套件单独提供，非常适合修复发动机漏油、更换老化的回油管或进行全面的发动机修复。
可折叠油管的作用是什么？
机油回流管允许发动机机油从气缸盖和气门机构区域流回发动机曲轴箱。
这种回流是发动机润滑系统的重要组成部分，它能使机油正确循环，同时防止机油从发动机壳体泄漏。
可折叠设计使得管子在安装过程中可以压缩，安装后可以伸展到位，与安装传统的一体式硬管相比，更换起来要容易得多。
为什么回油管会失效？
原装回油管及其密封件会受到反复的加热和冷却循环、发动机振动和一般老化的影响。
常见的故障原因包括：
橡胶O型圈密封件硬化或老化；原装金属油管腐蚀；管段开裂或损坏；先前维修造成的变形；安装不当或密封表面损坏；长期暴露于发动机高温和油污中在许多情况下，漏油的产生是因为原有的密封件失去了弹性，无法再保持有效的密封。
它们何时应该更换？
当回油管出现明显的腐蚀、物理损坏或漏油迹象时，建议更换。
常见症状包括：
发动机底部漏油；回油管周围有潮湿或油渍；机油接触到高温排气部件导致烧焦的机油气味；外部泄漏导致机油消耗量增加；油管密封件老化或硬化。在发动机大修、气缸盖维修或修复工作中，也应该检查这些管路。
为什么要升级到CNC合金可折叠油管？
采用数控机床加工的铝合金结构，可作为老化原装部件的耐用替代品。
与刚性回油管不同，可折叠设计使得更换油管无需像拆卸固定长度油管那样进行大量拆卸即可安装。
这使得它们特别适用于在发动机仍处于组装状态时修复漏油问题。
同时更换全部四根管子还可以借此机会更换整套密封件，从而降低其他老化管子进一步泄漏的可能性。
安装说明
安装前，检查回油管安装点和密封表面是否有损坏或污染。
用合适的润滑剂润滑替换密封件，将管子安装到压缩位置，并将其完全伸展到正确的安装位置。
确保按照制造商的说明正确安装并固定好导管。
安装完成后，启动发动机并检查修复区域是否有漏油。
保时捷 911、964 和 993 可折叠式回油管和发动机润滑部件
发动机机油回流管是风冷式保时捷水平对置六缸发动机润滑系统的重要组成部分，它允许机油从气缸盖组件返回曲轴箱。
随着时间的推移，原装机油回油管会因腐蚀、密封件损坏以及发动机反复的热循环而出现泄漏。这些问题在老款保时捷911、964和993车型上尤为常见。
OE Match 可折叠 CNC 合金油管套件，参考编号 93010704001，提供了一种实用的替换解决方案，采用精密加工的铝合金管和新的密封组件。
购买一套4支装油管，即可省钱相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010704001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Fits:
Porsche 924 1976-85
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
048115257
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
適用於:
保时捷 928 - 1978 年至 1986 年
保时捷 924 - 1976 年至 1986 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951255400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
歧管至真空限制器气管 – 15 x 24mm
按米出售
专为保时捷 911 Turbo、964 Turbo 和 924 Turbo 车型设计的高品质歧管至真空限制器空气软管，按米供应，可实现精确安装和灵活安装。
适用：
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
图示编号 39
这根软管连接进气歧管和真空限制器，在调节涡轮增压系统内的真空压力方面起着至关重要的作用。对于保时捷涡轮增压发动机而言，适当的真空控制对于保持增压稳定性、发动机效率和整体驾驶性能至关重要。
该软管按照 OEM 规格制造，确保了耐用性、柔韧性以及耐热性和耐压性，使其成为保时捷涡轮真空系统维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
•歧管至真空限位器软管
• 适用于保时捷 911 Turbo、964 Turbo 和 924 Turbo 车型
• 零件编号 99923900740
• 专为涡轮真空和增压控制系统而设计
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐热耐压
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是涡轮增压真空系统中的一个重要部件。
这样做会有帮助：
• 将进气歧管连接到真空限制器
• 调节涡轮增压系统内的真空压力
• 支持增压控制和发动机稳定性
• 防止真空泄漏影响性能
• 确保涡轮增压器高效运行
为什么要更换真空软管
涡轮真空软管在严苛的条件下工作。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低增压控制
• 硬化和柔韧性降低
• 发动机性能不稳定
更换磨损的软管可以恢复正常的真空调节和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99923900740
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
管夹 B18x15
已售出
高品质管夹 B18x15 设计用于在各种汽车和机械场所固定软管和管道。
这款多功能卡箍提供牢固稳定的固定，确保软管和管道在振动、压力和温度变化下保持正确位置。它适用于发动机舱内的各种系统，例如燃油管路、冷却液软管、真空管路和空气管路，是维护和翻新工作中不可或缺的部件。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
这款夹具单独出售，可根据您的具体需求灵活购买。它采用耐用且耐腐蚀的材料制成，即使在严苛的环境下也能持久稳定地工作。
主要特点
• 管夹尺寸 B18x15
• 适用于多种软管和管道应用
• 用于各种发动机舱和机械位置
• 单独出售，使用灵活
• 强大可靠的夹紧力
• 耐腐蚀结构
• 持久耐用的性能
功能和用途
这种夹具的设计目的是将软管和管道固定到位。
这样做会有帮助：
• 防止移动和振动损坏
• 保持正确的路径和对齐
• 确保连接稳定安全
• 减少软管和接头的磨损
• 支持可靠的系统运行
为什么要更换管夹？
夹具会因长期暴露于环境中而老化。
常见问题包括：
• 夹紧力降低
• 腐蚀或疲劳
•软管移动或脱落
• 泄漏或系统故障的风险增加
更换磨损的夹具可确保安全可靠的安装。
应用程序
适用对象：
• 燃油系统软管
• 冷却液管道和软管
• 真空和气管
• 发动机舱软管总布置
• 各种汽车和机械用途
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951106602
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