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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
可折叠CNC合金油管套件
单价出售——每辆车需要4个
OE Match 可折叠 CNC 合金油管套件是适用于风冷保时捷 911、964 和 993 车型发动机机油回流管的高品质替换解决方案。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 13
这些可折叠油管采用精密数控加工的铝合金制成，与传统的刚性回油管相比，具有更高的耐用性和更便捷的安装性。
每台发动机需要四套替换密封件，这些套件单独提供，非常适合修复发动机漏油、更换老化的回油管或进行全面的发动机修复。
可折叠油管的作用是什么？
机油回流管允许发动机机油从气缸盖和气门机构区域流回发动机曲轴箱。
这种回流是发动机润滑系统的重要组成部分，它能使机油正确循环，同时防止机油从发动机壳体泄漏。
可折叠设计使得管子在安装过程中可以压缩，安装后可以伸展到位，与安装传统的一体式硬管相比，更换起来要容易得多。
为什么回油管会失效？
原装回油管及其密封件会受到反复的加热和冷却循环、发动机振动和一般老化的影响。
常见的故障原因包括：
橡胶O型圈密封件硬化或老化；原装金属油管腐蚀；管段开裂或损坏；先前维修造成的变形；安装不当或密封表面损坏；长期暴露于发动机高温和油污中在许多情况下，漏油的产生是因为原有的密封件失去了弹性，无法再保持有效的密封。
它们何时应该更换？
当回油管出现明显的腐蚀、物理损坏或漏油迹象时，建议更换。
常见症状包括：
发动机底部漏油；回油管周围有潮湿或油渍；机油接触到高温排气部件导致烧焦的机油气味；外部泄漏导致机油消耗量增加；油管密封件老化或硬化。在发动机大修、气缸盖维修或修复工作中，也应该检查这些管路。
为什么要升级到CNC合金可折叠油管？
采用数控机床加工的铝合金结构，可作为老化原装部件的耐用替代品。
与刚性回油管不同，可折叠设计使得更换油管无需像拆卸固定长度油管那样进行大量拆卸即可安装。
这使得它们特别适用于在发动机仍处于组装状态时修复漏油问题。
同时更换全部四根管子还可以借此机会更换整套密封件，从而降低其他老化管子进一步泄漏的可能性。
安装说明
安装前，检查回油管安装点和密封表面是否有损坏或污染。
用合适的润滑剂润滑替换密封件，将管子安装到压缩位置，并将其完全伸展到正确的安装位置。
确保按照制造商的说明正确安装并固定好导管。
安装完成后，启动发动机并检查修复区域是否有漏油。
保时捷 911、964 和 993 可折叠式回油管和发动机润滑部件
发动机机油回流管是风冷式保时捷水平对置六缸发动机润滑系统的重要组成部分，它允许机油从气缸盖组件返回曲轴箱。
随着时间的推移，原装机油回油管会因腐蚀、密封件损坏以及发动机反复的热循环而出现泄漏。这些问题在老款保时捷911、964和993车型上尤为常见。
OE Match 可折叠 CNC 合金油管套件，参考编号 93010704001，提供了一种实用的替换解决方案，采用精密加工的铝合金管和新的密封组件。
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93010704001
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